Quiero ofrecer contenido relacionado con tecnología y motos, inicialmente mostraré algunas reseñas de audífonos pero la idea es crecer, para traer más variedad
En mi opinión creo que el motor de AKT 125 no se queda atrás y no debemos subestimarlo....pues debemos tener en cuenta que no tiene cadenilla de tiempo o distribución y es una ventaja.
Yo pienso al ser sincero que esta mejor que la Suzuki ya que esta viene con 👉 pata de ensendido, iluminación led, la parrilla, los protectores y es toda hecha en metal y eso es un lujaso En esta akt se llevo por mucho a la Suzuki gn
Yo solo sé que las motos que usan los policías en Colombia son de marcas Honda o Suzuki; eso habla de lo buenas que son. Además, eso asegura postventa en esas marcas.
El problema con muchas marcas es que su precio de reventa es muy bajo, intente vender una pulsar o una apache y no le dan cask nada pero vaya y ofreza barata una gixxer y la vende el mismo dia😮
Yo voy por mi Raider 125 Racing, esa llega hasta los 120 de velocidad y nada que envidiarle a la Apache 160 4V, le colocaré todo de la parte trasera de la apache y unas exploradoras, y nada mas, queda perfecta para mi 💯
Man pero nombraste solo lo que la hace inferior, no hablaste de que es mas barata, que trae Led adelante y atras, trae Crank, el tablero digital de la NKD, esas son cosas que se le han pedido a Susuki por años y ellos apenas le han hecho cambios a la GN porque funciona bien, si, pero hay que escuchar un poquito al cliente tambien, ojalá le vaya bien a la AKT a ver ai Susuki le hace mejoras a la GN
la verdad, yo me iria con la gn125, por alguna razon akt nunca me ha dado buena espina, quizas esta moto sea por mucho superior a la gn 125, voy a esperar 2 años y tomare mi decision, por que el precio esta muy bien y las funcionalidades. pero esta tratando de competir con una moto que lleva 40 años de ventaja.
una pregunta no te volvio a molestar lo electrico despues de eso. es que yo tengo una NKD y la verdad ya le he cambiado la corona unas tres veces y pues apenas estoy viendo como solucionar ese problema. y quisiera saber si es ,ejor cambiar la bobina de encendido de una vez cuando se haga este trabajo o no afecta en nada ese bobina de encendido
Yo si compraría la AKT CHR puedo andar más tranquilo de que no me la van a robar eso un punto super a favor, y no es por que no me alcance para la Suzuki como dice usted, ya no me suscrivo.
Es una comparación bastante mala, ya que por muy identicas que sean por fuera, en motor y calidad de sus componentes son bastante diferentes, akt ha desmejorado demasiado en su calidad en las nkd, ya son mas bonitas pero malas como ellas solas nada de comparación con la primera nkd o la akt sport, y lo digo con argumentos ya que tengo una y es mas lo que pone problema.. motor, soldaduras, plato de bobinas, pintura, sistema eléctrico, balineras entre otros, yo creo que en repuestos de tres años que llevo con la nkd sacada de almacen ya le he comprado media moto en repuestos y eso sin contar que he sido demasiado juicioso con el mantenimiento de ella.
Me quedo con mi apache 160 4 v fi abs. Excelente máquina! No me arrepiento, si pudiera elegir otra vez, sin duda elijo la apache 160 👍🏻 ahh y en comodidad es mejor la apache, mejor calidad! Garantizado
en diseño no hay nada mejor que la n160 motor sin quejas, la hunk se ve pequeñita y su farola con el tiempo se pone a bailar hay que esperar a ver como sale el motor pero su suspensión delantera es un verdadero golazo.
Gente fanática a los diseños tradicionales y creen que van en una moto grande (N160) y tratan de desprestigiar a las demás marcas porque creen que van en una de gama alta 😂
