Abbattuta

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Nelle imbarcazioni a vela, per "abbattuta" si intende la virata di poppa: come la virata di prua, questa manovra permette di cambiare le mure facendo passare il vento da un lato all'altro della barca ma, a differenza di quest'ultima, si passa da un'andatura al gran lasco a un altro gran lasco.

Опубликовано:

11 янв 2018

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Комментарии : 9

@alfonsodeseneen4161 3 года назад

Ottimo sotto ogni punto di vista!

@antonioconti8478 2 года назад

Ottimo

@rivieravento Год назад

che simulatore avete usato per realizzare il video ? complimenti, molto interessante !

@NAUTICANDONET Год назад

Salve, per il video abbiamo utilizzato il Sail Simulator 5 della Stentec. Sul nostro portale (www.nauticando.net) ne potrà trovare altri insieme a tante altre informazioni.

@Marco-lh9mr 2 года назад

Mette sempre paura questa manovra con vento forte

@sandrotaddei11 2 года назад

Non sarebbe meglio lasciare per un momento a collo il fioccoa metà manovra?

@NAUTICANDONET 2 года назад

Salve, lasciare il fiocco a collo aiuterebbe a evitare una straorza o, in base alle condizioni del mare e alla volontà del comandante, a mettersi a farfalla sulle nuove mure.

@carlosacchelli7783 Год назад

Che brutta manovra ! Il fiocco sbatte per troppo tempo! ....si poggia in fil di ruota ,si cambia mura allla vela di prua ,si stabilizza la rotta xon le vele a farfalla ,si poggia un mm per aiutare la randa a cambiare mure cazzandila al centro con la scotta o col mazzo del paranco a seconda del vento ,mentre la randa passa si da un pelo di controtimone,cimpltata l abbattut si orza dolcemente soecie con vento forte ed onda per evitare straorze

@NAUTICANDONET Год назад

Salve, grazie per la sua descrizione dettagliata e precisa (a meno di qualche errore di battitura). Quello che le vorremmo far presente è che il video è stato realizzato con un simulatore di vela, con tutte le limitazioni ad esso connesse. L'intento era far comprendere in modo semplice a chi si affaccia al mondo della nautica e della vela per la prima volta qual è l'impostazione dell'abbattuta e di quali sono le differenze con altre manovre (come la virata, ad esempio). La sensibilità del controllo dell'imbarcazione e la perfetta esecuzione di ogni manovra richiedono tempo e pratica che, come può immaginare, esulano dall'obiettivo prettamente "teorico" del video. Saluti.