Akü Kutup Başı Oksitlenme Sorunu Nedir? Neden Olur? Nasıl Temizlenir? 

Amin Allah sizden de razı olsun, iyice sıkın kutup başını orada gevşeklik var ise o da oksitlenme yapar, bu arada abone olur iseniz çok memnun olurum ☺️

Yeni akü alıp takamadın mı dayı

@@ArabamveBenabi araç soketleri nasıl temizliyoruz

Teşekkür ederim 🙂

🙏

Teşekkür ederim 🙂

Rica ederim, Geçmiş olsun 🙂

teşekkürler

Çok teşekkür ederim, kutup başını temizlerken vidanın yeteri kadar sıkıştırarak sabit durmadığını fark ettim ve şuanda sipariş verdim yeni kutup başı ile değiştireceğim. Zımparalamak çok faydalı olacaktır çekim esnasında düşünemedim, ama yorumunuz okuyanlar için faydalı olacaktır

@@ArabamveBen , Ben teşekkür ederim bilgi paylaştıkça güzel , WD40 zaten her derde deva :) Birçok araba da - kutubun mandallı değilde özellikle civata ile sıkılıyor oluşunun oksitlenmenin önüne geçme amaçlı düşünüyorum çünki mandal o sıkılığı sağlamayacaktır.

@@muratinan1977 muhtemelen. kutup başının gevşek olması zaten oksitlenmenin başlıca sebebi oluyor yada çok hızlandırıyor diyebilirim. o yüzden değiştirmeye karar verdim fakat temizliği yaptığımdan beri havada soğumasına rağmen hiç kutup başı kaynaklı bir sorun temassızlık yaşamadım hatta tahmin bile edemeyeceğim bir sorunum daha çözüldü, kutup başını değiştirirken bir video paylaşacağım ve orada bunu anlatacağım çözülen sorunumun ben kutup başında bulunan oksitle alakası olma ihtimalini hiç düşünmemiştim :) o kadar şaşırttı beni diyebilirim

@@ArabamveBen evet oksitin etkisinin bu kadar fazla olacağı pek ihtimal dahilinde düşünülmezdi bunuda sizin tecrübe etmenizle öğrenmiş olduk değişim videosunu bekliyor olacağım. Şimdiden kolaylıklar dilerim

Teşekkür ederim 🙏🏻

Wd 40ın aşındırıcı özelliği olduğunu bilmiyordum 🤔

Kesinlikle öyle 😂

Merhaba geçici olarak eve ama özellikle havalar soğudukça tekrar yaşanabilir söküp yapmak en doğrusu

👍

Kesinlikle 👍

Kullanıma göre değişeceğini düşünüyorum sanayide oldukça yoğun kullanıldığı durumlar oluyor, herhangi bir aşınma ile karşılaşılsa bence kullanılmazdı. burada önemli olan oksit ve paslanma gibi durumlarda kullanmak ve hareketi rahatlatmak. Mesela az evvel sıkışan bir tornavida başında kullandım ve rahatça çıkarttım 🙂🙃

👍

merhaba, maalesef herhangi bir bilgim yok hiç karşılaşmadım ama maksat kutup başının dış etkenler ile temasını kesmek eğer bunu yapabiliyor ise kullanılabilir ama gres yağı en kolay çözüm sanırım :)

teşekkürler

Bende de + da vardı oksit ama negatife göre daha az vardı videoda bahsettim diye hatırlıyorum detaylarından önce eksi kutup sökülmeli kısa devre olmaması için

​@@ArabamveBeneksi kutup hemen arkasından arti kutup sokulup ayni anda sıcak su veya Wd 40 ile kutup başları ve kablo kelepcelerini temizlemeye başlayacağız?

😂 Çok geçmiş olsun ara ara kontrol etmekte fayda var

@@ArabamveBen Bundan sonra ara ara iner temizlerim üstat eline sağlık

Çok teşekkür ederim 🙂

Kiril yapılır mı ne demek anlayamadım kusura bakmayın

A. S. Kardeşim inan sertleşme tabirini daha önce hiç duymadım oksitlenmeye sertleşme deneceğini sanmıyorum ama o ayrı kimyasal bir olay.

Bu tavsiyenizi sabitliyorum dileyen bu yöntemi deneyebilsin diye. Eğer sorun tekrar ederse bu yöntemi deneyeceğim :) teşekkür ederim,

@@ArabamveBen çok teşekkür ederim. Bende destek icin abone oluyorum.😊👍

Çok teşekkür ederim :)

Bunu yaparken akü kutup başını sökmesek zararı olur mu?

Merhaba, sökme imkanınız var ise sökmelisiniz aksi taktirde kutup başının bağlantı yerlerinde oluşan oksitlenmeyi göremeyebilir ve temizleyemeyebilirsiniz.

Oksit temizliyor, pas sökme kısmında aslında pası sökmesede paslı ve birbirine pas ile kaynamış parçaların açılmasını sağladığı için öyleymiş gibi geliyor muhtemelen 🙂

@@ArabamveBen kesinlikle tam da anlattığiniz gibi.

Merhaba 👋 aynı sebeb yine oksitlenme ile alakalı akım geçen bağlantı yerlerinde bu tarz oksitlenme korozyon gibi şeyler olabilir temizlemenizde yarar olabilir

Hocam yazmayı unuttum yağmurlu havada kullandım ve dışarı şarj ediyor bu. Yüzden olabilirmi yağışlı havalar da kullanmak sıkıntı yaratır mı

Olabilir tabi dış etkenlerden en başlıcası su yağmur nem bunlar neden olur temizleyebilirsiniz şarj esnasında muhafaza ederseniz daha az bu sorunla karşılaşırsınız

Merhaba 👋 Çıkatmanızda fayda var neticede su iletken tehlike olabilir 🤔

Evet aynen öyle oluyor, ben keşfettim öyle bir durumda önce kutup başını oynatıyırum hemen çıtırtılar geliyor zaten, fakat temizlik sonrası birdaha hiç yaşamadım normalde haftada bir olurdu en az

@@ArabamveBen bende simdi temizlicem okarar mileete takviye diye yalvardigima yanarim az kalsin akude alicaktim

Faydalı olabildiysem ne mutlu bana 😊 inşallah en büyük sorununuz bu olur ve çözülür

Gösterir, bir diş fırçası ile temizleyebilirsiniz

Biraz önce temizledim hocam uzun çalışıyor da kısa çalışmadı yine

Acaba neden 🤔 sigortadan başlayarak kontrol etmek lazım

@@ArabamveBen fazla sıkmis olsam zarar verir mi

Sanmam kendisi akar ve kurur zaten

Maksat oksijen ile teması kesmek aslında