Quanto mais atualizada a moto mais caro vai ser a manutenção, isso é ilusão moto mais potente isso aquilo, moto boa é a que te leva e trás pra casa em segurança.. a faz n deixa a desejar neste quesito
Não perde não, até porque as concorrentes estão bem caras . Sahara 34 mil, a nova tornado está basicamente nessa faixa de preço. Fora que a velocidade final da fazer não é ruim e não perde para a Sahara, 300f .
A sorte da Yamaha é que a Bajaj nao tem AINDA um setor de peças (pós venda) forte no mercado, caso contrário as motos da bajaj venderiam MUITO mais. Eu acredito sim que um dia isso acontecerá. Se a Yamaha não mudar suas diretrizes a marca será engolida pela concorrência 🤌🏻👏🏻
Daqui a 3,4 semanas vai lançar a Dominar 250 ai acaba com fazer 250 de vez,gosto bastante da Yamaha mas fz25 está muito ultrapassada nem indicador de marcha tem
Salve, Regi. É lógico que eu respeito a sua fonte de informações, pois quem trabalha na fábrica, sabe de algumas coisas. Mas, tem também as informações do Bill Motoca, o qual tem a fonte dele, a qual ele chama de oráculo, kkk, que também é confiável. E, esta disse que o motor das duas continuará o mesmo, mas com alguma adequação. É certeza que a Fazer não vai sair de linha, e as duas receberão mudanças na estética. Agora, com esse boato, que vão parar a produção da Lander no mês que vem, pode ser que a primeira a chegar vai ser a Lander, e posteriormente a Fazer. Eu que estou esperando a Lander renovada, para comparar ela com a Tornado; sendo que o mais provável é que a Lander ganhe a comparação, por causa do preço; não estou gostando de um detalhe: Se o motor continua o mesmo, pela lógica, o câmbio de 5 marchas também. E desta não gostei, o de seis marchas é melhor; mas, tomara que a Yamaha nos surpreenda com um câmbio de 6 marchas. Até a próxima...
Câmbio de 6 marchas não muda nada amigo, o desempenho continua sendo o mesmo, o que muda é o valor da manutenção, embreagem mais cara e posteriormente uma manutenção no caimbio mais cara tbm!!!
a única alternativa é a yamaha usar o motor da xmax 250 nas motos lander e fazer 250, mas dúvido que faça um projeto brasileiro e sim venha de um projeto global.
Gosto muito da Yamaha principalmente da fazer 250 , porém peguei uma Twister 300f, muito mais moto atualmente em tudo, principalmente motor detalhe na minha cidade a diferença de uma pra outra foi de apenas 900 reais
@@binho.da.160 cara até hoje só tive motos Yamaha foram 3 no total nunca tive problema com nenhuma delas mesmo moendo as moto elas nunca deu dor de cabeça, essa vai ser minha primeira Honda espero ser feliz tanto quanto nas Yamaha 🫡🫡
@@rafaelandrade819 já tive três Yamaha mas quando comprei a minha primeira Honda, não larguei mais. Lembrando que as motos da Yamaha não são ruins. A minha última moto uma Titan 160, fiz o motor com 180 mil km rodados, 5 anos de uso.
5:12 o motor da FZ25 indiana (que saiu de linha) não era idêntico ao brasileiro: a potencia era menor (algo em torno de 20,8 cv). Segundo o André Maraccini (amigo do Chico Sepulveda), eles conseguiram adequar para o BS6 (já em 2020) modificando o radiador de óleo ou algo do tipo. Ou seja, talvez o motor da FZ25 brasileira precise de um modificação para o Promot M5.
Eu ouvi falar que a Yamaha inaugurou um centro tecnológico aqui no Brasil, que vai ser usado pra homologação de novas motos e motores, adequação pras normas ambientais mas em específico esse centro tecnológico é mais pra homologação mesmo.
Se não tiver atualização na fz25 só fanático pela marca vai comprar eu mesmo vendi a minha fz25 2021 a moto é boa mais a Twister e muito melhor já comprei a minha não aguentei a Yamaha enrolado tô contente com a Twister não so fã de marca
Precisava mexer forte no motor , precisava uma sexta marcha e pelo menos ums 23 , 24 CV A concorrência tá forte , não vai vender a moto assim salgada no preço
Acho melhor então trazer uma versão Premium da FZ e Lander com um motor bem mais potente de uns 27cv por aí com 6 marchas e cabeçote multi valvulas e deixar essa versão que conheçemos dela como uma opção custo benefício com um preço muito em conta.
@@0_Nycke aí teria fazer um motor do 0 , ou trazer um motor internacional! Mas tua ideia eh boa sim , poderia fazer modelos de entrada com esse motor existente, e outros 2 modelos Premium com bem mais tecnologias e motor bem superior
@@alexjuniorcarvalho3668acredito que se pegasse esse motor 250 da Yamaha, só aumentasse a cilindrada, um cabeçote novo de 4 válvulas e seis marchas já teria uma potência boa. Mas a Yamaha não é de pegar um motor e fazer umas melhorias igual a Honda, melhorias essas que as vezes pioram kkkkk.
Pra min e uma vergonha uma montadora deixar uma moto no mercado mais de 13 anos sem atualizar e ainda tem fan boys que compra esse motor 250 já era pra ter almentado a cilindradas a muito tempo já tive uma Lander 2022 e uma coser 2023 são horríveis pra vender com vc vai vender
Regi a questão é que mesmo que a Yamaha não atualize esse motor 250 ele não irá ficar com 21 cavalos ou 20 Digo isso porque ainda tem os novos catalisadores que serão mais rigosos para o promot m5 Então esses 21 cavalos poderam cair por conta do catalizador
Rapaz eu queria saber o que é tanta tecnologia em moto .o que precisa em uma moto fora injeção e freio ABS antigamente moto só tinha motor e peneus e todo mundo comprava e não falava nada
Pela vida útil dos projetos a tendência é a lander vir primeiro pq ela foi modificada em 2019 mais ou menos, já a fz25 teve uma atualizacao de meia vida em 2022......por isso penso que a lander vem antes e a fz25 vem 2 anos depois......os projetos de carros e motos no geral tem uma vida util de pelo menos 4 anos se passar disso sofrem uma reestilizacao visual como aconteceu na fz25 que veio em 2018 e sofreu reestilizacao em 22 e tb teve alteracao na injecao......ela ganhou novo mapeamento.....talvez ja em conformidade com o promot m5....
Nunca gostei dessas fazer novas, no tempo, tentaram mexer na estrutura dela, diminuindo peso e reforço, onde eles tentaram baratear para vender pelo mesmo preço, Adicionando poucos modulos tecnológicos. Hoje vc paga o dobro pela mesma moto pelada que sofre em manter as vibrações de cidades ruins cheias de buracos, que querendo ou não é o dia a dia do Brasileiro. Sua concorrente a CB 250f se sai muito melhor nese quesito, por ainda ser um projeto bom das antigas. Esse motor ainda vai ser vendido, provavelmente vão adicionar mais coisas nela, suspensão invertida etc.
Não faria sentido uma MT25 aqui no Brasil com a MT03 pois ambas tem um desempenho e propostas parecidas, a não ser que a MT25 viesse com a potência mais reduzida pra ser uma moto de dia a dia com um consumo bom, claro tenq ser bem mais potente que a FZ25.
Esse desenho da fz 25 ja está meio, ou, bastante ultrapassado. Antigamente eu olhava ora essa moto e contemplava a sua beleza estética. Agora eu olho pra ela e me incomoda esse desenho retrógrado e obsoleto. Vamos evoluir, vamos Yamaha. 🧐
Vcs vivem de ilusao achando que as marcas de motos e carros tem algum respeito por nós Brasileiros. Eles sabem que compramos tudo quanto é lixo que vem para o nosso país.
