Mostro nesse vídeo esse fusca parado há 27 anos, que vamos ressuscitá-lo em breve. Siga no Instagram @Leandrocoelho85 Contato pelo e-mail: leandrocoelhomiranda@globo.com
Esse é o carro apto à placa preta. O pessoal acha que correr atrás de peças originais e restaurar quê é original. Obrigado por compartilhar uma relíquia como está esse exemplar
Q carrinho maravilhoso !!! Um polimento , uma pintura no paralama trocado e uma restauração nas rodas , ficaria um carrinho único !!!! Sensacional , parabéns ao dono
Buenas meu amigo! Este sim é uma "Joia Bruta"! Que carro mais íntegro e bonito! Encontrou o reparador certo para voltar a vida com qualidade e glória! Aguardando a série deste fusca lindo! Abração!
Boa noite Estou ressuscitando um Fusca 83 parte do freio e mecânica estão prontas próxima é a elétrica e finalmente pretendo dar uma arrumada na estética. Parabéns pelo seu trabalho nesse Fusca da gosto ver o vídeo.
ola parabéns, vc é um profissional e merece este trabalho, sei que vai fazer o que é certo para este fusca ficar atualizado e guarda a época de sua fabricação.
Leandro, eu fico admirado do tanto que vc sabe sobre fuscas. Vc dá uma explicação completa de cada item mano. Acho que nem o Tonella não sabe tanto dos detalhes de fuscas como vc. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@@LeandroCoelho De nada meu amigo. E obrigado em nome dd todos os seus seguidores por vc estar sempre disposto a ajudar cada um de nós com sua vasta sabedoria sobre os Fuscas e demais veículos que aparecem pra vc consertar
Rapaz tirando o jeito que foi conservado esse fusca tem uma ótima estrutura de lata e mecânica e itens de originalidade do ano dele o que é raro e que contribui para tirar de letra a restauração top de mais like mano tmj
Seguindo prazeirosamente aqui Leandro. Show! Critérios e muito conhecimento. A história narrada e os detalhes e datas são incríveis. Aulas magníficas você nos apresenta.
Isso é uma relíquia, deve ser muito bem cuidado do jeito que esta, como disse o colega Reginaldo, somente limpeza e conservação mesmo....Parabéns para o proprietário...
Caro Leandro, que belo fusca. Concordo com Eliseu e você, trocaria as borrachas, pneus...tudo que comprometesse a segurança eu trocaria. Agora a pintura, ah, não mexeria. E vamos acompanhar. Abraço.
O meu 68 também tem uma história especial sempre foi de Guaxupé/ MG, primeira dona (1968 a 1982), segundo dono de (1982 até 2020), estava no estado deste, porém a princípio pensava em fazer uma boa funilaria e deixa no estilo "patina style" com todas suas marcas do tempo, mas apertado daqui e dali resolvi restaura-lo este no padrão original...
Boa noite Leandro, cara esse é o mais espetacular fusca que vc ja mostrou!! na minha opinião hehehe... esse é o de fato digno da placa preta, assim do jeito que está, sem pintar um paralama!!! abraços!!
Leandro Coelho, de nada 👊 Leandro estou com o problema das setas não está ligando, troquei o relé, fusível pegou e depois parou, você tenha um ideia? Pode ser o anterramento? Abraços
NÃO GOSTO DA EXPRESSÃO NOVELA, POIS LEMBRA UM CANAL QUE DEIXEI DE ACOMPANHAR, DEVIDO A ARROGÂNCIA E PREPOTÊNCIA DAQUELE INDIVÍDUO. DESCULPA PELO COMENTÁRIO!!
@@fabiomaia7472 O canal akí é outro irmão, se uma palavra ou expressão usada por mim te faz lembrar outra pessoa do qual vc não gosta, certo estou que o problema é inteiramente seu. Outra observação a fazer, o cara do outro canal não tá nem ligando pelo inscrito a menos ou pela sua opinião, e saiba que eu tbm não. Ah registro tbm que o protagonista aki é o Fusquinha, não é nem o meu ou seu comentário.
É um desse que estou querendo... Nascido em 68. Tive um desse em 1993, ate a cor é a mesma. Só trocaria de lugar o extintor pq Fusca tem espaço estreito para as pernas. Excelente apresentação e com certeza vc é a pessoa certa para a missão. Não nos poupe dos detalhes.
Falou tudo! Foi cuidadoso no que tange a anotar o combustível mas negligenciou a limpeza básica e cuidados mínimos mesmo estando parado. Uma cera pelo menos 1 vez ao ano estando na garangem era o suficiente para manter a pintura ok!
Que belo exemplar, merece sim uma manutenção macânica top como Você faz, apenas acho que antes de iniciar deveria fzer uma lavagem completa, obviamente sem pulverizar nenhum produto após a mesma, quanto a pintura ainda da para manter assim por um bom tempo. Como disse o Eliseu, opinião pessoal!
Nossa, que lindo fuca, e difícil ver um destes, fica a minha opinião, só limpeza, não mexer na lataria como uma pintura, comprar uns estribos novos laterais e só
Essa é a legítima relíquia. Depois de ter usado no dia a dia e encostado por 27 anos, o dono conquistou o direito de até jogar na ribanceira se quiser rs. Mas felizmente ele vai voltar pras ruas! Essa série vai ser show.
Sinceramente, que lindo exemplar! Honestamente, não mexeria na lata dele, conservaria o nestas condições! apenas reparos na mecânica para faze-lo funcionar, e tocaria ao trabalho novamente.
Leandro sinceramente mantenha ele assim dá uma revitalizada pois as marcas do tempo não tem valor no mundo que paga isso se fosse meu eu manteria assim só deixa a mecânica 100% e no máximo um motor mais forte e rodas esportivas de época valeu e passa no meu canal abraço
CONCORDO PLENAMENTE!! A PINTURA DESBOTADA DELE É O CHARME DELE!! SE FOSSE MEU, ALÉM DA MECÂNICA RESTAURADA, COLOCARIA RODAS DE PORCHE CROMADAS NELE COM PNEUS RADIAIS, SOMENTE!!
opa e ai, rapaz vou ver esse video pois parece que vai ser bem bacana, e deixa eu te perguntar, vc tem insta ou face do canal ?? estou com uma duvida. de quantos AMP seria o ideal para o alternador do fusca..... para um fusca normal... nada de somzao, nem alarme tem....
Iae Bob, tudo bem? Vai ser bem legal ver esse fusca de volta a ativa. Tenho Instagram @Leandrocoelho85 Alternador de fusca pode usar original Bosch de 35A ou 50A de outras marcas.
Adilson Nazareno legal, faz o seguinte, peça ao Flávio meu whas, daí te passo o endereço. Ou entre em contato pelo e-mail leandrocoelhomiranda@globo.com
Nao mexe na pintura!!! Patina e' perfeita. Pintou, baixou o valor, vai ficar igual a muitos que foram restaurados porque nao tinha solucao. Esse tem solucao, tem patina!!!
boaaa, haha to feliz pra caramba com essa "série", é o tipo de intervenção que mais me agrada fazer/ acompanhar ...ótimo canal, mas pode tirar uma duvida (se possível) dei uma olhada em manuais literaturas de época e quase sempre que aparecia uma ilustração do compartimento de bagagem tinha aquele "papelão" nessa época eles vinham com revestimento acústico sob ele, no mesmo formato dos modernos ??
isso esse revestimento mesmo, é que normalmente este e os anti-ruido do assoalho são os mais esquecidos..... e as vezes quando refazem exageram usando aqueles de construção civil ....mas obrigado pela atenção e muito bom seu canal... acompanho a um bom tempo, mas raramente me manivesto
