@@vrfavoreto Legal, eu fiz mais alguns testes: eu tenho 80 kg e pilotando sozinho o 3 ficou ótimo, já com garupa(65 kg) estou colocando no 4. Percebi que é engano pensar que quanto mais macia é mais confortável, pois quando a mola está muito "mole", você sente todas as depressões do asfalto. Experiência própria: na minha rua tem uma lombada, toda vez que eu passava por ela, na regulagem 2, a suspensão "afundava" e quando voltava dava um coice que até doia o lombar. Depois que coloquei na 3 ela ficou mais firme, amortece mas não volta com tudo. Mas achei a 3 ainda um pouco mole pra andar com a patroa, pois desestabiliza a moto, a suspensão traseira fica muito comprimida fazendo a dianteira ficar mais leve. Experimenta o 4 pra andar com garupa!!
A minha z400 tá levantando muito a traseira qnd passa, por um desnível, ando só e peso 78 kilos, tá no nível 3, neste caso coloco no 4 ou no 2. A z400 tem 5 níveis só
Deixa te perguntar eu ando sozinho mais quando passo em ruas cheia de disnivel parece que to montado em um touro a bunda nao fica no banco se aumentar resolve isso
Boa tarde amigo, vi aí que você só girou 2 vezes, só isso aí mesmo para ficar bom?, eu quero regular a minha também porque sempre que passo num buraco e estou com minha esposa ela reclama depois que fica com dores lombares, bom vídeo o seu amigo 🤙🏻
Tentei de todas as formas descobrir se tem porta trecos na Vulcan e nunca encontei a informação, sem querer descobri no seu vídeo este local embaixo do banco. Parabéns pelo canal, estou pensando em comprar uma. Dúvida cruel pois estaria saindo de uma esportiva para a Vulcan.
@@macac0112 Eu deixo a minha chave de ajuste em casa. Assim não preciso tirar o banco para fazer o ajuste. Antes de sair de casa para um passeio imagino que todos já sabemos se vamos com garupa ou não, então basta pegar a chave na gaveta, ajustar a suspensão de acordo, e depois deixar a chave em casa, sem precisar tirar o banco...