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A HISTÓRIA DOS MOTORES A VAPOR EM VEÍCULOS! 

Veículos & Histórias
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Desde que o inventor escocês James Watt aperfeiçoou o motor a vapor, por volta de 1770, a indústria conseguiria se desenvolver em passos largos já que graças ao seu invento foi possível movimentar maquinários e acelerar o processo da Revolução Industrial!
Graças ao motor a vapor, uma mecânica de combustão externa, foi possível criar diversos veículos que atualmente são imprescindíveis no nosso dia a dia e na economia mundial! Graças aos motores a vapor foi possível criar praticamente todos os veículos terrestres! A locomotiva, o automóvel, o caminhão, o ônibus e o trator só foram criados por conta de existir a propulsão a vapor!
No entanto, a evolução da indústria fez surgir os motores a combustão interna que teve boa parte de suas inspirações baseadas na mecânica a vapor e, quando se tornaram confiáveis e populares, fez declinar a demanda do público pelos motores a combustão externa.
Acompanhem no vídeo a ascensão e o declínio dos motores a vapor!
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Como funcionam os motores a vapor:
• Como os MOTORES A VAPO...
A história dos caminhões britânicos:
• A INCRÍVEL E TRISTE HI...
A história dos caminhões Volvo nos EUA (contém a história da White Trucks):
• A história dos CAMINHÕ...
A história dos caminhões Western Star (contém a história da White Trucks):
• A incrível HISTÓRIA da...
Como funciona a tração elétrica:
• COMO funciona a TRAÇÃO...
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29 мар 2024

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Комментарии : 177   
@TheRogerRoos
@TheRogerRoos 3 месяца назад
Ele mostrou a cara!!! Sem vergonha!!! Obrigado, seu canal curou a depressão do meu primo! Eu só tenho a agradecer
3 месяца назад
Que bom cara 🤠🤠😊😊 mande um abraço pra ele! Que Deus lhes abençoe 🙏🙏
@chkoppe
@chkoppe 3 месяца назад
Nao tinha o menor conhecimento dos carros a vapor. Fiquei maravilhado!!!
@nius2696
@nius2696 3 месяца назад
16:44 138,2 kilos de torque a 1 rpm é absolutamente insano! Kkkkk
@antoniocarlosbb7109
@antoniocarlosbb7109 3 месяца назад
Sou apaixonado por sistema de propurssão a vapor é tudo tão simples e funciona e o melhor de tudo é que não precisa de câmbio e nem embreagem
@Senhorchevrolet
@Senhorchevrolet 3 месяца назад
Amo motores a vapor.
@famcwb
@famcwb 3 месяца назад
Nossa não conhecia aqueles carros a vapor, fiquei supreso com o torque, provavelmente foi o estado de arte dos motores a vapor! Excelente documentário!
@VITOR_SILVEIRA
@VITOR_SILVEIRA 3 месяца назад
Sou apaixonado por motores a vapor.
@luansilvarodriguessilva6717
@luansilvarodriguessilva6717 3 месяца назад
Também o barulho e muito satisfatório
@VITOR_SILVEIRA
@VITOR_SILVEIRA 3 месяца назад
@@luansilvarodriguessilva6717 sim
@brunoheavymetal
@brunoheavymetal 3 месяца назад
Eu ia escrever o mesmo!
@miltonmacedo9885
@miltonmacedo9885 3 месяца назад
Quando adolescente , acreditava que a propulsão de máquinas ferroviárias seria a vapor , pois tinha-mos água e madeira , não se falava muito em poluição e já haviam filtros anti poluentes . Me enganei , mas seria uma excelente economia de combustível , poluiria menos que o diesel . O funcionamento e a potencia desse equipamento é fantástico .
@saulooliveira892
@saulooliveira892 3 месяца назад
E utilizando a madeira produzidas por fazendas não há prejuízo ao ambiente, pois ao crescer a nova floresta o CO2 que outrora saiu da queima da madeira na caldeira seria novamente utilizada pelas árvores para seu crescimento via fotossíntese. Só não sei se daria conta o tanto de veículos necessários com tanto de área produtiva x tempo de crescimento das arvores como eucaliptos e pinos, talvez o alimento subisse por diminuição das terras para esse fim. Só comentando aleatoriamente, divagando.
@warlenmaldonado9978
@warlenmaldonado9978 3 месяца назад
@@saulooliveira892 há excedente de madeira hoje em dia... tanto que estão produzindo eletricidade com cavaco de eucalipto no inicio da safra da cana, onde ainda tem pouco bagaço pra produzir eletricidade..
@warlenmaldonado9978
@warlenmaldonado9978 3 месяца назад
@@saulooliveira892 há milhares de hectares de pastagens degradadas sem boi, que poderiam ser usadas para cultivo de florestas para madeira...
@saulooliveira892
@saulooliveira892 3 месяца назад
@@warlenmaldonado9978 sim sim.. mas não dá pra ter noção absoluta nos dias de hoje de frotas 100% a vapor do tanto que isso consumiria, localidades específicas, transporte dessa madeira, a nível mundial. Acho que comporte, mas..
@MrFsandt
@MrFsandt 3 месяца назад
Motores à vapor exigem manutenção complexa e cara devido à substituição de caldeiras e fornalhas de tempos em tempos visando, principalmente, a segurança. Foi uma das razões para que fossem substituídos pelas locomotivas elétricas e diesel-elétricas.👍
@DiolitoDoSudoeste
@DiolitoDoSudoeste 3 месяца назад
Imagine hj em dia, um veículo a vapor fabricado com a tecnologia atual, seria muito legal.
@paulopantera1962
@paulopantera1962 3 месяца назад
A criatividade humana é fenomenal. Graças a essa visão criativa desses pioneiros da tecnologia, é que hoje temos acesso a todo tipo de engenhosidades que tornam a vida mais fácil!
@jorgeluissantos9161
@jorgeluissantos9161 3 месяца назад
O trator a vapor que aparece nos primeiros segundo é a melhor parte do vídeo. E o que eu queria era de estar ao lado para ve lo bem de perto, e o conjunto fumaça/vapor mais o barulho ritmado dos pistões, dão aquele charme típico de uma locomotiva de mesma força motriz.
@GamalielAlexandrino
@GamalielAlexandrino 3 месяца назад
Top demais a história. Andei de maria fumaça quando criança, e também adulto em viagens e passeios por algumas regiões de nosso maravilhoso Brasil. Parabéns pela matéria linda.
@edilsonmartins6653
@edilsonmartins6653 3 месяца назад
Trabalhei com muitos motores a vapor em guinchos/guindastes de navios petroleiros.
@jaymedesouzaalvesdossantos4991
@jaymedesouzaalvesdossantos4991 3 месяца назад
Minuto 16:26, os carros tinham autonomia de 2500km! Um torque brutal de mais de 130 kgfm, outros tempos, outras épocas...
@fernandoamaral200
@fernandoamaral200 3 месяца назад
Como não amar revolução industrial.
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 3 месяца назад
Não esqueça os horrores envolvidos nessa era, como a exploração dos mineiros de carvão , o trabalho análogo à escravidão nas fábricas , o trabalho infantil e outras coisas assim. Tudo na vida tem seu lado bonito e seu lado feio.
@zezinho_pereira
@zezinho_pereira 3 месяца назад
@@luisclaudiofontenelle5513 Viver no campo era tão bom que o povo achava muito melhor trabalhar em fabricas kkkkk
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 3 месяца назад
@@zezinho_pereira porque tu termina seu texto cacarejando feito uma galinha? É para enfatizar sua intelig|ência baixa, e sua má educação -- nos dois sentidos? Hein, zézinho? Pelo menos seu apelido combina!
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 3 месяца назад
@@zezinho_pereira Porque você termina seu texto vulgar cacarejando como uma galinha? Deve ser para enfatizar seu cérebro pequeno --- e sua péssima educação, nos dois sentidos.... Pelo menos seu apelido combina com você, zé....
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 3 месяца назад
@@zezinho_pereira > > Aonde eu disse que a vida dos camponeses era boa? Tu não sabe ler? Na maioria dos países, inclusive nos países comunistas, a vida da maioria dos camponeses era ruim. Por isso muitos deles são levados ou vão expontaneamente para as cidades. So´ um ignorante e estúpido não percebe isso. Se você conseguisse ler, seria bom ler alguns livros sobre a Revolução Industrial. Mas é melhor ficar só no Google, tá mais no seu padrão, zé...
@laertsonfreitasporai0004
@laertsonfreitasporai0004 3 месяца назад
Já andei muito em locomotivas a vapor, estilo Maria Fumaça, em Porto Velho RO, nos anos 80, quando lá morava e tinha uns 8 anos em diante! ❤😂🎉🎉🎉
@user-ue9zi5gr6e
@user-ue9zi5gr6e 3 месяца назад
Fantástico esses carros á vapor! Imagino que se reproduzissem esses carros hoje em dia seriam um sucesso! Eu mesmo ia querer muito comprar um!
@paulo5501
@paulo5501 3 месяца назад
Excelente vídeo. Obrigado. O único veículo à vapor em que andei, foi o trem que passava pela avenida Cruzeiro do Sul no bairro de Santana, na cidade de São Paulo, na década de 50 e 60, o Tranway. O lugar dos trilhos é hoje ocupado pela linha do metrô. Saudades
@ericktamberg670
@ericktamberg670 3 месяца назад
Vale lembrar que o Tramway da Cantareira foi essencial para a construção da Base Aérea de Guarulhos, durante a 2° Guerra Mundial. O uso de caminhões para o transporte de material estava severamente restrito devido ao racionamento de combustível. A tração a vapor não sofria restrições durante a Guerra.
@zOiNhUh
@zOiNhUh 3 месяца назад
O famoso Trem das Onze do Adoniran Barbosa...
@ericktamberg670
@ericktamberg670 3 месяца назад
@@zOiNhUh , o próprio!
@Antonny_gabriel
@Antonny_gabriel 3 месяца назад
Ce é antigo em
@cdthorpe2733
@cdthorpe2733 3 месяца назад
Me impressionou foi o carro a vapor com aquela autonomia por isso o elétrico já é obsoleto desde sua invenção
@franzoni_gearhead
@franzoni_gearhead 3 месяца назад
Muito bom o seu trabalho, meus parabéns, assisto todos os vídeos, sou absolutamente fascinado por carros, a minha vida toda estudei sobre eles, hoje trabalho com carros, tenho 3 empresas diferentes em diferentes áreas, mas sempre trabalhando com carros, mesmo assim aprendo sempre com os seus vídeos, não que voce precisar, mas se tiver alguma forma de eu ajudar em alguma coisa, adoraria retribuir o tanto que voce já me ensinou ajudando de alguma forma.
@marcelotadeu5532
@marcelotadeu5532 3 месяца назад
Adoro as locomotivas a vapor!! Dão máquinas impressionantes. Aqui no Brasil temos em Tiradentes e no Sul
@camilocorrea5885
@camilocorrea5885 3 месяца назад
Eu já fiz o passeio turístico de São João Del Rei , numa composição de locomotiva a vapor , com vagões de passageiros, de época também. É maravilhoso! Vinicius, uma ideia para a complementação desse vídeo, se vc contar a história dos trens a vapor no Brasil, para escoamento da produção de café , do interior de São Paulo até o Porto de Santos, vai ser top demais! Pesquise sobre a peculiar *FUNICULAR DE PARANAPIACABA* que trouxe o progresso da revolução industrial para o Brasil. Você deu uma pincelada sobre a primeira locomotiva a vapor do Brasil, essa semana encontra no museu ferroviário de Paranapiacaba. Existe um vasto material no RU-vid, nas pesquisas pelo Google de pessoas que participaram e ainda contam essa história. 👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@gabriellaiber4757
@gabriellaiber4757 3 месяца назад
Sempre surpreende com ótimos vídeos essas histórias não podem ser esquecida parabéns pelo seu trabalho até a próxima e fiquem com Deus 👍🙏
@laertsonfreitasporai0004
@laertsonfreitasporai0004 3 месяца назад
Opa! Beleza meu irmão! Seus vídeos são top! Ainda não assisti nenhum que não seja excelente! Parabéns pelo esforço e dedicação em nós mostrar a rica história, no geral, automotivo! ❤🎉😊
@cicerolimaocarvalho5119
@cicerolimaocarvalho5119 3 месяца назад
Parabéns você é muito bom, pesquisar e disponibilizar estes dados eu acredito dar muito trabalho, obrigado por nos trazer estes conhecimentos 🤛
@ferrodu5759
@ferrodu5759 3 месяца назад
Como ferroviário na era do vapor ainda, excelente vídeo 🤝
@SoldadoRodrigues909
@SoldadoRodrigues909 3 месяца назад
Mais ou vídeo lmuito bom!
@jorgeluiscarvalholameu3567
@jorgeluiscarvalholameu3567 3 месяца назад
Cara... Seu canal é sensacional! Cada vídeo um verdadeiro documentário. Parabéns.👏🏼😙
@rafaeltorino5103
@rafaeltorino5103 3 месяца назад
Muito bom amigo bello trabalho 👍 Uma aula de História fantástico Máquinas incríveis 👏👏👍👍
@fernandobrt4964
@fernandobrt4964 3 месяца назад
Incrivel seu conhecimento e dedicacao, melhor canal do ramo dos últimos tempos 👏👏
@rodrigolima661
@rodrigolima661 3 месяца назад
ótimo vídeo, você é muito caprichoso, parabéns.
@decastropilates1493
@decastropilates1493 3 месяца назад
Vídeo sensacional, acho essa parte da história muito legal. E achei legal a ignição rápida, não conhecia.
@thalesflorindomacieldaroch429
@thalesflorindomacieldaroch429 3 месяца назад
Aos 20: 40, que locomotiva linda! Desenho todo steanpunk!
@pessoa_garage
@pessoa_garage 3 месяца назад
Top seus videos de historia automotiva! 👏🏻
@magnoalves5820
@magnoalves5820 3 месяца назад
Mais um excelente vídeo!!
@fernandoluizfm
@fernandoluizfm 3 месяца назад
Parabéns pelo vídeo, muito bem elaborado!🥇
@gustavord474
@gustavord474 3 месяца назад
Bem legal! Parabéns!
@cairosousa
@cairosousa 3 месяца назад
Excelente vídeo. Parabéns
@claudio2874
@claudio2874 3 месяца назад
Excelente pesquisa e excelente video. Parabens! Os belos carros à vapor me impressionaram bastante - foram muito mais evoluidos do que eu pensava.
@doidosoldado
@doidosoldado 3 месяца назад
Obrigado pelo conteúdo.
@edhornet41
@edhornet41 3 месяца назад
Muito bom documentário....parabens.
@iza193jdpn
@iza193jdpn 3 месяца назад
Excelente vídeo 😊 parabens
@user-lc7kb1dc7t
@user-lc7kb1dc7t 3 месяца назад
Informações muito importantes!
@MarcosFerreira-kf8pj
@MarcosFerreira-kf8pj 3 месяца назад
Espetacular, parabéns pelo seu trabalho!
@andreimetaleiro
@andreimetaleiro 3 месяца назад
Que vídeo bonito, é sempre um prazer acompanhar os vídeos desse canal fascinante!
@user-bq2lc3pl3q
@user-bq2lc3pl3q 3 месяца назад
Riqueza de informação. Show esse vídeo.
@leonardomarthins4801
@leonardomarthins4801 3 месяца назад
Nossa Eu Ainda Tinha Visto Você Nos . Vídeos. Eu Gostei Muito Da História Dos Motores A Vapor.....Obrigadoo !!!
@carlosaroucha187
@carlosaroucha187 3 месяца назад
Muito bom, ótima pesquisa!
@fagnerjorgeferreira5860
@fagnerjorgeferreira5860 3 месяца назад
Muito obrigado ótimo trabalho parabéns!!!!! Adorei !
@celsomenezes4876
@celsomenezes4876 3 месяца назад
Excelente matéria! Parabéns! Inclusive mostrando claramente a transição de motores a vapor para motores de combustão interna. Quando tiver oportunidade, explique sobre o racionamento da 2a Guerra Mundial no Brasil, sendo necessário utilizar combustível a carvão (gasogenio)
3 месяца назад
Olá! Muito obrigado amigo 🤠🤠 no canal já fiz um vídeo sobre o gasogênio! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mk3a0wv-kZ4.htmlsi=15hfpa7WwJfePWlJ Espero que goste 😃🙏
@user-ml5ex5ze1e
@user-ml5ex5ze1e 3 месяца назад
Mais um excelente trabalho de pesquisa sobre os motores a vapor e suas aplicações nos automóveis , navios , trens , etc. Nos séculos XVIIII , XIX e início do século XX !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@frio.e.calculista-fc5kz
@frio.e.calculista-fc5kz 3 месяца назад
Barulho.incofundivel.melodia.pros.ouvidos...😊 🎶
@osvaldodaefiol7903
@osvaldodaefiol7903 3 месяца назад
Ótima matéria 👍👍👍👍👍👍
@adilsonoliveira353
@adilsonoliveira353 3 месяца назад
Parabéns pelo canal,bom gosto seu canal de mostrar diversos tipos de máquinas!👏👏👏, abraço!
@monteiro5306
@monteiro5306 3 месяца назад
Como já disse antes : excelente pesquisa . Excelente vídeo. Parabéns .
@zigsilva5068
@zigsilva5068 3 месяца назад
Bom demais seus vídeos
@fernandodasilvamartins4459
@fernandodasilvamartins4459 3 месяца назад
Na frente da minha casa passa uma ferrovia que hoje raramente passa locomotiva a vapor, só de vez em quando ainda passa umas pequenas locomotivas para fazer a manutenção da via. No entanto minha infância foi marcada por locomotivas a vapor de diesel passando na frente de casa carregando pessoas e carga de um lado pro outro. Nunca vou esquecer
@viniciusvideobox
@viniciusvideobox 3 месяца назад
Locomotiva a diesel não é a vapor, é o mesmo motor de uma carreta.
@Antonny_gabriel
@Antonny_gabriel 3 месяца назад
​@@viniciusvideoboxNão, locomotivas a diesel tem motor 3x maior que um de Caminhão. E esse motor na verdade é um gerador que toca os trucks elétricos dela, esse é oque gera a tração.
@parolin2013
@parolin2013 3 месяца назад
as locomotivas que não são totalmente elétricas que são fáceis de reconhecer pois tem o pantógrafo que faz a conexão com as linhas de energia acima e os trilhos, comuns na Europa! Aqui o q existe são as locomotivas diesel/eletricas onde o motor diesel aciona um gerador elétrico que produz a tração!
@sandoval2776
@sandoval2776 3 месяца назад
Em 2009, na cidade de Pirapora/MG! Tive a oportunidade de fazer um passeio no barco a vapor Guimarães. Barco com rodas de pás na traseira , que navegava no rio são Francisco desde o século 19. Sensacional a caldeira. Em 2022, vi o Guimarães fora e bastante deteriorado. Guimarães é igual aos barcos a vapor usados no rio Mississipi. E foi fabricado lá.
@thoalexandrino9111
@thoalexandrino9111 3 месяца назад
Excelente registro. Com alguns aperfeiçoamentos, como a fonte de geração de calor, os motores a vapor ainda serão a resposta para o futuro dos veículos
@celsocruz2774
@celsocruz2774 3 месяца назад
Parabéns 🎉
@arturcassol7908
@arturcassol7908 3 месяца назад
As locomotivas a vapor são as que eu mais amo Como as lendárias locomotivas da Union Pacific Big Boy As locomotivas a vapor mais poderosas do mundo
@pppgeral
@pppgeral 3 месяца назад
Muito bom o seu trabalho, gosto muito de máquinas a vapor e gostei muito do seu conteúdo. A única coisa que não consegui ver até hoje, é qual a pressão no êmbolo e área do mesmo, que gerava tanta força a ponto de conseguir movimentar uma carga tão grande.
@valdirpaiva2925
@valdirpaiva2925 3 месяца назад
Boa Noite. Veículos & Histórias. Belmonte-BA.
@lazarosiqueira9207
@lazarosiqueira9207 3 месяца назад
Por favor, faz um vídeo completo assim sobre turbinas, tanto os de eixo, quanto os de empuxo.
@wilsonlook1067
@wilsonlook1067 3 месяца назад
Apenas um complemento sobre a parte da aviação, existe hoje 1 exemplar de um avião com motor a vapor, o Avión III de 1897, preservado em um museu na França. E teve um inventor brasileiro que utilizou motores a vapor na aviação, Julio Cesar Ribeiro de Souza, usou motores a vapor em dirigíveis.
@eliciosantos6495
@eliciosantos6495 3 месяца назад
O declínio dos motores a vapor foi quando o carvão mineral deixou de ser a principal fonte de energia; com a descoberta do petróleo, e todos os motores a vapor foram substituídos por ciclos otto e motores a Diesel.
@carlosditadi3353
@carlosditadi3353 3 месяца назад
Menos os navios, submarinos e porta-aviões nucleares. Além das usinas termo-eletricas nucleares ou de combustivel fóssil.
@jucabalapiloto
@jucabalapiloto 3 месяца назад
Show!! Parabéns!! Quando puder veja os vídeos do escapamento e Jake break do meu International!
3 месяца назад
Você fez na Capanema né? Cara ficou muito bruto 😈😈🤠🤠👏👏 jake brake é música 🥰🥰
@josenascimento961
@josenascimento961 3 месяца назад
Eu acho muito bonito, so vi pela tv nunca ao vivo.
@laertsonfreitasporai0004
@laertsonfreitasporai0004 3 месяца назад
Essa locomotiva do final do vídeo tá virada na bexiga! Corre mais que má notícia! 😂😂😂❤
@robertocarlosferreira8675
@robertocarlosferreira8675 3 месяца назад
Na município de Santo André (SP) situa-se Paranapiacaba que é uma charmosa vila de arquitetura inglesa que preserva até hoje uma locomotiva a vapor funcional que proporciona aos turistas um passeio de curta distância na região .
@ferrodu5759
@ferrodu5759 3 месяца назад
Não tem mais
@edson6795
@edson6795 3 месяца назад
Venham aqui pra Minas Gerais, temos vários trens turísticos tracionados por locomotivas a vapor
@denisonsmachado
@denisonsmachado 3 месяца назад
Já andei em maria fumaça entre São João del Rei e Tiradentes. E trabalhei em navios com propulsão a vapor, mas nao eram máquinas alternativas e sim turbinas a vapor de 40 mil SHP de potência.
@atirador434fsantos
@atirador434fsantos 3 месяца назад
Num desses redutos turísticos com passeios de Maria da Fumaça, é informado q a utilização de madeira é feito com material de demolição e reciclagem, porém no meio da mata é feito parada estratégica (momento em embarca uma bandinha à caráter, já tocando músicas de épocas passadas) pra reabastecimento com lenha nova estocada de forma dissimulada e, por práticos ajudantes, feito o trabalho e viagem q segue bem animada e saudosista! A máquina é poderosa, viu?
@givaldoarasan
@givaldoarasan 3 месяца назад
Show 🇧🇷
@danielrodriguesdossantos6054
@danielrodriguesdossantos6054 3 месяца назад
Eu já andei em uma lokobreque que usava óleo pesado e água e tracionada os vagões de Cubatão até Paraitinga.
@TarcisofranciscoTavares
@TarcisofranciscoTavares 3 месяца назад
Muita invenção citado no vídeo eu nem imaginava que existia!!! Trabalhei em fabrica de macarrão em que todas as máquinas dependiam do calor da caldeira. Que eu me recordo ninguém se importava muito com o perigo(por ser externa penso). Ainda bem que me inscrevi nesse canal
@thalesflorindomacieldaroch429
@thalesflorindomacieldaroch429 3 месяца назад
Aos 11.12, o De Dion tambem foi o ciriador da suspensao De dion, usada em alguns carros como o smart.
@jonasfilipinimetaleiro7363
@jonasfilipinimetaleiro7363 3 месяца назад
Carros a vapor...como eram luxuosos.não sabia disso.
@jaymedesouzaalvesdossantos4991
@jaymedesouzaalvesdossantos4991 3 месяца назад
Bom dia chefe. Poderia fazer um vídeo só sobre esses carros movidos a motores a vapor da empresa Doble Steam Car
@Fabio-ch5jm
@Fabio-ch5jm 3 месяца назад
O canal @Jay leno's Garage tem um carro de luxo a vapor, inclusive circulando com ele nas autoestradas americanas... lá é falado dos "perrengues" envolvidos na partida desse tipo de veiculo, como ter de esperar ate 1 hora para acumular vapor na caldeira, e também o fato que se o cara tiver o pé pesado o carro pode ficar sem vapor e perder potencia, tendo que reduzir a velocidade para acumular vapor... a sim e se bater esse treco vc tem um vaso de pressão com vapor supercritico a 400°C que pode romper e escaldar as vitimas....
@Willian_fernandes
@Willian_fernandes 3 месяца назад
Fico imaginando, caso essas empresas não tivessem desistido dos motores a vapor , como eles estariam hoje com toda a tecnologia embarcada , talvez esses motores miniaturalizados poderiam servir para tocar geradores para motores elétricos .
@joaoalfredozanchetta3153
@joaoalfredozanchetta3153 2 месяца назад
Ainda vou fazer um passei na locomotiva a vapor em Santa Cruz do Rio pardo.
@ericktamberg670
@ericktamberg670 3 месяца назад
O risco de explosão das caldeiras realmente existia. Tive um bisavô que foi maquinista da E.F. Central do Brasil que faleceu assim.
@allexandrescezarribeiro3790
@allexandrescezarribeiro3790 3 месяца назад
Cada projetos exótico Só de olhar já dá para ver que vai explodir
@carlosditadi3353
@carlosditadi3353 3 месяца назад
A vapor o que existe hoje são os submarinos, navios e porta-aviões nucleares, em reatores a base de uranio que aquecem a agua para movimentar seus turbo geradores eletricos. Além das usinas termo-eletricas a combustivel fóssil. Algumas geradores de eletricidade solares tambem utilizam o vapor para movimentar seus geradores de eletricidade.
@AnselmoTecEletrica
@AnselmoTecEletrica 3 месяца назад
cheguei. tenho q sair p/ trab. a tarde eu volto p/ assistir. like 27
@viniciusvideobox
@viniciusvideobox 3 месяца назад
Deixei o comment só pra te lembrar de assistir
@Santos79700
@Santos79700 3 месяца назад
E ae assistiu viadu?
@Santos79700
@Santos79700 3 месяца назад
Assistiu mané?
@AnselmoTecEletrica
@AnselmoTecEletrica 3 месяца назад
@@Santos79700 sim. eu ñ perco um video deste canal.
@mikebr5856
@mikebr5856 3 месяца назад
Umas das locomotivas mais interessantes são as locomotivas a vapor sem fogo (fireless) 👍
@IM-bp6uc
@IM-bp6uc 3 месяца назад
É curioso conhecer a imagem dpois q se imagina como é... ñ ficou mto distante rs!
@zOiNhUh
@zOiNhUh 3 месяца назад
A máquina a vapor só foi extinta na propulsão de veículos terrestres porque a chama aberta é perigosa em locais com atmosferas explosivas. Tanto que só foi permitido o acesso de trens no Royal Arsenal quando surgiram trens com motor de ignição por bulbo vaporizador.
@IM-bp6uc
@IM-bp6uc 3 месяца назад
Mas ainda é o mais charmoso!
@onofremissio7445
@onofremissio7445 3 месяца назад
Quando as invenções se tornam confiáveis, são aceitos pela sociedade e vendem muito. Na atualidade os automóveis não estão sendo confiáveis, e sim descartáveis e a sociedade aceita ou fica sem.
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 3 месяца назад
É praticamente uma panela de pressão sobre rodas.kkk. Eu acho interessante essas locomotivas a vapor.
@danielrodriguesdossantos6054
@danielrodriguesdossantos6054 3 месяца назад
Na China e na Índia você vê o uso de locomotivas a vapor em muitos lugares porque eles tem imensas reservas de carvão.
@danielcruzlima9193
@danielcruzlima9193 3 месяца назад
Agora tem os motores a vapor rotativo que sao menores mais tao potentes quanto os motores a pistao.E de caldeira flash que cria vapor em menos de 2 minutos. Esse tipo de motores a vapor sao excelentes pra gerar energia eletrica em residências.
@Bruno_Dutra
@Bruno_Dutra 3 месяца назад
Mais de 200 anos já se passaram, parece que vamos pra 3° revolução industrial com carros elétricos
@MrFsandt
@MrFsandt 3 месяца назад
Tiveram sua época áurea. Motores à vapor exigem manutenção complexa e cara devido à substituição de caldeiras e fornalhas de tempos em tempos, visando, principalmente, a segurança. Foi uma das razões para que fossem substituídos pelas locomotivas elétricas e diesel-elétricas no caso do material ferroviário.👍
@ferrodu5759
@ferrodu5759 3 месяца назад
As diesel elétricas são 200x mais complicadas..
@wellingtonhzt
@wellingtonhzt 3 месяца назад
óia aí mah...primeira vez q vejo a voz do canal e não é voz de IA, não kkk
@IM-bp6uc
@IM-bp6uc 3 месяца назад
Só q acho q hj poderia substituir o fogo e material orgânico pra alimentar por resistência e energia elétrica... assim o Tênder teria espaço pra guardar mais água!
@gafanhotoqueiroz8859
@gafanhotoqueiroz8859 3 месяца назад
Esse som do escape é ótimo, melhor que Titan
@crowleylyrics
@crowleylyrics 3 месяца назад
6:41 a mais de 100 anos no assombrando
@user-nz5wk7zj9i
@user-nz5wk7zj9i 3 месяца назад
Até a pouco anos atrás tiha as locomotivas para tocar seraria e moinhos
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