A bordo della peggiore business class al mondo su un A380. La recensione in 4K di British Airways

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Anche oggi si viaggia gratis grazie ai punti accumulati con la mia American Express bit.ly/2GzXAaS
La recensione di questa settimana è ancora una volta a bordo di un A380, Questa volta abbiamo scelto di volare con British Airways, attualmente secondo operatore mondiale dell'iconico aereo a due piani.
Purtroppo però la cabina installata su questi aerei non è la bellissima e nuovissima suite www.theflightclub.it/2020/12/...
Gli A380 hanno la vecchia Club World, una configurazione che prevede 8 pax per fila con metà dei viaggiatori che non hanno accesso diretto al corridoio e pochissimo spazio personale.
Se vuoi sapere come un nostro lettore ha risparmiato quasi 30k euro con una prenotazione alle Maldive ecco il link www.theflightclub.it/2023/02/...
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Intro 00:00
Obiettivo 2023 00:39
First Galleries 02:49
Biglietto premio 03:20
Verso il gate 05:47
Cosa sono i punti 07:23
A380 nel 2023 09:50
Gli A380 di BA 13:38
A bordo 16:10
La configurazione 16:52
La dotazione 17:40
Le parole sono importanti 19:03
Il sedile 19:45
Niente vicino 23:25
IFE 25:20
Wi-fi 26:55
Beauty Kit 27:31
Il bagno 29:33
Il menù 30:05
A letto 33:33
La challenge 34:16
Spuntino 34:34

Опубликовано:

29 июл 2024

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Комментарии : 116

@cassandra9482 Год назад

da 15enne appassionato posso solo ringraziarti per questi magnifici video

@giorgiodeangelis4766 Год назад

idem, stessa cosa

@riccardosgr 10 месяцев назад

idem, 15 anni, con questi video sogno

@airplanewhat5316 Год назад

Matteo super video come sempre, l'unica cosa ricordati che ci sono anche alcuni A380 Emirates (quelli con la configurazione a due classi) che hanno o hanno avuto l'economy sul ponte superiore. Cheers

@MarioRossi-yj3pn Год назад

Sei fortunato a girare il mondo di mestiere. Mi sarebbe piaciuto tanto.

@skywarddreamschannel 3 месяца назад

Ciao Matteo io volai in business class BA con un volo premio datomi dalla Hostess al gate in un volo di ritorno dal JFK a LHR col 747-400 nel lontano 2009. Ebbi una sensazione diversa dalla tua ma era la prima volta che volavo in business e tutto mi sembrava top. Da allora non ci ho più volato però vedendo le tue recensioni sulle business c'è davvero di molto meglio ora che lo vedo. Ne terrò conto in futuro. Mi farebbe piacere se seguissi il mio canale di aviazione visto che è anche la mia passsssssione. Bye bye

@theflightclubit 3 месяца назад

Nel 2009 era ancora un prodotto top, oggi siamo nel 2024 e non lo è più

@massimob.5943 3 месяца назад

A380 per me è una bella macchina , ovviamente fa molta differenza la compagnia aerea e per me la BA in bz con questa configurazione è veramente pessima, volato solo una volta per sbaglio e per fortuna mai ripetuto , volevo chiederti se hai mai recensito la IB in business nei voli intercontinentali come sono grazie Massimo

@giorgiodegiorgi5455 6 месяцев назад

Grazie, molto interessante. A proposito di British, che fine ha fatto il programma OnBudiness?

@sigfridogiovannipedone131 Год назад

Ci sono persone che si emozionano a uno stadio a un giocattolo a un quadro e poi ci sono io che mi emoziono per gli aerei

@user-cq8pm3go1h 3 месяца назад

rg8rbbfgBBVUDV DVDIVRBGVIRHFFB8TEWRERE BFREFGRFIEGFNFGRFOFGRE h8rfgrfirfgefp+

@Italia_trasporto_vario Месяц назад

E non sei il solo🎉

@ALM_Relaxed Год назад

Amante a380 presente Volo più lungo effettuato nel 2016 su a380 Dubai- Auckland in economy (emirates) 16 ore di fila circa 😅

@potente1989 4 месяца назад

Anche ek a dei 380 configurati con il ponte superiore con una parte di eco, mi è capitato sul un volo bkk dxb che faceva parte di una tratta in regime di 5’ libertà proveniente da Sydney….molto molto meglio spazio storage e affollamento…controllare sempre quando scegliete il posto al momento del check in

@giuseppinamaconi2400 День назад

Ciao Matteo. È da poco che ti seguo ma è davvero un piacere vedere i tuoi video. Sono una nonna e non ho grosse competenze tecniche, ma mi piace viaggiare appena posso. Tra pochi mesi andro in Cina con.i miei nipoti, (viaggio premio per loro ) e mi piacerebbe sapere come si vola in economy con Air china da Malpensa a Pechino . Grazie se mi potrai rispondere. Buona estate.

@giuseppetringali5258 8 месяцев назад

motlto utili le tue recensioni. ma una domanda... ma che vai a fare in tutti sti posti? vacanze o hai appuntamenti di lavoro?

@theflightclubit 8 месяцев назад

Questo è un lavoro

@jorgemauriciodeiure8805 Год назад

Eccellenti video come sempre, vi seguo da molto tempo ma volevo esprimere un mio disappunto ovvero perché utilizzare sempre degli anglicismi tipo: lounge invece di sala, reading light invece di luce di lettura e cosi tante altre espressioni in inglese. Abbiamo una lingua bellissima, sarebbe il caso di utilizzarla di più ed essere meno angloparlanti. Grazie mille!!! PS: dovremmo imparare in questo caso dei francesi e spagnoli che utilizzano loro lingua sempre piuttosto che gli anglicismi.

@theflightclubit Год назад

Hai ragione Jorge, cercherò di usare meno anglicismi nei prossimi viaggi

@andreadallanoce683 Год назад

Super Matteo

@sandro1270 5 месяцев назад

In effetti la C class su BA è davvero molto strana. Io ho volato SFO LHR SFO in business solo per il gusto di volare stull' A380... fortunatamente all' andata non c' era nessuno accanto a me ma al ritorno era davvero strano dover non incrociare lo sguardo con la persona accanto a me, visto che il divisorio doveva essere abbassato al decollo all' atterraggio. Al ritorno mi hanno servito una minestra fredda ed ho dovuto aspettare mezz' ora prima che qualcuno rispondesse alla mia chiamata. Il sedile aveva senza dubbio visto tempi migliori, in quanto lo schermo non rimaneva a 90 gradi ma rimbalzava ad ogni minimo sobbalzo...

@giuseppedimeglio8671 Год назад

La Britisch è stata la mia ultima compagnia che ho volato. Dopo questa esperienza mi è passata la voglia di volare. Negli anni passati ho volato con la stessa compagnia con voli lunghi, in economia, ed ero contento. Volo Cancun Londra aereo 330 vecchio ma rinnovato. Business class . Otto posti per fila, gente che per uscire dal posto dovevano scavalcare altre persone. Il cibo e bene non documentare. . Non posso immaginare come stavano in turistica. Mi raccomando non prendete mai questa compagnia, abbiamo viaggiato meglio con la Cubana o la Vanuata .

@andretti321 7 месяцев назад

Concordo con ogni cosa che hai descritto…da Gold member British Airways sono abituato al non confort BA, purtroppo. Unico commento mio : al Terminal 5 esiste anche la “Concorde lounge”. Non è accessible con lo status (a meno tu non abbia più di 5000 tier points accumulati in 12 mesi..) ma è accessibile solo con biglietto First. C’è tutta la storia del Concorde , sauna e doccia, ma soprattutto un servizio ristorante A La Carte servito al tavolo di grandissimo livello (nulla a che fare con la sala first ma accessibile con lo status gold )

@theflightclubit 7 месяцев назад

Eccola qui www.theflightclub.it/2021/12/recensione-concorde-room-british-airways-lounge-british-airways-prima-classe-first/

@andretti321 7 месяцев назад

@@theflightclubit Report accurato, ma a mio avviso sei stato un po' troppo servero con la Concorde Room. Il servizio al tavolo e' molto valido, ma sopratutto il fascino British traspare, non e' luccicante come nelle compagnie Cinesi o Arabe , ma a mio avviso e' proprio giusto. Tutto il resto di BA e' un disastro...concordo ! La prima volta che andai in Business Class sul 747 volevo scendere ....

@FRANK-py1kb Год назад

Ed anche bella copertina

@theflightclubit Год назад

Grazie

@Viglyant Год назад

con cosa volevano sostituire i 380 messi da parte?

@theflightclubit Год назад

Erano convinti che la gente non avrebbe viaggiato per anni

@giacomovalducci9579 Год назад

Salve, con oltre due milioni di miglia disseminate in vari account credo di aver visto il meglio ed il peggio di molti aerei. Trovo sempre questi video molto interessanti e l'amico barbuto un personaggio iconico del sito. Detto ciò posso confermare che la Club World di BA è sicuramente inferiore a business più moderne, sia sul 747 che sul 380 o sul 777 i quattro posti centrali andrebbero venduti scontati. E anche i due laterali come dice lui no sono il massimo.

@theflightclubit Год назад

Credo uno dei problemi sia proprio quello. EK come Qatar , AF e tutte le altre compagnie non diversificano il prezzo tra i diversi prodotti che offrono e questo non è corretto, soprattutto se mi fai adv con il prodotto nuovo e invece mi fai volare al 99% con quello vecchio

@lucatamborini4802 Год назад

A380 >>>> Una macchina spaziale e ogni volta vederlo decollare è uno spettacolo

@mortise97 Год назад

Gran video, un acuriosità: riesci a monetizzare e guadagnare esclusivamente da questo canale, o sei costretto a mantenere parallelamente altri lavori/business? Con quello che viaggi, non farei fatica ad immaginarti commerciale per un'azienda per esempio

@theflightclubit Год назад

Ciao il business non è legato ai video, ma prevalentemente al sito theflightclub.it

@mortise97 Год назад

@@theflightclubit grazie per la risposta! Sto iniziando a leggermi un po' dei tuoi articoli, per lavoro viaggio molto da un'annetto...ho ottenuto senator Luftansa, al prossimo video!

@theflightclubit Год назад

Allora ti aspetto qui www.theflightclub.it/2023/03/le-app-per-chi-viaggia-app-in-the-air-e-lunica-da-avere-assolutamente/

@matteorubiola3813 Год назад

Non è scomodo viaggiare in contromano?

@theflightclubit Год назад

Mi è capitato spesso, mai avuto controindicazioni

@andyesp Год назад

Anche io sono un grande fan dell’A380

@AlbertoPirrotta Месяц назад

Il modello sarebbe dovuto evolvere nell'A380-900 e A380-1000, con un MTOW di 590 e 620 Tonnellate di peso.

@lucateknofolle90 Год назад

Ciao Matteo, hai per caso avuto la fortuna di viaggiare con a380 thai airways? Me ne hanno parlato benissimo.. è un peccato siano andati in pensione.. ma credo da poco.. l'anno scorso all'aeroporto di bangkok a giugno ne ho visti 5-6

@theflightclubit Год назад

Ciao sono tutti fermi lì, non volano da prima dallo scoppio del covid

@mzena4382 Год назад

Bellissimo tutto, ma con sta cosa dei punti, bello il primo video e il secondo. Poi se non spendi +100k$ al mese, voglio vedere come fai ad avere 20 voli all’anno “gratis” con i punti. Non siamo in america che spendi 1 e ti danno 5 punti etc

@theflightclubit Год назад

Tutti in Italia possiamo fare 300k punti gratis tutti gli anni, comunque è vero non siamo in America però è un modo di far vedere con quante compagnie si possono usare i punti e le varie modalità di riscatto

@giorgiocinque6794 Год назад

Si vede che è una cabina davvero vecchia, si nota sopratutto dal fatto che il sedile non diventa un letto(cosa estremamente inusuale considerando che ormai praticamente il 90/95% delle buisness hanno il sedile con la modalità full flat). Mi dispiace che British non voglia rinnovare la cabina dell’A380, ma considerando che non credo che dureranno più di altri 5/6 anni(almeno con le compagnie europee che lo hanno reintrodotto) non gli conviene neanche.

@theflightclubit Год назад

Esatto

@usa26585 Год назад

L'economy sul ponte superiore c'è anche con Lufthansa

@ratuthitroad Год назад

senza offesa ma staresti meglio con la barba più corta

@theflightclubit Год назад

Belin, dici :-P

@Airborn777 6 месяцев назад

Davvero non e tanto gradevole😢

@Airborn777 6 месяцев назад

Ba love y😊

@francescomineo Год назад

Mi permetto un'osservazione: BA non ha parcheggiato i 380 nel deserto, ma a Barajas. Nell' estate del 2021 ne ho visti almeno 8...

@theflightclubit Год назад

Erano a Teruel non a Madrid

@francescomineo Год назад

@@theflightclubit Peccato che li abbia visti a Barajas; magari non otto ma di certo 6; e comunque Teruel non è deserto ✈

@theflightclubit Год назад

Hai ragione scusa è una rigogliosa zona della Spagna con tasso di umidità del 99%, belin …

@francescomineo Год назад

@@theflightclubit Avete sempre ragione voi

@airplanewhat5316 Год назад

Ahahahah grande Matteo

@MassimilianoAgati Год назад

Purtroppo si è rivelata una strategia sbagliata di Airbus, c'erano già le avvisaglie. C'è da dire che probabilmente ne ha fatto una questione di marketing, una prova di forza per dimostrare e/o confermare lo status di unica alternativa a Boeing, quindi la rimessa economica penso che almeno minimamente l'avessero considerata, in virtù di una evidente promozione. Personalmente lo trovo l'aereo più brutto mai prodotto, e ritengo il 747 il più bello mai costruito, ma è questione di gusti naturalmente! 😄 Ho volato due volte inn A380, in economy, una delle due è stato con Emirates e ritorno con 777, sinceramente non ho notato niente di diverso, a livello di comfort, rispetto al 777. L'unico aspetto davvero incredibile è la silenziosità mai sentita su nessun altro aereo. Ed ero al piano inferiore.

@Ironcarlo Год назад

Il 747 è indietro anni luce tecnologicamente rispetto al 380. Quanto al 777, l’ A380 è di un altro pianeta.

@MassimilianoAgati Год назад

@@Ironcarlo beh, che il 380 sia tecnologicamente più avanzato mi sembra la scoperta dell'acqua calda, riferivo alla bellezza o meno, non a quale sia il migliore. Anche col 777 non c'è storia, ma da passeggero non ho avvertito alcuna minima differenza (a parte la silenziosità come già detto)

@Ironcarlo Год назад

@@MassimilianoAgati si sì ma è solo x scambiarsi qualche opinione, anche il 777 è un ottimo aereo, uno dei più affidabili di Boeing. Comunque vista la crescente domanda di viaggi aerei, proprio ieri dicevano che gli A380 sono stati rimessi in servizio da tutte le compagnie aeree… durante la pandemia erano dati per morti!! Sarebbe stato un peccato. Ciao

@MassimilianoAgati Год назад

@@Ironcarlo si ma certo, si fa per chiaccherare! Peraltro per la mia personale esperienza non amo proprio aerei grossi, più lo sono e più troverai persone da saltare/evitare, a meno che non viaggi in classi superiori. Si, sarebbe un peccato per l'A380, cmq un grande aereo ancora troppo giovane per essere archiviato, ma non so quanta vita cmq abbiano, adesso penso servano alla crescente domanda post-covid ma non mi pare di percepire un intenzione di metterli realmente in pista, i costi sono enormi e devono avere un load factor davvero elevato, tra l'aumento del carburante e la strategia point to point in virtù dei grandi hub, che parrebbe ormai abbastanza consolidata, mi pare di vedere cmq un futuro breve per gli A380

@cataldocampanale3706 Год назад

Ma "DI FATTO" è stato detto?????

@theflightclubit Год назад

Di fatti il tuo commento ha arricchito la discussione

@alessandrodeangelis4801 Год назад

Confermo che Matteo è il maggior esperto in Italia

@theflightclubit Год назад

Non credo, forse sono solo quello che ci ha messo la faccia

@alessandrodeangelis4801 Год назад

Questo già dimostra che sei uno che non teme confronti. Solo i migliori ci mettono la faccia

@andsart Год назад

Il giorno che Matteo vede la business dell'A380 di china southern gli scende un colpo

@theflightclubit Год назад

Non vola più quell'A380 purtroppo www.theflightclub.it/2022/11/china-southern-a380-demolizione-addio/

@andsart Год назад

@@theflightclubit Normalmente sarei dispiaciuto ma non per quella configurazione. Avevano stretto all'inverosimile, con 478 posti l'economy era una disgrazia, a malapena si riusciva a entrare nel sedile. Lufthansa è quello che mi è piaciuto di più, m'aveva colpito il catering con posate in metallo. British invece average, senza infamia senza lode. colpo basso dopo la connessione, hanno tolto il catering nei voli sotto le 3 ore ancora prima del sacro raffreddore.

@thejudge3094 Год назад

volato da decenni su praticamente tutti gli aerei passati e presenti…ma come si vola bene sul 380 non c’è paragone con nessuno

@theflightclubit Год назад

Ti quoto al 100%

@cataldocampanale3706 Год назад

Di fatto, di fatto, di fatto, di fatto, di fatto.......

@seripa1005 Год назад

Condivido in toto a! La peggiore in assoluto ,scomoda dura claustrobica !

@AlbertoPirrotta Месяц назад

853 MAX in full Economy !

@emanuelelena2820 Год назад

Anche Lufthansa ha qualche posto in Economy nel ponte superiore, almeno ante-covid era così.

@theflightclubit Год назад

Si ma non volano ancora gli a380 di LH

@emanuelelena2820 Год назад

@@theflightclubitHai news su quando dovrebbero tornare operativi?!? Io avevo sentito dall’estate 23, li usavano prettamente per il far east asiatico, tuttavia ad oggi per la Cina e Singapore sono attivi solamente i B747 e gli A350.

@FRANK-py1kb Год назад

@@emanuelelena2820sono rientrati in servizio il 1 giugno

@BLACKBEARDOfficialChannel Год назад

Proverete mai la Business Class di Swiss sul 777?

@theflightclubit Год назад

prima o poi si

@gubispranks3135 Год назад

Se Etihad torna vogliamo la review della Residence!!!

@theflightclubit Год назад

Facciamo un crowdfunding per pagare il biglietto

@aviationazzurraita1486 Год назад

matteo, anche la hi fly ha ritirato l'a380

@theflightclubit Год назад

Il suo era usato e ha trovato una nuova livrea www.theflightclub.it/2023/05/a380-usato-compagnia-compra-airbus/

@AlbertoPirrotta Месяц назад

Ma consuma troppo dato il suo peso e la sua forma con doppio ponte !

@alexanderlulli3518 Год назад

fai un video con TAP air portugal

@theflightclubit Год назад

lo abbiamo già recensito, prima o poi faremo una video recensione

@riccardoianesi1879 Год назад

Dovresti volare a380 Asiana Airlines

@theflightclubit Год назад

spero di riuscire a prenotarlo, prima che sia dismesso

@Davidesantiano Год назад

anche quantas ha reintrodotto il 380

@theflightclubit Год назад

So lo diciamo nel video

@paolomilano1658 Год назад

Anche Qatar Airways ha i posti economy sul piano superiore.

@matteodematteis Год назад

Malaysian Airlines ha abbandonato gli a380 purtroppo

@theflightclubit Год назад

Vero

@FRANK-py1kb Год назад

Tre settimane fa era il mio compleanno

@theflightclubit Год назад

Auguri

@FRANK-py1kb Год назад

@@theflightclubit grazie

@elastics001 Год назад

Ce ne vuole per definire l’A380 l’aereo più bello del mondo 😂

@theflightclubit Год назад

Secondo te quale è ?

@elastics001 Год назад

@@theflightclubit il 747 😭

@ginzoneo 5 месяцев назад

Ma come si fa a commentare la cottura della Guancia di manzo, è un taglio che va cotta per forza per almeno 3 ore altrimenti con tutto il grasso e il collagene che contiene sarebbe come mangiare il chewing gum. Se i livelli di conoscenza sono questi andiamo bene.