como logras limpiar asi? es gasolina? o un desengrasante? thinner? que usas? para lograr una mejor velocidad final que es mejor? una caja de 6 velocidades o cambiar la relación de corona/piñon ? mi mk4 a 160kmh ya lleva muy altas las RPM, llega hasta 180kmh pero de ahi en mas ya es muy dificil, solo una vez lo llegue a 200kmh pero ya a las 6,000 RPM es mucho para ese motor, potencia tiene la suficiente, estoy a nivel del mar pero las RPM sufre mucho... jeje
Maestro muy bueno el video!! Mi golf 4 tiene juego en el casquillo de la selectora,(y bastante juego) parece una simple tapa con 2 tornillos pero cuando salio todo eso ahora no me animo a desarmar
Hola buenos días Capo! Te hago una pregunta. Yo estoy x desarma la caja del VW Golf MK4 1999. Mi preguntas es si, o si se empieza a desarmar x ahí? No se puede desarmar x el lado motor? No se puede habrir x ahí?
Hola cómo estás buenísimo el videos . Te quería consultar algo nose si me podés ayudar , yo tengo un vw polo classic 2008 por lo que ví es igual la caja de velocidades o similar . Mi pregunta es que en la parte del eje de la selectora que tiene como un contrapeso o un martillo le llaman ese eje tiene juego . Yo quería saber si al sacar esa parte de la caja para poder hacer un recambio de eje no se desarma nada y si solo sale para arriba y listo . Espero me pueda entender y me des una mano gracias
Muy buen laburo. Una pregunta Claudio. Para adaptar caja passat a gol. Es conveniente ponerle el bombin hidraulico de peugeot? Vi que tambien la pasan a mecanica fabricandole el alojamiento para la horquilla y la dejan con cable de gol. Te agradeceria la ayuda. Saludos genio
Capo una consulta tengo un vw pointer y solo entra reversa primera y segunda 3. 4 y 5 no entra y lo lleve a varios mecánicas y todos me dicen tengo que comprar una caja nueva
amigo puede ser que al bora le valla una caja de 1.4 de 6ta sin cambiar muchas cosas?? tenes idea?? hay muchos comentando lo mismo pero no me tiran el codigo de la caja yo consegui un par pero no son
Espero alguien pueda contestarme mi dudas... Tengo esta caja en un Bora 1.8t , tengo el inconveniente que saliendo de abajo , a altas rpm en primera al tirar el palancazo no entra la segunda . Me devuelve el cambio y rompe el engranaje de dientes “pequeños” si no me equivoco es el fijo de la primera , por lo cual después no entra la primera marcha. Alguna solución?
que tal amigo una pregunta, tengo un pointer o gol 3 y se le sdale el aceite de la caja por la selectora de cambios, este se lleva algun reten o tienen que arreglar la caja?, saludos
Hola campeón buen video sabes tengo la misma caja en mi escort viejo.sabes si esta caja lleva 1 litro de grasa? Porque el manual me figura 2 litros y en el servis vaciandola completa solo entro 1 litro y llego a nivel se me hizo muy raro.
