@@raulovalle5543 hola, el objetivo final realmente es lo que indica el video, es para desahogar el puente de la amistad y sacar del centro de Foz de Iguaçu y Ciudad del leste el tráfico pesado, en este puente es donde pasarán los camiones, etc, pues el puente de la amistad ya está saturada, ya no comporta el tráfico, el corredor bioceanico al que te refieres si tiene este objetivo de unir los puertos de Brasil y Chile pasando por Paraguay y Argentina, pero este corredor es más al norte y pasará por el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, está más al norte del Río Paraná y allá están construyendo un tercer puente entre Brasil y Paraguay, así serán 3 puentes entre Brasil y Paraguay, si en el futuro Puerto Iguazú crezca y triplique su población y el actual puente también deje de soportar el tráfico así como actualmente pasa con el puente de la amistad, es posible que hagan el segun puente entre Brasil y Argentina, posiblemente cerca donde está el Hilton Iguazú y el Santuário Sta. Maria del Yguazu, pues así tendrían acceso más fácil al aeropuerto internacional de Foz de Iguazú, no necesitando ir hasta otras ciudades más grandes como Córdoba o Buenos Aires para ir a otras ciudades, estados de Brasil o hasta mismo otros países.
Impresionante el nuevo puente entre Foz de Iguazú y Ciudad del Este! Este nuevo enlace beneficiará mucho el tráfico entre esas dos ciudades y su hermana argentina, Puerto Iguazú, agilizando el tráfico en la llamada Triple Frontera. Hace unos años tuve oportunidad de visitar esa zona y me llamó mucho la atención la diferencia de movimiento y dimensión entre Puerto Iguazú y Foz de Iguazú, en primer lugar, y luego lo eminentemente comercial que es Ciudad del Este, una mezcla (pero a escala ciudad) de nuestro barrio porteño de Once y de la feria de La Salada!
@@josesantosfleitas7098 Bueno, es un punto de vista válido pero se verá si es así o no con el tiempo... Ya ha pasado con otras obras, cuya influencia se vio recién después de que se pusieron en función...
Год назад
Es verdad, Ciudad del Este y Foz do Iguzú son ciudades enormes al compararlas con Puerto Iguazú! Saludos Walter!!!
Este canal debiera tener más seguidores. Tremendo trabajo de documentar ! Lamentablemente es mejor hacer porquerías sin contenido... Muchas felicitaciones, lo haces muy bien! Un orgullo para nuestro país.
Me encanta el tema y los datos que difunden. Ayudaría MUCHÍSIMO el cambio de formato (tiempos, separadores, locución, etc., etc.) Muchos grandes canales y hasta empresas empezaron como Uds. una buena idea con acogida y ¡a hacer! Y desde sus origines todo fue cambiar para intentar mejorar. Felicitaciones y a proseguir!
LULA fez obras em 15 dias , agora vai investir na ARGENTINA 200 bilhões de dólares e alavancar o Mercosul e 7 trilhões de dólares na América Latina vermelho vai ser 💥💥 comecem procurar empreiteiras pelo Mundo 👁️🌀🌏
Excelente trabajo, de investigación y de difusión de éste canal, felicitaciones! Mientras casi todos los medios de comunicación nos bombardean con mensajes de desesperanza, de negatividad, es un bálsamo para el ser, saber que hay también quienes muestran y difunden el progreso de la sociedad. Nuevamente felicitaciones.
una correccion nada más... el Puente de la Integración (como se llama el nuevo puente) no es entre Foz de Iguazu y Ciudad del Este... es entre Foz de Iguazu y Presidente Franco. La idea es que por ahi pasen todos los camiones de cargas para descongestionar el Puente de la Amistad y alivianar el tráfico pesado en el centro de Ciudad del Este.
Que tristeza me da al ver que en Brasil y Paraguay se están construyendo nuevas autopistas, aduanas y un puente, cuando aquí en Argentina, en Puerto Iguazú, debemos ir primero a Brasil para luego poder cruzar al Paraguay Es casi una utopía pensar en hacer un puente entre Puerto Iguazú y Paraguay Me causa mucho dolor comprobar como la Argentina, antiguamente pionera en desarrollo, ahora sólo contempla como nuestros vecinos avanzan y progresan La mayor parte del país tiene rutas de principios del siglo XX Y cuando en el interior se quiere hacer una autopista, como por ejemplo de Córdoba a San Francisco, distante tan sólo 200 kilómetros, lleva casi 10 años de ejecución y todavía resta bastante para su culminación Somos una lágrima
@@higiniofretes3940 La guerra de la Triple Alianza fue por motivos territoriales y no por sentirse afectado por el desarrollo del otro En una apretada síntesis, se puede decir que si bien es cierto que Paraguay para esa época estaba más desarrollado que Argentina, la ominosa unión con Brasil y Uruguay fue fogoneada desde las sombras por, cuando no, el imperio británico porque los guaraníes no dejaban que Inglaterra hiciera de las suyas en tierras paraguayas
Hay que ser optimista, en todo caso, porque se busca el beneficio de los tres países afectados. Argentina es grande y pronto la veremos de nuevo estar super bien aportando como siempre lo mejor.
¿Qué lindo puente me encanta? Así cruzará la triple frontera Argentina, Brasil, y Paraguay, porque somos un país del Mercosur, un día voy a viajar a la triple frontera, Saludos.
Un grave error no haber sumado a la Argentina en el proyecto carretero. Con una rotonda sobre el Paraná saliendo de cualquiera de los tres países se podría haber cruzado a cualquiera de los restantes. Argentina tendría una conexión terrestre directa con Paraguay (la más próxima es el puente Encarnación-Posadas, a cientos de kilómetros hacia el sur). Además, sería el único puente del mundo que uniría tres países, lo que lo trasformaría en una atracción turística única.
Lo que pasa es que Argentina en la época en la que comenzó el proyecto empezó a entrar en una peor crisis de la que ya tenía y para un puente se necesita mucho dinero, acordate de que esté puente fue financiado con fondos de Itaipú, no fue financiado por ninguno de los gobiernos, por más que la represa sea binacional es un fondo externo a los gobiernos
Me parece perfecta esa obra para integrar aún más Paraguay y Brasil. Cuando fui a Foz de Iguaçu pude ver el colapso en el puente que une Ciudad del Este con Foz. Lástima en Argentina que no hay progreso.
@@PLATONU si pero el tema del tránsito es un tema primero y segundo un autopista para mejorar el rédito económico ente Argentina y Brasil no estaría mal.
No es que no se quiso incluir a la Argentina, el problema es que el gobierno argentino pone demasíadas trabas, ya sean aranceles impuestos ect etc. Un ejemplo, yo trabajé para la SENATUR (secretaria nacional de turismo) en un proyecto para la integración turística de las tres fronteras, el proyecto consistia en un circuito integrado por los principales atractivos naturales y culturales de las tres ciudades, y lo que principalmente se necesitaba era el paso libre de las personas (principalmente residentes del mercosur) por las aduanas. Bueno para no hacer muy largo, el proyecto tuvo una negativa por parte de la aduana Argentina, y el proyecto quedó en el olvido. (Esto va en respuesta a un comentario que leí más abajo).
Excelente el vídeo. MUY bueno. Estuve en puerto Iguazú en julio 22. Y faltaba muy poco para la Unión del puente es bueno observar como esta ahora unido. Exitosssss y gracias por compartir. Este vídeo...
El puente debería ser entre Argentina y Paraguay directamente, Brasil con Paraguay ya existía un puente. La explicación la entiendo pero a la Argentina le falta más presencia en la zona.
@@emmanuellucianimaterazzi7184 jaja si claro argentina no tiene presupuesto para financiar un puente por eso se hacen los boludos que no quieren conexión te va en puerto iguazu vez la miseria que hay pero vos no esta preparado para esta conversación argentino socialista xd
En Argentina siempre las obras las hacen tres veces los políticos, para afanarse el dinero de por lo menos dos veces. POR ESO DURAN AÑOS EN REALIZARSE.
Nada directamente, pero indirectamente los Argentinos que quieran cruzar la frontera serán muy beneficiados, pues podrán llegar más rápido a ciudad del l'este sin ir más arriba para el centro de Foz do Iguaçu y evitar el tráfico del centro de esta ciudad, tendrán más fácil acceso directo a Paraguay, además puede ser que con este puente Puerto Iguazú reciba más turistas, mas inversiones, etc, pues es justamente por este puente que cruzará los camiones y talvez por eso los viajeros decidan pasar la noche en los hoteles de Puerto Iguazú que dormir en Foz do Iguaçu por ejemplo, todo es posible, pues últimamente Puerto Iguazú aunque sea la ciudad más chica entre las 3 de la frontera, está creciendo mucho, nuevos edificios comerciales y residenciales están apareciendo.
Hola, éste canal es excelente, debería tener un millón de suscriptores. Que orgullo me da cuando el estado argentino, sea cual sea, su ideología política, proyecta y planifica, estas obras, con los países hermanos. Una obra que siempre solicito, que alguna vez se haga, es en el sur del país. O sea, unir el continente con Tierra del Fuego, a través de un puente, o una empresa de ferrys. Pero sin dejar suelo argentino, y tener que pasar a Chile para llegar a Ushuaia. Además, cómo cuestión personal, mucha confianza no le tengo a los chilenos. He ido bastante veces a Ushuaia, y los llamados hermanos chilenos, son bastante forros, con los argentinos. Hacer ésa gran obra, sería un golazo y un adelanto fabuloso, para esa región, y toda la Argentina. Bueno disculpen la extensión del chat, pero es que como la mayoría, amo tremendamente a la Argentina, nuestra querida Patria. Por favor, sepamos elegir correctamente, en el futuro. *¡¡Viva la Argentina!!*
Misiones no necesita de Paraguay para progresar todo lo contrario tenerlos de vecino nos enferma económicamente pero eso ya va a acabar, van a dejar de aprovecharse de nosotros con su famoso "triple 10"
Espero que lo paguen los narcos. O los terrorista si allí. Saben que están y hacen sus negocios. Todos los saben pero nadie hace nada . Así que al menos pongan. La guita. Si es que no la pusieron. ???
Nada que ver...nos adjudicamos obras ajenas,y con nuestra Aduana y Migraciones vamos para atrás vivimos atrasados 50 años. Nos dejamos pasar por encima. Vergüenza Argentina...
Pésimo, Malo el título, es sólo entre los brasil 🇧🇷 y 🇵🇾 Paraguay, los argentinos nos quedamos mirando cómo progresan los vecinos!!!! Esta es la verdad
Puente totalmente necesario. Entrar al Paraguay x el puente viejo era una experiencia NEFASTA. Saturacion, delincuencia, confusión general, desorden urbano. Una bos ta
A juzgar por la cantidad de críticas tanto de argentinos, como de paraguayos, me parece muchachos de CDD que se equivocaron feo con la elección del lugar, sigan haciendo videos sobre obras publicas dentro de Argentina que tienen de sobra!..
Con el titulo del video nos toman por boludos, no hay nada nuevo en Argentina, no podremos pasar directamente desde Foz a Paraguay, solo falta que saquen las balsas actuales y pongan balsas a remo
Argentina no tiene nada que ver con esta infraestructura. Solo nos queda mirar el trabajo del gobierno de Bolsonaro, que lamentablemente la gente le ha pagado mal .
Señor eso es poco comparando a los prejuicios que Bolsonaro a causado a nosotros, el tiene uña divida mucho grande con ese país por todo que el a hecho.
El departamento del alto Paraná tiene el 60% de su territorio cultivado con soja y gran parte de esa producción es de brasileños que compran o alquilan tierras en ese país, a quiénes compran? agresivamente al campesino paraguayo que se ve obligado a emigrar, pero y la parte de la selva virgen a quién compran? al estado paraguayo😏. Este puente se construye principalmente para cargas pesadas para evitar que los camiones pierdan horas atravesando los enormes cráteres de ciudad del este y estancados en el puente la amistad que detallito👀 Contala como quieras paraguayito pero ya te veo poblando las periferias de las ciudades misioneras y del gran buenos aires
@@MMM-jn7bf ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tCdmAqRASSI.html Bueno entonces vamos a construir otro puente y explotar el chaco paraguayo 😁
TODO MUY LINDO..PERO LOS CAMINOS QUE CONECTAN EL PUENTE CON LAS CIUDADES DE FOZ Y PR FRANCO LE FALTAN COMO 3 AÑOS MAS...2025 CALCULAMOS...UN LIKE PARA EL GOOGLE HEARTH QUE HIZO TODO...!!
