Si ami también me funcionó , el mismo adictivo lo estuve usando durante 6/7 meses en un motor VW audio 1.8 que directamente fumigaba de una manera terrible por el venteo y el escape. Quemaba más aceite que combustible , así y todo el adictivo hacia que fume mucho menos , que el motor ande más liviano , silencioso , con más compresión , mejor presión de aceite etc . PD: hay que tener en cuenta que este aditivo hace que el aceite sea más espeso , es decir que va tardar más en recorrer todo el circuito de aceite , por eso es recomendable que el arranque en frío sea despacio sin acelerarlo mucho . Hasta que se caliente bien ya que el adictivo se vuelve más líquido
Como andas locura ese liquido sirve para un motor q tiene poco desgaste igualmente no es recomendable ya como dijiste antes es una miel, para hecharlo lo tenes q poner a baño maria para q se haga bien liquido pero ojo cuando el motor esta frio y en invierno se pone muy pesado el motor igualmente ese coche esta andando en 3 cilindros y esta golpeando medile la compresion a los 4 y te vas a dar cuenta saludos
Estos suplementos no te perjudican el motor lo q logran es engrosar un poco mas el aceite que al entrar en contacto con el calor del motor se funde perfectamente con el aceite rellenando fisuras y desgaste mejorando el motor. Cuando lo desarmas tenés que hacerlo nuevo pero no por el aceite lo haces xq tenías que hacerlo antes de ponerle el aditivo
hola perdon yo no soy mecanico pero te doy mi opiñon dice maxima comprecion osea que sella la pasada de aceite entre el piston y la camisa no aumenta la precion de los cojinetes gracias
amigo. no es complicado cambiar los metales de biela.. comprate la cinta esmeril para desovalar los muñones.. tampoco es complicado cambiar los de bancada... podes hacer ajustes en el fiat sin desarmar todo..
Un mejorador de compresión mejora la COMPRESIÓN en los cilindros. La presion de aceite viede dada por la bomba de aceite que a su vez es movida por la correa, para mejorar la presion de esa aguja solo tienes que pisar el acelerador
Claro me imajino q si dise masima comprecion es para q lo allude alos aro a tenr mas comprecion y hay si q lo termina de gastar y es peligroso de quebrar aro
Yo compre un motor 1zz de.toyota corolla y me lo vendieron cagado hice el reclamo y me van a mandar otro el.motor sonaba mucho y fuma le eche de este mismo y le.compre un liqui moley le puse ambos y que sea lo que dios quiera total al.motor lo tengo que volver a cambiar me mejoro en el humo pero ruido me hace igual...
Tengo un duna y me tiraba mucho aceite hace unos días compré este producto 7 luks me salió acá en Catamarca, y las verdad sentí que mejoro el motor lo siento más sereno menos ruido al andar y aceite lo estoy revisando y me tiró poco vamos a ir viendo
Actualizando comentario no lo compren al menos no si su auto tira mucho aceite el mío duro poco y le tuve que seguir poniendo aceite no duró nada nada como mucho 15 días me habrá durado el andar bien digamos
mi experiencia yo lo use en 2 ford escort y 1 gol g2, por 2 años, te puede romper el motor? (SI x que en invierno y se pone muy viscoso la bomba de aceite no le da para chupar), en verano andas sobrado, y recalco puede no que va a pasar ya que todos los autos son diferentes, se entiende que cuando uno le pone este aditivo es x que esta muriendo el motor y no hay plata para bajar el motor y arreglarlo como corresponde, asi que si dentro de un año muere ya esta, había que arreglar x eso solo que se estiro en el tiempo. A LO CRIOLLO LE ESTAS HACIENDO DIALISIS, SOLUCION UN TRANSPLANTE PERO X MIENTRAS NO SALGA EL TRANSPLANTE Y NO TE MUERAS DIALISIS.
no aumento un monton. el motor en frio obviamente va a tener mas presion de aceite... y ojo ese golpe q tenes... otra cosa revisa bujias cables etc esta fallando.
para arreglar el tema de la baja presión de aceite ponle bomba de aceite nueva y cámbiale los metales de bancada y metales de biela y por ahi se está llendo la presión, y ese sonido a máquina de coser es de los buzos hidráulicos, ponle buzos nuevos, además algo importante, no aditivos pa aumentar la viscosidad porque eso hará que el aceite demore en subir o no suba a la culata, y si hay deficiencia de aceite en la culata, se van a barrer los ejes y los buzos nuevos se van a volver a joder, como estás usando GNC en lugar de gasolina el motor va trabajar mas caliente, el aceite va trabajar mas caliente y cuando trabaja caliente el aceite aparte de adelgazarse y perder presión, pierde propiedades anticorrosivas, por lo tanto el aceite se va oxidar y va sufrir de cavitación, cuando sueltes el acelerador la presión va caer bruscamente por un instante y luego se va reponer a donde estaba, porque en ese pequeño lapso de tiempo, la bomba en lugar de succionar aceite, va succionar vapor de aceite caliente, el vapor de aceite no lubrica, la solución para eso es ponerle un radiador de aceite externo, de manera que en frío esté en su punto de fluidez y en caliente sin estar demasiado caliente y sin oxidar el aceite
Nunca use estos aditivos, no se si sirven o no, pero un aceite caro tráe todos los aditivos posibles, obviamente que ese auto debe funcionar con aceite de canola, y cualquier cosa le viene muy bien para seguir vivo.
@@eltallerdefede8351 amigo que es lo que golpea? A mi me hace exactamente el mismo ruido y me dijeron que es el desgate de sigueñal. Tengo que retificarlo. Para que no haga ese ruido tengo que echarle un bardal
En caliente caería la presión o sea que mejoró hay que prenderlo en frío pero de seguro la subió el único drama es para hacerlo ok al motor para las rectificadoras hace una miel que es dificilísimo de sacar pero servir sirve
Una consulta en una moto 250 yamaha ybr se puede usar el aditivo eso o viene uno para motos? Esta queriendo golpear un poquito el pistón o al menos eso me dijeron
Discúlpame no funciona el golpe es de válvula el motor en frío siempre te va a marcar más presión después de andar un rato va a decaer de vuelta es normal se de lo que hablo por eso te lo comparte el motor no cambio en nada demoro lo mismo en arrancar y el sonido nunca se fue regula válvulas y después coméntame saludos
Cuando le toque al mecánico desarmar ese motor se va a querer pegar un tiro en las bolas porque el bardal se pega a los metales y cuesta un ojo de la cara sacarlo a eso súmale limpiar las venas de lubricación , pobre martes 13 se va a comer ese mecánico .
Son para safar perdido por perdido... Yo,, lo que si le pongo a mis motores después de acentados es molykote anti fricción,y sabes que me gustan los Ford A, también molykote,más que ninguno,la lubricación de las bielas es por cucharita,y cigüeñal con metalizado de bielas y bancadas,no cojinetes desmontables,así que menor lubricación,más protección con molykote
Hola gente yo tengo un orion 95 gl el tema es que golpea un poco abajo y le metí máxima compresión me fui a santa teresita a madariaga dos veces a saladillo a san pedro de capital federal....bueno pasaron unos 8 meses y me pidió medio litro de aceite y el del lubricantes le echo el pesado 25.60 creo no me acuerdo y empezó a prenderse el testigo de aceite en caliente se siente mas el golpeó ahora hace como máquina de tejer....le saco todo el aceite y le meto el bardalh máxima compresión nada más?? Necesito dos meses más y le hago el motor
Échale grasa. Jajjjjajaja tu vas a creer . Que con agüitas vas a restaurar daños por desgastes. Lo que vas es a tapar todas las galerías pequeñas de lubricación
@@leandroo721 cambia la vizcocidad y tarda en llegar a todas las piezas en los arranques pero en caliente mejora la compresión es solo para casos que ya están para reparación y se lo quiere usar un tiempo mas
@@leandroo721 el aceite se engruesa y no lubrica adecuadamente y tu motor crea una capa de suciedad que con el paso del tiempo puede tapar los conductos de lubricación del motor y se puede amarrar el motor
@@Jeffrey05 eso se soluciona con un buen aceite de base y agregarle esto, si le pones esto a un aceite 20w50 echo mierda de marca dudosa si te doy la razon, si pones un total 15w40 y agregas esto la proteccion y limpieza interna deberia ser igual
@@eltallerdefede8351 tengo un león 2003 sin turbo y me ha estado prendiendo el testigo del aceite ya se checo todo y la.presion en caliente baja un poco más de lo mínimo que debe de tener mi carro, este producto si ayudaría a subir la presión?
