Io ne possedevo una identica negli anni 90 il suo colore era bordò bellissima ❤️ scattante fantastica indistruttibile da 0 a 100 veramente in pochissimi secondi e poi su strada trasmetteva una esperienza vibrante che ancora oggi nel 2023 ricordo ancora ❤️
War als A112e mein erstes Auto, unglaublicher Fahrspaß, 7 Jahre lang. Umbau auf Drehstromlichtmaschine, Winter: Licht, Heizung, heizbare Heckscheibe, Wischer und Stadtverkehr passten nicht zur Serienlichtmaschine. Flott, sparsam und erstaunlich geräumig. Etwas über 100.000 km gefahren, nie liegen geblieben. Defekte außer einem undichten Hauptbremszylinder nichts. Am Ende Rost am Kotflügel vorne in Türnähe, dazu Lagergeräusche am Motor, leider nur drei Kurbelwellenlager. Die Schaltung war nicht knackig präzise, insgesamt aber ein prima Auto. Der Abarth war ein Traum, blieb es aber aus finanziellen und rationalen Überlegungen. Die großen Instrumente - Tacho und Drehzahlmesser - sind perfekt, besser geht das nicht. Nachgerüstet wurden Dreipunktgurte und Kopfstützen. Das weiße Dach war im Sommer willkommen, eine Klimaanlage war damals ein eher seltenes Ausstattungsdetail.
I drove one from 1970 (base model) all over Europe. By then, it was 13 years old. Except for a generator and to far worn brake pads, no problems. And it was just as fun as the Abarth. Sounded the same, shorter gearing. Not quite the acceleration and not nearly the Abarth top speed and not the fancy rev counter and gauges, but who cares. The driving fun was the same.
Bellissima ... take her to Isola d' Elba in Autumn .. and put some Patina Stradale . behind her sexy eyebrows :) .. btw. your soundtrack goes well with the Cruiser and Range ... Burt would appreciate it
