Paulo eu assisti um vídeo seu que em um comentário uma pessoa faz algum comentário sobre as mangueiras de suspiro que são conectadas uma no duto de ar antes do tbi e outra mais fina após o tbi, se não estou enganado você respondeu que tem um vídeo explicando sobre o serviço que você fez. Paulo eu já procurei em seu canal esse vídeo e não encontrei, poderia por gentileza me informar qual é o seu vídeo onde você explica o que fez? Vou efetuar a limpeza do tbi e dos sensores instalados nele e não queria montar novamente esses suspiros da forma original por perceber o quanto de sujeira esses suspiros causa Já vi vários vídeos sobre uns filtros que promete filtrar e reter o óleo passando apenas o ar, gostaria de aprender com você sobre esse assunto por perceber o quanto você é perito no que faz Desde já agradeço muito sua atenção
@@feitoideias6220 Eu não fiz este video, e sempre comento que estes filtros são ineficientes. O que eu fiz foi eliminar a mangueira do suspiro que vai para o corpo da admissão, eliminei a entrada da mangueira grossa que entra antes da TBI (Borboleta) e esta mesma grossa que sai da tampa ela desce e vai lá pra trás do carro, mangueira grossa e tem que ir lá pra trás para não entrar gas no carro. Leia isto e logo que você ler eu vou apagar, se quiser mandar seu e.mail ou contato, posso filmar como eu fiz. Neste video bem no inicio mostra mais ou menos como eu fiz mas o video é sobre outro assunto. Assim que você ler eu apago e é a unica forma de se livrar disto. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PgLcKYyjHjU.html
@@DEALMEIDADICAS excelente Paulo, já ouvi falar que o consumo aumenta após isolar essas mangueiras o que você achou após esse serviço? Uma coisa é certa o tbi junto com os sensores vão trabalhar limpos Desde já agradeço muito sua atenção
E eu não conhecia esse tipo enforca gato de inox..... Até ia comprar mas ao menos onde pesquisei preço o frete tava mais caro que as fitas kkkk mas vou comprar :) ótima dica Paulo
No meu caso vou fixar cameras de segurança aqui na chácara e onde vou fixar são postes de concreto.... nenhuma das minhas furadeiras conseguiram furar o diabo dos postes kkkk dai essas cintas vem a calhar mesmo....
Só dois comentarios.... um sobre o parafuso.. se prender depois não tira a fita ne... fazer uma trava para não perder o parafuso depois do uso não vai dificultar para tirar o parafuso e soltar a fita? quanto a chave para apertar isso sim seria uma otima ideia varar o parafuso e colocar uma haste de metal. seria muito mais pratico mesmo
Realmente facilita tirar, mas poderia ter uma travinha simples para guardar o parafuso, fiz um rasgo ali e atè um clips serve para prender e tirar rapido. Mas è uma boa ferramenta fora este item q precisa mudar.
Eu comprei para usar em homocinética, para esta função tem que apertar muito bem, no aperto rompi duas abraçadeiras, isso a maior que achei de 9 mm de largura, apertei menos para não romper e ficou um pouco frouxa já que a homocinética e feita de borracha, a esfera volta um pouco depois do aperto final, deixando menor o aperto final, então não acho isso confiável para homocinética.
Eu estou meio de acordo contigo, digo meio porque. Ao usar na homocinetica interna com coifa original q entra bem prensada deu certo, ja nas rodas estou 100% de acordo contigo. E se for original plastificada é pior ainda. Vou trocar uma homocinética esta semana, durou um ano no meu carro e vou relatar isto q pra homocinética de roda eu volto atrás q pode dar ruim. Alias as minhas sào originais de plastico e uso nelas braçadeiras comum de parafusos. Sim, você está certo.
@@DEALMEIDADICAS olha já pensei em desenvolver uma abraçadeira específica para homocinética, trabalho com desenho técnico, mas a pirataria me desanima.
@@reinaldogsantos3875 kakkaka, é verdade e te digo mais estas que vem nelas é uma porcaria também, estas do video são boas porem muito fraca elas teria que ter o dobro da espessura que elas tem, ai sim seriam confiáveis.
