Paradna precizna robota . Tie rozmery robi aj vyrobca +/- ovalita +/- nedovazenie a pod... Na vlastne oci nikdy nepouzite valce z vyroby na yamahu bt1100.
Na tie kilometre to ma aj drazkovanie na vystupnej hriadeli ako nove. Na to ze je tam to ozubene koleso chytene len tak letmo (ala honda) je to az na neuverenie ze je povodna. Ja na mojej mam cca 35 000 km a uz su tam poznat male vymackania. A to jazdim len asfalt.
Moj v strom 650 ma zatial iba 120 000km a pohodicka, olej nepapa len ma problem s bordel benzinom co predavaju, obcas zanesie vstrekovace biozlozka po zime. To su este poctive stroje uvidime ci aj nove plne elektroniky tolko vydrzia.... A nemyslite si ze to co je bazaroch ma len par km 😂 nekupis si cestne enduro za 10-15 alebo 20 000€ aby si za 10 rokov najazdil 20 000km 😂😂😂😂
Nemusíte veriť. Je to informácia od majiteľa . Ale keď môže ČZ 175 u jedného majiteľa bez polenia motora najazdiť 188 000 , tak prečo by nemohla v dobrých rukách toľko nakrútiť aj AT ?
@@motoservispetra ano chapu vas. Ale vetsina motorek ma najeto ani ne pulku a jsou na kompletni go. Prijde mi to proste divne pri takovem najezdu, nebo nekdo jezdil hoodne klidnou jizdu a plny plyn skoro nepridal. Rozhodne velmi zajimave pokud to je pravda.
@@Jiko600 Na druhú stranu, už som mal pod rukami zničený motor na 638cku po 8000km, alebo krosovy 20 minút po GO.. Tomu krosovemu "prospel" starý potrhany vzduchový filter. Tým chcem povedať, že starostlivosť a prístup majiteľa je veľmi dôležity