Это вобщем-то и был тюн рычаг) Подрамник Автопродукт с жесткими рычагами. Быстро удалось найти только новый комплект подрамника с рычагами, на месте заменил один рычаг, выставил сход-развал на глаз и поехал дальше. Потом заменил остальное и связался с производителем. Признали случай гарантийным, обещают выслать новые рычаги немного другого конструктива, усиленного.
На дуге хорошо стоит, но за рулем перекладывается медленно и резко: руль повернул, какое то время ничего не происходит, а потом, бах, машина переложилась, а ехать надо уже в другую сторону. В итоге приходится ее отлавливать.
Не соглашусь тут. На видео первые круги первой сессии, было прохладно (+11) и грязный трек, даже после двух кругов держак был не максимальный, поэтому я специально закидывал ее в скольжение, чтобы погреть шины. В след сезоне я поставил пружины чуть пожестче, реакции стали еще более прозрачными.
@@vsalekseev в других видео аналогично: медленно отвечает на движение рулем, а потом резкая перекладка со скольжением и тебе приходится корректировать скольжение. Я не осуждаю, если тебе так удобнее и получается быстро ехать, то нет проблем. А че там с подрамником или рычагами за история, что они развалились? Есть ссылка, где фото посмотреть, что произошло?
@@Zilibabay возможно на видео так кажется, но управляется все отлично, результаты говорят о том же)) Фотки так и не запостил в бортовик :/ Обломился рычаг рядом с шаровой, автопродукт признал это браком и выслал мне новые рычаги другого конструктива (сейчас вроде только такие и продают)
