이번 페리 2.5스포츠 패키지 타고 있는데 빌트인캠은 안 넣는 걸 추천 드리고 소프트 클로징은 넣는 걸 추천 드립니다. 빌트인 캠은 운행 후 다음 날이면 배터리 부족으로 녹화 중단된다 알림 오고 쓸모도 없음.. 우파님 말씀대로 문은 잘 안 닫혀서 소프트 클로징 넣는 걸 추천합니다!
22년 11월 출고한 23년형 G80오너 입니다. 옵션 이것저것 넣어 차량가 7300수준이라고 말씀드리면 제네시스 빠돌이라면 어떤옵션이 들어갔는지 다 아실테죠 고급프리미엄세단이라고 정말 기대많이 하고 이미 차 구입하기 6개월전부터 유튜브 보면서 공부도 이것저것 많이 했지만 정작 실제 주행해보면 이 가격에 내가 너무 기대했나? 이런생각듭니다. 자! 간단하게 정리할게요 G80은 깡통사시구요! G80풀옵을 생각하실거같으면 90가십쇼
차주 얘기로 한마디만 하면 차값 7000~7400정도면 탈 만 합니다. 당연히 취등록세 뺍니다. 포함시키는 분들을 많이 봐서.. 이 정도 투자 못하시면 그냥 그랜저 가세요. 추가로 깡통도 혜자다 옵션 많다 하시는 분들 꽤 봐왔는데 그 분들은 이정도 급 차를 못 타보신 분들이 100%였어요.
솔직히 벤츠 E틀 520 이따구 차 보다 제네시스 가 훨씬 고급스럽고 있어 보이고 실제로 카푸어도 없고, 승차감 안락감, 편안함 크기도 훨씬 크고 압도적으로 좋음 S클래스 숏바디와 비교대상이라고 생각합니다. E클은 이제 그렌져 신형과 비교대상 현기가 전기차 잘만들고 부터, 전자제어 시스템이 엄청나게 발전하여 차량 차체 제어가 뛰어남 예전의 80과는 완전히 다름 페이스리프트 80 진짜 좋음.
보통 사업하시는 분들이 경제순환이나 국산의중요성을 더 잘 느끼기 때문인듯 합니다, 그리고 과시나 허세를 벗어나면 합리적인 소비가 가능하고, 보통 사업하는분들은 저 두가지가 업종에 따라 다르긴 하지만, 잘 없다고 보이네요. 사업이라는것이 결국 가성비와 효율을 극한으로 추구하는것이기에..
@@김진호-l9p6z 사업하면서 가성비와 효율은 따져도 회사에서 사용하는 대표자의 차량 비용이랑은 좀 다름.. 뭐 진짜 매출 천억이상 기업이면 명함만 내밀어도 그 분야에서 인지도가 있기 때문에 끝나지만 그 밑에 애매한 기업들은 미팅할때 차량으로도 어느정도 어필이되고 신뢰를 줄수있음 기업에서 대표자 차량 비용으로 S랑 G80이랑 가성비따져 탈정도면 소규모 기업이라고 보면되고 저는 심지어 법인 설립 초반에 넉넉한 상황도 아니고 하부 거래처 대표 만날때 봉고 트럭타고 나갔는데 (자가용은 싼타페였음)마이너스면 마이너스지 플러스는 안됌 장사도 아니고 대표가 현장뛰고 다닌다고 생각이 드니까 물론 극단적인 예시인데 어쨌든 S타고 나가면 다름 어쩔수 없음
아그리고 g80이랑 g90이랑은 같은 국산차에 가격차이가 그리 크지않아도 이미지가 완전히 다름 s랑 동급이라고 봐야됌 근데 규모있는 회사에서 대표자가 법인차로 g80은 아님 물론 나는 아직 30억따리 작은 기업이라 법인차 카니발 하브 신형 탐 ㅜㅜ 내년애 매출뛰면 포르쉐 갈거임 ㅜㅜ
그 변태적인 18인치에 프리뷰서스를 아버지 차에 넣었는데 승차감 진짜 끝내줬음ㅋㅋㅋㅋ 사고 대차로 구형 G90을 받아서 일주일간 탔었는데 G90 승차감 왜 이따구지?? 라는 생각이 들었음ㅋㅋ 물론 지금 차인 신형 G90으로 바꾸시면서 그 얘기는 쏙 들어 갔지만 구형 대비로는 승차감 에서 만큼은 우위 였음ㅋ