This video describes the process of repairing the drive gearboxes (art. 460352) some lawn mowers of the company Al-KO due to a change in their own plastic gears that break easily, made of bronze.
Thanks for the help, very good tutorial. I don't know much Russian anymore, but I still remember something from school and business trips. It would be better to cooperate than to fight. I hope they don't send you to Donbas, God bless you.🇨🇿
Спасибо за ролик, всё разобрал сам, пластик прослужил 5 лет, думаю умер из-за отсутствия смазки (перегрелся из-за трения и нагретый срезало) т.к. при разборе сухой был. На Яндекс Маркете шестерни уже есть, заказал, завтра буду собирать.
Классное видео, всё понятно, доступно ! Спасибо огромное за видео! У меня вал на 2 части сломался, в месте где штифтик на 3 При этом шестерня в идеале, думаю к токарю обратится, вроде деталь не сложная!
@@TirasPRO Спасибо, Да согласен после третьего отказа , сварил её обычной эл сваркой, вчера уже косил! работает как новая! кстати шестерня из металла изначально была ( косилка hammer 175 см 3)
Buenas Me e estado matando la cabeza para poder desmontar,,, con tu gran vidio no dolor Vendes engranaje de hierro,, o bronce,,, parece Saludos desde el Norte de España,,,,,,, CANTABRIA,,,
Посмотрел бы я на вас, как и вы катаете косилку как коляску на 25 сотках😂 автор ролика молодец😊 куплю и шестерёнку у них, но пока я починил редуктор без замены шестерёнки она ещё была нормальная, но прохудились сальники и вытекало масло и редуктор стал подклинивать, заменил на новые, всё почистил, залил новое масло всё делал как на видео, всё продолжает работать.
Подскажите пожалуйста, как по надёжности редуктора в пластиковых корпусах? А в частности редукторы на газонокосилках STIHL RM 650 VS ? Нужно ли там менять масло и как часто и из чего там сделана шестерня?
I also change the plastic gear with bronze. Also geared wheels put in car rubber for better traction and finally add some rpm on motor and alko lawn mover works 100% better. Uphille and tall grass is like walking a park, very easy.
it was made by someone who has machines and is engaged in making gears. i disassembled the gearbox from the mower to get a plastic sprocket and a metal auger and he made me a new sprocket, I then just reassembled the gearbox. It was cheaper than buying completly New gearbox. But more work.
Спасибо за видео. Один вопрос. У меня на косилке такой редуктор качается, и, из-за этого периодически слетает ремень. Нет ли там какой пружины, которая отвечает за натяжение ремня, и , которая не позволяет наклоняться редуктору?
После 7-8 лет служби открил редуктор, а сама пластмасса виглядит как новая. Поломалис ети 3 шплинта, которие соединяют пластмассовий ролик с осталним механизмом. А так буду ставлят пластмассу обратно, невизу пока смисл менят на железную.
Я столкнулся тоже с проблемой хода. обратился в сервис запросили за новый редуктор. После вашего просмотра понял что могу сам исправить проблему.))) Осталось найти шестерню. Может вы что подскажите.
Здравствуйте, подскажите, У нас соскочила пружина толстая с него и ни как не можем понять как она там крепиться. Называеться пружина на растяжку редуктора. Помогите пожалуйста.
Извините, я видел ваше видео на ютубе, мне тоже нужно отремонтировать газонокосилку с такой же пластиковой шестерней, как у вас. Я хотел знать, где я могу найти латунную шестерню, подобную вашей.. Я посылаю вам фото.. вы также можете отправить его в Италию? Благодарю вас!
Интересно, есть ли аналогичные редукторы с другим передаточным числом которые подошли бы для данной косилки? На мой взгляд скорость вращения колёс можно было бы сделать чуть быстрее, а то устаешь ходить медленно ... Ну а за видео, большое спасибо! Успехов!
Поставить шкив большего диаметра ну и ремешок подлиньше. Так же разочарован скоростью Al-ko Premium 520 SB после Stiga 48 SB. Но решил ничего не менять, так как с возрастом все меньше и меньше хочется ускоряться
Я много лет мучаюсь с косилкой МТД. Постоянно ломался привод редуктора. Был из пластика. Выточили на ЧПУ такой же из дюралюминия. Теперь выскакивает постоянно тросик. И косилка опять не едет. Таскаю на себя эту непомерную тяжесть. ПАМАГИТИИИ!!! Посоветуйте, что делать???
Подробнее, каких именно болтов и гаек? Для метизов на каждый фиксируемый узел моменты свои, скидывать таблицы на все не вижу смысла - сложно разобраться.
Вам подсказать как продажник или как сервисник? Если как продажник- давайте больше информации, площадь, для чего нужна и т.д. и т.п. Можно предложить электро китайца за 2к руб или зеро-мувер за лям. А как сервисник скажу просто - берите то, к чему в будущем можно найти запчасти, но с этим у нас легко, фирмы, которые имеют хорошую сервисную базу, имеют и хорошего качества технику, это, соответственно HUsqvarna и Viking, дешевле - champion.
Здравствуйте, скажите пожалуйста стоит ли лесть в редуктор для замены масла? Редуктор работает около 7 лет без замены. Спасибо И какое масло лучше лить Yard-Man YM 46 MC 12A-46MC301
Да, если есть симптомы! или хотя бы сделать ревизию, ведь можно разобрать и больше не собрать😂 у меня например прохудились сальники и масло большая часть вытекла, редуктор стал через раз включатся, разобрал редуктор, масло остатки было чернющие, всё промыл, заменил сальники, новое масло и всё заработало как новое, разбирал всё как на видео😊 машинка 17г. Ремонт делал в 23г.
Как можно заказывать нагруженные части в 3D печати? Там весь продукт буквально трухлявый. Это же не литье под давлением, а просто намазывание соплей на основу. И кстати, никакие это не выборки под уменьшение веса. Никто не ловит граммы для клиента. Это лишний неокупаемый геморрой. Они для экономии пластмассы. При массовом производстве это экономит денежку.
9,5 сезонов отработала Stiga 48 SB (2012 г.в) на чистых 18 сотках. После просмотра этого ролика решил заглянуть в свой редуктор. Мне кажется, что гораздо надежнее выполнен редуктор в Stiga, чем в Al-ko. Скоро выложу ролик про разбор и замену масла в редукторе.
Есть такие редукторы (какого типа) на некоторых моделях снегоуборщиков (к примеру, на МТД 56). Но он стоит сейчас (редуктор хода снегоуборщика) такого вида ровно половина стоимости снегоуборщика:) так что радуйтесь, что у Вас с кольцами. Ну и кольцо же «умеют» типа передачи делать. Этот нет. А шестерёнки «летят» на таких тоже «на раз».
Отличный познавательный ролик. Случилось тоже самое. Лежит два редуктора со срезанными шестернями! Помогите! Где купить шестерню на замену?! Продайте пожалуйста!
Добрый день. Перебрал редуктор все по вашему видио но все равно не едет сама. Может что-то сломаться в пружинном блоке ? При включении колеса блокируются и назад не проворачиваються
в роли фрикциона в данном редукторе служит втулка и пружина, в теории можно воссоздать, втулка - токарно-фрезерные работы, пружина - есть много контор по созданию пружин.
Тоже интересует этот вопрос - обнаружил сегодня во время кошения что пружина слетела и видать из-за этого ремень слетел с редуктора. Ремень поставил на место, а как пружину правильно установить ?
Ну производитель, нигде не упоминая про обслуживание редуктора, как бы намекает, что все рассчитано на весь срок эксплуатации. Точных сроков не скажу,но при средней интенсивности раз в пятеру в принципе норм.
Садовая Гарантия спасибо за информацию. В общем в зиму буду менять масло. Так как интенсивность Работы косилки высокая. Кстати спасибо за видео о разборке редуктора. Теперь представляю что там внутри)
Кататься не надо на косилке, и прослужит мин.10 лет. У меня Stiga 48SB куплена в ноябре 2012 г. 9,5 сезонов 18 соток мин.дважды по 4-5 часов в месяц в работе. Сомневаюсь, что там железная шестеренка.
досталась Алко 5.16.. нет самохода, просмотрел это видео раза 3, нашел шестерню бронзовую за 4, 500 , но сегодня стал разбирать и пока (редуктор еще разобрать не успел - что там?) причины другие - оба шкива и ремень.. .
Здравствуйте. Читаю ваш комментарий. Сейчас есть такая тема, можно заказать деталь на 3Д принтере, попробуйте. Сделают из любого материала. Проблема снять шестеренку с редуктора.
Испортилась газонокосилка, нехочет двигаться вперед. При нажатом тросе сцепления можно катать вперед и назад. Это признак поломки редуктора или что то другое?
Может быть как редуктор, так и порванный трос. Также могли залипнуть приводящие в движение шестерни шпонки на оси редуктора. Внутри редуктора от старого масла могла залипнуть шайба, которая раслабляет пружину сцепления муфты шестерни в выключенном состоянии.
А какой признак поломки редуктора? Пропал самоход, ремень целый, при включении никакой реакции, при выключенном двигателе и включенном приводе колеса блокируются. Как проверить редуктор сломался или нет?
Снимите колеса, зажмите ручку включения хода, крутите за шкив на редукторе, если приводной вал колес вращается и вы его не можете остановить рукой / пассатижами - редуктор рабочий, если нет - либо съедена шестерня, либо износ фрикционных частей сцепления шестерни с валом. Это в 2ух словах.
Садовая Гарантия таки помер редуктор, заклинило шкив, сразу не понял, тут вижу идет дым, думал масло горит, нет резина с пластмассой, ремень начал тереть о шкив, съело пластмассовые зубья под ноль, пока не снял редуктор даже прокрутить не смог, сегодня снял и получилось прокрутить, но сам редуктор при включении уже не работает
Да уж, без токарного и фрезерного станков нынче жизни нет( Все стало одноразовым, а цена на узел в сборе космос. Больше всего непонимания почему в редуктора бетономешалок и редуктора приводы для откатных ворот ставят пластиковые зубчатые колеса при таких нагрузках. Но самый финиш это ставить пластиковые шестерни в редуктора и приводы механизма открытия крыши кабриолета и вариатор 600 кубового скутера..
Нюансов много, в бетономешалках, честно говоря, пластика не встречал (хотя в китайских бетономешалках и их металлические шестерни летят токо так, судя по их количеству в наличии на оптовках). Пластик тоже разный бывает, из особого пластика, например, даже пытались сделать двигатель для F-1, хватало на пару кругов, но вес в 2.5. раза меньше был. В механизмах кабриолетов и откатных ворот применение пластика преследует, по-моему мнению, только одну цель - увеличение Вашего "комфорта" за счет снижения шума при работе таких зубчатых пар.
Мне кажется они преследуют цель, чтобы механизм в сборе купили) разницы в шуме нет что латунь, что сталь) в F1 на одну гонку хватит ресурса, а нам нужен ресурс, во первых дорого, во вторых не факт что эту запчасть еще и найдешь... Да согласен насчет бетономешалок, один шлак 180-220 литров, уже изготавливали зубчатые колеса и станину переваривали на 3 х разных мешалках( хотя использовали в быту и загруз на 40-50% от объема) а привода ворот, тоже самое но там еще и вал может треснуть, хотя в тх указано створка до 1 тонны( насчет пластмассы, китайские копии gx200 с пластиковым распредвалом и грм ходят как ни странно неплохо, тоже и с b&s.
@@TirasPROА вот как раз у меня косилка Al-KO, и самое интересное что в данный момент находится на ремонте по поводу самохода. В этот раз всё обошлось заменой зубчатого клинового ремня привода, но чувствую, что шестерёнка скоро подкрадётся незаметно. Её выточить было проблема или обычный фрезеровщик скопирует пластиковую? И вы их не продаёте случайно? Чувствую, скоро понадобится.
@@TirasPRO Стоимость? И заодно, если вдруг вы сильно в этом разбираетесь, совместимость с редуктором к косилке Алко Classic 5.14 SP-S. Хотя... на схеме видно что редуктор такой же, артикул 460352 (трансмиссия 46/52 RTPLH)
этот редуктор ещё ничо такой, металлический хотябы весь и разбирается легко. у моей алкокосилки редуктор al470142 и у него пластиковое всё, кроме червяка, подшипников и рычага. и вместо прокладок герметиком замазано. разбирать ну "очень удобно". единственный его плюс - это шестерня из похоже плотного нейлона или типа того, за почти десять лет эксплуатации практически без износа совсем
@Джеймс Форд Они в основном в райд он косилках, где руль и педали, вот это все. -Пока работает, отлично все, работает довольно долго, но рано или поздно снашиваются поршни и их обоймы в гидропомпе/моторе, и это уже сходу долларов 700-1000. Ремонту не подлежит.
В базе поставляются только редуктора в сборе, данная шестерня подходит к паре используемых редукторов в косилках AL-KO, можете указать 6-ти значный номер модели своей косы(указан на шильдике между двигателем и крышкой травосборника) и я смогу подсказать подойдет ли она вам или нет.
Здравствуйте, скажите как спец.по ремонту, при эксплуатации косилки поварачивать с включеным приводом всё таки можно или нет и как сказываются на системе привода эти повороты. спасибо
@@user-xi2ry6rh5s на левом и правом приводе стоит шестерня с тремя язычками . Шпонка за них зацепляется,и аппарат едет. Далее ,вы решили повернуть,и в этот момент одно из колес начинает двигаться быстрее (принцип дифференциала),шестерня освобождается от зацепления шпонки,и колесо свободно вращается. Типа рыболовного крючка. В рыбку заходит,а обратно уже нет.
Ну,я не разбирал конкретно вашу модель,потому не могу со 100% точностью сказать,что у вас так же,как у всех,но могу уверить,что можете точно не думать о плохом исходе на поворотах.
Позвольте немного прокоментирую, почему Вы не совсем правы,сколько встреча пилы фирмы Ал-ко - ниодна из них не производится по каким-то особенным "их" чертежам и разработкам - это стандартные пиы на 38-52см³, которые продаются под другими брендами в другом цвете(даже есть модель как у фирмы Partner,т.е. от Husqvarn'ы), т.е. к пилами и бензокосам они отноения, фактически, не имеют. А вот косы - у них свои, ну как косы - тазики, ручки, тросики да колеса, т.к. все остальное - двигатель и редуктор - так же поставляется от стронних фирм и к ним отношения не имеет. Те же редуктора, описанные в видео -итальянские и поставляются и с бронзовыми шестернями, но не наш рынок. В общем с современным маркетингом бессмысленно делать вывод о компании по одному неудавшемуся изделию, производимому вдобавок не ими.
@@TirasPRO Мне педложили за карбюратор 1400 грн , да я могу купить отличную новую китайскую за такие деньги ! А на сервисе в нашем городе Винница работают какие то твари , которые разводят клиентов на деньги ! По Штилю любой болтик , любой карбюратор вёдрами везде есть , а Алка это ЖОПА !
@@OlegVagin Послушайте, я просто буду учитывать все варианты, начиная с хороших, т.е. предположим сервис является офф. дилером и как-бы обязан при ремонте пилы како-то фирмы использовать ЗИП этой фирмы, тогда да это ж**а, запчасти на алку вроде как есть, но порой их нет, все-таки со штилем сравнивать глупо - небо и земля. Естественно по факту пилу можно отремонтировать ЗИПом с любых китайских пил, который продается чуть ли не ведрами на каждом углу, опять же - укажите модель пилы, возможно у вас исключительный случай. Ну и для примера - например офф дилеры бригсов или МТД - обязаны использовать при ремонте их метизы, каждый болт из которых, как правило по стоимость от 300 руб. Бред? Бред, даже не смотря на то, что они дюймовые, у офф дилеров этих метизов с разбора должно быть,ммм, много должно быть. Неадекватные - залупят ены по прайсу, адекватные - поставят бу "за так".
@@TirasPRO Пила ещё старая BKS 40-40 желтая , мое официальный дилер ответил , что запчастей нет т типа выкиньте ей , но бабки за сальники коленвала взял , которые он нихрена не менял !!! Я Штиля не купил , т.к. его не было в Эпицентре , а цена была одинаковая , что штиль 180 , что эта Алка .
@@OlegVagin Да, ценовая политика, конечно, оцтой. Касательно пилы, если не ошибаюсь, это копия Partner P340S, с запчастями, естественно, проблем у норм поонов быть не должно.
Да купил газонокосилку чемпион завели и через 10 минут самоход перестал работать,отвезли в гарантийный ремонт,оказывается это у них не гарантийный случай срезало пластиковую шестерню,вот и китайское дерьмо под американским брендом ещё 9000 билетов
