Touran 103 kw cfhc funkční. Po úpravě to je úplně jiné auto. Konečně mám pocit že auto brzdí. Jízdní projev v zatáčkách se několikanásobně zlepšil! Jako kdyby auto ztratilo svoji těžkopádnost. Moc děkuji.
Ahoj. Tak mám sup2facelift 4x4 2014. No a moje postreh je že som iba dal na skúšku vysoký účinok brzdového asistenta. Ale po týždni som to vrátil späť. Dôvod je jednoduchý keďže prišiel sneh zima a je to 4x4 tak brzdový asistent (abs a ESP a ASR) strašne zasahoval snažil sa aj najmenší šmyk a presmyknutie kolies vyrovnať čím má zbrzdil celkom dosť, miestami to vyzeralo že zastanem, nemohol som vystartovat trebárs s parkoviska, križovatky malým kontrolovaným ,,driftom,,. Takže na zimu a s pohonom 4x4 to urcite neodporúčam.
Servus, menil som brzdy za 345/310, vďaka za zdielanie tabuľky pre ich nakódovanie. No chcel by som sa podeliť, prípadne aj upozorniť buď na dodatočné otestovanie, alebo možno nesprávnu interpretáciu úprav. Okolo 6:30 úprava XDS na možnosť "High", pri pružnom prejazde zákrutami to značne pribrzďuje a musel som manuálne podraďovať a ísť pod plynom, aby som akoby tento efekt nevnímal negatívne. Po vyskúšaní všetkých možností pri prejazde rovnakou zákrutou v rovnakej rýchlosti pod plynom som prešiel na "Low" a pružnosť je dynamickejšia a za mňa aj pocitovo stabilnejšia. Samozrejme beriem, kto má pred zákrutami väčší rešpekt, voľba to môže byť fajn. Okolo 4:50 úprava Brake assist, popisuješ ako "vyšší brzdný účinok" tu som zistil presný opak. Pri možnosti "high" mi oveľa skôr začne spúšťať ABS. Skúste si to pri razantnejšom brzdení, alebo pri plných brzdách a porovnajte si nábeh ABS vs dĺžka brzdenia pri rovnakom povrchu, rovnakej rýchlosti. Ja mám S2 4x4 DSG tak tam môže byť rozdiel aj v tom. Ešte pre upresnenie, ABS jednotku mám 1KO 907 379 BE, ESP MK60EC1 H31 0108.
Dojmi sú objektívne Brake assist funguje pri prudkom zosliapnuti brzdy - vyšší brzdný účinok ak človek šliape viac na brzdu to ze sa zopina skôr abs znamená ze to funguje a dochádza k zvýšeniu brzdoveho účinku,druhou stranou mince je to že spúšťa abs ale ide o povrch na ktorom človek jazdí, ak je to zimná údržba... Kamienky.... Bude to aj pri vypnutom bas... xds funguje len pri nízkych rýchlostiach, auto pribrzduje vnútorné koleso teda treba jazdiť viac pod plynom, jeho prejav cítim veľmi pri križovatkách ak odbočujem do strán to auto vyletí a krásne je cítiť to ako to vonkajšie kolo zaberá viac a krásne ma stača do požadovaného smeru a znižuje nedotacavost (mam predný náhon)
Ahoj prosím ťa nevieš mi poradiť? Mam superb 2 2009, robil som to podľa tvojho postupu a keď som klikol na Do it vybehla mi hláška Error 31: Request out of range. Nevieš poradiť kde je chyba?
Mám otázku do kopca ten autohold na o2fl sa dá spraviť ? Aby mi chvíľu podržalo auto v kopci nie žeby som sa nevedel rozbehnúť ale tak ušetril by som spojku trošku 😇
Spíš než že by to XDS bylo deaktivované jen tak nebo kvůli výbavě tak to vidím na špatnou životnost starších ESP jednotek které takhle rychleji odejdou ;-)
Pozerám že si z môjho okolia tak ak by si chcel skúsiť rozdiel v pohodlí podvozku na B7 z Kayaba ultra SR a eibach pro kit môžeš si skúsiť môj passat aké to je tvrdé 😅
Ahoj. Jsme v tomto oboru taky nějakou tu chvilku a neměl jsem možnost něco takového dělat, co se týče kódování. Osobně vlastní octavii 2 rs 2.0tdi comonrail v předfaceliftu s kombinací DSG. Chci se zeptat, zda i u mého vozidla jde něco zlepšit, co se týče brzd. Předem děkuji za odpověď.
