A 35 AÑOS DE LA TRAGEDIA MÁS GRANDE EN EL AUTOMOVILISMO NACIONAL 

La Dodge de baldí Caparrós era el número 4 y el acompañante Daniel belis falleció en el hospital horas después por hemorragias internas saludos muy bueno el homenaje a 35 años del accidente

Muy lindo video, felicitaciones !!!

Muy bueno en homenajear a esas personas. Muchas gracias por la edición..

Este accidente y el ocurrido en el circuito de Potrero de los Funes en San Luis fueron el final de las carreras de TC en rutas y semipermanentes.

Donde nació el TC ? EN LAS RUTAS !!! Con sabores y sinsabores era la madre de todas las categorías. Pasión y amor. Lo que ofrece hoy en día el turismo en pista mal llamado TC, es de una laxitud, pobreza y mediocridad alarmantes. Triste negociado. Los grandes preparadores ya no están - los grandes pilotos tampoco - y los pubertos que corren en la actualidad no saben lo que es una bujía, pero aparecen en Mesa de Campeones como si fueran Fangio. Viví los mejores años y conocí a las estrellas que lo hicieron legendario. Pero como dijo Martin Fierro : .....ha querido es destino que todo aquello acabara ...

Gracias por el video

Otro gran video Franco!

El Gran Premio de argentina 1953 tuvo tantos o más muertos porqué habilitaron al público a estar al costado de la pista... Los diarios obviaron los datos finales de las vidas que se perdieron en aquel momento

En 1988, en Trelew el Tc zonal se cobro creo que 4 muertos debido a gente en la pista que quizo parar la carrera por un accidente previo donde tambien murio un espectador en boxes.

Muy bueno el contenido, seguí así 💪💪💪

Fue una época donde se disfrutaba el TC pero reconozco que era una locura. Siempre supe que como espectador del TC en ruta corría casi tanto riesgo como los pilotos, nunca invadimos la pista ni nos ubicamos cerca de la misma pero sabíamos que 100mts para un auto descontrolado no es nada. Son ACCIDENTES!! En esa época siempre estábamos a milímetros de uno, jugamos con la suerte, unos la tuvimos, otros no. Mi respeto a las víctimas de ambos lados, pilotos y publico

El TC de aquellos años estaba con muchas noticias como esta,lo lamentable era que muchas personas estaban en riesgo por el lugar en el que estaban...

4:33 alberto belloli acompañante de caparros es trasladado sobre una improvisada camilla con politraumatismos mas graves heridas internas

Recuerdo que ese fin de semana, también falleció Olmedo.

Fue una decada dificil..mucha improvisacion mientras los autos aumentaban su velocidad sin la correspondiente seguridad...seguiria esta modalidad hasta 9 años mas tarde y luego de varios accidentes el TC se recluyo' en los autodromos ..lugar en que actualmente sigue...pienso se equivoco' el camino ya que abandono la ruta ..perdio' la esencia y aumento la sobrepoblacion de categorias de autodromo y de autos con techo..creo que debiera haber seguido el camino del rally y haber adecuado autos posibles de este tipo..es mi humilde opinion..gracias por tu. Aporte y saludos

Corrían en ruta,no era una pista,,hubo varios vde esos accidentes ,por eso se dejó de correr en la ruta, pero con menos muertos, recuerdo con presicion esa fecha, solo te enterabas por la radio

No lo tenia. Buen video. 👍

Excelente video, felicitaciones.

Eldodge era el número 4 y el acompañante era belolli

Me encantó!!!!!!

Hola, capaz aprovechando a canapino, si graban estos videos en inglés tmb sumarían muchas más vistas.

La tragedia más grande ocurrió cerca de los sesenta, y por el cual el TC se dejó de correr en las rutas y pasó a los circuitos. En esa época corrían las viejas cupecitas Ford y Chevrolet de los años cuarenta (volaban, en algunos lugares de rutas derechas a mas de 200 km/ hora), y el TC se corría en las rutas, de asfalto o tierra, según el recorrido, entre ciudades y con varias etapas. Una de ellas, una Ford negra, no recuerdo el nombre del piloto ni en que carrera, en la rotonda de la ruta 3 y camino de cintura (ruta provincial 4) a la altura de San Justo, el el partido de la Matanza, siguió de largo sobre la rotonda llena de gente, unas trescientas personas, y no recuerdo exactamente la cantidad de muertos y heridos, pero fue récord en Sudamérica hasta el día de hoy. Sería bueno que lo averigües y aclares para personas como yo que casi no nos acordamos, y para las nuevas generaciones.

Buen homenaje y cosas para mejorar .

Muy Buena not a....miuy bien esplicada..........😁⛰👍

Tengo entendido q el país, al estar impactado por la muerte de olmedo el día anterior, éste accidente no tomó tanta notoriedad en las noticias.

El apellido del acompañante es Belloli no bellis cómo dicen

Creo que se le rompió el disco de frenos a la Dodge, saludos

Perdón pero para mi la mayor tragedia fue la Guido Falaschi el 14 de noviembre de 2011, cuando lo mataron los de la ACTC habilitando el circuito de Balcarce, y no poniendo medidas de seguridad donde las Gomas no estaban bien atadas y Falaschi golpeó con el buarrei las gomas no contuvieron el golpe y lo devolvieron a las pistas donde Néstor el bebu girolami lo puso y lo mató en el acto.

Estuve en esa carrera.

Osvaldo Eduardo Morresi!!!!...... No Marcos Osvaldo Morresi

Bienn me gusto

La intro hablando de la historia del automovilismo es muy larga y densa se comio casi medio video pulgar abajo

😅

TC UN ANACRONISMO !!!

El padre de Baldy hizo mierda a mi familia y 3 familias más en Olavarria, el 11/ 3/ 62 . 61 años sin mi padre y mi hermano, no poder vivir ni dormir x tener siempre ese accidente presente. Padre e hijo no tendrían q haberse subido a un auto de carreras!!!!