<a href="#" class="seekto" data-time="288">4:48</a> euh oui et non le chargement sera le cadet des problèmes, non le vrai problème c'est que l'opérateur va juste se faire couper en deux si le câble lâche vue comment il est près de la zone d'opération de la grue...
Oui comme les 3 quart des entreprises de transport routiers mais le patron aurais très bien pue être d'un autre pays Européen genre Belge Flamand ou Néerlandais ou bien même Allemand sachant que l'Allemand est aussi la langue officiel au Luxembourg et en Belgique
toi ta pas du comprendre si ils prennent des routiers polonais roumains ou autre des pays de l'est c'est surtout pour les payer moins cher ils les font venir en France et les paye un peu plus qu'en roumanie ou Pologne et comme ça les patrons les payent moins que les routiers français
Il me semble que c'est a cause d'une loi qui interdit au chaine de TV d'afficher des logos si non c'est compris comme de la communication commercial hors là il ne s'agis de faire de la pub pour ces sociétés mais de montré comment travaille un dépanneur bref c'est l'Arcom ex CSA qui impose se genre de règle.
Ce n'est pas un accident de grumier, c'est juste un abruti de pseudo chauffeur, d'un camion chargé de Bois qui c'est garé trop a droite et a basculé dans le fossé. C'est la nouvelle mode chez certains conducteurs qui font juste faire avancer un camion, mais qui déjà ne savent pas conduire, encore moins se garé, et qui se comporte de manière agressive pas possible sur la route. Mais ça fait du travail pour nos dépanneur.
@@philouplg5580 Alors la, quand le philou sort les griffes, ça déménage. Je ne sais pas ce qui n'est pas vrai. Tu t'es sûrement senti visé. Si oui,change de métier,,,, VITE !!!!
zu den beiden anderen themen kann es ja 👍🏽 noch etwas geben oder nicht mehr sagen wie das geht und ob das jetzt wirklich eine frage war oder ob ich da 👉 noch etwas anderes dazu beitragen könnte und wie du