La Raider tiene mucho problema si es bonita pero de que sirve ya que el tablero es malísimo parpadea y se borra, las válvulas hace un ruido muy feo y se ahoga el motor a 70 km la farola si se llega quemar un bombillo o te caes te cuesta 800 mil y dura hasta meses en llegar a Colombia y las llantas son petardisimas entonces es un buñuelos disfrazada de moto alto cilindraje yo por esa y muchas razones no compraría a rayder por eso me compré la cr4 125 y llevo un año y 2 meses y no e tenido ningún problema solo aceite y gasolina y está mela y hace 1 mes que cambie las llantas Así que la cr4 125 es mejor que una Raider
Hola, quiero comprar una moto, y exacto quiero una de las dos, pero no sé cuál, que otra cosa puedo encontrar que sea malo en la cr4 y cuál es la de la Raider 125???
Buenas tardes amigo, por costo beneficio, me iría por la AKT CR4 200 cuesta 500mil pesos más, pero es mejor que la TVS Raider, porque trae mejor potencia, freno de disco trasero, 6 velocidades, mejor diseño del stop y mejor disponibilidad de repuestos...
Cr4 muy buena moto y las llantas para Candelaria son algo duras peor no mienten se adhieren muy bien a pavimento pero no se confien mucho en mojado ellas se calientas y se pegan muy bien al pavimento...yo bajo cada vez a Villeta con las mismas control y son muy buenas, en o mojado muy mala experiencia...
Las llantas son buenas pero en durabilidad, más no en conducción, todo depende del compuesto, entre más duro sea el compuesto mayor durabilidad pero menor agarre, actualmente hasta dónde me han comentado vienen con llantas Metseller o algo así
Con respeto a los propietarios de esta cr4 ,la verdad moto tan mala esa moto a sus pocos kilometraje se daña el buje en la manzana de clutch ,ademas es casi imposible ponerla en neutro en un semáforo,en su defecto toca apagarla o tirar a arrancarla y subir la palanca ,y eso sin mensionar que se dañan los cauchos de el sproket ,la verdad me da hasta rabia le permitan a akt vender estas motos tan malas perdi mi dinero
Lo malo de akt es ese motor que si es el mismo que nkd la caja también y es una mierda encontrarle el neutro en un semáforo y q no trae tablero digital.
Este tema se mejora con un buen aceite y con el pasar del.kilometraje el desgaste natural de las piezas de la caja también mejora en algo al limar sus piezas por el uso natural
Para nada, hablamos de una moto china con motor japonés contra una moto india, tiene más tecnología la raider, pero hay ciertos aspectos en los cuales la CR4 se la lleva por delante, la comodidad por ejemplo, el diseño, es más fácil encontrar repuestos y más con lo que ha pasado en cuanto a la escasez de partes de vehículos ya que la CR4 es ensamblada acá, aparte con las partes de Vitrix mucho más
@@JonMolina-d2l Lo dudo mucho, estamos hablando de tecnología India vs tecnología japonesa o no sabía que la CR4 tiene motor japonés? no sabía que el motor CGR es japonés ? Aparte si hablamos de la representación es mil veces mejor la de AKT que la de TVS, aún cuando la de AKT es mala, he oído demasiados casos de falta de repuestos y pésima atención en centros de mantenimiento de TVS, a diferencia de AKT que si bien es cierto no tienen la mejor atención al público si tienen repuestos de sobra y esa es una ayuda gigante
@@felipeneisa1470 te voy a dar un dato interesante de aquí de un pueblo de Santander, una buena parte del gremio de moto taxistas están comprando tvs Raider 125 para trabajarlas en todo tipo de terreno y las pocas fallas que han presentado las han solucionado, y eso agregando que es una moto bien ajustada y motor confiable, mientras que cr4 125 pocos o casi nadie se enhuesa con AKT, hablando de moto taxistas, en conclusión unas motos que se desajusta como las de akt obvio que deben tener repuestos en estantería, porque aparte de malas y sin repuestos?
@@JonMolina-d2l JAJAJAJAJAJAJAJAJA las pocas fallas ?? Veo que eres un fanboy de TVS, varias Apache salieron con fallas, desde la 160R hasta la 200, he conocido muchísima gente que maneja AKT y que no tienen queja alguna de la marca, la CR4 tiene motor japonés, tiene un respaldo en calidad en cambio TVS ?? NO TIENE !!! Las AKT salen mejores que las TVS y eso para nadie es un secreto 🤣🤣🤣 en cuanto al desajuste solo sucede con los motores 125 por ser varilleros y es cuestión de ajustarla y listo 🤣🤣🤣 no conozco el primero que se enhuese con una TVS y memos para trabajar 🤣🤣🤣🤣 si usted es mal dueño va a lograr desarmar hasta una hoja de papel 🤣🤣🤣🤣
@@felipeneisa1470 no soy fanboy como dices, porque he Sido dueño de varias motos más dos de tvs una 125 y 8 años con mi tvs 100 una de akt como nkd que cosa tan asquerosamente mala, esta nkd no aguanta recorridos largos como mi tvs, y próximamente viene mi Raider, y en las de akt no va en el dueño es que estás motos vienen ya desechables desde su creación, y algunas personas son tan ignorantes que se dejan convencer por publicidad barata, por mis manos han pasados motos de Yamaha, Suzuki, victori, akt, pero está última fué lo peor, y si te mencionara todas las fallas de una nkd o cr4 que es lo mismo no terminaría de escribir, y hablo desde mi esperiencia propia, hasta youtuber de nkd las han comprado para subir contenido y con pocos KMS las han puesto en venta, no por buenas. LO BARATO COMO AKT SALE EL DOBLE DE CARO, imagínese UD. Prepotenciar una 125 para aumentar su fuerza y no saben que mi TVS 100 tiene más fuerza que esa nkd y es más fina, imagínese UD una 100 más fina que una 125 QUE VERGUENZA
