Lito! E falando em Bahia, Eu assisti um a alguns anos de um piloto de teste baiano que fazia teste na força aérea americana e teve um acidente, e acho que até morreu por consequência disso, e não acho mais nenhuma informações dele. Vc sabe dessa história? ou é falsa?
@@ivanildopinheiro Ele está explicando que antigamente se escrevia assim Joazeiro
4 года назад
Vitória da Conquista-BA.... Lembro das propagandas da Nordeste Linhas Aéreas.... E da Abaeté ... Todo mundo tinha medo da Nordeste, rsrsrsr Excelente vídeo
O baiano é diferenciado até fazendo aviação, transportando pessoas em pé, desconhecia essa história, mas tinha que ter sido aqui na Bahia... aqui é o povo é "barril" kkkkkkkk
Lito sou seu fã e fã do canal também. Sou da cidade de Caetité-Ba, o acidente que vc citou em 1992 que ocorreu aqui. Até pouco tempo tinha marcas na Serra onde o avião caiu. Muito boa toda a história, eu mesmo não sabia que antes de 1970 existia linha aérea para a cidade aqui. Nosso aeroporto a pouco tempo recebeu uma reforma na estrutura, porém só o básico. Assisto seu canal todos os domingos. E esse episódio foi de uma importância muito grande para me, sendo cidadão caetiteense.
A pior parte é essa menina 1:43 e esse cara 0:36, o bob esponja e por ai vai... Dá vontade de ter uma conversa cara a cara com o editor ou editora que faz essa merda... o editor(a) deve achar que tá na Tv Globinho...
É verdade, o canal deveria virar um programa de TV semanual. Rsrs seria muito legal.. "Avioes e Músicas Desvendando a aviação" e a cada dia um cantor convidado. Seria legal.
Que história legal ! Sou de Montes Claros e vi parte dessa história ! Eu lembro aquele tempo e via aquele avião EMB-120 Brasília com a cauda pintada de azul escuro escrito NLA, nesse tempo a VARIG ainda operava na cidade com um Boeing 737-200.Tempos mais tarde a VARIG encerrou suas operações na cidade e alguns meses depois entrou em operação na cidade a TABA com uma aeronave Dash 8, mas a TABA não ficou por muito tempo na cidade e também encerrou suas operações e depois da TABA meses depois entrava em operação na cidade a TAM com os FOKKER-100.Enquanto isso a NLA (Nordeste Linhas Aéreas) começou a usar uma nova pintura nas cores RIO-SUL/NORDESTE operando com os EMB-120 Brasília e logo depois com os FOKKER-50 depois que a TAM saiu da cidade. Anos mais tarde a RIO SUL/NORDESTE viraram subsidiárias da VARIG e começava ali a volta da VARIG na cidade só que com o nome das subsidiárias RIO SUL/NORDESTE com as cores parecidas com a da VARIG, e tempos depois a RIO SUL/NORDESTE começavam a operar com os ERJ-145 ligando Belo Horizonte (PLU) a Montes Claros e de Montes Claros a Salvador via Vitória da Conquista e vice e versa e anos mais tarde a RIO SUL/NORDESTE começou a operar com o Boeing 737-500, ligando Belo Horiznte (PLU) a Montes Claros e vice e versa, só que alguns meses depois a RIO SUL/NORDESTE começavam a sentir a crise da VARIG e meses depois voltaram a utilizar o ERJ-145 e tempos depois devido a crise da VARIG a RIO SUL/NORDESTE anunciava o fim das operações em Montes Claros com o ERJ-145 e diminuindo e cortando rotas para várias cidades do Brasil, e depois que a RIO SUL/NORDESTE encerraram suas operações na cidade, tempos depois entrou em operação na cidade a TOTAL Linhas Aéreas com os ATR 42-300 e que depois virou TRIP e hoje é AZUL atualmente e tempos mais tarde a Ocean Air passou a operar na cidade também, inicialmente com o EMB-120 Brasília, depois usou o FOKKER-50 e por último o MK-28 (FOKKER-100) e que também encerrou suas operações na cidade a alguns anos depois.Hoje as empresas aéreas que operam em Montes Claros são GOL que opera com o Boeing 737-700 ligando Montes Claros a Guarulhos-SP todo os dias exeto as Quintas-Feiras e a Azul que opera com os ERJ-195 e ATR 72-600 ligando Montes Claros a Confins-MG todos os dias e voos temporários ligando Montes Claros a Porto Seguro-BA e Vitória-ES em épocas de fim de ano e periodo de carnaval com os ATR 72-600.
Minha primeira viagem de avião foi pela Nordeste em 1990, Rio de Janeiro (SDU) x Porto Seguro, com escala em Caravelas, em um bandeirantes. O serviço de bordo era uma geladeira térmica cheia de toddynho. Quanta emoção.
Conteúdo da melhor qualidade sempre...sou de Paulo Afonso, citada no vídeo, que tem um excelente aeroporto que ficou esquecido por um bom tempo, utilizado apenas pela CHESF e voos particulares, onde a Azul apareceu para resgatar o uso dele com voos regulares, inicialmente para Salvador e agora também para Recife.
Sou de Vitória da Conquista e me lembro dos voos da Abaeté no nosso aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo. Não me lembro com detalhes mas meus pais conheciam o piloto do voo da Nordeste que caiu aqui em 1985, tinha o apelido de marrom e era bastante conhecido na cidade.
Vídeo maravilhoso,meu Pai era chefe de manutenção na Nordeste,trabalhou por lá Até se aposentar,na infância ia várias vezes no hangar da Nordeste que era anorme,nostalgia total com esse vídeo,obrigada!
Viajei nesse Fokker 50, Ilheus p/ Salvador e retorno. Visualmente a melhor viajem que ja fiz. Acompanhava todo o litoral a uma altitude e velocidade ideais para apreciar o imponente litoral baiano.
Sou natural de Jequié, quando criança adorava ficar próximo ao aeroporto vendo os aviões parados. Me mudei para Porto seguro ainda novo, em 2000, e vi muito avião bom descer ali, i clusive Varig, vaso, BRA, outras. Hoje moro em Itabuna, que tem o aeroporto desativado. Até foi reativado ano passada mas foi interditado novamente, sem condições de uso.
Há 19 minutos atrás eu pensei: Será que hoje o Lito vai nos contar uma história? Foi só eu terminar de pensar e chegou a notificação rs. Lito, você é demais. Abraço
Muito bem contada a história. Sou de Guanambi, e como você disse atualmente o interior está deixado de lado. Mas o aeroporto de Guanambi ja passou por uma grande reestruturação, desde saguão, bombeiros e por último a pista q está sendo finalizada nos próximos dias, afim de que se cumpra a grande promessa da azul operar aqui. É o grande anseio de todos nós que aguardamos ansiosamente essa linha aérea regular.
Quando era moleque, pulava a cerca do aeroporto da Lapa pra soltar pipa, pq o vento era bom e não tinha onde enganchar as pipas. Perto de pousar algum avião, um guarda fazia a inspeção da pista e dava uma carreira em quem tava lá kkkkkkkkk Graças a Deus nunca teve nenhum acidente com a molecada. Saudade grande!
Lito moro em Aracaju, mas sou de Teixeira de Freitas. E não sabia desses vôos regulares. Só no ano passado a cidade retornou vôos regulares com a Azul. Show o vídeo. Obrigado
Sou de Riacho de Santana BA, não foi citada, mas é ótimo ouvir falar das cidades vizinhas Caetité, Bom Jesus da Lapa, Guanambi! Amei o vídeo! Difícil entender como a aviação é uma área tão difícil pra se firmar uma empresa!
Com esse vídeo acabei revivendo muito da minha infância. Meu pai foi mecânico da nordeste linhas aéreas. Nome dele Jorge ( BOBO ) 22 anos de nordeste. Mecânico padrão, elogiado várias vezes pela força aérea da bahia por tirar panes. Ele foi pra fabrica da fokker tomar curso. Hj continua trabalhando na aviação executiva.
Lito. Muito obrigado pelo presente que foi contar um pouco da história da aviação Bahiana. Vivi uma pequena parte dela. Fui acolhido e adotado pela Abaeté onde voei por três anos, que me trouxeram grandes amigos, boas lembranças e muitas saudades. Recordar é viver. Muito obrigado pelo presente. Sucesso Lito.
Sempre pontual!!! Gostaria de agradecer Lito, estou no fim da minha graduação em engenharia civil, comecei a assistir ao vídeo do canal algum tempo já na esperança de vencer o medo de voar, no fim deu certo e acabou abrindo meus olhos para outro lado da engenharia, já tem algum tempo que pesquiso sobre engenharia aeroespacial e no fim do ano irei tentar o programa de especialização da Embraer, no fim só tenho a agradecer ao seu grande trabalho, muito obrigado. (Ainda não apoio o canal porque passo por uma situação financeira complica, mas esta nos meus planos, tem que apoiar o que é bom sim !!!)
Puxa, Lito! Que presente voce deu pra nós, baianos! Voei em todas as aeronaves da Nordeste, menos o bravo Bandeirante. Fui a Vitória de Conquista, Porto Seguro, Ilhéus, Petrolina/Juazeiro e Recife nas asas dos Brasilia, F-50, Jet Class e B-737. Muito obrigado pela lembrança dessa empresa que tanto nos orgulhava e que era de grande importancia para a integraçao de nosso Estado. 1000 likes!!!
Litoo sou de ilhéus, meu pai é mecânico de avião, já trabalhou na cruzeiro, varig, vasp, Rio sul/nordeste e terminou os trabalhos na TAM, obrigado pela história, mandei o vídeo pra ele, sinto muito orgulho dele por fazer parte desta história. Gratidão.
A Passaredo opera muito bem Barreiras-Salvador é rápido e confortável o vôo, ainda mais com a bela vista no caminho, tanto Passaredo quanto a Azul operam com os ATR'S.
Sou de Itabuna, porém vou a Porto Seguro / Arraial D'ajuda desde 1987 e até hoje ainda existem resquícios da pista do antigo aeroporto de Arraial. Top demais, Lito!!!!!
Fala Lito. Essa empresa TAS pousava aqui na minha cidade, Belmonte-BA. Operou também a Nordeste com voos subsidiados pelo Governo Baiano na época. A pista aqui era muito boa, 1200 x 35. Há relatos e fotos do pouso dos Hércules da FAB numa época de enchente no Jequitinhonha. Vieram para trazer mantimentos. Outras empresas como a Cruzeiro também operaram em Belmonte fazendo transporte de cacau e passageiros. Bom que nossa pequena cidade foi reconhecida. Aqui é celeiro de grandes aviadores como Jorge Melo, Cmte Benedito Ambrósio, Cmte Pina e pelos mais novos, filhos e sobrinhos destes. Vídeo muito bom. Parabéns.
Grande Lito! Como sempre um material fantástico que rola em seu canal. Eu morava no bairro da Pampulha, em Belo Horizonte, e via as decolagens diárias da NLA para Ipatinga e Governador Valadares. Inicialmente com os Bandeirantes e posteriormente com os Brasília. Nos anos 90 o mercado de Belo Horizonte era praticamente dividido entre TAM, Rio Sul e Nordeste e em Confins operava a VARIG, VASP e a Transbrasil. Bons tempos! Parabéns pelo canal! Abraços!
Lito, fui criado em Guanambi e pude presenciar boa parte dessa história. Sou filho de piloto e podia ver de perto os aviões da Abaeté e Nordeste naquele aeroporto. Meu pai vai ficar muito emocionado com esse vídeo, ele não deixa a Bahia por nada, é a paixão da vida dele. Um abraço e parabéns pelo vídeo!
Sou de Salvador e lembro quando passava propaganda da Nordeste Linhas Aéreas como oferecimento de um programa local da TV Aratu. "Nordeste Linhas Aéreas, tudo de bom pra você!"
Eu conheci a BATA, BAhia Táxi Aéreo, descrita carinhosamente pelos empregados da Petrobras que contratava a empresa para transporte de pessoal como BAiano Também Avoa.......
Sou inscrito no canal há anos e foi um prazer enorme ver minha cidade, Teixeira de Freitas, citada no vídeo! Sempre amei aviação e colaborei como pude, criando a página na Wikipedia sobre nosso aeroporto e hospedando um receptor do Flightradar24 por anos e até hoje. Obrigado, Lito e equipe por tantos anos de conteúdo excepcional! Rumo a 1kk de inscritos!!
Parabéns de novo Luto por nos retratar parte de nossa história baiana. Sou de Paulo Afonso - BA e hoje somos atendidos pela Azul com os seus ATR - 600 com voos 3 voos semanais até a capital do estado.
Gostei muito do vídeo. Sou Baiano de Feira de Santana cidade a 116km da capital salvador. Feira de Santana é a segunda maior cidade do estado, e maior entrocamento rodoviário do nordeste. Mas contamos apenas com um vôo semanal da Azul com um Embraer ERJ 195. Foi muito bom ouvir que nossa Bahia teve 4 empresas. Parabéns Lito.
Esse aviao que caiu em Vitoria da Conquista, me deu muita dor de cabeça pois eu tinha enviado um Sedex com diversos cheques de clientes e na queda eu perdi o o mesmo.
Uau hoje moro no Distrito Federal mas exatamente na década de 70 Meu pai veio de Januária a Brasília de avião no mínimo foi num desses aviões aí que você falou. Fiquei emocionado a curtir o seu vídeo e você falar em Januária. Graças a Deus meu pai ainda está vivo 94 anos
Sou de Itabuna e não sabia 90% do que o Ligo disse!!!! Cara, na moral, como dizemos aqui em nosso Estado: Vc broca!!! Estou cada dia mais entusiasmado e fã deste canal!!!!! Valeu Lito!!!
Amava ir na minha infância a SBRF, passava horas olhando com os olhos brilhando aquilo que um dia seria minha meta de vida. Saudades do tempo da Varig, Nordeste, Trip e algumas outras...
Morei em Itabuna entre os anos 80 e 90... todos os dias da semana, às 17 hs, o Bandeirante da Nordeste decolava do Aeroporto Tertuliano Guedes de Pinho.
Sou natural de Itabuna, morei 10 anos em Aracaju e hoje moro em Recife. Incrível saber, através de um vídeo como esse, como as histórias dessas cidades se cruzaram durante tanto tempo e nem percebemos. Parabéns por mais uma aula, Lito.
11:24 Essa questão é complicada aqui em Vitória da Conquista. A cidade é conhecida pelo clima frio e tal, e em dias chuvosos os transtornos são rotina. O aeroporto Pedro Otacílio Figueiredo não dispõe de instrumentos adequados para auxiliar os pilotos em pousos. Estou ansioso para a inauguração do novo aeroporto da cidade, só pra ver o 737 operando por aqui. (editei pra corrigir o nome do aeroporto e do avião ;) )
A Nordeste Linhas Aéreas tinha, em 1985, uma linha Maceió-Recife que não deu certo. Abasteci muito o Bandeirante usado na rota. Eu era abastecedor da Shell Aviation Sérvice e o comandante Luis me ensinava a fazer o Check list pr-e voo.
Lito, recordar é viver, lembro quando morávamos em Senhor do Bonfim os aviões da Nordeste passar por sobre a cidade por volta do meio-dia, corríamos para o quintal na alegria da infância. saudações.
Lito, que vídeo maravilhoso...maravilhoso....Fui funcionário da JH em Salvador, hoje assisti esse vídeo aqui da Inglaterra onde moro, com uma saudade GIGANTE. Detalhe, trabalhei com o SRF na JH, na SL em SJK e CGH e também em CGH na O6....pra completar digo que ele era meu desde de 1994, já que essas 3 letras são as iniciais do meu nome completo..."Senta que lá vem história"...que saudade....Video TOP...as usual my friend. Sou também seu seguidor desde o blog. Parabéns. Vou enviar esse vídeo para todos que ainda tenho contato e que trabalharam comigo em SSA na época.
Me emocionei com esse vídeo, minha infância toda passei indo todos os fins de semana (e dias de semana quando dava) com meu pai e irmãos, pra o aeroporto de Bom Jesus da Lapa ver o Nordeste as @ e o Abaeté as @ sentado no bar de Sr. Djalma. Realizei um sonho quando voei de Congonhas a Salvador pela VASP e de Salvador, Guanambi a Bom Jesus da Lapa pela Abaeté. Acredito que temos guardado até hoje algumas lembranças daquela viagem, tão cara e que parecia tão distante pra mim. Lito, hoje você ganhou um grande fã. Parabéns amigo.
Que sensacional esse vídeo! Moro a mtos anos em São Paulo, mas nasci em Caetité-BA. O acidente com o Bandeirante 110 PT-TBB ocorreu bem próximo a casa q minha família morava na época. O avião colidiu com a serra de um povoado chamado Taquaril às 11h20am do dia 03/02/1992. Esse acidente abalou o pequeno povoado na época, que passou por um tempo de mta chuva. Minha família e eu assistimos o vídeo e relembramos nosso passado. Abraço grande Lito.
