Aanrijding! Wat gebeurt er achter de schermen - Incidentenbestrijders van het spoor #11 

Ik snap nu waarom het spoor zo lang buiten dienst is. Bedankt voor deze inkijk. Al is het moeilijk om te zien dat hier iemand verongelukt is.

Respect voor het uitvoeren van deze lastige klus! het is voor niemand leuk (ook de persoon die er voor gekozen heeft... en zijn of haar familie) trieste omstandigheden voor allemaal.

Ik ben machinist. En het is erg interessant wat jullie doen en hoe jullie het doen. Respect naar jullie heren toe!

Uit ervaring weet ik dat het geen pretje is, dikke pluim voor iedereen! 👌 en wederom bedankt voor deze aflevering #detoppersvanincidentenbestrijding

Wel interessant om te zien. Ik wist dat er vrij veel bij komt kijken na zo'n aanrijding maar helemaal met dat puntige rooster tussen de rails is het niet vreemd dat het zo lang duurt om iemand zoveel mogelijk bij elkaar te rapen en de boel weer schoon te maken. Volgens mij is dit ook eens bij Blik op de weg aan de orde geweest.

Echt respect.

Heel erg veel respect naar jullie mensen toe!

interessant om te zien! ik heb vorig jaar zelf iemand voor de trein horen springen ( spoor ligt naast mn werk ) ik schrok enorm van de knallen, ik hoor ze nog steeds door mn hoofd gaan😖 mijn collega’s hebben het stoffelijk overschot zien liggen maar ik ben blij dat ik niet gekeken heb, die knallen waren al erg genoeg & elke keer als er weer een trein voorbij gaat ben ik nog steeds bang om die klappen weer te horen, heel veel respect voor jullie!

inderdaad heel veel respect. ik woonde van kinds af aan bij station den dolder en heb dit heel vaak mee gemaakt en dat is geen pretje. wel valt mij op dat er in jaren veel veranderd is. waar voeger de brandweer kwam komt nu een aantal jaren prorail.. ook werkte vroeger bijna alle hulpverleners mee met schoonmaken. brandweer, politie en ambu medewerkers. mij valt op dat dit nu zo goed als aan begravenis ondernemer en prorail word overgelaten.

Heftig voor alle betrokkenen om zoiets mee te maken.Heel veel respect voor jullie werk❤

Ik heb echt zoveel respect voor jullie!

respect voor jullie die alles weer moeten opruimen en schoonmaken. iedere keer weer

Netjes afgeschermd allemaal

Wauw heren! Respect hoe jullie dit afhandelen en hiermee omgaan. Diepe buiging. Mooi respectvol hoe jullie dit in beeld hebben gebracht en zaken blurren en/of gewoon even overslaan. Met respect voor de betrokkenen toch een inkijkje geven in jullie dagelijks werk. Wel misschien gekke vraag, maar waarom zoveel voertuigen? Kunnen jullie niet "carpoolen"? Bijna allemaal solo op de auto lijkt het wel

Heel veel respect naar jullie mensen toe

Respect voor jullie werk mannen en vrouwen van ProRail

Respect voor het werk wat jullie doen. Ik weet niet of ik dit zou kunnen... Sterkte voor alle betrokkenen.

respect voor jullie werk en jullie werkwijze . vraagje over de laadklep van de vrachtwagen : waarom gebruiken jullie niet de zelfde standaard/gebruiks-wijze/opbouw-protocol als van de Brandweer ? bij de Brandweer zit er op de laadklep een Amber flitslamp en een akoestische signaal(zacht achteruitrij-alarm) tijdens het bedienen dit gaat in werking zodra je de dodenmansknop op de laadklep vasthoud dus nog voor je hem daadwerkelijk in beweging brengt het waarschuwt iedereen in de omgeving van de laadklep met licht en geluid op de aankomende beweging van de laadklep . ik ben elektromonteur geweest aan hulpverleningsvoertuigen dus vandaar dat het mij opviel . wat ook meerder korpsen gebruiken bij de laadklep auto's zijn 2 pionnen met aan de onder met rood-wit kuntstof ketting er aan vast met klaphaken er aan die je aan de achterkant van het voertuig vastklikken op specifieke vaste punten L & R naast de laadklep deze rood-wit kuntstof kettingen zijn de lengte van de laadklep en een rood-wit kuntstof ketting tussen de beiden pionnen van de breedte van de laadklep zo krijg je de contouren uitgezet op de grond zichtbaar waar de laadklep tussen komt misschien ook bij jullie een goed idee voor een stukje werk-veiligheid en werk-gebied aanduiding voor collega's en omstanders . en het kost geen drol natuurlijk een beetje van dat rood-wit kuntstof ketting of oranje touw en 2 pionnen de rood-wit kuntstof kettingen blijven trouwens op de vloer liggen en zijn aan de onderkant van de pionnen vast gemaakt

Bedankt voor de video, respect naar jullie!

Ik begrijp het is jullie werk maar het gaat nog steeds om een mensenleven . Ik vind het wat koud mooi zou zijn als alles klaar is ;uit respect een bv roos neer te leggen

Echt mega veel respect.

Indrukwekkend en respect

Heel veel respect❤️

Goed gewerkt, klein pluspunt was wel voor de reizigers de overgang van SNG naar SLT haha

Respect...heftig werk..

Super veel respect hiervoor, kan/mag het niet een keer dat het niet is geblurred?

Ten eerste heel veel respect voor het omgaan met zulke vervelende incidenten!! Ik had nog wel een vraagje, waarmee reinigen jullie, dat er ademluchtbescherming voor nodig is?

weer een dikke duim voor deze!! keep it up!

Een vraagje hoe reageren jullie als je het lichaam vinden en hoe gaat het lijk Dan in een kist

Dis wel bijzonder om te zien hoor. Je hoort vaak alleen het bericht via de media en dan stil. bijzondere blik achter de schermen.

Ondersteunen jullie alleen bij NS of ook bij aanrijdingen bij trams etc?

Komen jullie wel eens in Zwolle want 2 weken terug was daar een aanrijding om op het ambelt pad

ligt daar bloed en waazigen jullie daarom het beeld bij minuut 5?

Heftig dat een heel stuk van de overgang geblurd moet worden

Sowieso respect.. maar hoelang zijn jullie doorgaans met dit soort vervelende klussen bezig?

Maus was mij voor maar leuk is niet geheel de juiste omschrijving. Tevens misschien het nummer van de hulplijn zelfmoordpreventie erbij zetten je weet maar nooit in wie zijn RU-vid het terecht komt.

Heftig! Ik vraag me wel af hoe jullie hier mee omgaan?

Vraagje aan jullie. Als jullie met de hogedruk alles gaan schoonspuiten, blijft dan wel de stroom op de bovenleiding staan? Want kan me voorstellen dat daar nogal wat water opspat.

Dit is lang het werk geweest van het oude PBT, later S&V nergens in getraind werden er heen gestuurd zonder enige opleiding. Helaas teveel mee gemaakt in die 12 jaar die beelden raak je nooit meer kwijt. Sterkte Prorail aan jullie allemaal een pittige taak, die alleen collega,s onder elkaar echt begrijpen.

Respect!, Welke standplaatsen hebben jullie in Nederland?

Ik heb een keer in een trein gezeten waar iemand zelfmoord heeft gepleegd door er voor te springen. De trein stopte plotseling en kort er na vertelde de conductrice verdrietig wat er was gebeurd. Ik kan heel goed begrijpen dat er situaties zijn dat zelfmoord de beste uitweg is maar op deze manier is het zo traumatisch voor anderen.

Op 3'53" geeft de teamleider van Prorail aan de machinist aan dat hij kan vertrekken: "Ja, rij maar". Pas DAARNA geeft de teamleider aan de rest van het team door dat de trein gaat vertrekken. Intussen (terwijl hij die mededeling nog per porto doet) vertrekt de trein. Dit lijkt me echt de verkeerde volgorde... Ik neem aan dat EERST de mededeling aan iedereen gedaan wordt dat er een trein gaat vertrekken (zodat iedereen daar op voorbereid is qua veiligheid) en dat pas DAARNA toestemming voor vertrek gegeven kan worden. Is dit een procedurefout die we hier zien? Uiteraard verder niets dan respect voor de moeilijke klussen die jullie op deze manier tegen komen!

kunnen jullie ook eens laten zien hoe jullie oefenen

3:39 ik zag zn hoofd😂

Waarom stopt de video op een random moment. Maar 8:50 lang

Was this a suicide

wanneer was dit incident

En al die Karens zitten nu te zeuren over vertraging

wat gebeurt er achter de schermen. veel weg gebleurd ,,,, dan weet je het nog niet. was als eerste bij een zelfmoord dus weet helaas heel goed hoe dat is maar geef dat in de titel dan niet aan

Met alle respect voor de overledene maar wat gebeurt er nu als een mens (Of dier) wordt aangereden? Sorry voor de brutaliteit maar moet ik dan een waterballon voor me zien Ik vraag dit omdat jullie ook het hek en andere objecten om het ongeluk schoonmaken En als de overledene is "verzameld" wordt dit dan een gesloten kist of wordt deze gecremeerd? Voor de rest Respect mannen en vrouwen Dit geef een goed beeld van jullie werk Mischien niet een leuk beeld maar in het begin zie ik wel dat jullie met plezier bij prorail werken

5:11 waarom is het geblured?

Geen wonder dat treinreizen zo duur is...5 man sterk met handen in de zakken...komop ns!!!