hab mir das rad in der farbe vor 2 monaten gekauft und bereue es nicht ein bisschen. Macht super viel Spaß und ist sau schnell. (ich war täglich etwa 50x auf der Seite um zu gucken es ob verfügbar ist, nach 5 Tagen hatte ich Erfolg und eins war auf Lager =) )
Glückwunsch zum Bike. Wie sieht es mit der Langstreckentauglichkeit aus? Empfindest du die Sitzposition als relativ komfortabel? Ich weiss, ist immer subjektiv zu sehen, interessiert mich halt Mal. Danke
@@marioausberlin9627 Danke erst einmal! :) also für lange strecken (150km+ würde ich das Aeroad nicht empfehlen. Die Sitzposition ist dafür dann doch etwas zu aggressiv. um die 100km sind kein Problem damit) Wenn du dir vornimmst häufiger große Strecken zu fahren, würde ich von Canyon das Endurace empfehlen, da man eine etwas aufrechtere Position. Etwas sportlicher wird es dann mit dem Ultimate (zwischen dem ultimate und dem Aeroad war ich am schwanken. Die Optik und die Wattwerte haben mich dann doch überzeugt =))
@@euwmastersdraven6852 Danke für deine Meinung. Ein Endurance (anderer Hersteller) habe ich bereits. Das Ultimate gefällt mir nicht ganz so gut und andere Hersteller können mich in dem Preissegment zZ irgendwie nicht überzeugen. Mir gefällt die Optik als auch die Ausstattung am Aero. Meistens fahr ich auch nur bis zu "120 km" am Tag. Vielleicht mehr Pause einplanen, oder so??? Am Ende wird wohl doch wieder der Will-Haben-Effekt eintreten. Ich wünsch dir was Mario
@@timvanmonero2720 na ein Käffchen zwischendurch wird ja wohl noch erlaubt sein😂 ich habe das Bike nun bereits und finde es sogar relativ komfortabel. Eine längere Tour folgt dann nach meiner endgültigen Corona Genesung.
Jetz kommt neues Aeroad. Neu ist die Aufnahme der Sattelstütze. Die alte Aufnahme der Sattelstütze hat knackgeräusche gemacht. Das nervt beim klettern bergauf. Lieber neus Modell abwarten.😀
Das Geräusch ist bekannt und für Abhilfe ist ebenfalls schon gesorgt worden. Bei mir ist das Problem nach der ersten Ausfahrt aufgetreten (habe das gleiche Rad wie von Bikebild vorgestellt). Die Lösung: Ein Lage Isoklebeband um die Sattelstütze wickeln, wo die Sattelstütze im Sattelrohr versinkt. Dann reibt die Stütze nicht mehr am Sattelrohr und das Problem ist behoben. Gruß, Alex
Moin, ich bin nicht derjenige aus dem Video. Fahre allerdings mit 184cm ein L. Ich war am schwanken zwischen M und L. Bei Rad Race in Hamburg habe ich dann probegesessen und empfand die L-Variante für die geeignetere =) vielleicht hilft dir das weiter
Hallo! Natürlich: Der Rahmen ist L, richtig gesehen. Meine Maße: 1,85 m, Schrittlänge ca. 95 cm, Sitzhöhe bei 78-80 cm. L passt wie angegossen. Je nach Schrittlänge/Körperproportionen und Präferenz kann man bei meiner Körpergröße sicher auch bei M landen. Deswegen würde ich empfehlen, beide in Frage kommenden Rahmen Probe zu fahren. LG, Daniel
Dauerwerbesendung. Auf die wohl bekannten Probleme dieses Modells wird nicht eingegangen, Stichwort Sattelstütze. Und 25/28 Reifenkombi ist nun wirklich nichts Neues!
Das Knarxen verschwindet, wenn man hochwertige Carbon-Montagepaste verwendet. Ich (72kg) hatte das Problem auch aber nachdem ich hochwertige Montagepaste großzügig aufgetragen habe ist nichts mehr. Ist inzwischen 9 Monate her
Das ist so nicht ganz richtig... Dadurch dass das kleinste Ritzel 10 (statt üblicherweise 11) Zähne hat kommt man im schwersten Gang etwa auf das selbe Übersetzungsverhältnis wie 53/11. 48/10 = 4,8 Übersetzungsverhältnis 53/11 = 4,82 Übersetzungsverhältnis 52/11 = 4,73 Übersetzngsverhältnis Keine Sorge: Die Ingenieure habe sich dabei schon was gedacht 😊
@@AndreasGrubmueller das weis ich, mit einer Kurbelumdrehung kommt man genau so weit...... Hebelkräfte sin aber schlechter Reibung ebenfalls Am besten dann noch unter das 10 Ritzel einen Keramik Speed Schaltkäfig mit großen Rädchen dran bauen weil das besser läuft.... Gegensätze ziehen sich an🙈 Wenns so toll und effektiv wär würds ja von den Profis auch wer fahren. Die fahren aber Sram Schaltung und vorne 56 oder mehr Zähne .....und so schnell fahren die dann auch nicht, außer Bergab. Die wollen halt auch nicht die ganze Zeit die Kette um ein 10 Ritzel herumwuzeln
