O amortecedor da bross é caro mais não cansa fácil só se você pegar uma moto muito surrada o pensei é caro realmente mais se fura 10 peneus de uma Titan para furar um de Bros .na minha opinião Bros é uma excelente moto para o dia a dia econômica e durável ótimo custo benefício!
Tenho uma Bros 2010. Comprei 0 km, ou seja, ja faz 14 anos. Nao vendo, nao troco, nao empresto. Pra quem pensa em comprar uma mas esta com duvida eu digo: pode comprar. Melhor utilitária que existe. Sobre as 160 eu nao posso falar nada, mas as 150 sao excelentes e valem muito a pena.
Fala Irmão, Vale a pena comprar uma 2014? Quais as manutenções que vc faz regularmente? Qual a Kilometragem? Estou com Dúvida entre uma Factor 2022 ou uma Bros 150 2014.
@@tiagomaximo7387 vale a pena sim. Se for 150 vale a pena, não importa o ano. As manutenções que eu faço regularmente é apenas a troca de óleo, que coloco sempre o Mobil, recomendado pela fábrica, e uma revisao com mecânico de confiança uma vez por ano. Eu sempre fui muito caprichoso com a moto, mas de uns anos pra cá eu meio que relaxei, até por questões financeiras. Coloquei peças que não são originais, atrasei um pouco as trocas de óleo e, mesmo assim, ela está ótima, melhor que qualquer moto com 14 anos de uso e 130 mil km rodados que eu já vi. Ela faz, em média, 35 km/l. Sobre a Factor eu não sei mas posso te afirmar que os modelos off road são os mais confortáveis que existem. Hoje, se eu fosse trocar de moto, gostaria de adquirir outra Bros. Um abraço, amigo!
Manutençao da bros tirando a parte de motor ,aprendi sozinho, moto muito simples de se mecher ,de vdd nao levo em oficina a mais de 2 anos , compro no mecardo as livre as peças e troco em casa tudo.
@@nandow40 Mano fui comprando as que eu ia precisando mas te garanto que compensa muito, pq cada ida no mecanico era R$ 200 reais brincando, nao que ei esteja desvalorizando o trabalho deles, mas se eu posso fazer fica melhor pra mim, e sim mano muitas duvidas tirei no you tube, outra com amigos mecanicos que me davam as dicas e eu colocava na pratica.
Tive uma Titan 98 e hoje uma bross 125 2005, rodo muito estrada rural, e aqui terrenos com topografia mais acidentada, sul de minas, tô achando a bross bem melhor, pois fazia o mesmo percurso.
Jurandir faz um video mostrando como aperta corretamente os dois parafusos da tampa de válvulas da 150 2011 Depois que mandei regular os tuchos acho que o mecânico não apertou certo e fica suando óleo E no braço da embreagem tá suando tmb Faz um video ai pfv Manda um salve pra Arapiraca-AL
Já possui as duas também três anos de fan 150 2012 e três anos de Bros 2013 hoje em dia estou na fan 150 e não me arrependo moro em sertão e não sinto praticamente diferença em conforto como muitos dizem 😅 agora 125 essas sim são dura
eu tenho uma Bros 2012 Boa dificilmente da problema eu cuido muito bem dela as peças tão um pouco caras mesmo pneu transmissão amortecedor eu uso scud é muito bom
Em compensação oq fura de pneu da fan e titan, se juntar da o preço de 5 pneu bros kkk principalmente pra quem é pesado! Tenho 120 kg 1.87, o coitada da fan só vivia no borracheiro
Tenho 1,88 e 115kg também vivia furando pneu da minha fan. Troquei pra uma strada e parou isso porque é pneu sem câmara e a strada apesar de ser dura eu vejo que ela aguenta bem mais rua esburacada, quebra raramente mesmo sendo uma moto 2001 a minha fan era 2015 e quebrava a cada 2 meses dava um ódio do cacete
Não troco minha Bros 150 por titan nenhuma . E a minha é das antigas uma 2007 carburada , não incomoda , não fura pneu , confortável nas estradas ruins , além de ser econômica .
Boa noite jurandi beleza meu amigo Realmente a Broz tem as peças mais caras mesmo mais só que ela é muito boa. hj estou com uma em start 2017 e é muito boa e manutenção é bem barata e tive uma twyster rapaz pense em uma moto boa e estou procurando novamente pra mim comprar de preferência uma 2008 eita moto boa
Rapaz em 2019 quando fui comprar eu queria uma Titan 2007 dessa aí mas é um pouco difícil de encontrar e quem tem quer vender preço de uma nova mas é assim mesmo né
Foda é q eu sou louco por uma Bros, porém na minha região, é difícil e quando acha , os caras tão cobrando 10mil numa carburada , injetada é 11se tiver feia
Amo demais a minha Bros, já vou lançar um pneu traseiro novo de primeira, quero trocar os discos de embreagem que já passou da hora, não vendo de jeito nenhum, a minha tá zero bala
A Bros e muito boa, conforto top, mais e uma moto pra lenta, questão de economia e andar na alta e fan e titan 150 qualidade boa e anda muito e manutenção baixa
É praticamente a mesma coisa. Tenho uma Bros 160 2015 que faz 40 Km/L . Mais é que depende também da forma que vc pilota. Eu ando devagar e sempre em marchas altas
Fala jurandir tenho uma factor 125 2011, porem quero uma moto alta pra trabalhar pois sou alto e preciso de uma para entregas e mototaxi. O q me diz sobre a Bros150? Compensa eu trocar a minha nela?
Nem vi o vídeo verei agora mas sim é mais cara pois já tive 3 Bros e nenhuma Titan, pois a Titan é uma porcaria e é muito roubada pelo menos aqui em SP única coisa que realmente é igual é o motor, realmente este vídeo está certo
A bros e tudo mais caro a começar pelos peneus depois vem kit relação e por último escape, suspensão e mais cara agora o prolink suspensão traseira da bros custa 2.400 reais original honda tudo nela e mas cara mas compara o conforto de umas bros vale muito a pena moto macia de mais
Eu prefiro motos estilo cross. E a revisão aqui na oficina minha moto é 60$. Amortecedor troquei depois de 9 anos q era original comprei uma marca paralela foi de 290$
Poxa a parte que eu mais queria saber vc não falou tenho uma bros ano 2010 injetada e parte elétrica está ruim tenho que fazer toda é muito caro para fazer a parte elétrica toda?
Jurandi eu mesmo vou trocar os discos de embreagem da minha titanzinha, mais to em dúvida sobre colocar ou não cola na hora de colocar a junta, vc me recomenda colocar ou não e qual a melhor cola? É nois e tmj junto ✌
Kkkkkkkkkkkkkkkk voce troca 5 par de amortecedores na Titan. E a Bros continua com o mesmo intacto ja tiver 2 Bros 125 2003 150 2012 ..... ja tive 7 titans suspensão da Bros e muito mas resistente acaba sendo mais barato
A manutenção da Bros é mais cara q a titan, mais vou falar uma coisa pra vc é uma maquina comparado a titan, é muito confortável quem já andou na Bros sabe a diferença kkkk
Duas excelentes motos. Porém a bros é mais confortável, as peças são mais caras e tem menas potência. Já a titan só perde um pouco no conforto. Mais a titan anda demais
Salve galera, tenho uma Fan 150 2014 e estou pensando em pegar uma Bros 160 2015, tenho 1,90m e acredito que seria mais confortável. Algum feedback e experiências?
irmão, eu tinha uma next 250, depois fui pra uma riva 150; há um mês, estou com uma Bros dessa (2013). Conclusão: nunca mais volto pra uma moto baixa, se Deus permitir. Obs: tenho 1,80 de altura.
Não troco minha ha bross p motos titans ou fan, q seja, pois a bros serve p todo tipo de terreno estradas. E a minha é mais rápida q uma titan 160km kkkkk
Olha só jurandi eu paguei uma bros ano 2013 fiquei com ela 2 meses e gastei nela uns 2mil e eu tinha uma fan 125cc ano 2008 fiquei com a fan Uns 2 anos e não gastei isso resumindo eu prefiro a fan fiquei decepcionado com a bros só na frente gastei 1mil com canelas mesas caixa de direção e ainda tinha que fazer a parte elétrica da bros pior que os mecânicos aqui da minha cidade são piores que a moto sandau.
É questão de gosto e utilidade a titã tem vida dura na não dos motoboy e entregadores funciona muito bem na pista e na cidade, já para mim que pega entrada de terra barro não tem utilidade já a Bros anda numa boa. A Bros tem pneus meio caros o original traseiro tá acima de 400 reais mas dura outras marca boa normalmente em torno de 300 da pouca diferença para manter no geral
Porque o pião e a coroa são diferentes e o formato da moto também influenciam na aerodinâmica dando mais vantagem de velocidade pra titan. A Bros é pra quem busca conforto e ergonomia física da coluna do piloto, mais quem quer velocidade vai de Titan
Poxa, sempre dei muito mérito para o que via em seus vídeos, mais hoje ficou a dúvida! Se é porque você faz manutenção errada na sua Bros usando meio a meio oleo de motor ai a sua é ruim, mais dizer que Titan é mais macia é muita ignorância! Andar mais todos sabemos assim como todos sabemos que Bros é macia ate de mais, titan factor ao passar em lombada buraco da uma pancada na pessoa ou garupa! Tenho 3 motos uma Bros uma factor 150 e uma cb 300r a cb bem macia a traseira porém dianteira dura, com garupa a cb da final de curso igual a factor, a Bros ate hoje rodando 99 e Uber, não peguei passageiro pra dá final de curso
Kkkkkkk pra mim continua sendo mais macia sim Quando se anda em várias motos diferentes tem muitas coisas que se percebe principalmente quando se trabalha na área de manutenção Abra um pouco mais a mente amigão A maciez de uma moto não se dar apenas pela altura da moto não vai pela qualidade da suspensão e igual a da titan150 nunca mais fazem Se acha ignorância respeita pra eu poder respeitar a tua ignorância
