A veces hasta Toyota se equivoca 

La parte más llamativa del vídeo fue el auto limpio. Pensé q me había metido en otro canal por un momento.

Mí empresa alquila Etios para viajes eventuales. Son una joyita los Etios, nobles, se bancan todo. La caja de 6ta en ruta es un punto a favor enorme. Dato de color: lo puse a 195 en ruta... Debe ser lo más parecido a ir a 300 en un aventador

unos capos toyota, inventaron el uno cargo 20 años despues

Lo usamos para autoescuela y va muy bien, comodo, intuitivo y atras cargamos cositas livianas

Tuvimos uno de los primeros en 2014 (azul) hasta el año pasado en la familia. 100k km después, no hacía ruidos adicionales a los que ya hacía, y siempre anduvo bárbaro. Muy fiel el chiquito! Muy bueno como siempre muchachos! Edit: igual al de tu primer vídeo 😂

Me re cague de risa " A no ser que odie las personas y no le moleste no tener asientos " JAJAJAJAJA

Gana milei y video nuevo de Ramiro Diz, no se puede terminar mejor el domingo

Es el único canal en el cual se ve, literalmente, como la gente da likes en tiempo real. Soy de una generación anterior y, pese a eso, se puede disfrutar de un tipo 20 años menor, el cual tiene un léxico contemporáneo. (es decir, no de 20 palabras). Creo que ahí radica el éxito del canal. ATP, sumado a las tomas y sonido de un nivel superior. Peace @todoel_rio

La razón de este auto es que tenes un beneficio impositivo (lo podes deducir de ganancias) al ser "utilitario". Es decir, si una empresa necesita algo para moverse con poca carga y uno o dos empleados, estas entre este y una Kangoo/Partner/Berlingo, etc. Este es el más barato y más cómodo.

Llego la salvacion del domingo. Grande rama

Mi primer auto y aún sigue siendo es un Etios 2013 XLS Azul. más de una vez le saque el respaldo del asiento trasero y quedaba el piso casi plano dejando el cojín nada más, un autazo! 170mil km y contando! aguante el ET10S!!

Vamooo mileiii carajooo

a mi me encanta porque está listo para trabajar la suspensión y frenos, y meterlo en un trackday escape y repro y la pasas barbaro en el autodromo

otra opinión sobre este auto es que es perfecto para alguien que quiere armar un auto con equipo de audio grande, ya que de base viene todo pelado atrás, eso si no se si veo a alguien comprando un auto nuevo de este estilo para car audio pero esa fue la primera idea que se me vino a la cabeza, saludos y buen video mostro.

Buen video👍Siempre me parecieron interesantes estas versiones "herramienta" de autos urbanos.

Un Etios sin asientos traseros, austero y básico. (menos peso) Los demás: Una poronga Yo todo quemado de la cabeza: Track Car Potential 😏

Gracias por la buena onda querido! Un placer que hayas probado el auto.

Dos aclaraciones medio tontas, considerando que estamos antes the king Etios y no algo más especial: - Los "Platinum" en los Etios no existen si no me equivoco desde la línea 2017 del Etios (quedando en un principio X, XS y XLS para posteriormente quitar el XS) - El Aibo no es igual que un X adentro, porque el X al menos tiene el famoso "piano black" en partes del torpedo y consola central; en este sentido el Aibo es más choto porque ni eso tiene.

Yo tengo un xls y la verdad es un buen auto para lo que vale y en comparación con la competencia. Anda bien, es cómodo, la dirección super livianita para la ciudad, y el motor empuja super bien, también gasta bastante poco y el motor es solido. La única queja que tengo es con el armado de los interiores, el mío lo compre 0km y ahora con 8000kms ya hace bastantes grillos y ruidos a plásticos aun circulando por pavimento. Por lo demás muy bueno.

Tenés que mostrar cómo queda armado normal, y cuánto cuesta

Yo he tenido un Etios Platinum y fue literalmente el mejor auto que he tenido. No se rompía, era muy barato de mantener, el mantenimiento era NULO, la post venta era muy buena y barata. Sinceramente lo extraño. Hoy tengo una Corolla Cross, pero en relación costo/beneficio, me sigo quedando con el Etios. Lastima que se dejó de vender.

Que cosa divertida el Etios. Tengo uno 2017, mismo motor VVTi, pero sin esp ni nada. Obviamente teniendo 19 años, lo cague a palo bastante.

VIVA LA LIBERTAD CARAJOOOOO!

AIBO aiboludos JAJAJAJAJA lpm

Prefiero equivocarme con un auto japonés y no con un europeo.

Ademas del Uno Cargo que mencionan por allí; también hubo una versión del Corsa y del Gol con esa descripción de auto orientado a tareas de comunicaciones, reparaciones menores ò similares.- Se los ve, inclusive con soportes en el techo para escaleras plegables.- En otro orden, respetuosamente hablando, me parece que no es necesario "bardear" a la empresa fabricante con un nombre despectivo.- Parece que los nipones más exitosos; ultimamente son criticados por lo que sea, con tal de pegarle.- Me parece, digo; lo entien do ó lo supongo.- Gracias por todo el resto del material.- En especial esos videos realizados en viaje de larga distancia .- Hasta cada momento.-

dios que porqueria de auto hermano prefiero ir a pie que andar en eso

Yo difiero mucho, me parece lindo y buen auto

El video es interesante pero el pibe es tan pedante que asquea

Rama lo único que pienso del AIBO desde que salió a la venta es: che esta lindo para tener como track car. Ya viene recontra alivianado, es indestructible y si se te llegara a romper, barato de mantener, caja manual. Obviamente no le vas a competir a casi nadie, pero quien te quita todo lo que te vas a divertir sin preocupaciones

El chistazo de Aiboludos nanana best youtuber 2023

Con el Etios de mi vieja podía tirar freno de manos en curvas, el Yaris ahora llora si intento hacer lo mismo 😅

pongo cualquier minuto de los ultimos videos.. ramiro: "una suerte de"

Pobrecito, no puede ser más horrible

Jajajajajajs no Me canso de escucharlo cada tanto cuando me acuerdo lo busco 😂😂😂😂😂😂😂😂 pero es Toyota ah pero tiene Bluetooth

Los que vemos tu video esta noche de elecciones somos tus verdaderos fanáticos. VLLC!!!

Vamos 🦁

Llegando temprano a ver el video semanal del Rami

Me recuerdas mucho a Eugenia Cooney

La verdad el etios es vastante feo, es espantoso

Quiero ver el resultado del auto hecho civil!!!

Saludos desde Costa Rica, es un excelente sucesor para un compact car cómo el Sirion o el Agya. Lástima que sea 2 plazas. Lo que sí está genial es para hacerlo de rally.

Tuve el 2018 xls at, y para hacer Burzaco/Capital + Avellaneda era fantástico y no gastaba nada. No tuve ningún problema mientras lo tuve

Muy buen video (el video dura 11 minutos y lo subió hace 3)

Si te parece que carecias de tecnología, en los noventa en mi país, lo que para ti fue este Toyota, para nosotros fue un Suzuki Swift, motor tri cilíndrico, 990 c.c.tablero sin absolutamente ningún indicador digital." Análogo". Dirección mecánica, cero ceguridad pasiva,peso de 900 kg.aprox. Pero te seguro que fue el carro más viveral y divertido de manejar. Vel que le sacaba 175 k.m/ h.😱🤯🤢

Me encanta Ramiro por la veneración que le hace a cualquier batata crota y chota con 4 ruedas que anda boyando por ahí.

AVANZÓ LA LIBERTAD MUCHACHOS 🇦🇷🇦🇷

Es medio gil tu amigo, no podía esperar a que tengan entrega de la versión con asientos, al final se gasta lo que pudo pagar por esa, en dejar ese con asientos, vidrios, etc, o comprar otra cosa

No puedo creer que esto cueste U$S 1000 menos nomás que un Golf Variant 2015/6. No hay justificativo posible para comprar algo así por esos precios

Un Toyota para Argentina un País no muy inteligente que digamos

Si te tomaran el examen practico de manejo TE BOCHAN. El volante se agarra con las dos manos y no se suelta NUNCA

Lo veo genial para un emprendedor en zona urbana. Barato de comprar, de mantener, de combustible, agil y discreto en ciudad. Para vender cosas de bajo peso en comercios.

Si las puertas traseras no abren desde adentro, tampoco las ventanas y tenes la rejilla original de fábrica.... ¿Podrías quedarte encerrado en tu propio auto?

toyota no..."too chota"

Si viéramos las cosas como son, es decir; el valor REAL del auto, SIN los impuestos, que son un ROBO literal en Argentina; lo catalogaríamos como un excelente auto y con uno de los mejores precios del mundo, calculo que debe de tener el mejor motor relación costo beneficio del país, es increíble lo que pueden lograr los japoneses, algo que no se rompe, que tiene un buen andar para su segmento, que tiene repuestos baratos, que consume muy poco en ruta, etc etc etc, el Etios mejorado es la versión Yaris europea, algo que seria bastante bueno para la Argentina. Por otro lado y volviendo a la relación costo beneficio, Toyota es de lo mejor, es por eso que es catalogada como una de las mejores empresas del mundo y no solo en el rubro "automóvil", sino teniendo en cuenta TODAS las marcas existentes, las marcas alemanas y demás marcas de alta gama son una falta de respeto hoy, TODO caro innecesariamente, creo que ya pasamos la primer revolución industrial, no?... los precios (autos y repuestos) de los autos de alta gama europeos es de chiste, no es casual que el Lexus, le viene ganando desde hace mucho en USA, a TODAS las demás marcas europeas con su respectivo sobre precio dibujado, se paga la marca solamente. En el caso especifico del Etios, mas allá del diseño, que en mi caso es irrelevante, teniendo en cuenta que para usar en ciudad la relevancia pasa por otros lados, el problema que si tiene este auto es la calidad de la chapa, pintura y plásticos, ítem fácilmente solucionable, si se pagara el precio REAL del vehículo, por otro lado y como pregunta; todos esos en impuestos que recauda el estado (en todos los rubros), hacia donde va?, porque usando solo el sentido común, con todo ese dinero recaudado, dinero es lo que le sobraría a los gobiernos, no? (tiene una respuesta concreta y no es lo que la mayoría imagina)...

Ah .. está muy mal .que.ni trae.asientos. Ese Toyota. Tipo camioneta que es.un auto.compacto , y no es.camioneta ., por que no carga nada.. y tampoco podes llevar. A 3 personas. Yo yo .. creo que el étios se fabrica para la.argentina solo .. en Uruguay nunca hubo . Jajajaja

Es un auto horrible y básico, no lo compraría ni en pedo, pero de motor y para andar en una ciudad no le veo problemas. ¿Che, alguna vez probaste un auto sin dirección asistida? Con esos brazos se me ocurré que no podrías ¿Tenés problemas de alimentación pibe?

Estoy convencido de que Toyota vio lo que fue el moderado éxito del uno cargo hace 20 años y se le ocurrió la maravillosa idea de intentar hacer lo mismo con este auto. Pifió, tal cual como decís pero bueno. Que grande esos manijas del completismo como es el dueño, gente adorable!

0:58 picante el Etios

Ojalá hagas una reseña del Yaris, sos crack viejo!

Hola rama querido, espero andes bien. Quería consultarte, con todo el respeto debido. Cuánto medis? (cm), es una duda que no me deja dormir. Muchas gracias

Soy de Perú y tengo un Etios x2018 y estoy pensando en mudarme a buenos aires y no sé si vender mi Etios y comprar otro en Argentina alguien q.me.diga cuendo está un Etios nuevo para taxi en Argentina porfa

yo espero un video de un elantra o un lancer o algo así

El problema es el valor.... literalmente, En mercado libre lo acabonde ver a 13 lucas... lo mismo que una peugeot 2008 full full

Lo mejor para ver un domingo!

No fué la única equivocacion de Toyota, por lo menos en Argentina, quien compró la horrible Innova

las flotas de empresas, como telecom por ejemplo, que usan autitos sin asientos atras en su momento prefirieron el clio mio work que valia un 10% menos aproximadamente. hoy el clio no se fabrica mas, pero han aguantado estos ultimos 7/10 años bien asi que no hubo que buscar algo similar todavia. es muy probable que ahi este la floja venta de este aibo

que loco pensar q los q hacen el 86 y la RAV4 híbrida también hacen un fiat uno modernizado en diseño

Si a una partner utilitario la transformas en civil. La tenés que hacer homologar. Porque si tenés algún siniestro, el seguro no te cubre.... En el caso de este Etios, es lo mismo?

Está bien pensado para la flota de empresas, de hecho el clio worker y había un Fiat uno que también eran igual. Para los técnico que andan en la calle son perfectos. Creo que no es acertado el análisis.

......if you make small, anemic cars, you will always be wrong, no matter what company you belong to.

Sería interesante hacer una comparativa con el UNO CARGO. Creo q es esencialmente otra cosa y mejor, teniendo en cuenta (y creo q es x lo q falló), q nadie pagaría lo que cuesta hoy este ETIOS, teniendo NADA y "TODO", lo q este maldito contexto inflacionario suma a el excesivo valor actual del Toyota, en comparación o lo q (INSISTO), esencialmente fue y continua siendo el querido UNO CARGO (q sí se los vieron y siguen andando x allí en manada!). 💥💫❤

Comprarse un Etios más equipado y gastarse menos plata en sus cosas extras: ❌ Modificar el Etios más pelado que existe y gastarse lo que vale un corolla base en extras:✅

che y si lo equipas... te lo aseguran para 4 personas? no hay quilombo de papeles? como figura para el alta? x q los furgoncitos tipo kangoo si los equipas al de carga después tenes que hacer algo quilombo de papales y con su costo obvio para poder habilitarlo sino te puede hacer quilombo la poli y además el seguro no te lo asegura para transporte de pasajeros... ojo al pijo... saludos santi...y el serie 1? como va de costado? jejjeje le cambiaste las llantas? que paso con el modulo del esp?

Esto no es un concepto nuevo, no se de que te asustas. El Fiat uno Cargo tiene exactamente la misma finalidad que este Etios, y salio al mercado muchisimos años antes. Toyota no se equivocó, saco al mercado un producto para uso especifico de trabajo, no para uso familiar.

La verdad me enamore del Etios, mi primero 0km que me compre el año pasado. Simple, comodo, urbano y lo mas importante es que no gasta una ch0t# de nafta! (convengamos que tampoco me la paso pisteando en 1ra) jajajaja ademas las veces que me toco viajar para hacer ruta se la re banco con caja de 6ta.

Es demasiado pretensioso que un youuber diga que Toyota se equivocó o me parece a mi? No entendiste para nada cual es el cliente real de ese auto asi como lo fue el Clio Work, el Uno Cargony hasta un Corsa hubo que venía sin asientos traseros. Básicamente sólo lo compran para flotas y no para civiles porque el pavo que compró el del video va a poner mucha mas plata de lo que le hubiera salido un X y encima van a ser todos agregados y no accesorios puestos en fábrica asique seguramente no le queden bien.

Otro auto con el mismo look seria la suran...ni te menciono el autounion de los 60 que al menos tenia forma. Ni se te ocurra querer andar rapido con esto, mucho menos en ruta, ni loco con viento. lo menos de todo: el tablero al medio; inexplicable.

Existiendo los utilitarios pequeños con más capacidad de carga, este es un sinsentido. Excepto que lo elijas por la mecánica impecable que trae.

todos viendo el Etios, yo viendo el Corolla Liftback ochenta y pico que está estacionado atrás.

Es simple, barato para el sector ecónomico pero muy bajito; para dejarte una lumbalgía crónica para hacer rico al médico

Vengo de juli 2024... Y no sale 9mil dólares... Sale 15000

No se que onda el seguro si le agregas los asientos traseros.... creo que no te cubre si tenes un problema. El auto esta homologado para 2 pasajeros..

Autazo el Etios...el xls es muy buen auto de entrada

Buenas, veo siempre tus videos y me gustaria hacer una critica constructiva: verte manejar todo el video no suma nada, es aburrido y monotono (excepto que estes mostrando algo en especial de manejo) poner mas imagenes, algo mas audiovisual del exterior del auto manejando o incluso mostrando mientras manejas pero hacia adelante en vez de solo vos.

El unico sentido que le veo es para trabajadores cuentapropistas que tienen que llevar cosas (pintores, electricistas, instaladores, plomeros, etc)

La lógica era que compita con el Uno Cargo y similares. Pero para una empresa el Unito es más barato y eso es suficiente.

4:00 el dueño actual del Etios escuchando el comentario de Ramiro y como manejaba el auto 😐

En europa, no existe éste modelo...Sinceramente no es muy agraciado...

Es un auto de la india Para la india Y que compita con suzuki alto. Barato, pequeño y eficiente

Ya que estas con toyota, porque no haces un comparativo del toyota corolla 2.0 automatico y el manual ya que nadie lo publicó

Llamenme loco, pero ahi veo la oportunidad perfecta para un coche de kartodromo jaja no pesa nada, tiene relativamente buena potencia y la mitad del trabajo ya está hecho.

Ay boludo...sos vos el único que no entendió que el"compañero" es el auto.

Lo que mas le critico ,siendo muuuuy complaciente es que sonaba mejor la Philco AM del Falcon 71 . Despues ,por el precio mucho mas no se puede pedir

El otro día me subí a uno porque un conocido vino desde argentina con el etios de el y la verdadera es mas cagada de lo que pensaba. No le dije nada pero el panel de la puerta de atrás era una hoja de fino, se reee hundían 🤦‍♂️ una basura de calidad pero el estaba re contento porque era armado en la india o algo así jaja

Cuando vas a probar un Koenigsegg Jesko Absolut? Canal en decadencia.

Grande ramiro haciendose el boludo despues de que el auto mas barato salga 18,88 millones de pesos

fah ni sabia que existia éso.. hace un tiempo se peleaban entre los uno y los clio cargo sin asientos traseros para los que lo usan para trabajar pero luego no vi más cosas así. Para patrullero vendría bien con las puertas ciegas de adentro ja

aca nunca se vendió ese auto, el toyota mas económico siempre fue el yaris y antes el tercel PD: idea mia o el parachoques trasero se ve descuadrado?

el auto puede ser bueno.. pero!!! es verdaderamente espantoso!! que les costaba hacerlo mas agraciado?