Le mystère des amortisseurs est pour moi plus ou moins résolu même si des fois je t'ai un peu perdu 😄😄 les explications sont clairs et précises merci pour ce petit tuto !
Salut François et bien joué pour les 1k abonnés. Ça grimpe vite ! Pour le Fox X2 il y a bien des Volume spacers. J'en ai monté il n'y a pas longtemps. 😉
Salut François vraiment content d'avoir découvert tes vidéo qui m'ont permis de bien régler mon bike 👍👍 et touts les pris details genre potence abaissée, cale de chaussure plus basse 👍 ...
Claire et précis, et pas de parti pris, et je ne connaissais pas ces bushings. En revanche, et pour la première fois, on a vu ton brushing. Bravo pour les 1k !
Pas mal l'astuce pour modifier sa géo , quand a savoir quel amorto choisir c'est un peu l'appréciation de chacun . j'en connais pas mal qui ne veulent plus entendre parler d'amorto a air ;)
Dans la limite de ton bike, oui. Ceci dit, souvent on upgrade un amorto à air moyen, pour un ressort haut de gamme, donc forcément le résultat est positif. Mais si on essaye un air haut de gamme, le résultat serait positif également. Mais je répète, certains cadre ne sont pas adaptés 👍
Super vidéo 👌😉 ...j'ai une question qui va paraître bête, mais comment savoir si notre géométrie de notre vtt est linéaire ou progressive ? Merci d'avance :)))
Sympa les explications ! J'ai investi dans un canecreek db coil il avec ressort ohlins et c'est moins lourd que les gros amortisseurs a ressort mais pour une pratique plus soft :) Pour le bushing il tourne pas après l'avoir installé ?
Bonjour super vidéo vous expliquer extrêmement bien,je vien juste d’avoir mon vélo mon la saison (Commençal meta am v3) entrée de gamme mais me suffit moi qui roule sans me venter un peu fort j’ai tendance à talonner de derrière (150mm) j’ai beau régler le rebond la pression d’air je ne sais plus quoi faire pourrais vous me guider pour avoir un amortisseur robuste qui ne talone pas malgré le terrain accidenté,j’ai penser à changer le l’amortisseur mais sa fair des frais en plus...merci beaucoup d’avance
Salut mec je suis en ressort sur un meta v4.2 commencal et c'est vrai que je suis souvent au fond du coup je me demandais si un amortisseur air n'était pas plus adapté pour ce vélo je fais plus du all moutain que de l'enduro le dvo topaz me fait de l'oeil tu aurais un avis.En tout cas continue ta chaîne est top.
Salut ! Merci. Je ne connais pas la cinematique du meta. Va sur le lien que j'ai mis dala description de la vidéo, et cherche ton velo. Tu roules avec combien de sag ?
@@2wot Que penses tu des solutions style Diaz Runt voir Push Industries ACS3 ? Sur le papier et dans le principe, ça a l'air pas mal du tout, maintenant l'inconnue c'est quid de la maintenance là dessus ?
@@mickael7569 diaz connaît pas. Push très bien, je bosse avec eux, simple d entretien, très fiable. je vend d ailleurs la lyrik full push acs3/hc 97 en 160 29/27+ Ca marche vraiment très bien
ciao Francis Très franchement t' assure !! juste avant j'étais un peu dans le flou avant de voir ce que je viens de voir et sur tout ce que je viens de consulter . Ca ma pris un peu de temps avant de tout capter . Mais au final un petit pb. persiste a cause du manque d'info liée au model que j'ai . Giant trance x e+1 29 2021 . ( Models traités sur le lien>2020 )Connaissant la marque, plutôt old school . je pense que ca doit également être un sys. progressif ? Au final je vais attendre de chopper l'info avant de valider ma com. chez FAST . Dans tout les cas un grand merci pour tes infos car avec tout ce que j'ai pu voir sur les amortos et fourches j'avais jamais entendue quoique ce soit sur ces notions de systeme progressif, linéaire et autres qui me paraissent essentiel pour faire les choses correctement . Bonne continuation et a un de ces jours !
Salut, je ne sais pas, je connais pas trop le systeme maestro, ca a tendance à être plutot lineaire, mais à verifier👌ceci dit le fenix a une butée hydraulique pour ca.
Hello , pas eu le temps d'essayer mon Topaz et de le régler ...le réglage d'ajustement T3 de compression ne fonctionne à priori pas, reparti direct en SAV... j'attend ta vidéo sur DVO pour conforter mon choix et surtout l'influence de la modification de la pression de la vessie.🤙
Bonjour Francois, Super vidéo! J'ai une question à te poser , j'ai un commencal clash equipé d'un ROCK SHOX DELUXE SELECT et j'aimerai le changer sachant que je fait beaucoup de bike park et d 'enduro . Tu me conseillerai quelle type d amortisseur ? En te remerciant!
Slt super instructif, je ne connaissais pas ce 2 types de suspension. Moi a l arriere j'ai une suspension à air fox float avec technologie fsr d'un vtt specialized stumpjumper fsr comp fattie ,je sais pas ce que tu en penses de ce type de suspension ?
Petite question j'ai un vélo btwin 520s avec un amortisseur a ressort sans la petite partie sur le côté es que je peut changer en hydraulique c'est plus beau est peut tu m'en proposer un amortisseur ? merci
Salut, dit moi j'ai un amortisseur Fox Float sur un VTTAE Scott Strike. Malgrès tous les réglages c'est un vrai tappe cul ! sur les chemins d'agriculteur j''en prend plein les vertèbres alors que mon ancien décathlon rock rider à ressort était bien bien plus confort avec son ressort. Tu me confirme qu'à ressort le confort est bien meilleurs ? Merci
Merci pour les explications. Justement j'ai un FOXY aussi, le RR avec le DPX2 et je me posais la question de l'intérêt en terme de comportement d'un hélicoïdale. J'ai ma réponse. Du coup le X2 de part sa linéarité n'est pas non plus adapter à la geo du foxy ?
Salut je possède un Cannondale scalpel SI avec un amortisseur rockshox débattement 100mn mais trop d'entretien que me conseillez vous pour plus fiable merci
salut j'ai une question, comment on choisi le nombre de LBS sur notre ressort, pour info je pèse 65kg et je roule sur un Commencal Supreme de 2017 avec un amortisseur Rockshox kage RC, je suis en 300lbs et je talonne partout (avec un tarage et une compression au MAX !!) voila dis moi cque t'en pense ;)
Bonjour juste une question par rapport a la vidéo j'ai un dpx2 mais pour être au sage je le gonfle a 350 psi du coup la il fait du bruit d'eau. Ma question un ressort ne serait pas plus approprié ? Merci