Quante gioie mi ha dato la 75! 3 TS e 2 Turbo, una meglio dell'altra. Ogni volta che compravo l'altra mi piangeva il ❤ dare via la precedente 😭😭😭 Potessi ritornare indietro😪
Nessuno può capire cosa si prova a vedere queste immagini se non ha mai avuto un'Alfa 75!! Sento ancora il rombo nelle mie orecchie....ora con la mia 156 non sento più un cazzo!! ....rivoglio il mio Alfettoneeeeeeeeeee!!!! Mitica 75!!!!
Buonasera Alfettoni io mi sto mettendo a posto un Alfetta 1.8 del '82...cuore bialbero come l'ultima Alfa ora posseggo una 159 con la leggendaria tenuta di strada Alfa e l'Alfetta come tutte le Alfa avrà dei difetti tanti ma spariscono tutti quando senti il suo inconfondibile suono del motore ti trasmette emozioni e sicurezza .....SEMPRE ALFA
Ho avuto 147 ho la 159 e provato dalla Giulietta alla Giulia anni 60,anche 75,alfetta e 164 anno un'anima che lega e che le tedesche non potranno avere mai
Ho sempre avuto auto straniere (peugeot-vw etc),le italiane le ho sempre giudicate senza sapere. Per necessità ho acquistato una 156 jtd usata e mi son ricreduto,adesso ho una 159 che è una favola: a4-passat serie 3 ,mondeo etc etc non le legan nemmeno le scarpe,a partire dalla qualità dei materiali interni fino al design unico,adesso sono innamorato delle Alfa Romeo e guardo tutte quelle che incontro per strada.
QUANTO LO AMATA! MIO PADRE AVEVA LA 75 TWIN SPARK VERDE METALLIZATO SE NON ERRO 1.6 TRAZZIONE POSTERIORE SEDILI SPORT CON TANTO DI ALETTONCINO DI SERIE! CHE FIGATA! POI GLI HO FATTO PRENDERE LA 156 1.8 TWIN SPARK ANCHE QUELLA TANTA ROBA!!!!!
mi sono arrapato solo guardarle mitici anni per l'alfa........ mostri a trazione posteriore..poi con questo pezzo in sottofondo sembra rivivere le varie tappe della sua vita complimenti....
sono un appassionato di auto d' epoca, fin da bambino, nonché un sostenitore delle auto italiane, quindi ..... abbiamo nulla da invidiare a nessuno ..... perlomeno fino a 20 anni fa, quando i marchi italiani per eccellenza fecero scuola ....
sono contento che l'alfa romeo sta costruendo la maggior parte delle autovetture in campania dove Le origini dell'Alfa Romeo hanno un nome francese e le radici sono a Napoli. L'imprenditore Alexandre Darracq, dopo aver prodotto biciclette, passò alla produzione di automobili con la Darracq.
@DecimaMAS82 Immensa stima nei tuoi confronti. La pensi come me e come la mia famiglia. Mio padre ha sempre comprato fiat e alfa. Mi ha trasmesso la passione per le sportive italiane e sono sempre contento quando mi racconta che lui da ragazzino sognava di avere tanto un alfa, un po come me! E ora il nostro sogno si è avverato. Comunque c'è da dire che sono pochi coloro che possono prendere un audi o bmw nuova e che possono permettersela. Oggi ho avuto la conferma.
La trazione posteriore è rilevante ma non è certo solo quella. Un'Alfasud è un'Alfa Romeo a tutti gli effetti ed è trazione anteriore. Credo che siamo tutti concordi e consapevoli che l'Alfa Romeo che fu non è possibile più averla nè oggi nè in futuro; è stata speciale, grazie a persone giuste arrivate al momento giusto con idee giuste in un periodo storico giusto. Quello che penso io, oggi, e me lo auguro di cuore, è salvare il salvabile: Museo storico Alfa in Arese e i 4 edifici circostanti.
Nicola Romeo (Sant'Antimo, 28 aprile 1876 - Magreglio, 15 agosto 1938) è stato un ingegnere e imprenditore italiano, senatore del Regno e proprieatrio dell'ALFA, che a partire dalla sua entrata in azienda, divenne Alfa Romeo.
allora son daccordo con te.. effettivamente l'ultimo modello è la 75.. ma non significa che quelle di adesso siano scadenti, anche se le alfa dovrebbero essere ben altro..
Solo chi possiede quest'auto e l'ha guidata può sapere le emozioni che trasmette. Io la guido da 8 anni, mio papà le ha sempre guidate. Alfa Romeo 75 RULEZ!!!
Alfa Romeo 75.Ultima Alfa. Dopo la 75 potranno anche piacere ma non sono Alfa. Chi possiede una 75 la tenga ben stretta, perchè di auto così, non se ne fanno più, a meno che possiate permettervi Ferrari, Aston Martin etc. Nessuno mai si è sognato di produrre in serie macchine transaxle. È uno schema costosissimo e perfetto. Parlate di diesel , ma dimenticate che Alfa Romeo non ha mai prodotto un diesel. Alfa Romeo era l'eccellenza del motore a benzina. Morta la 75 è morta l'Alfa Romeo. Il resto sono chiacchiere.
non sono qui per offendere nessuno, ma una cosa come quella che hai detto, detta da uno che si chiama alfone è un po una bestemmia.. l'ultima alfissima è la 75? scusa vai a vederti l'alfa 33/2 stradale, o quelle degli anni venti, poi dimmi quali secondo te sono vere alfa.. quelle veramente destinate ad entrare nella leggenda.. non un ricarrozzamento della giulia del 77, come è questa macchina..per quanto rispettabile possa essere..
Non saranno auto scadenti, ma appunto sono semplicemente auto come tutte le altre. Non c'è più un briciolo di orgoglio Alfa Romeo e lo spirito che avevano quelle di una volta. L'ALfa Romeo è stata un'altra cosa, oggi sono un'altra cosa. Auto Torinesi su pianali Fiat. Purtroppo non la digerisco e non la digerirò mai sta cosa. E detto tra me e te, è significativo che il Museo Storico Alfa Romeo è da febbraio 2010 che è chiuso senza una reale motivazione!
Vabbè fino alla giulietta stendiamo un velo pietoso,anche se alla fine tutte le alfa pure dopo la 75 hanno sempre avuto quel quid che le rendeva un pò speciali. (a parte la arna ovviamente e la robaccia simil 145),però mi sembra che con la 4c stiano facendo un ottimo lavoro sempre sperando che non faccia la fine della 8c.
@progressofuturo , io circolo con un 75 1.8 iniezione, superiore in tutto per tutto con parecchie automobili di oggi, comprese le alfiat attuali. ciò che mi sekka dire è che la BMW di oggi è una gran bella azienda che produce opere d'arte come lo era la defunta alfa
Alfone,sul discorso della totale mediocrità della Fiat che non se ne intende di Auto di prestigio come Alfa,hai completamente ragione, e una prova concreta l'abbiamo avuta con la distruzione totale del prestigioso marchio Lancia, per l'Alfa attualmente l'unica salvezza sarebbe che andasse in Volkswagen, i tedeschi apprezzano molto l'Alfa, e di sicuro farebbero un bel lavoro. Ciao
Sono di Torino,ti ricordo che a Torino c'era la Lancia ,è in fatto di auto sportive ha una storia gloriosa.In garage ho 5 alfa.........Non è la fiat di per se.....in passato anche la fiat ha fatto auto niente male ...ma ora ....con gente come Maglionne...........solo auto mediocri.Hanno distrutto Lancia e Alfa!
La Thema non mi pareva un disastro,anzi era avanti rispetto alle tedesche,la 164 quando usci lascio tutti a bocca aperta per la sua linea,i suoi interni,la tipo ne hanno venduto a sfare,la tipo anche,la coupe fiat era un missille,la tempra la berlina del ceto medio,voglio dire rispetto a quello che cèra allora....poi ogniuno la pensa come vuole
L'ultima vera Alfa Romeo degna di appartenere alla casta del biscione fu l'Alfa 75 2.0 con carburatori doppiocorpo. Ho avito la fortuna che i miei la comprarono appena uscita e quindi e' stata la mia prima auto. Diciamo che 128cv allora erano tanti scaricati su una trazione post con ponte deDion e retrotreno leggero. Poi venne introdotta la 1.8 turbo e le evoluzioni fino alla 2.0 twin spark ma il biscione non era piu puro.
Il mitico Caimano Quello che dice Marco è il vecchio bialbero Alfa delle vecchie Giulia, quando non aveva ancora la doppia accensione del twin spark. Era a carburatori e aveva appunto quella potenza lì. Fu montato sulle prime 75, quando il twin spark non era ancora ultimato, ed è appunto da quello che deriva il TS.
@fabiomaster1995 , vero, verissimo. io infatti non comprerò mai automobili nate dopo il 1995/96 , anzi io se possibile cercherò sempre le vecchie care auto a carburatori !! poi se alfa romeo...ancora meglio ;) !!
Con tutto il rispetto... Stiamo parlando dell'ultima Alfa Romeo prodotta ricarrozzata o meno, mi pare evidente che sia comunque la 75 (se parliamo di berline) o la SZ-RZ (se parliamo di coupè-cabrio). Mi ritengo un estimatore del marchio è adoro l'intera produzione dalla 24HP del 1910 all'Alfa Romeo ARNA, all'ALFA 75. Ciascuno a modo suo ha la sua storia e il suo valore! Non stiamo discutendo su quale sia il modello di maggiore rilevanza, ma bensi dell'ultimo modello prodotto!
non esistera piu'come dice te,ma con l'alfa 155 1.7 t.spark ho fatto la 350mila km senza mai rimanere a piedi una sola volta,la 159 è prima in tutti i test di stabilita'e frenata(vedi il video su auto motor und sport)...e guidando la 159 provo grandi soddisfazioni...saro'matto che dirti
A me pare che quello disinformato sia tu. Partendo dal presupposto che qua stiamo parlando di Alfa Romeo e non di Fiat, vorrei ricordati giusto due esempi: 1987: la 75 1.8 Turbo partecipa al Mondiale Turismo (iscritta al gruppo A), preparata Alfa Corse; ottiene il miglior risultato nella 500km di Silverstone, con l'equipaggio Francia-Schlesser. Nel 1988 conquista nel Campionato Italiano per Vetture Turismo, le prime due posizioni della classifica finale con Francia e Brancatelli.
si è vero.. l'alfa di una volta non esisterà piu.. ma cio non toglie che si possano fare comunque dei modelli validi, perchè, mito a parte, le altre due sono macchine buone.. io continuo a credere che un giorno alfa romeo sara molto piu di quanto non è adesso, e che questo periodo sarà solo di passaggio..
@teo2746 Ancora non gli è andata giù che la giulietta è la migliore della sua categoria, peccato solo per la mancanza della trazione posteriore alla quadrifoglio. Ora che cominciassero a prepararsi per il 2013 perchè la prossima batosta sarà molto peggiore =)
la vecchia bmw serie1 aveva problemi al differenziale.....! l'opel insigna si riempivano d'acqua i fanali anteriori...ora risolto problema,ecc,ecc,ecc. nessuno di noi ha la macchina perfetta... non fate gli snob. siate umili..!
@alessiaccioRR be prorio lenta non direi dato che superava i 222 effettivi, e accelerava da 0 a 100 in 7.3 certo c era chi faceva di meglio in velocita (perche piu moderne aereodinamicamente) ma il piacere che sapeva dare la 75 era unico! te lo dice uno che la guidata per 15 anni e che ora guida mercedes e200 kompressor e porsche boxster.. la 75 era piu devertente della porsche figurati!
Se avessi avuto 20 anni di più ai tempi avrei sicuramente comprato una "vera" alfa ma visto che sono più giovane ed essendo comunque attratto dal marchio e dal prestigio mi sono preso una alfa mito, che rispetto alle fiat non è paragonabile anche se fatta da loro. Il comfort e la guidabilità non sono di certo paragonabili alla punto o alle altre fiat.
L'italiano che guardando il mondiale si sente allenatore della nazionale, non può, guardando un video sulle Alfa Romeo, che sentirsi a capo del Fiat group. A mettersi nei panni di Marchionne difficilmente si sarebbe potuto fare di meglio. Al di là della politica attendista che non condivido, era improponibile rilanciare Alfa e Lancia contemporaneamente e all'estero l'Alfa ha di certo una riputazione migliore, per cui è giusto partire da questa per il rilancio, con la 4C e la prossima Giulia a TP
L'operazione di acquisto di Chrysler sta portando gli UNICI profitti del gruppo. Profitti che potranno essere spesi per dare quei modelli che Alfa e Lancia si meritano. Per quanto riguarda il fatto che Alfa e Lancia siano state distrutte dalla Fiat vorrei ricordare che Y10 e Alfasud - non proprio dei mostri sacri della tradizione automobilistica italiana e poco coerenti con i marchi (sebbene molto vendute) - sono entrambe state progettate prima della cessione di Alfa e Lancia nell'86...
speriamo che l'alfa ritorni alla sua antica gloria. Per farlo però occorre fare una bella pulizia della dirigenza e sostituirla con personale nato nelle linee, cresciuto con esperienza pratica e non solo teorica!!!!!
E' un'offesa per l'Alfa vedersi delle Punto ricarrozzate con il suo marchio. Suvvia! Altro che abbandono.... Non mi sento di abbandonare l'Alfa Romeo dal momento che conservo un suo esemplare in garage. Ma l'ALfa Romeo non viene abbandonata certo da me ma da 26 anni a sta parte è stata abbandonata da gentaglia Torinese che di auto sportive e di Alfa Romeo non sa un accidenti di nulla.
mio padre aveva la 1.8 twin spark! ricordo ancora il rombo!!!! sembrava che si mangiasse l'asfalto quando faceva un sorpasso... purtroppo mia mamma rompeva i coglioni e mio padre doveva alleggerire il piedino!!! io urlavo come un matto... dai dai accelera... madonna che ricordi! ehhhh con le alfa di una volta non c'è trippa pe gatti. Portiamo rispetto a S.E. ALFA ROMEO.
Chi tiene in vita l'Alfa,e chi la compra ancora oggi,sebbene non sia come quelle di un tempo,e un'offesa per l'Alfa,l'abbandono da parte di un Alfista,ciao.
si ma infatti la 155 e la 156 avevano motori nati in alfa corse, e pianali del tutto differenti dai modelli di serie! tanto per cominciare a trazione post,! era solo la carrozzeria ad avere le forme dei modelli stradali ma sotto nemmeno un bullone era fiat! per dirtene una, il monoblocco del v6 con apertura a 90, e stato ricavato dal vecchio motore alfa montreal a 8 cil a v90!
@SoulPB7 la 75 twin spark turbo quadrifoglio non esiste! be a parte la cazzata di rottamarla per una punto, ma nn faceva prima a venderla ad un privato? di alfisti veri ce ne ancora molti...
potrei elencarvi una sfilza di difetti delle vostre auto tanto amate...bmw,mercedes,audi... spendete un botto,i tagliandi vi costano l'occhio, sono difettose come tutte le macchine del mondo. i difetti li hanno tutte le macchine,chi più chi meno. devi essere fortunato,questo è il punto. ma ci sono fiat 500 che non hanno problemi e poi ti trovi una audi 3000 tdi da oltre 40.000 euro che ha il cambio dsg che impazzisce. quindi. dovete stare muti.
@DecimaMAS82 Albo dei richiami del governo giusto? Si avevo visto... da notare su quante vetture degli ultimi anni sono stati fatti, a certi modelli ho letto pure numeri tipo +100.000 richiami su audi.Poi vai in alfa e negli ultimi anni hanno richiamato niente, la mia brera addirittura non ne ha nemmeno uno. Vai tranquillo è una macchina di qualità e se la prendi rossa non passa inosservata mai.Anche io farò qualche video su brera tbi e giulietta jtdm,non scordiamo la 4c oltre la 8c
@GMSkull agli italiani è sempre piaciuta la merda degli altri.come diceva una persona...." governare gli italiani non è difficile,è inutile." a buon intenditor.. poche parole.
non dimentichiamoci la storia dell'alfa romeo( 1910),i nostri piloti migliori del mondo,del calibri di enzo ferrari,tazio nuvolari,le vittorie nel lontano 1929,53,ecc,ecc. cose che la bmw può solo sognarsi. queste cose....molti italiani non le sanno. si comprano bmw ma non sanno nulla o quasi di macchine. c'è chi ne capisce,certo,ma ci sono degli imbecilli!!!!!! però a loro interessa farsi vedere col bmw,tutto qua. contenti loro! le bmw sono gran belle macchine,costruite bene....ma...
e vero che sono pianali fiat, ma bisogna dire che gli ingegneri alfa hanno cambiato molto nelle sospensioni! la sopspensione ant detta sky hook e nata in alfa non in fiat, ma in quanto costosa la montano solo modelli alfa e maserati (quattroporte) infatti la 147 fino al suo pensionamento dava la paga a tutte le concorrenti in tenuta di strada a iniziare dalla golf! (prove di quattroruote sulla pista di vairano) nonstante questo la vera alfa e morta con la fine della 75! tutto il resto e nulla!
la 75 grande auto ho guidato la 1800 a carburatori che la 1800 ie all epoca un divertimento puro viva la trazione posteriore e frenare senza abs per evitare ostacoli tutto merito del giudatore
se mettiamo su sdrada( come hanno fatto) la giulietta e la bmw 120d nonostante la gommatura inferiore e l'assetto normale.... L'ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 jtdm-2 da 170 puledri è stata al passa della bmw,la quale montava cerchi,gomme più grandi e vantava di un'assetto sportivo. mettiamo assetto e gomme anche alla giulietta e poi voglio vedere che fa la bmw!!!!
alfone, hai dimenticato di elencare fra tutti questi successi, quello del 1988 ai danni di una simca 1000 al semaforo di via Colombo a Roma. Siamo seri su, la 75 era divertente da guidare solo per via della trazione posteriore, FINE.
ha ragione alfone le alfadevono esserevere alfa e l' ultima è stata la 75 cn il bialbero e la trazione posteriore sn del 92 ho la patente da poko l' alfa 75 nn l' ho potuta prendere per via della legge sui kw ma ho na fiesta 1.2 zetek 16v 1996 e per esperienza personale posso dire ke è meglio delle "auto giocattolo" ke fanno ora...è vero ke è na makkina vekkia ma almeno guido na makkina nn un astronave xD è anke molto comoda è na makkina pikkola ke sembra na makkina media...cmq 75 forever
ben detto... fanculo la giulietta e la mito che sono delle fiat punto (o bravo) riuscite male... LA 75 E' ANCORA LA MIGLIORE!! IO HO UNA 75 TURBO AMERICA E LA USO TUTT'ORA IN USO QUOTIDIANO E NE VADO FIERISSIMO
Se lo dici tu! Ahahhahahahhahahahahhahahahhahahahhahahh. Intanto a 34 anni ci è arrivata! Se tu preferisci però le Tempra ricarrozzate beh... Non ho più nulla da controbattere. Ognuno ha i suoi gusti. In bocca al lupo fai tanti felici viaggi sulla Duna!
in realtà io mi sento molto offeso dal comportamento che fiat sta tenendo nei confronti di alfa romeo.. è una bella vergogna.. e non tutte hanno pianali condivisi.. giulietta e 159 sono inediti.. e quelli di 147, 156 e gt sono pianali si condivisi, ma con modifiche.. certo, è tutto fiat.. ma progettato per la sportività alfa.. ora, ti dico: alfa non sarà piu quella di una volta, ma è comunque ancora molto sportiva.. e non mi dirai da alfista che la trazione posteriore è rilevante..
