ALASAN MILIH PAJERO SPORT LAMA?!  

mobil impian saya ini,semoga segera bisa terwujud,mohon doanya bos Bosku semua,semoga yang mengaminkan doa saya ini dimudahkan rejekinya,dan dipanjangkan umurnya,serta selalu diberikan kesehatan.....Aamiin....

Tangguh,12 tahun bersama keluarga..gls 4x4,2010

Keren mobilnya, emang ga salah pakai Pajero Sport 👍 Saya pemakai dakar 2014, kaki2 baru tahun ini ganti (termasuk shock absorber depan-belakang), timing belt km 100rb udah pernah ganti, rekomendasi beres penggantian berikutnya kelipatan 50rb km (saya lebih pilih 80rb km aja harusnya masih aman, sekarang masih di 155rb km), pernah ganti bearing Racketeer, selebihnya service rutin termasuk ganti olie matic dan gardan, sesekali purging dan ganti filter solar tiap 5-6rb km. Selama rutin service pastinya mobil aman dan selalu prima. Tahun 2018 udah pasang extra fan karena baru tau dari RU-vid kalau di Indonesia Pajero segala type sampai ANPS pun ga terinstall. Tahun 2020 saya pasang Volt Stabilizer dan cable grounding, inj jadi bikin mobil fresh lagi seperti baru. Tahun inj saya pasang double filter solar (pakai yang bisa fungsi water separator) tambah enteng tarikannya, minum BioSol serasa PertaDex. Berbagi pengalaman aja.

Alhamdulilaah.. Pajero. Exceed 2011 saya masih tangguh, betul kaya si om rutin servis di mitsubishi cek oli gak rewel di kasih bio

Pajero Sport Manual idaman hati

Mobil performa mantaab . 👍👍👍

Saya pakai exeed 2012, smpai, skrng aman, om ngk ada masalah irit lg

Alasan bl pajero sport lama.karna kagak cukup duitnya mau bl yg baru gaes....

saya pasti dapatkan ini mobil impian saya. pajero sport. joss

Yang versi ini apakah ada traction control nya untuk 4x4 nya seperti anps 2016??? Gak ada kan? 🤔🤔🤔

Review double cabin Strada Triton kan, kalau ada yg tahun tua tapi masih bisa buat beradu sama yg tahun muda 😀 ketangguhannya 🙏 terimakasih salam Pacitan Jatim

Saya sebagai pemakai pajero sport exceed 2011 sampai sekarang tidak ada kendala sama sekali, padahal sering dipakai jarak jauh jakarta bwi, perawatannya hemat banget, pajeroku tidak akan kujual bahkan sekarang sudah modif mekanik jadi 4x4 😂😂😂

Mobil enak dan nyaman apalagi yg dakar, tenaga nya ga main main.. Bagi yg mau minang pajero,mohon sangat2 teliti untuk milih unit.karena ini mobil sudah berumur.. dan jangan lupa siapkan dana yg lumayan untuk perawatan awal nya

Mantap luar biasa

Yg jls pajro lama iri bbm, masih bisa pake solar. 😜

Saya pemakai Pajero Sport Dakar Limited 2013 .... Namun kilometernya sdh sangat tinggi sekali yakni : 80.000 an km . Pajero cocok utk harian .. nongkrong ... kerja ... dan off road ... tenaga sangat besar sekali ... tangguh ..kuat dan bandel ... I ❤ Mitsubishi Pajeri Sport .. Pajero Sport selalu di ❤ ......

Irit gk yah

Saya pake ops 2013 dari 2020 sampai sekarang, ngga pernah trouble dan irit bahan bakar ( bio solar ) lebih irit dari lcgc Yang penting ganti oli rutin 😂

Untuk 200rb km masih tergolong mulus Punya gw 190rb knob persneling sama pedal2 udah mengkilap dan stirnya udah longgar (karetnya mulai getas)

punya 2015 ext baru kemarin setelah 7tahun ganti kaki2 semua habis 5jt.....solar bosok pun hajar..wkwk no masalah sampai sekarang km110000

Bandel bang 11 tahun masih oke bgt.

harga segitu mungkin bs ditemukan dipenjual (pemilik) lagsung klo udh masuk shorum hrganya masih tinggi luar biasa

👍👍👍

Dipekanbaru 2011 masih 230 jt

Yg anps juga perawatan dan bbm murah meriah om...ane pake anps 2016 biaya perawatan malah lebih murah dari papansah...bbm dalkot macet 1:12/13 msh dapet tol 1:17/18 dgn solbus 🤭...ga kalah sama yg hybrid

GLX manual 4x4 odometer udah 200rb lebih. Masih enak mesin sehat body mulus. Daripada beli mobil baru yg selisihnya sangat jauh 300-400jutaan akhirnya mempercantik mobil tua ini aja😀. Beli roofrail di bengkel resmi masih sedia, ganti velg, repaint body biar ganti suasana, restorasi kaki, total 40jutaan jadi serasa mobil fresh. Dan yg aku suka iritnya. Aku pake biosolar aku hitung bisa hemat belasan juta tiap tahun daripada pakai dex. Bisa untuk sayang2 mobil dan jajanin mobilnya dan tertib bayar pajak. Ganti timing belt udah 2x mau ke 3x.Meski ladder frame bisa dapat "nyaman", gagah, irit, bandel, mudah perawatan,sparepart banyak dan lumayan murah mau yg oem banyak. Part mesin yg udah minta ganti EGR harga 2juta. Sekedar bagi pengalaman bang. Edited: yang part body malahan lebih mahal drpd pajero all new mungkin karena vendornya masih import japan-thailand.

velg nya keren

Bisa carikan kayak gitu lagi bang

Om. Sy puya yg 2009 kok kalo jalan ga auto lock ya . Ap emang blm suport ap ad kendala. Mhom pencerahan

Pasang extra fan nya dimana bang? Ada rekomendasi?

Ok

Mungkin alasan nya krna belum ada duit ganti baru

Sorry bro agak keluar menurut gue masih asik nisan Terano yg aj limited 1996 asik banget bro

Kenapa extra fan tidak dipasang dari factory ya bang?

Gw punya dakar limited

Klau 2012 tipe exed / dakar sekarang berapa om

199 juga 100 juta an

Klo kena genangan air ke kaca, bahaya

Huyuuuuuuuyuu

Itu thn brapa bos.

Pernah pakai yg bensin 2010 sering mabuk, apa lg anak2. Enaknya gampang buat naik2 ke trotoar

Klo gw pilih fortuner drpd pajero,sparepart murah dan gampang

Berapa bos harganya

2011 pakai solar gpp?

Saya juga pengguna pajero sport Dakar beli baru th 2014 sampai sekarang gak ada keluhan mau jalan santai atau kenceng atau medan off-road semua bisa dilakukan mobil ini istilahnya bisa 3in1 🤭

Kalau sama captiva di tahun yang sama mana yang lebih baik bang ? Terima kasih

Murah tu

Mending beli baru aja xpander nanti pada rusak beli pajero lama