Excelente carro! Desde o modelo antigo já era. Confortável, espaçoso, econômico, mecânica confiável e custo de manutenção adequado. Já tive um 13/14 e pretendo em breve pegar esse novo.
Você foi o primeiro a fazer o test drive neste modelo novo. Parabéns!!! Avaliação muito pontual e bem feita. Mostrar o carro por baixo pra se analisar a qualidade construtiva é um diferencial que nenhum outro canal mostra aqui no YT. É um dos carros que me interessa pegar numa troca junto com o City e o Yaris sedan.
@@pai_da_alice Depois da recuada da VW nas mudanças no T-Cross 2024, eu espero um recuo nas pretensões de qualquer montadora. Os modelos que você citou são boas opções.
@@pai_da_aliceeu estava entre o versa e o city (ambos modelos intermediarios), escolhi o versa pelo valor, o city ta saindo 20mil a mais (112.000 x 132.000)
A Nissan está de Parabéns com os novos Versa e Principalmente o Sentra. Estão Lindos e Modernos. Para quem prefere um Sedan, Estes são uma ótima compra. Parabéns pelo Vídeo e as Informações.
Motor racional! Durável... Esse motor HR16 equipa desde o primeiro Versa, foi doado pra Renault e usam até hoje. Confiança e Durabilidade! Quem quiser os turbos esse carro não é pra você!
Excelente opção na categoria com mecânica confiável, bem equipado e um belo design. Questionamento válido no final do vídeo, o que falta pra esse carro "ir para as cabeças?"
já ouvi de proprietários de nissan, especialmente de Livina, que as peças eram muito caras e que a solução era comprar peças da renault, que algumas serviam (se ele achava a peça da renault barata, imagina o preço das nissan)
Mais um vídeo muito completo da Equipe AE. Essa frente será o novo "DNA" da Nissan? Se sim, acho que a estratégia não foi boa lançando no produto de entrada. Em minha opinião, isso irá desvalorizar os modelos atuais de Kicks e Sentra, pois os possíveis clientes irão aguardar o facelift deles.
Não existe carro perfeito e não falo do motor que é simples e confiável mas o tanque deveria ser maior,ninguém gosta de caçar posto ou ficar tenso viajando por lugares ermos,claro que foi um compromisso dos engenheiros envolvendo alguma razão sólida mas não acho bacana carro com tanque pequeno,não vivemos na Europa nem no Japão.
Cara tenho um kicks o meu faz 20 na estrada..já fui duas vezes pra aparecida..em Paraty e Angra ..olha me surpreendeu rodei a semana toda conhecendo os lugares estava mais de meio tanque kkk só economia..na volta só abasteci porque eu quis vim de boa sobrou gasolina tranquilo.. ilusão é ter que toda hora acelerar que nem louco pra nada kk
Minha irmã tem o Versa 2019 top de linha… Muito bom o carro, pensando em custo x beneficio ele tá lá… digamos 95%!!! Isso porque nenhum carro é perfeito, mas gostei muito! A única coisa que não gostei foi o console central que só dá pra colocar copos e não carteira e celular, onde seria o local mais seguro e adequado para deixar os pertences….
Não sei como não vende mais... A Nissan está de parabéns, pois o carro ficou bonito e da pra ver uma ótima qualidade de construção para a categoria. A única coisa que falta é um motor mais forte, pois perante os turbos falta motor, não importa os que os jornalistas digam.
Tive Versa 12/13, e agora troquei pelo New Versa, é excelente a motorização, é econômico , e pra mim responde muito bem na estrada, não precisa de ser mais potente ou turbo para dar manutenções mais cara,
Grande Gerson! Eu gosto muito desse carro, ele bonito por dentro e por fora. Considero um carro honesto e confiável. Mas um pouco mais de potência seria bom e tbm, mais empenho da Nissan na publicidade.
Tenho um kicks..fui duas vezes pra aparecida.. Lavrinhas tbm .. Paraty e Angra com ele ..na estrada fez 20.06 ja na volta andando em 130 19.5 aqui na cidade esta fz 11 na gasolina no etanol não sei porque não coloco ..o tanque pro meu esta ótimo..eu tive uma pálio adventure 1.8 sempre vivia abastecendo aí troquei no kicks..as estradas em Paraty sempre 110 e 80 não vejo o porque eu comprar carro turbo..estou correndo de multas kkkk na pálio levei demais aff
Esse tanto de voltas q os tubos de admissão de ar dão dentro do cofre do motor COM CERTEZA retiram alguns cavalinhos do carro. Meu pensamento já pensa em um intake inox encurtando todo esse percurso.
Gerson, não vende muito porque o brasileiro prefere pagar 20 mil reais a mais para comprar um Kicks....vai entender..... De minha parte, não dirijo rápido, esse motor 1.6 até está OK, mas não aceito freio traseiro a tambor nesse tipo de carro.
Borini, excelente trabalho na análise. Carro muito bonito, com design arrojado. Motor já conhecido, sem problemas. Mas vai conseguir competir com Virtus, HB20S (atualente, a meu ver o melhor), Onix?
Estamos falando de motor aspirado de 4 cilindros (qualidade), e nao de turbos 1.0 de tres cilindros que anda forçado e com a pressao nas alturas (mais vulnerãve a meu ver). Prefiro o Versa que e mais sentadao e confortavel.....
Cara é um carrão, porem fico com um onis plus, só pelo fato de fazer 15 por litro pra cima, da uma diferença de 200 km por tanque. Pra quem trabalha com app faz muita diferença, quando a nissan fizer ele mais econômico vai vender ele a rodo.
Muito boa avaliação!!!… Um comentário se me permite é que não vejo a Nissan fazer propaganda… chama-se carro confiável!!!!… Não tem turbo como outros tem mas coloca a motorização em risco. Corrente de comando é uma coisa que devia ser padrão hoje. Sem querer ofender quem tem mas esse negócio de Correia banhada a óleo não é pra mim.
O Versa pós reestilzação subiu de patamar, se antes enfrentava fogo cruzado disputando clientes com Cronos, Voyage e Prisma, depois do banho de loja passou a mirar clientes de Onix Plus e Virtus, pra piorar a rede de lojas com assistência técnica Nissan é significativamente menor que GM e VW, sem contar o fator "moda SUV", uma grande parcela que comprava Cronos hoje deseja Pulse e quem comprava Voyage hoje pensa em T-Cross e por aí vai. Uma pena, mas assim como as station wagons deixaram nosso mercado, os sedãs também já não são mais uma preferência nacional.
Numa descida de serra que use uma velocidade maior que 60 km/h, pode -se usar o modo Sport para que a rotação aumente e se use o freio motor? Porque a posição L do câmbio é para descidas e subidas íngremes de serra até 40 km/h.
Fala Gerson!!!! Você não consegue entender o porquê a Nissan não vende muito? Você vai entender quando for comprar um carro zero ou usado em uma das concessionária Nissan, o atendimento é péssimo e depois que o consumidor compra o pós venda é tão ruim quanto.
Concordo com você o atendimento é péssimo em qualquer consecionária Nissan. Sábado fui para trocar o meu vélhinho ficamos eu e minha esposa livres na loja e ninguém veio nos atender.
É, também passei por essa situação quando procurei a concessionária da minha cidade com a proposta de colocar meu semi novo na troca por um Nissan . Atendimento frio. Fui embora e fiz negócio com a Chevrolet.
Um dos motivos da baixa venda, é o valor do seguro. Deixei de comprar um 2021, devido à isto. Por ser importado o vlr das peças é extremamente alto, fazendo o seguro ser assustador.
Atualmente a média está em R$ 2.500, variando em função do endereço, idade/sexo do condutor e tipo de utilização do veículo. Não está fora do mercado não.
Carrinho tranquilo, não dá manutenção alguma, motor 1.6 16v bem conhecido da NISSAN. Mas o custo por um carro aspirado é sacanagem, 124 mil reais é muito salgado por um motor antigo.
@@NevilsonRodrigues-jx1kb Estou a quase 5 anos com o meu Virtus CL e o carro continua perfeito. Uso só gasolina aditivada de postos de confiança e em rodovia faço mais de 20 km/l. na gasolina. Revisões e boa gasolina, e só.
Estava com essa dúvida, fiz o teste nos 2 e escolhi o Versa, por ser mais confortável que os bancos de madeira do Virtus, mais equipado que o Confortline e mais bonito na minha opinião. Como eu não pego muita estrada eu não preciso de turbo
@@NevilsonRodrigues-jx1kb o meu é um 2018 sv, a 100km/h faço 20 por litro... comprei o advance 2024 preto... só esperando emplacar pra pegar... mas deve ser menos economico... agora com aro 16 e pneu 205
Eu pretendo pegar esse carro justamente pela motorização simples... Esse carro ai se bem cuidado pode durar muito mais do que os 3 cilindros turbo, mas é carro para economia e não para ser divertido ou prazeroso de dirigir.
Não é besteira, mas pro mercado brasileiro onde a maioria compra carros usados, é melhor o Versa, pois a longo prazo vai dar menos manutenção. Nós carros turbo, tem mais coisas pra dar problemas, e bem caros.
Bom dia, @autoentusiastas. Sou pai de trigêmeos e estou pensando em adquirir um veículo deste. Será que caberia três cadeirinhas de 42cm cada (de ombro a ombro tem que ter 126cm, presas pelo cinto de segurança?
Está bacana o Novo Versa, Borini, but... estes toques de azul no interior instigam a imaginar como seria bonito um interior monocromático azul como tivemos no Brasil na linha Dodge, inclusive no pequeno Polara, e também como seria boa a oferta de outros interiores monocromáticos como o bege, o camurça, e um tom bem claro de cinza. Insistem neste pretinho-básico soturno, sem graça, e claustrofóbico! Ao menos como opcional deveriam oferecer! Eu pagaria com prazer pelo interior todo azul. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
@@ivangalante1 Acho a cor mais bonita que o interior de um carro pode ter, embora também goste de todas as outras que não sejam o infeliz pretinho-básico. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
5:00 a Nissan está brigando com motores turbo cheios de tecnologia e não tem a expertise de trazer a atualização desse motor que adiciona o CVVTCS (variador de comando) no escape como é no versa e kicks americanos.... nesse aqui só na admissão, diferença de 8cv e 1,5kgfm... sem perder confiabilidade e melhorando ainda mais o consumo.... ISSO MOSTRA O DESRESPEITO com consumidor da Pindorama.... Estou no meu segundo nissan, fui fazer teste drive nesse versa e percebi que é mais fraco ainda que o Kicks 2019 (nosso atual).
*Nada contra mais odeio carro automático, acho q toda empresa deveria oferecer uma versão toda automática & toda manual, pq tenho certeza q muitos ainda gosta de um totalmente manual..!*
O duro é o interior do Virtus e a qualidade na linha de montagem. Carro cheio de grilos, ruídos e etc. Motor é questão de manutenção correta e grana para executá-la kkkkkk
