Poxa! Não vendem por nada, mas estão deixam acabar em baixo de um telhado fraco, as rodas originais jogadas e enferrujando, quando abriu a porta a água enferrujada escorreu, já deve está cheia de podres na lataria pra todo lado. Essa relíquia era pra está em uma garagem, em baixo de uma boa capa.
Triste ver uma relíquia desta, ao relento,rodas originais expostas ao tempo apodrecendo, qdo abriram a porta, as caixas estavam cheio de agua, está familia não está preservando nada,minha opinião, vendam antes que acabe em pó
Sou de Caraguatatuba Litoral Norte sp. Tenho 72 anos Sou admirador de ANTIGUIDADE RELÍQUIA. Aprendi dirigir num FORD 1958 e em 1995 adquiri 😮 um exemplar deste. Um FORD F 350 ano 1960 também conservado como esta F100. Parabéns aos antigos e atual proprietário.
Sim sei dos golpes apenas é uma curiosidade minha saber quantos km ela fazia quando funcionava por litro de gasolina entende, se poder me responder amigo fico grato
Parabéns pela reportagem desta relíquia !!! Meu pai teve 4, 1959, 1957 e 1961, amarela, verde e vermelha , respectivamente !!! Paulo Bajko da cidade de Santo André SP
Deixa acabar mas não vende, tudo bem e um direito mas deveria passar pra um colecionador daqueles que tem galpões e pessoas pra cuidar. Meu pai teve um F600 vermelho cheguei a dirigir ele aos doze anos de idade adorava o ronco do V8
O segundo carro q andei nele, esse carro têm a minha idade, 1961.se eu compra se um ñ vendia nunca, é muito lindo, a gasolina mas se as condições chegar compro uma dessa. 👈
Boa tarde! Vocês quê gostam das f.100, deviam se juntaram, e comprarem matrizes de todas as f.100 na mão da Ford, e montarem uma montadora de f.100, de 1958, a 1970. Todos nós iriam -mos comprar em na mão de vocês. Pois a f.100, destes modelos, todos nós queremos!
Só o que achamos desanimado ' Gabriel ' eo fato da família deichar o carro se acabando sem ao menos lavar ; polir ; ou simplesmente mante - lo em condições de funcionamento... Pra esse ponto, não damos parabéns pra família; mais no outro ponto, de não vender ; não trocar -' estão de parabéns 👏 pois consideram a história do dono !
Bom dia só hoje eu vi esse vídeo em relação ao pedal do acelerador que você comentou não seria o automático de partida que na época era acionado com o pé e ficava do lado do acelerador só uma opinião porque apesar de ser criança ajudava meu pai a dar partida no caminhão era difícil pra mim tinha que pizar com o calcanhar no acelerador e acionar o automático com a ponta do pé kkkkkkk blz obrigado pelo vídeo.
Nascemos no mesmo ano 1961, somos relíquias mesmo kkkkk, o loco o camarada dava uma Rillux zero nessa picape e o dono não pegou, perdeu porque nessa situação essa picape vai se acabar, até agua caiu da porta.
tem uma divergência aí.. essa caçamba é da 1962 qdo ficou quadrada. Só reparar no acabamento da borda de ambas... esse acabamento da caçamba é o mesmo acabamento da dianteira da 1962... talvez poderia ter como opcional a escolha da caçamba maior 1962 como era bem na divisa dos anos/modelo
Essa F100 fica muito mais charmosinha com a caçambinha gordinha, porém, de todo jeito é linda. Às vezes a primeira série saiam os veículo de um modelo e na segunda série mudavam algum detalhe, principalmente painel e mecânica.
Caminhonete relíquia mesmo. A filmagem - seria interessante que as imagens fossem mais lentas e com uma maior estabilidade pois foi feito com movimentos bruscos o tempo todo.
Viajei muito em uma caminhonet dessas muito boa e no quebrava,e uma pena que hoje só se fabrican lixo em aqule tempo tudo era feito par ter longa vida foran tempos onde viviamos bem mesmo com as dificuldades eramos felizes ,parabens pela a presentação eu mesmo sou fã de carros de epoca ,e tenho uma marajó ano 89.
não é caminhonete ela é picape caminhonete é fechada as pessoas não sabe destingui camionete de picape por exemplo rural willis é caminhonete a F.75 é a picape
