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Colin McRae era um piloto destinado a competir além dos limites, disposto a correr riscos que outros não corriam, sempre em busca de tirar o máximo de cada carro que comandou.
Mas o que o transformou numa lenda não foi o que ele fez, mas como ele fez. Encarando cada estágio com o icônico lema: ‘Na dúvida, pé embaixo’
Contudo, esses riscos muitas vezes o deixaram em dificuldade - ganhando a reputação de bater demais; custando dois títulos mundiais de rally e finalmente, desempenhando um papel em sua trágica morte.
Essa é a história de por que Colin McRae era um dos pilotos mais rápidos, mas que no fim das contas nunca concretizou seu verdadeiro potencial.
Colin mostrou pela primeira vez seu estilo impressionante de pilotagem em 1991, quando estreou com seu Vauxhall Nova e conquistou o Campeonato Escocês de Rally.
Era um carro pouco potente, que ele levou muito além do esperado, conquistando resultados a que o carro não fazia jus. Sério, ele superava os Sierra Cosworth e Peugeot 205, que eram os carros a se ter naquele tempo.
Seu desempenho o fez ser notado, e em 1991 a Prodrive o contratou para seu programa com a Subaru que se tornaria icônico. Ele venceu por dois anos consecutivos o Campeonato Britânico de Rally, com o Legacy Grupo A.
O sucesso levou a Subaru a entrar no Mundial de Rally no ano seguinte, com Colin como sua estrela. Foi a primeira vez que a inata necessidade de Colin de andar o máximo apareceu para o mundo. No Rally da Grã-Bretanha, com apenas 25 segundos de prova, ele mandou seu Subaru para um fosso.
Contacto: international@driver61.com
Dublagem: Leobaldo Lopez
#ColinMcRae #Motorsport #WRC
18 апр 2023
