No video :(

Se voava em qualquer companhia! A história da PONTE AÉREA Rio-São Paulo

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Vídeo da Ponte Aérea gravado na época: • RARIDADE! Veja como Er...
A LIVE COM O PANDA PARA FALAR MAIS DA PONTE AÉREA SERA NA PRÓXIMA TERÇA-FEIRA19/05 ÀS 20h.
A rota mais famosa do Brasil, a Ponte Aérea surgiu em 1959. Essa rota que liga as duas maiores cidades brasileiras São Paulo e Rio de Janeiro foi palco de uma grande disputa comercial e como forma de organizar os horários e bater de frente com a concorrência três companhias aéreas se juntaram para criar a Ponte Aérea: Varig, Vasp e Cruzeiro do Sul. Nesse vídeo eu conto como foi essa união e o que aconteceu nos seus 40 anos de existência.
Muito obrigado Panda por me ajudar a construir esse roteiro!!
Agradeço os AeroMembros:
Carlos Alberto Vieira
Luiz Moraes
Éwerton Samuel
Silvio Porto Bretas
Alex Babóim
Ivo Garighan
Alecsandro Andrade
Lucas Muhana
Silvia Putnoki
Augusto Stumpf
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.
#ponteaérea

Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 551

@marcosmagalhaes6689 4 года назад

Ponte Aérea, a época ainda romântica da aviação. Quem fez uso do serviço, não esqueceu o prazer que era voar nós Eletras

@rodolfopaschoalini4831 4 года назад

Sou do interior de São Paulo e quando criança, cada vez que viajávamos pra capital visitar meu tio, era obrigatório uma visita à Congonhas para ver os aviões decolando e pousando e o Electra era o mais espetacular de se ver, aquelas enormes pás de hélice girando...

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Opa! Valeu pela mensagem Rodolfo! Se tiverem fotos daquela época e quiserem nos mandar, faremos vídeo extra sobre a Ponte Aérea 👍🏻😁

@larissaassuncao8613 4 года назад

@@aeroportrasdaaviacao Meu nome é Larissa. Meus pais são comissários aposentados da Vasp. Voaram de 1973 até 1993. Voaram muito de electra. Minha mãe foi tb instrutora de emergência e salvamento no curso de comissários da Vasp. Amo voar mas não segui a carreira deles. Adoro seu canal. Abraço.

@sheldonrandor 4 года назад

@@larissaassuncao8613 Que maneiro! E se conheceram na aviação?

@heliohanada804 6 месяцев назад

Essa rota é a mais lucrativa do Brasil ainda hoje. Já viajei na Ponte Aérea e era muito bom, pois dava para embarcar imediatamente se não precisasse despachar bagagem.

@Atkingani 4 года назад

Anos 1980 e anos 1990. Uma ou 2 vezes por semana, indo pra São Paulo e ficando, pelo menos 1 dia de muito trabalho, muito cansaço. A volta, fim da tarde, era sempre esperada. Sentado naquela poltrona, super-confortável, aquele vrummm suave dos turbo-hélices, era cochilo na certa. Chegava ao Rio, totalmente restabelecido, depois de 1 hora de voo tranquilo. Boas lembranças. Abs.

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Guigo obrigado pela mensagem! Lembrança boa essa sua! Se você tiver fotos dessa época e quiser nos mandar, faremos um vídeo extra da ponte aérea 👍🏻😁 Abs

@Atkingani 4 года назад

@@aeroportrasdaaviacao De lá pra cá já me mudei 4 vezes, perdi muita coisa. Achando algo interessante, envio-te. Abs.

@daniellerayol6702 4 года назад

Entrei na Rio Sul em 1990, para trabalhar no SDU. A Ponte Aérea com Varig/Vasp e Transbrasil ainda existia. A Tam começou a operar e a Rio Sul também começou a operar essa rota, mas era uma operação distinta, a RSL não fazia parte da Ponte Aérea. O serviço Rio/São Paulo da RSL se chamava Top Service e tomou corpo quando a empresa recebeu seus primeiros B737-500. Eu trabalhava no balcão Top Service da RSL no SDU e nós também fazíamos essa abordagem aos clientes que estavam chegando para embarcar na Ponte Aérea. Nosso balcão ficava ao lado do balcão da Ponte, bem em frente à entrada do aeroporto. Essa abordagem dos passageiros era chamada de "boca de urna" e era coibida pela Infraero. O pessoal de vendas da empresa que ficava lá fazendo a boca de urna até lotar nossos vôos - eram 02 de manhã cedo. Bons tempos!!!!!

@marcelomachado5181 3 года назад

Cheguei a voar e vender muito a Rio Sul , o voo era fantástico nos 737 500 , bons tempos !!

@antonio.rocha.storyteller 3 года назад

Excelente!!! Eu cheguei a trabalhar na TransBrasil em Natal por 10 meses. Uma vez vindo de BSB pra NAT depois de um treino em BSB eu fui visitar o cockpit. O comandante ao saber que eu trabalhava pra TransBrasil em NAT me convidou pra sentar no jump seat e assistir o pouso. Foi muito emocionante.

@marcosdaniel8960 3 года назад

Morei alguns anos em sampa na decada de 70 e tambem na decada 80/90. Viajei na ponte aerea Sao Paulo - Rio de electra, espetacular. Também naquela época de Assunção a SãoPaulo no electra da Linhas Aéreas Paraguaias poussando em Congonhas. Linda experiencia e saudades daquela época. Muito bom o video. Parabens. (desculpa os erros do portugues, HeHeHe).

@Crisred11 4 года назад

Esse primeiro acidente foi na região onde moro em Petrópolis, o avião bateu em uma pedra chamada Maria Comprida, cresci com meu pai me contando a história do acidente do Samurai da Vasp e foi isso que despertou minha curiosidade pela aviação.

@capezyo 4 года назад

Voamos nele..uma bela aeronave

@rafaelbrito7475 4 года назад

Nossa legal, que nostalgia. Era criança, tinha 6/7 anos quando fazia ponte aérea com meus pais. Eu e meu irmão Íamos para o fundo do avião, ficar no "sofá" . Parabens pelo canal. E os lanches?? vinha uma mega bandeja com pães, manteiga, geleia etc.. Top de mais!!

@marcotullyosilvaferreira2560 4 года назад

Abraços de Goiânia

@marcotullyosilvaferreira2560 4 года назад

Foi vc que deu o like fernando borthole? Pq eu to com mt duvida

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Sou eu sim👍🏻😁

@marcotullyosilvaferreira2560 4 года назад

@@aeroportrasdaaviacao omg

@salimrachid8 7 месяцев назад

Esse vídeo é tão bom que estou de volta para assistí-lo novamente ❤

@zildasales8437 4 года назад

VARIG VARIG VARIG SAUDADES!

@franciscoroger6673 3 года назад

Eu numca me interessei muito por aviação até conhecer o seu canal agora vejo seus videos com frequencia parabens pelo modo que vc apresenta

@marcosfausto498 4 года назад

A Varig foi top demais

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Verdade👍🏻👍🏻

@jldmartini 4 года назад

Muita saudade do Electra . Tinha dois o Vla é o Vlb creio. Que não tinham o lounge é era frustrante pois de fato viajar lá de volta de uma bate volta de um dia no RJ era muito legal. Tenho lembranças muito bacanas. Tirando o cara que no embarque do Santos Dumont ficava chamando as fichas com uma voz terrível. Numa sexta à tarde era um desespero. Afinal não tinha reserva. Comenta com o Beting que com certeza ela vai lembrar.

@Cardona_PT 4 года назад

Abraço de Portugal.

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Opa, abs👍🏻👍🏻👍🏻

@omargoncalves9907 4 года назад

Eu que usei a Ponte aérea desde 63 até 97 não sabia dessa historia ,foi muito legal saber isso. Tenho saudades da VARIG até hoje ,meu primeiro voo pra Europa foi no DC-10 da VARIG.

@edilsonmartins6653 4 года назад

Viajei muito de Electra, tempo bom, saudades imensas, as pessoas passavam pela aeronave para embarcar, curtiam seu visual, não era como hoje, com esses corredores de gado para abate, os tais fingers. Era uma coisa mais natural, da sacada do Santos Dumont e de Congonhas se tinha uma visão privilegiada da pista, hoje não mais, e vale até outra comparação animal, somos cavalos com antolhos. Um absurdo, acabarem com a visão que se tinha das pistas, infelizmente isso valendo para outros aeroportos tb. Não somos gado nem cavalo de carroça, deixem-nos à contemplação!!

@edilsonmartins6653 4 года назад

Pelo menos isso! Não robotizem/mecanizem tudo, não somos carga, somos pessoas!

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Edilson, obrigado pela mensagem. Infelizmente, todo esse contato com a aeronave acabou. Se você tiver fotos dessa época nos mande no email que faremos um vídeo extra sobre a ponte aérea 👍🏻👍🏻 abraços

@franciscovillaconde3320 4 года назад

É esse sistema que introduziram nos aeroportos que por pseudo segurança conduzem os passageiros como gado por corredores abertos ou fechados despejando-os no interior da aeronave. Aquela liberdade no embarque deixou de existir a muito tempo, infelizmente

@franciscovillaconde3320 4 года назад

A liberdade do embarque deixou de existir a muito tempo ... Passageiros agora são conduzidos por corredores abertos ou fechados que lembram corredores que o gado percorre nos currais. Tive a grata satistação de trabalhar por curto período na ponte aérea sp/rio em 71/72 aeroporto de Congonhas. E Acredito que foi época de ouro da ponte aérea com os Electras II que guardo gratas lembranças. Belo e oportuno trabalho recordar o quanto o Electra II contribuiu ao transporte aéreo com segurança e cortesia dos funcionários e tripulantes desta saudosa época . Parabéns Fernando.

@CharlesMoraes 4 года назад

Felizmente nos pequenos aeroportos como João Pessoa e Ilhéus ainda embarcamos e desembarcamos na pista. Pena não ter comparação com os grandes terminais aéreos.

@lfmotta 4 года назад

Lembro de ter meus 7 anos e ir pro SDU só pra ver os Electra.. sensacional

@PapaiDaLuisa 4 года назад

Nos anos 80 eu era criança e aqui em cima da cidade, Queimados/RJ, passava e passa até hoje a ponte aérea e naquela época eu via os Electras, que faziam variar o sinal da TV kkkk... Poderia falar desse efeito eletro-magnético num futuro vídeo, heim?... Enfim... Até que na adolescência comecei a ver cada vez mais jatos e cada vez menos Electras... Quase 30 anos depois descobri o motivo. Infelizmente, a atual ponte aérea praticamente cessou, devido a essa pandemia. No FlightRadar24 está fácil ver momentos sem nenhum avião sobrevoando o estado do RJ. Espero que essa pandemia passe logo e que os aviões voltem a voar aqui em cima de casa e em todos os lugares, que a vida volte ao normal. Parabéns pelo canal e obrigado por compartilhar tantas informações interessantes.

@CarlosEduardo-dw8dt 4 года назад

Mais um super vídeo , sobre essa maravilha chamada ...Electra. tenho fé que um dia , vou até o Museu do rio , ver essa aeronave incrível .....valeu Electra.

@normaguedes3511 4 года назад

Parabens gostei muito viajei nos anos de 1991 ate´1995 de SP p/o Rio de Janeiro

@luizgonzaga3790 4 года назад

Legal assistir esses vídeos de aviação do passado, em 79 ia direto em Congonhas, e ficava lá em cima,"espécie de muralha" assistindo o movimento.

@AMPozzato 4 года назад

Tempos saudosos! Viajei bastante no Electra. Era tudo isso que você falou e muito mais. Belíssimo vídeo. Parabéns!!!

@PapaiUrsolino 4 года назад

Nos anos 90 voei muito entre SP e RJ e adorava o servico de bordo da TAM no Fokker 100. Lembro que na decolagem do Santos Dumont, os 737 subiam o Morro da Urca (acho que era ele mesmo) a toda potencia, enquanto os Fokker 100 faziam um desvio pela esquerda, numa decolagem muito suave. Bons tempos!!

@tiagocarvalho6757 4 года назад

Fernando.... sensacional.... História puta da nossa aviação!!! Vc é top!!! Demais!!!

@Praticasreceitas__ 3 года назад

Ponte aérea. Muito boa pra viajar! rápida e com uma vista incrível das duas cidades.

@tjls 4 года назад

Domingão de quarentena com a santíssima trindade da aviação brasileira: Aero, Lito e Panda!✈️🛫🛬🇧🇷 Chama o Lito também para a live, já que ele fez parte da história da Ponte Aérea, como mecânico de Electras!

@GuiadospeloMundo 4 года назад

Eu tive um vizinho que era da casa de frente a minha que era mecânico da VARIG, Pena que quando ele morava aqui, eu era criança e não me ligava muito para aviação, mas depois disso comecei a querer me interessar pelo assunto.

@renato_guerrini_neto 4 года назад

Muito legal esse vídeo. Fui comissário de bordo e fiz muitos voos na ponte-aérea, e era engraçado, os comissários com uniforme de uma companhia e a aeronave da VARIG.

@TVPOSSIVEL 3 года назад

Cara, você é incrível. Um mestre narrador, um dos melhores do youtube...

@brunotheophilogundimbezerr4724 4 года назад

Foi perfeitamente didática a forma que vc contou a história. Nunca tinha visto essa história contada tão bem quanto agora

@pedrolucasgoncalves5211 4 года назад

Imagina comprar na azul,voar na LATAM em um avião com a pintura da Gol. Jamais aconteceria.

@AndreLuis-gh3xm 4 года назад

Mais nessa pandemia Gol LATAM e Azul estão com projeto parecido de junta as operações

@felipeaugustosantos8159 4 года назад

Nunca diga nunca, porque acontece

@pedrolucasgoncalves5211 4 года назад

@@AndreLuis-gh3xm eu estou falando em relação a ponte aérea,mas não sabia dessa informação

@roven11 4 года назад

@Pedro Gonçalves isso seria um crossover daqueles.

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Era isso mesmo que acontecia👍🏻😁

@paulosimardi6987 4 года назад

Não tinha aperto no Eletra. As poltronas eram largas e confortáveis. Viajei no 'corujão" e é inesquecível

@jonasduvaldearaujo7463 4 года назад

muito bom essa hístória. tive a oportunidade de entrar em um electra da varig no musau aeroespacial aqui no rio; bem confortável

@marcioleandro1323 4 года назад

Imagina a promoção que esses gerentes ganharam na epoca hein.... até hoje tenho lembranças boas de ficar com meu pai na 02 lá de sbrj e ver as máquinas decolando e pousando de lá... top demais

@wildsonmuniz1532 Год назад

Sempre tive dúvidas a respeito do motivo de se chamar PONTE AEREA. Assisti alguns vídeos, mas nenhum explicou tão bem quanto este. Parabéns.

@thegamerbr6205 4 года назад

Bom dia MEU AMIGO... Parabéns pelo fato histórico, cheguei andar... era Uma Magia de Voar fora os negócio que fazia naqueles 55 min de vôo, agora na " brincadando " 4 ventiladores lá fora e aqui dentro que calor???... Aindei nos Electras era super á subida no Santos Dumont e na volta a paisagem da costa do Rio, agora nessa mudança para o jato andei pouquíssima vezes, aí parei de voar, um dia deu um temor como comentei em alguns canais que assisto no Seu próprio dito, no Lito, Panda etc, parei de voar, hoje muita tecnologia e muita confiança em computador e na mão mesmo do ser humano pouca , esse tipo de transporte para Mim particularmente não ando mais, fiz vários voos com a Família até longos e Sozinho a trabalho, mais hoje não, valeu pelo vídeo e o histórico da aviação, Um ótimo domingo ao Amigo e a Todos do Canal... Abraços e Sucessos...

@MANDREPEDRO 3 года назад

Parabéns... Excelente trabalho... Voei nos Electras e nos Boing 37 - 300. Muito bom mesmo...

@fatimaaparecida5358 4 года назад

(Estou na conta do celular da minha mae) nasci em 2006 e moro na cidade onde a ponte aérea passa aqui em cima e quando eu tinha meus 6 anos eu sempre via os avioes passando na mesma rota acho lindo ficar acompanhando os avião no fligh radar

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi 4 года назад

Moito bom Ponte aera gostei Fernando show

@pliniodealmeida 4 года назад

Passei um ano a meio voando pela Ponte Aérea pelo menos duas vezes por semana. Bons tempos aqueles.

@Antoniocastagnoli 2 года назад

Meu pai conta que viajou muita ponte aérea nos anos 80. Ele morou em SP bem nessa época. Trabalhava em comercialização de publicidade na TV. E quase todo FDS ele também pegava voo pra Curitiba (onde nasci, e onde a família está), de SP. Ele chegava 20 min antes do voo em Congonhas na sexta à noite haha. Ele chama até hoje o Electra da ponte aérea de “teco teco” haha. A gente sabe que não era um avião ruim, mas bem nessa época de entrada dos jatos, as pessoas viam o avião como “antigo”. Aliás, meus avós por parte de pai casaram em 1950 e a lua de mel foi no Rio de Janeiro. E eles foram de avião entre São Paulo e Rio. Quais eram as aeronaves operadas nessa rota na época? Minha vó só dizia “era avião de hélice, daqueles antigos”. Minha avó amava voar de jato “pq treme menos” haha.

@familiamoreira2707 4 года назад

Nunca voei no Electra, mas nesse vídeo do seu pai, eu já trabalhava na VARIG e seguia pela pista e ouvia seus turboélice icônicos! Esse último voo foi feito pelo comandante mais antigo da rota. O mesmo que varou a pista no SDU.

@MarceloSouza-lm4rn 4 года назад

Saudade da época de ver essas Cia aéreas pousando aqui em Cumbica ...Varig, Transbrasil, e Vasp no final dos anos 80 e começo dos 90

@helenorotay3617 4 года назад

Eu gostava de voar na Ponte aérea Rio - São Paulo, no Fokker F -27 da TAM! Aliás os passageiros eram recebidos na porta do avião, pelo Comandante Rolim Amaro, na época, Presidente da TAM! Abraço, aqui do Rio de Janeiro!

@jorgerosa7149 4 года назад

Gostei muito desse vídeo fez lembrar quando eu trabalhava no centro do Rio no enfrente o aeroporto santos Dummont na decade de 80 e 90

@rubensfernandessoares9335 4 года назад

Bela explicação nossa adorei Fernando faz 1 vídeo contando esses acidentes que teve

@neirafaelferreiralopesfilh7289 4 года назад

Excelente live. Viajei num Eletra, fevereiro de 1987. Bem lembrada a "salinha" da aeronave. Avião seguro, confortável. Que época! Parabéns por essa live!

@marlonadriano8042 4 года назад

Show teu canal FERNANDO assisto todos os videos nunca viajei de avião mais adoro aviação graças ao seu cana aprendi muitoooo gosto quando vc fala de motores.....eh muito show vlw....

@leonardoteixeira2016 4 года назад

sou seu fã

@andrevalle9400 4 года назад

Olá, boa noite! Na verdade a TAM começou a operar na Ponte Aérea com o fokker 50, eu fui abordado no aeroporto e voei nele, foi assim que eu conheci a TAM.

@Willian-tz1mv 4 года назад

Quando a Live da Esquadrilha da fumaça encerrar venho voando pra cá ✈️

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Opa! Vem sim👍🏻👍🏻👍🏻

@rosineldeaparecidamaydossa3760 4 года назад

Se voçe se empenhar bastante todos seus sonhos serão realizar Igual eu queria um celular (tenho 12 anos) trabalhei e cosegui pois me empenhei.🛩

@nataarasan7057 4 года назад

Amigo esse teu Canal é Ótimo que história muito bonita da Aviação

@andresperman 4 года назад

OBAAAA. Essa LIVE vai ser sensacional!!!!!

@vine3nt 4 года назад

Depois dos acidentes decidiu-se que só poderia voar quadri-motor, mas olha que coisa, só a Varig tinha. Que coincidência...

@igor_79845 4 года назад

KKKK Varig queridinha da ditadura

@golssercaxias 4 года назад

Porque queridinha da ditadura? Se em 17 anos nao teve NENHUM ACIDENTE GRAVE, acho que aí está a resposta técnica para a escolha dos melhores. Isso se chama MERCADO.

@jeffersonsb8287 4 года назад

Marcelo Biazus, VARIG é icônica. Mas isso não a faz deixar de ser uma empresa que só não era deficitária pelos subsídios federais e as proteções jurídicas(politicagem).

@golssercaxias 4 года назад

@@jeffersonsb8287 ah foi neste sentido. Entendi Jefferson.

@igor_79845 4 года назад

@@golssercaxias Fora o rolê da ponte aérea com os electras (existiam outras aeronaves bimotoras tão eficientes quanto ele) a Varig começou a ser a pioneira de fato quando a Panair foi impedida de voar para fora do Brasil por justificativa de falência sendo que a empresa tinha caixa! E no mesmo dia que a Panair fechou os aviões da Varig já estavam prontos pra cubrir as rotas e não prejudicar os passageiros... Além disso ela foi a única a poder voar para fora do país nas principais rotas interncontinentais até quase meado dos anos 90, ou seja, ela tinha muitos benefícios e privilégios governamentais que fizeram dela a maior e principal, mas acredito que se o mercado fosse justo desde aquela época dificilmente ela teria o prestigio ou duraria muito tempo, prova disso foi sua falência em 2005.

@15CASAO 4 года назад

EU morava em sao caetano, isso nos anos 70 e 80 e via os electras passando por cima da cidade em direçao ao RIO

@antoniocarlosdosreis5502 4 года назад

Parabéns

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Valeu Antônio 👍🏻😁

@mussallam3609 4 года назад

Muito bom !!!👏👏👏

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Obrigado👍🏻👍🏻👍🏻

@fernandomoll7554 4 года назад

Senta que lá vem...Aero Por Trás da Aviação.

@vitorweege1616 4 года назад

Parabéns. Muita história passada adiante .

@AverageJoao 4 года назад

Te amo!!!

@dallorto2 4 года назад

Muito bom sua narrativa e pesquisa sobre a ponte. Parabéns.

@CarlosEduardodeMeloRodovalho 4 года назад

Que história bacana. Parabéns Fernando

@Sidneib100 4 года назад

Eu estava em um dos mais graves acidentes com o Electra, prefixo PP-VLY que fez um pouso de barriga em Julho de 1980, devido a uma falha no trem de pouso sob a asa direita. Me lembro que o Tele Santana, técnico do São Paulo estava à bordo. Apesar do panico, ninguém se feriu. Fernando, comente isso com o Panda, durante a live.

@joaobringel-dronesparainic3395 4 года назад

Cheguei a voar nos Eletras e tenho saudade da salinha no fundo do avião.

@cristianbuffulin3782 4 года назад

Shooow essa história

@elizeumelo6666 4 года назад

Ai sim uma live convida mais gente ai !👍

@ericbreno1706 4 года назад

Bom dia! História da Ponte Aérea merece like

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Merece!! Valeu👍🏻😁

@wilsomcruz210 3 года назад

É adoro viajar dê avião

@dalyssonsilva5996 4 года назад

Parabéns Todos os vídeos bem explicados e bem detalhados. Gosto de ouvir as histórias da aviação 👍

@ezequielbaleiro9832 4 года назад

Caramba eu nasci em 59, parabéns

@mvaliengo 4 года назад

Padrinho do meu irmão era comandante master do Electra voando na ponte aérea. Hoje infelizmente, já falecido, teria muitas histórias à contar. Comandante Nei Senandes.

@adal_s10 4 года назад

Tem uma série americana " LA to VEGAS" . É um satiricon tipo ponte aérea, onde os passageiros na maioria se conhecem e vão vivendo suas aventuras. É bem divertido. Vale a pena conhecer.

@alexandrecampos8113 4 года назад

O meu pai andava toda semana na ponte aérea. Acabou aparecendo no alto da escada do Electra, em uma matéria de uma revista de domingo de um jornal, sobre o fim da operação do avião na ponte aérea.

@WilliamMitre 4 года назад

Parabéns pelo conteúdo do canal! Muito bom saber mais sobre a ponte aérea.

@valdemircruz6294 4 года назад

Eu tive o prazer de voar no Electra da Ponte Aérea. Belíssima aeronave.

@emersonguimaraes8811 4 года назад

Excelente vídeo.

@andersonnandi8396 4 года назад

Sensacional! 👏🏻👏🏻👏🏻

@emersondejesus1279 4 года назад

Parabens Fernando,seu canal ta cada vez melhor.

@FernandoSilva-px5sd 4 года назад

Beleza de história!! Xará, os vídeos saem com fundo musical, é? Só comecei a notar quando passei a escutá-los com o fone de ouvido, recentemente! Porque na TV é imperceptível para mim! Que chique! Gostei! Valeuzis!

@eduardoperez-tf2fj 4 года назад

Fernando !!! Esse vídeo ficou demais !!! Parabéns !!!!

@matheuscalixto1042 4 года назад

Salve

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Salve👍🏻👍🏻

@isaqueinacio846 4 года назад

Essa istoria e ótima, muito interessante pra quem gosta da aviação, parabéns,só não consegui voar nesses aviões antigos , mas tinha vontade.

@natanarozi 4 года назад

Ótimo vídeo. Adorei a trilha sonora

@SoaresGaucho 4 года назад

Bastante infos. 👏🏻👏🏻👏🏻

@aeroportrasdaaviacao 4 года назад

Valeu👍🏻😁

@americosouza6199 4 года назад

valeu show de bola

@Daniel-wx3qn 4 года назад

Acho bom que essa live dure ao menos 2h

@flaviohens 4 года назад

Excelente idéia da live!!!!!!

@JCRapanelli 4 года назад

De 1979 a 1987 fiz a PONTE muitas vezes. Eram voos maravilhosos, mesmo que algumas vezes vinhamos chacoalhando do Rio até Sampa no meio de chuvas e raios.