Aldığıma Pişman Ettiler | Bajaj dominar 250 motosiklet | Kullanıcı Yorumu | Kolaçan 2022 

Uzun zamandır beklediğiniz dominar 250 videosu kullanıcı sohbetiyle birlikte sizlerle. Videomuzu beğenmeyi ve yorum bırakmayı unutmayın 👍🏻 instagram.com/kolacanvlog

Herkese tekrar selam. Bajaj Türkiye Esra’yı arayarak yaşanılan sıkıntı için özürlerini iletti ve sonra ki 2 bakımı hediye etti. Kendilerine alakalarından dolayı teşekkür ederiz👏🏻👏🏻

Emekçi kızımızın durumuna üzüldüm. İnşallah bajaj Türkiye bu yayını izler ve kızımızın zararını karşılar. Ben olsam böyle motosiklet sevdalısı kızımızı işe alırdım. Erkek motosikleti gibi görünen bir makineyi bir hanım kızımızın tercih etmesi o marka için çok değerlidir. Tekerine taş değmesin Esra kızımızın…

YETKİLİLER : Kesinlikle bu arkadaş ın yaşadığı mağduriyet özellikle bajaj yetkilileri tarafından dikkate alınmalı ve gereken yapılıp zararı karşılanmalı. Türkiye Bajajı çok sevdi :)

Arkadaşımızın yasadığı bunca talihsizliğe rağmen sabrına ve sakinliğine hayran kaldım.İnsallah bundan sonra her şey gönlünce olur..

Esra hanımı sabrından dolayı tebrik ediyorum o anlatırken ben servise gidip defalarca motoru kafalarına vurdum 🤫 gerçekten helal olsun sabrına emekçi bir hamımefendi allah kolaylık versin tekerine taş değmesin

Bu videodan sonra bajaj bu kardeşimize en az 5 bakım ücretsiz hediyesi vermeli. Bir insan bu kadar mağdur edilmez. Ben şahsen böyle bir şey ile özür dilemezse asla bajaj almam kimseyede önermem.

Kız 200 kgr motora biniyor sadeliğine mütevaziliği harika.Ne kasılma var ne başka durum.Sizi tebrik ederim saygılar.

Bu ara daha anlatmadınız. Ben anlatayım. Dominar 250 Yakıtı azdır tapa gaz gezerden 4.3 sakin sürersen 3.1 ile 3.4 arasıdır. Düşük devir torku yüksektir buna mukabil titreşim düşük seviyededir.artçı tarafında titreşim biraz daha hissediliyor çoğu motorda olduğu gibi. Frenleri çok iyidir abs sorunsuz her zaman güzel çalışıyor. Kronik sorunu şuanda yok stop etme veya arıza gibi. Çekme probleme dediğiniz gibi var ama tek parmakla bile gidona baskı yapsanız bu çekme kesinlikle olmuyor sürerken hissedilmiyor. Koltukları sürdüğüm en motorlar arasında en kötüsü diyebilirim. Konfor sele olmazsa olmaz hanım kardeşimize helal olsun 3 saat iyi dayanmış. Ağırlık için şunu söyliyim eve ağır evet manevra dar ama gerçekten yola güzel oturuyor,rüzgarda savurmuyor virajı ve amortsör performansa çok iyi. Ekranları güneş altında performansı kötü. Akşamları çok iyi göz yormuyor. Far ah o far yokmu o far sürdüğüm motorlar arasında en iyisi diyebilirim selektör adeta şimşek gibi ekstra sis farına gerek yok. Kaydırmalı debriyajı ve vites geçişleri güzel. Ve de en önemlisi ses yok mu ses muhteşem gören bu kaçlık diye sormadan geçemiyor hatta şunu söylemekte sakınca görmüyorum tek silindir 4 zamanla motorlar arasındaki bence en güzel eksoz sesi dominarda var. Neyi kötü derseniz 250 cc beni sarmadığı güçsüz hissettirdiği için sattım yoksa hiç bir kusuru yoktu kendi açımdan (koltuk hariç). Satıp mt03 aldım çatara patara geziyorum. Dominar400 ug modeli daha titeşimli stop sorunu olabiliyor vede 400 de arka freni hiç beğenmedim. 250 modeli çok tatlı ama gösterge ve beygir yönünde kötü (düşük ) kalıyor. Oturaklı,az yakan problemsiz bir motor. Servis ler halen sıkıntı kız iyi dayanmış ben servise çok tan saldırırdım...

Esra hanım gibi özellikle saygılı ve iyi niyetli bir arkadaşa hele de bir emekçiye yapılan bu muamele ve ilgisizlik çok daha fazla can sıkıcı. Arkadaş, bu nasıl esnaflıktır yahu? Esra kardeş yolun da bahtın da açık olsun. Kolaçan, sana da teşekkür ederiz, çok düzgün bir insansın, helal olsun.

Ben de 1.5 aydır Dominar 250 kullanıyorum. Gerçekten tam bir f/p motoru. Uzun yol için ideal. Uçayım kaçayım aralardan geçeyim derdiniz yoksa sizi üzmez. Ağırlığı şehir içinde insanı biraz yoruyor ama daha yüksek CC motora geçtiğinizde zaten bu ağırlıklarla karşılaşacağınız için bir nevi idman gibi oluyor. Tabi ki her şeyden önemlisi zamanında bakım, ilgi alaka. Motorunuzu sevin arkadaşlar. Onun sesini dinleyin. Fiyatların her gün arttığı bu günlerde araçlarımıza iyi bakalım.

Japonlar dışında diğer markaların servisi satış sonrası sıfır... Bu kafada devam edin sevgili Bajaj türkiye.

Videoyu beğeniyorum. Böyle tarafsız ve samimi videoların devamı lütfen gelsin. Objektif videolara ihtiyacımız var. Bu tarz konuklarida alabilirsin ;)👍 Esra Hanım a da çok geçmiş olsun . Cok mütevazi birisi. Rabbim yolda bırakmasın. Tüm apaçi olmayan kardeşlerimin tekerine taş değmesin

Esra kardeşimizin motor sevgisi tüm çilelerine rağmen isyan etmemesi güler yüzü video ya ayrı bir pozitiflik katmış video da emeği geçen herkesin emeğine sağlık.

Oldukça keyifli bir program. Tüm olumsuzluklara rağmen güzel video. Tebrikler

Hanımefendiye geçmiş olsun. Ülkemizde iş ahlakı bu seviyede ne yazık ki. Bu markadan almayı düşünenler için güzel bir video oldu. Elinize sağlık

Gerçekten samimi bizden birilerinin videolarını izlemek bizim için büyük lütuf. Umarım Esra hanımın hayali gerçek olur. :)

Video için teşekkürler, gayet bilgilendirici oldu. motor hakkında net bilgilere sahip olduk kullanıcı yorunları sayesinde. KTM DUKE 250 veya 390 için de böyle kullanıcısıyla beraber video çekerseniz bizim için çok yararlı olacaktır. Tek silindirli az yakan motorlar Türkiye'de en çok tercih edilen motorlar olmaya başladı. Bu tarz motorların kullanıcısıyla yapılan incelemelere de daha çok ihtiyacımız var artık. Emeğinize sağlık, tekerinize taş değmesin.

Bir motor ya da otomobili sıfır alıp binmek çok keyifli olsa da sıfır üründeki en küçük bir sıkıntı insanı daha çabuk soğutuyor makineden..

Videoyu izliyorum. Yorumum şurada dursun birazdan bu motoru 1,5 senedir kullanan biri olarak kullanım verileriyle uzun uzun yazacağım. :) Başlayalım :) Öncelikle servis ve bayi konusu bu beceriksizlik ve müşteriye saygı motosiklet satıcı ve ve servis alanında genel bir sorun olarak gözüküyor. Hanımefendinin yaşadığı sorunların hiçbirini yaşamamış olsam da motosiklet satıcılarında kötü bir karadüzen sistem ve kibarlıktan uzak bir anlayış hakim. Açıkçası ben motoru alırken "yahu bari bir çay ikram edin" dediğimi biliyorum. Neyse motosiklet hakkında bilgi ve verilere geçelim. Videodaki sıralamaya göre gitmeye çalışacağım. 1- Hanımefendinin bahsettiği model konusu yarın sigorta evrakı çıkartırken ve mtv öderken sorun yaşatır mı? diye bir düşünmedim değil. Ayrıca bu motosiklet için Zorunlu trafik sigortası ns200 adıyla yapılıyor. Sigorta sistemine bildiğim kadarıyla halen D250 işlenmemiş. (Sorun mu? Değil) 2- Hanımefendinin "Akşamına motor çalışmıyor" demesi üzerine; Bu genel olarak bekleyen motosikletlerin akü ve benzin alış sistemleriyle ilgili, zaten serviste hiçbir şey yapmadıklarına da eminim. Motor servise gidene yeterince marşa bastığınız için muhtemelen motora benzin gitti. Bu durumda yapılması gereken iki şeyi keşfettim diyebilirim. (Bu arada benim motorda böyle bir sorun yok. Kışın bir kaç gün bekleyince bir iki defa böyle bir şey oldu. Çözümü de bu şekilde bulduğumu belirtmek isterim.) Öncelikle gaz kolunu motoru çalıştırmadan önce 3-4 defa çekin sonra motorun kontağını açın tekrar kapatın daha sonra tekrar kontağı açın ve motoru bir metre ileri bir metre de geri çekin. Sonra da çalıştırmak için marşa basın. Çalışmaması durumunda bu işlemi tekrarlayın. Akü bir kaç hafta beklemekten ve kullanımda olan bir sistemde bitmemişse mutlaka ki çalışıyor. :) Zaten daha sonra hiç bir sorun yaşanmamış olması da bu yüzden :) 3- Motorun bir stop sorunu yok! Fakat şöyle bir durumu var. Varsayalım ki çok yavaş hızda kaldırımdan ön tekeri sert indirirseniz stop edebiliyor. Bunun nedeni sanırım beyin ya da benzin ulaşım aksamıyla ilgili. Yani motor yan yatınca nasıl ki stop eder, bu da ona benzer bir durum. Bunu da 1,5 senede 2 defa yaşadım. (Bunu niye yazıyorum. Ns200 kullanan kurye bir arkadaşım bajajlarda stop olabiliyor demişti. Beni mi korkuttu bilemiyorum ama 2 defa yaşanınca da belki böyle bir durum olabilir diye belirtmek istedim.) 4- Yakıt konusuna gelelim. 100 km'de 2,7 ile 3 arası tabi uzun yolda 2,4 de gördüğümü söyleyebilirim. Tüm verileri tutulmuş halidir. 5- Titreme konusu: Ben anlamıyorum. Yani iki tekerlekli bir aracın motorundan çok, yolun bozukluğundan titriyoruz gibi geliyor. Otobanda ve düzgün bir yolda, sabit bir hızda, titreme yaşadığımı söylemek benim için zor. 6- Sele konforu ideal ama arkadaş da oraya sünger koymuş. Uzun kullanımda en rahat koltukta bile bir rahatsızlık yaşanabiliyor. 7- Ağırlık konusuna gelince yani kısa şasi bir motora göre ağır. 180 kg az değil tabi ki ama avantajları da yok değil. Fren yaparken ve dönüşlerde bunu hissediyorsunuz. Arka tekeriniz öne gelmiyor. :) 8- En son 153 gördüm denmiş. 170'i bence yok ama 150 - 160 yapabilir. Yani hız yapılacaksa ne motoru yeterli ne tekeri ne de görünümü. 9- Sele boyu değil de selenin genişliği nedeniyle 165 altı ayak parmak uçlarıyla yere değmek zorunda kalıyor. Tabi sadece sele genişliği de değil. Ağırlığınız, ayağınızdaki ayakkabı da bu duruma etki ediyor. 165 ve üzeri olanlar rahatlıkla kullanabilir. 165cm ve altı olanlar da çözüm olarak selenin yanlarını aldırabilirler. 10- "Lastikler biraz küçük kalmış gibi" aslında lastiklerin ince olması da toprakta fayda sağlıyor. Motor da bu amaca biraz hizmet edilmiş. Bunu serviste de konuştuk. Açıkçası onların da genel tabiri bu yöndeydi. Bir eksikliğini hissetmedim ama görsel açıdan elbette geniş arka lastik daha hoş durabilirdi. Bu da yakıt sarfiyatı olarak dönecekti. :) Ayrıca orijinal lastikleri ben de değiştirmedim. Uçup kaçıp kullanacaksanız değiştirin ama normal ve kendini bilen kullanıcılar için, bence gerek yok. 11- Alt devirlerde tork yüksek daha sonra videoda da denildiği gibi aka aka gidebiliyorsunuz. 12- Sağa çekme: Ben bundan hiç sıkıntı yaşamadım. Almadan önce de bir çok video izledim. Evet bir sağa çekme var ama oturuş pozisyonunuzla bu işi düzeltebiliyorsunuz. Yani ben iki elimi birden de bırakmak gibi bir aksiyona girecek ve kontrolü elimden kaybedecek kullanıma ihtiyaç duymadığım için sağa çekme bende yaşanmıyor. :) 13- Egzoz seli gerçekten yüksek hele kapalı otoparkta biraz gaza yüklenirseniz. Arabacı arkadaşlar "kaçlık bu" diye yanınıza toplanıyorlar :) Motorun egzozu için siyah oje öneriyorum. Videoda gördüm. Bende de vardı ve oje işimi çözdü. Esra hanım, oje konusunu benden daha kolay çözecektir. :) 14- Frenleme konusunda gerçekten iyi. Absler hızla devreye giriyor ve kısa mesafede hem yön avantajı hem de durma avantajı sağlıyorlar ve motor freni de çok güçlü. 15- Işıklandırma konusunda gayet yeterli. Yalnız yine de zorunluluk yoksa gece sürmemek daha iyi diye düşünüyorum. Ayrıca videoda selektörü iki şekilde de yapabiliyorsunuz. Yani isterseniz uzunları açıp kısalarla, isterseniz de kısaları açıp uzunlarla selektör atabiliyorsunuz. Videoda o olmuyor denmiş ama oluyor. 16- Göstergeler konusu: Depo üzerindeki göstergelere bakmıyorsunuz ama şık duruyor. Olmasa da olurmuş. Motoru silerken oraya özen göstermek zorunda kalıyorum. :) Genel hız ve devir göstergesi ise belki daha ışıklı yada daha ters renklerle yapılabilirdi. Çünkü güneş vurunca ve üzerinde toz varken görmek biraz zor olabiliyor. Videoda da söylendiği gibi vites göstergesi yok. Bence olmalı. Bu kadar para veriyoruz. Bir gösterge fazla olması zarar olmazdı. Çünkü 80 üzerinde giderken en üst viteste misiniz yoksa bir alt viteste mi kafanız karışabiliyor. Sorun mu değil ama bence olmalıydı. Hani daha fazlası da yazılır ama aslıda yazılması gereken şu: Bir ürün alınacağı zaman fiyatı ve alacağınız performansı en iyi yüksek seviyede karşılayan ürün en iyi üründür. Mesela servis ücretleri, parça ücretleri, parçalara ulaşılabilirlik, sağlamlık, konfor vs vs vs her şey bir ürünü alacağımız zaman önemli verilerdir. Herkese iyi çalışmalar dilerim. Kimsenin tekerine taş değmesin.

Benim için servis yaklaşımı ve desteği önemli. Almayı düşünüyordum, videoyu izledikten sonra erteledim. Teşekkürler.

Hepimizin başına gelebilecek aksiliklerin tamamı birden Arkadaşımızın başına topluca musallat olmuş. Çok geçmiş olsun. Motorun ömrü boyunca başka bir aksilik yaşamaması dileklerimle.

Çok keyifli bir sohbet olmuş, Anlatan arkadaşa teşekkür ederiz. Hayallerine kavuşması dileğiyle.

Bugün satın alacaktım , mesai bitimine yetişemedim. Hayırlısı olmuş. Zamanında bir video oldu

Kesinlikle bu arkadaş ın yaşadığı mağduriyet özellikle bajaj yetkilileri tarafından dikkate alınmalı ve gereken yapılıp zararı karşılanmalı. Gönlü alınmalı. Türkiye Bajaj ı çok sevdi. Lütfen daha kaliteli hizmet versinler bajaj a yakışır şekilde

Yorumları okudum, Almaktan vaz geçen baya kişiler gördüm. Umarım Ata bey bu Bayilerin yaptığı hataları göz önüne bulundurarak adımlar atar. KTM testleri yarım saat üzerinden veriliyor, bajaj testleri ise şu göbekten ve ya şu direkten dön, ve de bazı bayiler mi görevliler mi yakıt getirmelerini istemiş vay be. Bence bu talihsizliklerin tüm masrafları karşılanması lazım ki almaktan vaz geçenleri caydırabilinsin. Arkadaşımıza Geçmiş Olsun 🙋🏻‍♂️

Ben de sifir aldığım ns200'ü daha 4 km'deyken çekiciyle geri yollamıştım.Galiba bayiler montajı yapıyor ve o canım ustalar illaki bir şeyi eksik yapıyor. Üstelik aldığımda eve kendi minibüsleriyle bırakmışlardı ama arıza çıktığında öyle bir hizmetimiz yok dediler. Galiba bajaj bayileri klasik aynı hareketi yapıyor. Diğer markalarla ilgili bir tecrübem yok.

Video. Bu şekilde çok iyi olmuş aklımdaki soruları cevapliyorsunuz. Abi elinize sağlık

Esra hanımı sabrından dolayı kutluyorum. bu videosunu izledikten sonra almaya karar verdim ve aldım. ama malesef daha gelmedi. Sabırla bekliyorum. Çok faydalı bir video olmuş. Ellerinize sağlık.

Uygunluk belgesi kontrol edilmeli faturada yazan değil uygunluktaki model tarihe göre ruhsat çıkması gerekir bayi ötv ödeme belgesinide 2021 olarak girmiş olmalı bayi tarafından vergi dairesine düzeltme beyanı verilip tnbden güncelleme yaptırmalısınız

Kimse takılmamış ama direksiyon dönüş çapı çok dar üzerine bir de ağırlığı ekleyince İstanbul trafiğinde kullanmak çok yorar.her dar manevrada geri geri gidip iki defada dönmek gerekir.Kurye olmasam da aynı sorunu yaşıyorum ben de kendi motorumda.

Arkadaşa geçmiş olsun. Olayları anlatması çok iii olmuş.Bizde öğrenmiş olduk.

Sırf giriş videosu için beğendim. O elektro bağlamanın sesi kayan yazıyla çok iyi olmuş.

geçen gün arkadaşımdan dinlediğim maduriyeti harfi harfine 10 ay önce yüklenmiş videodan tekrar dinledim. yaşanmış, yaşanmaya devam ediyor ve muhtemel yaşanacak olması çok heves kırıcı

Sıfır alıp 7500 km kullandım, hiç sorun yaşamadım,kim ne derse desin günümüz şartlarında fiyat performans ürünü..

Yine mükemmel bi inceleme olmuş sürekli inceleme gelsin abi çok seviliyorsun kolay gelsin

Motor almayı düşündüğüm şu günlerde ilaç gibi geldi video 🙏

Honda motosiklet gibi diğer firmaların da servisten ayrıldıktan sonra telefonla size ulaşıp bilgi ve memnuniyetinizin sorulması gibi aktivitelerde bulunmadıktan sonra ne tüketicinin memnuniyetini sağlayabilirler ne de istedikleri satış grafiklerini yakalayabilirler.

Emegınıze sağlık herkes hayalindeki motoruna kavuşur insallah ❤

Sonunda yav geldi Video kurban olduğum

Cok keyifli bir video olmuş 🤗

farklı ve güzel bir video olmuş. hem inceleme hem servis degerlendirme hem bir kadın kullanıcı gözünden motosiklet ve kuryelik. umarım bajaj firması gereken sorumluluğu alır ve iyileştirmeleri yapar. bilgilendirmesinden ve samimiyetinden dolayı Ersa hanıma pardon Esra hanıma ayrıca teşekkürler.🤣🤣🤣🤣

Bilgilendirici video olmuş abi teşekkür ederiz ikinize de. Başlığı görünce bir Dominar kullanıcısı olarak şaşırdım, çünkü motordan bayağı memnunum. Ancak dediğiniz gibi bayiler bu tarz problemler yaşatıyorlar. Yaklaşık 3 aydır Dominar 250 2021 kullanıcısıyım ve 4000KM yaptım. Konfor ve titreşim (azlığı) anlamında muadillerinin üstünde bir makine. Sakin kullanımda şehir içi 3.0 - 3.5 arası yakıyor. Şehirler arası da çok basarsanız 3.5 - 4 arası az basarsanız 2.7-3.3 arası takılabilirsiniz. Makine durduğu yerde çok ağır ancak sürerken ağırlığını hissetmiyorsunuz. Yolda akıyorsunuz ve manevra konusunda şehir içinde de bir sıkıntı çekmedim. Tabii ki kuryeler kadar kıvrak kullanmıyorum ancak her gün İstanbul'da Maslak ve Büyükdere trafiklerinde + ayda birkaç defa da Avrupa'dan Kartal'a en sıkışık saatlerde yolculuk yapıyorum. Konforu, sürüş hissi ve sesi çok güzel. Ellerinizi bıraktığınızda bariz biçimde sağa çekiyor ancak gidonu tutarken hiçbir şekilde yük dağılımı bir kola fazla binmiyor. O açıdan sıkıntı yok. Artçıyla çok sık kullanıyorum, artçılarımdan da motorun rahatlığı konusunda pozitif dönütler alıyorum. Motorun görünüşü konusunda Esra'ya katılıyorum. İnsanların gözünü alan bir motor ancak Bajaj'ın bu kafa tasarımından vazgeçmesi lazım. Çok çirkin duruyor. Aydınlatması çok çok iyi. Gündüz uzunlarla da kısalarla da çok rahat fark ediliyorsunuz. Geceleri bir araba kadar iyi aydınlatıyor ve çok uzakları rahatlıkla görebiliyorsunuz. Debriyajı, fren kolu ve gaz kolu çok yumuşak. Bu sürüş konforuna da kesinlikle artı yönde etki ediyor. Frenlemesi çok iyi. ABS defalarca kazadan kurtardı. Kaydırmalı debriyaj da virajlarda kurtarıcı oluyor ve vites atarken bir sıkıntı yaşamıyorsunuz. Eksi yönlerine gelecek olursak: -Vites atarken tak tak ses çıkıyor. Bu motorun o yumuşak akıcı sürüş hissini kaybettiriyor (her ne kadar bu sesin aslında sürüşe bir etkisi olmasa da). - Çok ağır. Yokuş aşağı kaldırıma doğru vs. park ettiyseniz motoru oradan geri geri çıkarmak için mutlaka bir kişi lazım oluyor. O yüzden yokuş aşağı geriye doğru çıkmanız gerekecek şekilde park etmeyin. -Çanta demirini çok dikkatli seçin. Çünkü bağlantı yerleri aynı zamanda grenajı tutan vidalar olduğu için, arkaya çok yük binmesi durumunda grenaj bağlantı noktaları çatlıyor ve kırılıyor. Gözle görülen bir şey değil ama tat kaçırıyor. -Bagaj kısmı çok küçük, disk kilidi bir bez ve bir de taşıma filesi ancak sığabiliyor. Şimdilik bunlar aklıma geldi. Merak eden olursa aklıma geldikçe cevaplandırırım.

Süper anlatmışsınız incelemeler dışında yaşanılan sıkıntıları hep duyuyorduk ama inceleme videolarında hiç rastlamamıştık. Emeklerinize sağlık teknik detaylar dışında dikkat etmek lazım denilen konulara değindiğiniz için. Esra Hanım içinde hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin bajaj için geri dönüşleri sevindirici en azından mağduriyet bir şekilde giderilmeye çalışılmış. Süpersiniz ne diyeyim artık sıkı bir takipteyim kanalınızı emeklerinize sağlık tekrardan🙏👍

Çok teşekkür ediyorum. İyiki bu videoyu izlemişim. Sayenizde Bajaj almaktan vazgeçtim. 👍

Arkadaşa allah kolaylık ve sabır versin ilk baştan böyleyse sonralarını düşünmek istemiyorum. Yedek parça servisi vs inşallah iyi olur. Ama yasal hak olarak şunu yapabilirdi esra hanım (Yeni Motorun heyecanı ve sabırsızlıktan acele etmiş olarak düşünüyorum). Fatura olayları gerçekçi ve reel olarak gün saat halinde kesilmeli evrakta yanlışlık yapılabilir ama bunu uzatmamalılar düzeltmelidirler, 1 yanlış yapılır ama birden fazla sorunlar meydana gelirse o işletmeden anlaşmanızı fesh yapmanız sizin için iyi olurdu, notere gelen evrak üzerinede yılın yanlış olması zaten işletmenin nekadar dikkatli olduğunu göstermekte. Siz motora binin bişey olmaz diyip ceza yemeniz, sonrasına çekici parası vermeniz, motorunuzun çekilmesi, işyerinden izin alıp gitmeniz zaman kabınıza ve ücret kabınıza sebebiyet vermekten dolayı, tüm bunları tüketici hakem heyetine başvuru yapıp ücretlerin tamamını işyerinden izin aldığınız zaman kadar ücrette dahil olmak üzere yasal olarak talep edebilir ürünü iade edebilirsiniz, çünkü sizin gündelik hayat zamanınızı boşa harcamaları kendilerinden kaynaklı yapılan hatalardan dolayı tamamen kendileri sorumludur. Bunun gibi şeylerde acele etmemekte fayda var. Geçmişolsun umarım sonrası iyi olur.

Sonunda beklenen video:) valla ben de kullaniyorum ama gayet memnunum hicbir problem yasamadim,saga cekme konusu zaten bos konu, iki el gidonda gidince cekme diye bi sey yok! Izmir Karsiyaka servisi mukemmel o konuda da sikinti yok, en buyuk sorun agir olmasi, ama uzn yolda cok rahat. Senin anlatiminla da dinlemek ayri guzel :)

Valla almayı düşünüyodum kesinlikle almam artık çok bilgilendirmeli video teşekkürler.

Tam da sitesinde motosikleti inceleyip fiyatına bakarken video bildirimini gördüm. Güzel rastlantı

Bajaj almayı düşünüyordum sayenizde bu hatayı yapmaktan kurtuldum. Teşekkürler.

Çok geçmiş olsun kardeşim. Kolaçan her şeyden önce bir bayan sürücüye sahip çıktığın için, sonra da cesaretinden dolayı sana da teşekkürler.

Helal olsun kardeşim çok güzel anlatmışsınız 👍

Gene. Güzel bir video olmuş ellerinize sağlık 🤗

Esra gardaşım 😁 helal olsun uzun yol bile yapmış rabbim gönlündekini ömrüne nasip etsin inşallah 👍👍👍🤲🤲🤲

Ben Herşeyi Geçtim De 2022 motoru 2021 kaydeddirmek Noter onaylıyor servis onaylıyor 5 defa nedir arkadaşım hata yapmışlar Direk Markadan Uzaklaşasım Geliyor böyle şeyleri duyunca ...

Bende yaklaşık 6 ay 9 bin kmdir aktif olarak kullanıyorum. Motorla ilgili hiç bir sorun yaşamadım memnunum ancak servisler her şehirde sıkıntılı servis ağındaki sorunları çözseler tadından yenmeyecek ama kurualkan ne hikmetse servis konusunda 3 maymunu oynuyor hiç bir adım atmıyor. İstanbul'da aynı motora aynı bakımı aynı yağ ile 600 e yaptırırken Bursada 900 e yaptırabiliyorsunuz bunlarda tabiki mide bulandırıyor ancak alacak veya almayı düşünen arkadaşlara diyebilirim ki servis sorunları dışında motorda büyük bir sorun yaşamıyorsunuz ufak tefek şeyleri çıksa da hızlıca halledebiliyorsunuz. En olumsuz tarafı da ağırlığı ama motorun alt devirleri çok dolu olduğu için seyir halinde bu ağırlık size kesinlikle bir dezavantaj olmuyor sadece park ettiğinizde geri iterken sorun yaşayabilirsiniz ama onada çok kısa bir sürede alışıyorsunuz. Bütçeniz imkanınız varsa tabiki de daha iyi seçenekler var ancak bir fiyat performans motoru arıyorsunuz dominar 250 tamamen fiyat performans motoru.

Benim en çok sevdiğim video türü... kullanıcı yorumu videoları 😍

Bu yüzden bilinen markalar belki de tercih ediliyor... ortada iyi bir urun olabilir ama : Aku , islemler , vs vs aksayınca insani pişman eden sonuclar .... "tum sistemini oturtmuş markalar " , - japon - italyan - ingiliz - alman boyle sorunlar kolay kolay yaşanmıyor....

Sıfır motor alacağım ve o akşam çalışmayacak, sonra servis "aküyü şarj edin geçer" diyecek,sonra dünyanın problemini yaşayacağım, benim için o marka o an biter, takıntı meselesi. (Gider japonun 5 yıl eskisini alırım yine de bunları almam)

aynı boydayız çok iyi anlatımın var severek takip ediyorum valla

EMEGINIZE SAGLIK ABLAM KONUSMAN CXIDDEN COK GUZEL

ne güzel bir hanımefendi üzüldüm yaşadığı olaylara ne yazıkki yobaz bir memlekete yaşıyoruz keşke böyle şeyler yaşanmasaydı

Ben harika Esra hanımla motara binme şerefine eriştim çok rahattı mükemmeldi canım kankam 💜

cok iyi oldu bu vidyo tam almak üzereydim iyiki izledim

çok geçmiş olsun

3 defa bu video bana denk geliyor 3 defa dır izliyorum sonuna kadar bayan arkadaşımız öyle iyi niyetli temiz yüzlü mahsum saf temiz hiç bir kötülük yok. Moturu satan bayi ayıp yapmış senin sayende moturu satan bayi bir nebzede olsa hatasını telafi etmesi lazım bayan arkadaşımızın gönlünü almasını istiyoruz yakışık olmaz bayiye böyle yapması helal sana da kolaçan böyle bayan arkadaşlarımızın sesi ol 👍👍👍

ERSA hanıma da teşekkürler ayrı bir hava kattı videoya 🙃 Servisin rezilliğine diyecek bir şey bulamıyorum

Kardeşimize yardımcı olalım, sosyal medyası varsa her türlü desteği sağlayalım; bu kadar iyi niyetli, sessiz olduğundan bunlar başına geliyor o da ayrı.. iyilerin kaybettiği yalan dünya

Sigorta konusunda bilgi vereyim. Sıfır alınan araçlar trafiğe çıkmadan önce mutlaka trafik sigortası yapılması gerekiyor. Bu 15 gün süreniz var hadisesi; ikinci el araçlar için olan bir durum ki bunun sebebi iptal olan önceki sigortanın 15 gün süresince devam ediyor olmasından kaynaklı.

Bajaj'ın motorları gerçekten çok iyi sadece adam gibi bir tane servisi yok Türkiye'de.

Kuryelik yapmak için dominar düşünüyorsum fikirlerimi değiştirdiğiniz için teşekkürler rs200 le devam 😄

abi videoyla alakası yok ama, yamaha crypton c8 kasa motorum var kış için yağ değişimi yapacağım 3000 km oldu eski yağı, motul 3000 mi almalıyım yoksa 5100 mü?

Pazartesi günü dominar 250 ya da pulsar 200ns almaya gidecekken cumartesi bu video denk geldi. Servis ve bayinin lakayt davranışı kesinlikle vazgeçmeme neden oldu. Video için teşekkür ediyorum. Motor tavsiyelerinize açığım. Şimdiden teşekkür ederim.

Hanımefendi kuryelik yaparken paket teslim ettiğiniz kişiden @kolaçan'ın bir türlü alamadığı *bahşiş* alabildi mi? 🚴🏍️💸

Kolaçan abi kimse hiç bir şeyden %100 memnun değildir varsa bi anormallik yok mu? Memnuniyetlik oranı hem motor hem de servis noktasında elbet değişir. Bende Bi dominar d250 kullanıcısıyım 2 ayı geçti ağırlığı, ufak tefek sorunlarda bazı servislerin başından savar tarzda tutumu gerekli ilgiyi ve yeteri kadar göstermemesi hem rencide edici hemde ulan nereden aldım şu bajajı dedirtecek cinsten

nasip olursa bende alacam ayrıntılar ve video için teşekkür ederim

Kötü tecrübeler güzel bir geleceğin temelini oluşturur diye düşünüyorum kardeşimize kazasız belasız sürüşler diliyorum daha güzellerini nc 750 leri nt 1100 leri rabbim nasip etsin 🎉

Talihsiz bir baslangic olmus fakat bayi kaynakli sorunlari Bajaj’a mâl edemeyiz. 6 ay önce İstanbul BayMoto’dan aldım ve inanılmaz memnunum, fatura anında çıktı ve aynı gün teslim aldım. Sağa çekme ve ağırlık konusunda haklılar fakat bu motor tam bir fiyat performans ürünü ve Bajaj’ın servis ağı çok geniş. Ben bu motosiklet ile 6 ülke ve sayısız şehir gezdim, hicbir sorun yaşamadım. Videoyu izlerken rahatsız oldum, bayi başarısız ama ürün kötü gibi bir imaz olmuş bence haksızlık. Talihsizlik olmuş ama bu durum fikrinizi değistirmesin ben şiddetle tavsiye ederim.

agam video atmış trakyadan selamlar

ALLAH kazabela vermesin esra hanima cok uzuldum emekci bi ablamiz rabbim bahtini acik etsin

Bir kac güne Arkadaşla motorları yükseltmek için Bajaj 250 alacaktık , videodan sonra kimbilir bizim başımıza neler gelir diye almaktan vazgeçtik👏👏 geçmiş olsun birde dalga geçer gibi bakım hediyesi vermişler 😂

Eşime, oğluma ve kendime bajaj alacaktık 3 tane hafta sonları gezmek için ama bu videodan sonra bajaj almaktan vazgeçtim çok teşekkür iyi bir uyarı oldu bu video.

Merhaba mevlüt abi chopper tarzı motorların da incelemesini yapabilir misiniz. Ben ve benim gibi chopper severler de eminim ki incelemeni bekliyorlar.

400 UG incelemesi de istiyoruz abi eline sağlık.

Ankara ' da en iyi kurs yeri neresi acaba yazılmak istiyorum da yardımcı olursanız sevinirim... :)

Kardeşim başlangıç için tavsiyen ne olur. Teşekkürler

Allah sabır vermiş gerçekten🔥

Çok benzer bir problemi 2019 yılında kuralkan ile ben de yaşadım. Kavga dövüş 6. günün sonunda 500 kilometre yol yaparak faturamı aldım. Onda da yanlış kesmişler. Motosikletimin motor hacmi ruhsatta daha düşük. Şimdi motoru büyütmeyi düşünüyorum bundan sonra ne bajaj ne kanuninin önünden geçerim.

Bende D250 ve D 400 ug Arasındayım alıp almamakta kararsızım İzmir veya Bursa da tavsiyede edeceğiniz bayi veya servis var mıdır

Soguk havalarda ilk marşta Stop sorunu oluyormuş gaz kelebeği kaynakliymis dediler dogrumu serviste değişince sorun ortadan kalkiyormus bilginiz varmi

12:20 ses metal plakalıktan geliyor bende de var aynı plakalıktan.Plakanın altına çift taraflı bant çözer galiba işi.

Erkek olarak 3 gün kuryelik denedim ve yapamadım. Kadın kuryeleri savaşçı olarak görebilirim... Taktir ve tebrik ediyorum 👏👏👏

Saygılar mevlüt abim hayırlı bayramlar dilerim Dominar 400 sipariş ettim nasipse lakin Esra arkadaşımiza hangisi bayi sorun çıkardı onu sormak istedim şimdiden teşekkürler...

Olayın en güzel ve spesifik kısmı şu ki KOLAÇAN sözünü dinletiyor... Motorun sesinden çok KOLAÇAN'ın sesinin duyulması bana gurur verdi.... Helal olsun ... 👍

Helal abi halkın sesi oluyorsun teşekkürler ❤

Abi edit giris filan super olmus

Vergi dilimine takılmasa 400 ug çok daha iyi aslında ama ötv sağolsun

Abim emeğinize sağlık

Güzel video güzel insanlar 😊😊 yani videodan anladığım 700 tl ye suan 1000 km yapıyor değilmi?

abi selamün aleyküm. eski kasa bir fz 6 naked mı almalı mt 07 mi almalı?