Verifica cuiul pontou de la carburator,ori e uzat ori a prins vreo gunoaie si a ramas pe deschis,o alta varianta,plutitorul spart sau s-a dereglat mecanismul care sustine cuiul pontou si trebuie reglat din nou.
Cînd oprești motorul închide robinetul de benzină, cuiul pontou nu închide, rezervorul fiind deasupra face ca benzina să curgă liber. Dacă cuiul pontou ar închide bine nu s-ar întîmpla asta, e posibil să fi prins vreo mizerie, vreo scamă ceva în locașul cuiului pontou și de aia să nu mai închidă.
Am un Ruris 751 KS Urmează sa îl resecmentez pentru a doua oara. Ce sa spun am tras de el serios,dar e slăbuț un set de segmenți tin cam 2 ani. Raportul calitate pret nu este tocmai satisfăcător.
Motorul are compresie? Sa nu fie “Terminați” segmentii de etanșare. In cazul asta, segmentul de foc nu mai etanseaza cand pistonului este sus, iar cand intra benzina se prelinge printre piston si camasa, in baia de ulei. Dupa ce uleiul este “diluat” nu se mai face ungerea, iar benzina se strecoară si mai usor.
