Gostei muito desse vídeo,era uma dúvida que eu tinha a muito tempo,uma vez tive vontade de fazer isso,pedi na concessionária,me disseram que se queria freio úmido era só comprar um trator mais novo,kkkk
Esses discos de freio são idênticos aos do meu CBT 8440 , ele tem quatro disco cada lado, pensa num freio bruto, cê tá doido, um grande abraço tamo junto
Boa noite , bem explicado gostei de ver , aqui foi colocado freio úmido em um 265 1978, não acompanhei a montagem estava no colégio , mas ficou bom , e sobre o case farmal 80 o de um vizinho deu problema no cilindro de freio do lado da trasmisão , teve tirar o tamque de combustivel e o suporte do conjunto frontal , pensa num cara q ficou bravo era o dono do case kkkk. Abraço Jedi .
Que bom que existe forma de evoluir uma máquina funcionante !!! E o sistema hidráulico tem como eliminar o "esqueminha" e induvidualuzar o hidráulico de 3 pontos do comando hidráulico ??
@@JEDI-MAQUINAS eu nem entendo bem de Massey , mas , pelo que eu entendi nos modelos mais antigos para o comando funcionar teria que fechar o hidráulico do 3 ponto ... Então , se realmente é assim que funciona , vai a pergunta , tem como modernizar esse sistema para que funcione os dois simultaneamente ??? Muito obrigado pela atenção !!!
Beleza meu amigo, há 30 anos atrás o saudoso amigo meu o sr Dirceu pilla, me disse, não fure a placa ca parte inferior, pois o sistema precisa ficar banhado e também retém a sugeira do desgaste, assim que aprendi blz
Também conheci o Sr. Dirceu PIilla, em Ourinhos/SP, na época ele era da área de serviços da Massey e depois fale com ele na região de Campinas/SP. Dias atrás fiquei sabendo que ele faleceu.
Opa, então mas os MF novos 4200 já tem uma abertura longa ali na parte de baixo eu também concordo com o amigo pois os MF antigos te o furo da passagem e retorno de óleo mais alto em relação o fundo da carcaça. Outro detalhe é quando os freios estão derretendo através da agitação do óleo contaminação de todo o sistema igual mesmo sem a abertura no fundo da carcaça, Valeu obrigado por participar forte abraço.
Boa noite Jedi Sobre o comando do freio Esses dias fiz o freio de MF 4283 e troquei os comandos do freio e os originais vieram com os varões e por incrível que pareça estáva mas barato que o paralelo isso em uma revenda Massey
Jedi! Top o vídeo, temos um 275 que meu pai tirou zero em 1975, sempre brinco que é meu irmão mais velho (sou de 1977)! Qualquer hora vou fazer esse serviço nele. Minha pergunta, se a folga dos discos ficar grande demais, qual seria a solução? Trocar a placa lateral?
Opa, olha raramente precisa trocar a placa pois quando os discos estiverem gasto vai mudar o barulho mais só no caso de operação já tendo identificado e continuar a trabalhar aí vai moer tudo.
Beleza jedi ótimo vídeo e o 4600 que eu trabalho vai fazer o motor para trocar os anéis mais faz 3 anos atrás que fez o moto e tá até hoje ai vai fazer o motor para chique eu mim acostumei com os tratores massey depois de anos trabalhando na Ford
Boa noite blz qual a medida em milímetros que tem q ter de folga entre os discos e chapas e comando no freio do Massey Ferguson linha 200...265,275 tava precisando saber medida no calibre de válvulas
Parabéns meu amigo pelas dicas Eu gostaria de Saber se dá pra colocar freio banhado a olho no Ford 8br Diesel ele é freio seco com Balança de lona de freio
Opa, olha isso vai depender da sua Demanda si um trator de 60 cv te atende bem esse é o ideal tavez um 275 já é uma trator melhor categoria de 70 cv já é outro motor e tal.
Muito bom, opa jede boa noite e vc pode mi tirar uma dúvida, eu sou operador e uma vez um trator quebrou o motor comigo e oq aconteceu foi q a válvula do cabeçote quebrou aí o trator foi para a oficina e o mecânico disse q isso acontece por conta de ficar acelerando muito o trator vdd isso? Responde aí pra mim
Boa noite. Freio com esse sistema de burrinho de freio pra mim é uma merda independente da marca. Tenho um Valmet 885 com esse sistema enche o saco. Já tive MF 275 e Ford 6630 com sistema a varão pra mim é o melhor sistema eficiente e não incomoda ( minha opinião)
@@williangremski4418 sim ainda bem que é barato mas mesmo assim incomoda demais é no mínimo 1 por ano isso quando não quebra os parafusos que fixa o burrinho na corneta dá trabalho do caramba pra tirar o parafuso quebrado.
Bom dia Jedi , obrigado ai pela atenção , outra pergunta . Eu consigo mudar essas reduções aqui no meu ? outra coisa , como chama aquela tampa que fica abaixo da bomba injetora do motor do 65x , onde se coloca a bomba da direção hidraulica , precisava de uma tampa dessas .
Jedi, por favor, sabes me dizer se o 85x tem algum problema crônico na bomba do hidráulico, pois o de um amigo já quebrou a tampa superior umas 10 vezes!
Boa Noite, que eu saiba não. Si está quebrando tem que verificar si é mau uso, ou bomba adulterada, ou regulagen incorreta da tampa, ou implentos incorreto.
Boa noite Jedi , tudo bem ? Tenho um 65x mais antigo , ele era canela fina e passamos pra canela grossa , só que os mais antigos são mais espertos , ou seja andam mais . Troquei as carcaças e ele continou mais esperto , tenho notado que os 65x canela quadrada são mais lentos ,o que muda neles ?
Realmente precisa trocar o comando de freio ? Ouvi dizer que o comando do freio seco pode ser usado só trocando a haste de acionamento. Tinha vontade de fazer no meu MF 85 mas fica um pouco caro pela quantidade de modificações e peças que precisa trocar
Opa, tudo bom então o ideal é entrar em contato com a concessionária na sua região e fazer um orçamento cada região do Brasil muda pois os impostos são diferentes.
Bom dia Jedi tudo joia? Cara eu comprei um MF65x só que canela fina 1970, qro trocar os freios, os discos sao os mesmo e a mesma quantidade do canela quadrada? Abraços e sucesso!!
@@JEDI-MAQUINAS Opa, mas n qro passar pra oleo nao... so preciso saber se eh o msm disco e quantidade do canela quadrada, porque quero trocar o freio pela primeira vez.
Boa tarde, SÃO DOIS TRATORES DIFERENTES UM DA DÉCADA DE 60 E OUTRO DA DÉCADA DE 70 E COM MOTOR TOTALMENTE DIFERENTES. DA UMA OLHADA NA PLAY LIST TEM VÍDEO ESPECÍFICO DOS LUBRIFICANTES LINHA 50 E LINHA 200.
@@JEDI-MAQUINAS consegue me passar seu whatsapp ou o endereço da oficina ? Uma hora dessas eu quero passar aí pra bater um papo, obrigado pelo retorno abraço
@@sergiomatheusfelipe4638 eu penso que não compensa porque caso você precise vender o trator acaba perdendo o dinheiro, e o benefício na questão de operação não justifica o valor investido
