AGGIUNGO CAVALLI ALLA KAWA NINJA H2 TURBO!-ROAD TO 300HP 

Ciao sono un proprietario anche io di una ninja h2 e ho sentito che cerchi pezzi in carbonio...io ne ho comprati diversi sul sito F & F Carbon impiegano 3 mesi ad inviarli ma sono di buona fattura...complimenti pet i video

Sei un grande... tanta invidia (in bene) e ammirazione x la tua moto.... notavo che la fai anche decollare parecchio! non vedo l ora di assistere alla tua elaborazione! Mi chiedevo questo: se con un crick da macchina sollevassi la moto facendo leva sul padellone catalizzatore sarebbe una boiata? Magari con legnetto da spessore x non rovinare I metalli da ambo I lati ... o forse sarebbe in equilibrio troppo precario?!

Consiglio, la catena va lavata con la spazzola anche all'interno, e soprattutto va ingrassata dall'interno e non dall'esterno. Il grasso ne basta meno, perché la metà di quello lo perdi nel primo km, ed "asciuga" in 12/24h.

Questa deve essere veramente un missile...L' unico consiglio come ti hanno giá detto gli altri la manutenzione della catena va eseguita dall' interno verso l' esterno altrimenti facendo così il grasso se lo spara fuori e basta...

Moto tanta roba..., Il grasso catena ti conviene metterlo dalla parte interna della catena , prima che entra sul pignone, come hai fatto tu è più comodo, comunque ho visto che hai dato una bella ingrassata, per i filtri aria il tuo è buono ma dovrebbe essere in cotone, se trovi gli sprintfilter una volta li facevano ad Arluno poi hanno spostato la fabbrica, li trovi sempre con la griglia ma il materiale filtrante è sintetico, loro lo chiamano supercompetition, è il materiale filtrante per le dialisi ospedaliero, filtra meglio dell' cotone dura di più ed è più performante.la differenza è qualche euro in più, lo lavi lo asciughi senza poi mettere il famoso olio che potrebbe rovinare i debimetri.ciao complimenti per il mezzo super.

È normale che le gomme non vanno in temperatura, gomme spinte che hanno bisogno di temperatura di esercizio molto alta, accelerare sul dritto non fa altro che scaldare la parte mediana, è normale che non appena fai una curva non tenga nulla, dovresti accelerare e frenare progressivamente anche Ad angoli di piega più importanti....o più semplicemente mettere delle gomme più alla tua portata, che hanno meno bisogno di essere scaldate. Bisogna essere umili e capire i propri limiti

buongiorno per la catena sarebbe meglio usare il kettermax , pulisce benissimo, per il cavalletto basta farsi fare il perno da un tornitore e il gioco e fatto, in alternativa hai prodotti wd 40 per sgrassare petrolio bianco

Bellissima che gioiellino incazzoso✌🎻

Bellissimo video, come sempre credo.

Che spettacolo di moto

Ciao angelo bel video solo due precisazioni. La parte calda del turbo espande il gas e non li comprime. Mai far girare la catena dal motore è pericolosissimo nel malaugurato caso che ti prenda in dito lo perdi o le dita. All prossima💪

Un consiglio per la prossima volta, pulisci la catena con la spazzola anche all'interno che è la parte che fa attrito e stessa cosa con il grasso

Ciao Angelo, quando pulisci la catena fallo nella parte bassa tra corona e pignone non sulla corona altrimenti servirà a poco ti schierai di sporcare il disco del freno

Proprio bella sta ninja

Angelo farai mai dei raduni in giro per l'Italia ?

bello il benzinaio dove a volte vengo a prendere la benzina ahaha

Insomma quando si ha tempo da buttare si può sgrassare e ingrassare una catena in 4 ore top consiglio....

Tutto perfetto ma sarebbe ancor meglio con uno scarico completo della brock's ;)

Che scelta del cazzo per la sigla

bene.. allora vado per guardare il tuo video e mi ero dimenticato che la tua intro... avevo lo stereo acceso...e cerano i miei vicino...cazz

Per pulirla e ingrassarla senza sporcare il resto basta che spruzzi sulla parte inferiore della catena prima della corona. Così sporchi molto meno anche i cerchi

Mamma mia

Senza offesa ma se già non sai guidarla che senso ha aggiungere cavalleria

Per le parti in carbonio mi rifornisco da carboniomania a Piove di Sacco, produce lui e mi trovo benissimo

Ciao Io sono Angelo nero Oggi ti farò vedere una kawasaky ninja h2

Hey ciao volevo sapere una informazione ma la Kawasaki ninja h2 da quanti posti e

Iscritto💣😎😎😎

Grande angelo, posso avere un parere sulle moto 125 per 16enni? E magari la tua preferita se ne hai una

Dove si va a mappare per arrivare ai 300?

Ne voglio prendere una anche io

Ciao Angelo, sono un grafico , ti ho scritto su Instagram!

la catena si sgrassa su tutti i lati, soprattutto all'interno. si ingrassa poi assolutamente dall'interno in direzione pignone o corona, non dall'esterno.

Non é una moto, é un razzo su due ruote

usala però ogni tanto

Ma che lavoro fai per permetterti tutti questi mezzi

Angelo se esistono io fossi in te sostituirei le plastiche originali con delle aftermarket

Un lavoro che più artigianale non si può.. “…cento cento cento…” ma quanto grasso ci hai messo!!!!???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Cuanta pasa cuanta fruta

Hai ingrassato male la catena

Ovviamente perché +200 cavalli non andavano bene mi sembra giusto

la mia ero riuscito a portarla a 284HP mi manca :(

Tanta roba la moto ma la pulizia della catena non va mai fatta a motore acceso e andrebbe fatta nella parte interna quella a contatto con i denti della trasmissione non a quella esterna che serve poco e nulla

Angelo é al contrario 😅...é solo compressore e non é turbo. La turbina espande i gas, non li comprime❤️

Senza offesa il grasso va applicato nella parte interna della catena e non esterno 🙄🙄🙄

ma quanto ti e costata

troppi errori angelo porca troia

Sbaglio o c’era un dissing verso sinna? Non voglio creare problemi perché mi piacciono entrambi sia Angelo che sinna❤️

Il filtro è troppo vicino alla chiocciola.. Forse mettendo il filtro + avanti delle chiocciola turbina.. avresti tutto quel "rumore"..che cerchi.

Ma un bello sparo tra l' h2 e il 1290 superduke r di michael spampinato???

Poca qualità di wd40

SALVE ANGELO.BELLISSIMA MOTO.IO L'HO AVUTA E POI VENDUTA.MI E' RIMASTO QUALCHE RICAMBIO.SE E' INTERESSATO POSSO VENDERLI.

Ma sei al esso vicino al kinemax?

Inutile

A dir mio, i prodotti della WD40 per la catena sono i peggiori, sporcano ovunque, meglio la Mucc Off

Cmq la stagione motociclistica e l'inverno e non l'estate se non te lo hanno mai detto

Bello il filtro lì….la mia r1 è più incasinato

Mila mila euro di moto e poi il kit wd40 🤣, almeno motul o bardahl ma wd40 su una h2 non si può

Sarebbe possibile portarla ad h2R ?

ESSERE

Ma qual è la differenza tra H2 e H2r?

Madonna santa me fa sborrà sto rumore de sta moto tra il suono dello scarico e la girante sto col cazzo dritto

Certo che 200 cavalli se uno ci va solo in strada, sono un pò pochi, meglio adeguarla al modello H2R, (310 cv ndr)... padrone di fare tutte le modifiche che vuoi, ma ti consiglio di metterci le slick e usarla SOLO in pista, ti diverti in sicurezza e non rischi di schiantarti, se la usi in strada, con il primo pirla col furgone che fa inversione. (2 amici hanno provato, uno è morto). See you later

È alquanto pericoloso pulire la catena a motore acceso, se va dentro un mignolo, sicuramente non se ne accorge nemmeno

Tutto fantastico ma non mettete mai in prima se usate un piano o riuschiate di farvi saltare le dita tra catena e corona

ma che fine ha fatto sta ninja😩

I soldi tuoi

Se non mi indicavi ti confondevo con una balena e la moto con una bici

Quel tipo di grasso a mio parere non è una gran roba...impatacchi tutto, meglio su moto che non hanno tutta quella plastica attorno.