Air radiator selalu berkurang dan ada gejala over heat, Honda Accord Cielo 94-96 

Air pada sistem pendingin bisa habis, pasti ada kebocoran. Kebocoran ada 2 cara, terlihat air menetes dan terjadi penguapan. Pastikan kondisi oli mesin tidak kopi susu.. Cara mencari kebocoran, serahkan ke bengkel langganan untuk memastikan..

Konektor wate pump apakah pipa bypass yang ada di bawah intake? Jika iya, cukup lepas housing termostat, selang heater, selang iacv dan baut uk 12 lalu putar perlahan kanan kiri sambil ditarik perlahan..

Iya betul om yg ada di bwah intake...berati gg harus buka intake nya om?....mkasih om penjelasan nya🙏

Iya mau nanya..klo misal nya ditutup berpengaruh apa tidak...rumah selang yg kecil nya yg putus..

@@feryherdiyana19 maksudnya selang kecil dari pipa baypas? Jika iya, saya sarankan jangan karena selang tersebut berhubungan dengan IACV yang berpengaruh pada idle. Ganti menggunakan selang universal dengan diameter dalam sama, harga 30rb/meter..

Maturnuwun mas atas informasi nya dan penjelasan nya.🙏🙏🙏🙏

Cek yang mudah dulu..

@@chicken_garage_cirebon ada rekomendasi area purwokerto atau skitaran Banyumas om

@@amarizkaa3984 dulu waktu saya masih di bengkel Pemalang, pengguna Honda 90an dari Purwokerto malah ke Pemalang.. jadi saya kurang paham bengkel mana yang bisa saya tunjukan..

@@chicken_garage_cirebon trmksih bnyk om

Pipa baypas menuju water pump selalu bocor? Pastikan saat pemasangan o-ring kondisi baik, bersihkan area water pump.. beri sealent secara merata.. diamkan minimal 1 jam lalu isi cairan pendingin..

Kemungkinan: 1. Udara terjebak di saluran air. 2. Selang bocor 3. Water inlet dan outlet bocor 4. Tutup radiator lemah 5. Radiator rembes

Ttup radiator sudah ganti om , tdk ada bocor, radiator sudah korok Ditangki cadangan berkurang kalau jalan sama ac nyala , jalan ac mati air radiator aman om

Di Surabaya, toko om Sony..

Aamiin...🙏

Fungsinya mengurangi getaran pada mesin terutama pada gerakan piston.. Bagaimana jika tidak terpasang, yang pasti getaran akan terasa dan jangka panjang efek dari getaran mesin bisa merusak part bagian dalam. Ada beberapa kasus, balancer shaft sudah tidak diaktifkan lagi.. butuh ketelitian dan pemahaman tentang kinerja mesin dan pastinya part mesin menggunakan bahan yang baik..

Terimaksih om. 🙏🙏👌

Cari diameter dalam 5 mm dan panjang 700 mm.. atau sesuaikan dengan diameter pada iacv..

Kisi-kisi kondensor dan radiator dibersihkan.. Pastikan kedua kipas masih oke..

Ada udara yang terjebak.. Bisa dari sambungan selang, bisa juga faktor packing head sudah rusak.. Untuk memastikan, kendorkan baut ukuran 12 di rumah termostat untuk membuang udara sambil menambahkan air. Saat menambahkan air, mesin kondisi mati.

@@chicken_garage_cirebon ok bos, kalau udara sudah dibuang tapi ttp masih ada gelembung berarti packing head sudah rusak ya..

@@okkydwianggriawan8013 kemungkinan, iya..

@@chicken_garage_cirebon sudah ada video yang bahas full ganti pecking head blm bos? Kalau belum minta request videonya bos

Cek : 1. Selang air menuju iacv dan fast idle kondisi baik. 2. Jumlah cairan kurang. 3. Tutup tabung reservoir bocor. 4. Baut silinder head ke blok mesin renggang. 5. Silinder head melengkung. Cek dari yang mudah dulu..

@@chicken_garage_cirebonw.a nya ad om

@@chicken_garage_cirebon mesin kl pgi masih berembun om

Isi bbm, lalu putar kunci kontak ON sampai terdengar bunyi dengungan kemudian matikan kunci kontak. Ulangi selama 3 kali lalu coba starter..

Unit sudah laku om 😊

Sama om..

Terima kasih om...🙏

Ini yang selalu ditakutkan oleh semua mekanik om.. Jika di antara 5 baut ada satu yang slek, biasanya saya kasih sealent pada lubang baut saat memasang baut.. Asal bukan pada baut dalam mesin ya..

Sepertinya sama untuk CF4 yang menggunakan F20..

Informasi bengkel.. Admin 082137264567

Terimakasih dukungannya om...🙏