Зря ты так что тема максискутеров не интересна, у меня куча знакомых и я в том числе, кто собирается пересесть с мото на макси. Посмотреть видео с мнением человека кто на них ездит очень интересно)
Вот сколько лайков! И скутер и мотоцикл должен быть! Причем разных классов и кубатуры, на всем интересно ездить, зависит от настроения, погоды, и компании. Всем хорошего настроения в эти осенние деньки. Алексей, ждем больше позитивных роликов.
Я вам расскажу первый мой мои был zzr 400 1, потом Suzuki gsxr 750,потом Китай чепер,потом Ямаха R1, и наконец у меня был мой любимчик Yamaha bt1100 он же Бульдог! И купил я себе suzuki skaywave 400cc и я понял что да это не полноценный мот! Но у меня есть кресло диван есть огромный багажник туда влазит моя палатка и много другого! И в городе он меня выручает ох как! На мото без рюкзака ты не чего не перевезешь а я без проблем! Короче выгоден как для катания так и для поездок и для работы! Мечта burgman 650, 2018 года
Соглашусь с комментариями автора проехав сезон по Москве и области около 6000 км. Зеркала тот самый спорт режим) реально протискиваешься везде, эл. стекло тоже тема, но было бы здорово если бы опускалось ниже см на 5, из минусов 2 пассажир меняет полностью управление становится ватным и не таким острым в управлении. Бензин он любит у меня Скай 650 2009 год пробег 20000км кушает 6-7 литров и немного масла пол литра я доливал все-таки за 5т.км. По поводу что купить из максов после Ская, да нет ничего подобного, да и на мото пересаживаться уже нет никакого желания с постоянным дерганием коробки и сцепления, это уже в прошлом останется скоро, все-таки будущие за Электрическими они и мощнее и проще в эксплуатации и практически нулевое обслуживание будем ждать и надеится на Илона Маска)), а пока только Скай 650!
Я считаю что Suzuki Burgman 650 самым лучшим, надежным, туристическим мотороллером, это диван на колесах, так как у него большой обьем багажа под сидушкой, есть подогрев ручек и сидений, регулируемое ветровое стекло, складывающиеся зеркала, электронный вариатор и вечный ремень вариатора, да если кому то нужна большая скорость, так пусть пересаживаются на спорт байки. Если еще на него установить музыку и боковые кофры, тогда ваше путешествие будет еще интересным и приятным👌👍
Я понимаю ваше возмущение по поводу каментарий в ваш адрес , вы должны понимать что ваш канал публичный его смотрят все кому не лень даже те кто ничего не понимают в мото технике зато много зависти и глупости . не обращайте внимания на это будьте выше этого , я думаю вы справитесь . снимайте свои видео и радуйте нас своим талантом и умением ремонтировать эту замечательную технику , удачи вам во всех ваших начинаниях !!!!!!!!!!!
У меня такой же почти , только 2002 года . По трассе до 180 разгонял идёт хорошо ,на дальняк не устаёшь ,по городу ну просто ты как шмель среди слонов ,когда по городу гасаешь с мотобратьями ,немного они отстают на стыках со своими переключалками скоростей , а у ская постоянный подхват и динамика .Куда там поехать в магазин или на море искупаться отдельная песня ,кинул всё в бомбо - ящик под жопу и не надо особенно в жару никаких набитых рюкзаков за спиной .Классный , афигенный аппарат .
Добрый день. Я езжу на скайвей 400.Хочу пересесть на 650.Многие отговаривают.Мол очень дорого в обслуживании. По поводу нелюбви мото сообщества к максискутерам не замечал. Может у вас ездят все на харлеях и голвиндах? Для нас skywave 650 это уменьшенная года. Моя 400 по скорости (до 150) вставляет все китайские мотоциклы 250 и 400.Спорт байками я не интересуюсь, так как я не катаюсь а езжу на байке. Каждый день, практически весь год(в Одессе тепло). По степени комфорта не сравнимо ни чём, по практичности нет равных. Мой рост 185 см, вес 110 кг. Сын такой же. На чем мы ещё сможем ездить? Вы пробовали на спорт байке проехать час по городу? Не советую. Так что не надо слушать пердунов (это прямоток). Ни один нормальный механик не предложит заменить просчитаный стоковый выхлоп. Люди которые разбираются в мото технике относятся к suzuki skywave 400, 650 очень уважительно. Кроме этого хотелось бы посмотреть видосики по практическому управлению максискутером. Я пересел с мотоцикла, пришлось переучиваться,очень серьёзные отличия.
очень интересно! так как у меня скай первой модели ск 41 250 кубов .знаю его от и до! все болячки вылечил езжу и радуюсь ) самый недорогой в ремонте , и надежный!
@@ripcherep623 нет вполне достаточно .езжу со вторым номером на море постоянно на трассе и не чувствую себя ущербным! Да и пробки простреливать удобно )
Всем привет,имхо каждая вещь, должна выполнять свои функции,вообщем я к чему, если кого то устраивает мот, и он выполняет все твои потребности и нужды то ради бога, кого то устраивает и 50сс,даже так сказать "взрослых " дядек. Сам катал так сказать СССР мотопром лет 25 назад.Но год назад в Тайланде взяли "диван" в аренду с женой и накатались от души (конечно первые километры и +6ти полосное левостороннее движение Это такой стресс был 😖) Вообщем я к чему, для себя решил только скут и точка. Все мои нужды, ожидания и потребности это всё на 100% он выполняет. Как то так.....
Тема очень и очень интересна. Мне так наоборот мотоциклы не интересны. Хотя есть опыт и на совках и на японцах и на китайцах. Так вот мотоциклы для меня умерли. Когда прокатился. Кружочек на. Маджестике чесотке. А когда узнал что. Там еще и багажник под седлом .то в этот же сезон взял для пробы скай 400. Это был просто кайф . Не надо дрочить передачи. Есть багажник. Очень удобная посадка. Не затекают ноги от жердей. Просто у наших людей менталитет дебилов. Судят о том на чем ни разу не ездили. 650 ку хотел давно ,но стремно купить хлам. По поводу дизайна лично для меня скутер красивее. В добавок он в тысячу раз практичнее. Мотоцикл и скутер это как двухместный кабриолет и. Практичный кроссовер.
+++ Полностью согласен У меня было 3 Бурга, общий пробег ~100 т км. Падал 3 раза на мокрой дороге (заносило, не смог поймать), стоимость запчастей - ЭТО БОЛЬ.
Приветствую.Скутер огонь.Посоветуйте скутер для новичка.Мне 50 лет.Опыт на машине есть.Перездаю с в на а.Хочу купить мотоцикл или максискутер.В моте не нравится что надо постоянно переключаться.Думаю что надо брать максискутер года так 2010 .,минимум наверное 400 кубов.Рост мой 182 вес 95.кг.Что посоветуте и какие подводные камни,спасибо!
Для начала взять что не жалко маджести, Хонда форза. Откатать сезон продать и пересесть на 400- 650 Скай а лучше 600 Сильвер Винг . Тут важно ещё для каких он целей
А защиту рук почему снял? Я такую-же с Алика поставил по осени. Но сезон закрыл пока не пользовал. Я думаю над заменой глшителя на более плоский, однажды в пробке зацепил накладкой глушака и вырвал бампер у таксиста. Теперь думаю как поступить. Делать самому или искать покупной. Спорт режимом не пользуюс или очень редко. Динамики по городу хватает. Еще проблема у всех это реле зарядки. Работает в пограничном режиме и частенько горит... я нашел умельца, он елает очень качественные с хорошими показателями. Уже 2ой сезон полет нормальный.
Ну лично я не готов пока что пересесть на скутер тупо из-за размера колес, с дорожников и спортов пересел на недомотард и уже на столько привык не обращать внимание на дорожное покрытие и лежачих полицаев, что уже будет сложно отвыкнуть, а тем более пересесть на скутер, хотя попробовать бы хотелось))
Я вот тоже не нарадуюсь на своего Сим 600, но непрочь был бы сезончик, другой для сравнения катануть на чем-нибудь другом... Ты не подумал, что Вова может также рассуждать? Или может ты всю жизнь ездишь на одном понравившемся аппарате?
@@user-nz4fy4eb2d думать это не мое ) , я задал вопрос автору канала не для того что бы думать , хотя не отрицаю что у меня есть мнения на этот счет, но хотелось бы послушать именно его ответ.
