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AGR Ventil tauschen. Worauf ist zu achten! 

Redhead Zylinderkopftechnik
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Renault Master 2,5 DCI G9U EGR
Begleiten Sie Redhead Zylinderkopftechnik im Werkstattalltag beim Austausch des EGR Ventil (oder meist AGR Ventil benannt) an einen Renault Master Serie II mit 2,5 DCI Motor, Code G9U650. Es gibt von Renault nicht ganz kostengünstige aber dringend anzuratende Dichtsatzpakete. Sogenannte "Reparatursätze", um die notwendigen Verbundteile zu erhalten. Das Ventil geht extra und ist dort nicht enthalten. Dazu kommt, dass meist die Schrauben abreißen. Unser Kunde hat keine 100.000km auf der Uhr und ist nicht besser dran. Alles fest gegammelt. Die Schrauben reißen ab, für den Selberschrauber schnell ein riesen Problem. Alleine der kleine nachgeschaltete Wärmetauscher hinter dem AGR kostet netto gut 550 Euro! Hier gilt es zu retten was zu retten ist, ohne alles gleich neu zu kaufen! Auch das Umschaltventil für den Wärmetauscher geht gerne korrosionsbedingt fest! Neukauf bedeutet wieder fast 300 Euro weg. Reißen die Schrauben einmal ab muss die Front komplett raus um bessere Platzbedingungen zu schaffen. So kann die Kette der Ereignisse schnell die Erwartungen an eine "Schnellreparatur" entgleisen lassen.
Übrigens die Wunde unseres Kollegen haben wir dann desinfiziert und mit einem dicken Pflaster versorgt Ihm gehts immer noch gut :-)
Renault Teil 7701210269

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30 сен 2024

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