AFE Бульдюк HD600+Альтивар 71

Подписаться 634

50% 1

Параметрирование и работа фирменного частотника Альтивар c активным модулем питания Бульдюк HD600 от однофазной сети 230В. Отключена ошибка отсутствия трёх фаз и привод готов к работе от постоянного напряжения. Настройка максимальной частоты 75Гц и проверка микрогенерации в сеть при торможении.
disk.yandex.ru...
drive.google.c...

Опубликовано:

15 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@prostoy_sovetskiy_inzhener 16 дней назад

То что нужно. Спасибо.

@DCACPOWER-VOSMIKRUT 14 дней назад

Вот работа с мощным компрессором, только ёмкость DC-шины нужно набирать побольше ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sjA5X0bTB0E.html

@user-fd7fj4ii8g 16 дней назад

Все круто!!! Вот только размер корпуса великоват.

@DCACPOWER-VOSMIKRUT 14 дней назад

Можно было взять системный блок поменьше, дроссель влезает, но старый крепче )) и монтаж легче

@user-ustarfostman 15 дней назад

Лучше повышающий преобразователь резонансный собрать, который будет более экономичный и гальваническую развязку может дать, что даёт больше безопасности при работе с частотником,

@тотещеНефёдов 15 дней назад

Вашпе нет смысла в гальваноразвязке. Это же не ремонт? А работа! А AFE тема, у меня работает, не нарадуюсь!

@user-ustarfostman 15 дней назад

это вообще то безопасность, допустим при гальванической развязке, когда корпус двигателя заземлен, между корпусом и обмотками двигателя напряжения нету, то есть короткое замыкание на корпус маловероятно, то есть у частотника короткое замыкание на землю маловероятно, у восьми круто защита от этого слабовата или он вообще не защищает от этого, всякие помехи исключаются или снижаются

@DCACPOWER-VOSMIKRUT 14 дней назад

@@user-ustarfostman Для безопасности заземление и диф. автомат стоит, а фазный провод через дроссель.

@DCACPOWER-VOSMIKRUT 14 дней назад

А для повышающего преобразователя тоже нужен ККМ ))

@тотещеНефёдов 14 дней назад

@@DCACPOWER-VOSMIKRUT В точку!)