@@cwebricks habe es am Rand mitbekommen!! Bei der Ansprache am Morgen sind auch die ausländischen Gäste sehr ungehalten gewesen weil der Kapitän nicht in englisch gesprochen hat! Und am Mittwoch kurz nach Anlegen sind die ersten wütend von Bord!!
Wir hatten das mal auf den Kanaren. Und die die sich am lautesten beschwert haben waren die gleichen die am nächsten Tag bei 6 Meter Welle die Kabinen nicht verlassen haben und die ganzen beutelchen aus den Treppenhäusern verbraucht haben 😉
Traurig das wegen ein bisschen Wind/Sturm eine Reise abgebrochen wird. Wo bleibt da der Maritime Gedanke? Seegang gehört nun mal dazu.Ich zumindest freue mich wenn man merkt das man auf einem Schiff ist. Allerdings ist die Nova eh eher ein Freizeitpark als ein Schiff, da könnte ja was umkippen.
Was ein "Tam Tam" - da fahr ich lieber "Queen Mary 2" - das ist noch ein Schiff, dass überall seinen Weg macht - nicht so ein hoher Appartmentblock auf dem dem Wasser ohne Seefestigkeit...
Na, da ist "einer" noch nicht mit der "Queen Mary 2" gefahren, 8m Wellen - das fällt auf der "QM 2" noch nicht mal auf - da a) viel mehr Tiefgang (10m), schnittigere Bauweise, dadurch werden die Wellen besser durchschnitten, c) doppelt dicker Stahl, d)3x so viel PS, dann noch e) BAUART - kein "schwimmendes Hotel" - sondern wirklich als Ozeanliner gebaut, der Einzige übrigens weltweit...
Naja, auf meiner letzten Transatlantik Crossing mit der QM2 hatten wir auch Sturm in der Biskaya… also abends in der Disco (im Heck) hat man sich eher wie in einem gigantischen Lastenaufzug gefühlt. Physik gilt auch für ein so famoses Schiff wie die Queen Mary 2… alles hat Grenzen…
