Io penso che se molti italiani avessero acquistato veicoli nazionali non si starebbe in queste condizioni. purtroppo la gente è proiettata per altri marchi che non so cosa offrono di meglio,io personalmente ho posseduto 5 alfa e ho una tutt'ora oltre ad alcune fiat w il nostro prodotto w le auto italiane.
Globalizzazione! Economia americana. Lasciamo vuoti i loro fast-food (distributori di veleno) non vediamo i loro film, ricominciamo a parlare la nostra lingua, e forse questi sfregi non ce li fanno più
Lavoravo a l'alfa Romeo di Arese con il cuore.che siano maledetti in eterno Tutti i politici e responsabila Della distruzione degli stabilimenti Alfa Romeo Arese
Bel lavoro, peccato non sia originale 100%... La marmitta e le 2 pedane sono del modello successivo: marmitta deve essere quadrata e non tonda, perdane devono essere grigie, non nere e senza bordatura laterale e le le leve del freno devono essere in plastica e non nere di metallo...
Ho due marchi di auto nel cuore, Alfa Romeo e Jaguar. La loro storia purtroppo le accomuna, entrambi marchi gloriosi, creati e sviluppati da uomini appassionati di auto, motori e competizioni, oltre che stile e gnocca. Entrambi ridotti a brand, senza più un'identità, in mano a gruppi d'investimento il cui obbiettivo non è il prodotto ma la finanza speculativa. Tenetevi strette le auto storiche e se ne trovate una da restaurare, fatelo. Non resta altro per tenere viva la memoria.
...dobbiamo tassativamente salvaguardiare queste documentazioni ,per dimostrare , ai giovani o addirittura achi ancora dovra nascere , che eravamo MAESTRI del mondo automobilistico !......ALFISTA DOC 72
Only 53 people have to say something to this video, man I can`t beleve!!! How should the oldtimerscene live?! Where are the "new once", who would loive our spirit for the best hobby you can choose!!!???
Sto per organizzare uno scambio con Pomigliano d'Arco e non sapevo fosse il luogo della fabbrica dell'Alfa Sud che ho avuto il piacere di guidare per anni! Esiste sempre la fabbrica? Si può visitare? Per favore... ma leggo che si costruiscono solo le Fiat Panda ormai?!!! Caspita!
Alfa Romeo is the most infuriating car company. All these sublime prototipi that never hit the market. I would purchase a coupe version of the Giulia instantly. Please, Alfa, give us stylish GT or a sports-touring car before I die.
Ho avuto 147 ho la 159 e provato dalla Giulietta alla Giulia anni 60,anche 75,alfetta e 164 anno un'anima che lega e che le tedesche non potranno avere mai
La tecnica di base, motore, freni,sospensioni, sterzo, cambio dell 'Alfa Romeo, sin dagli anni 30, era superiore, fatta salva la Lancia, alle altre Marche automobilistiche, comprese le straniere ( intendo come case di larga diffusione) . Il" vestito" veniva poi conteso dai migliori carrozzieri Sino agli anni 80 inoltrati questa fu la " politica aziendale di questa" piccola Ferrari, quasi per tutti. Ultimo, a mio avviso, in quanto ho guidato molte Alfa ed altre auto di tale categoria, esempio di completa e perfetta tecnologia, piacere di guida, sicurezza magistrale, l'Alfetta del 1972, le derivate Giulietta e 75,,la prima assolutamente superiore alle coeve italiane e straniere. Il dopo, con passaggio a Torino,e' purtroppo noto a tutti, tecnica e vestiti non da atelier, ma da grande magazzino Ps: non parliamo della facilità ' alla ruggine e corrosione, specie nei modelli anni 70,argomento caro ai detrattori nostrani della marca : allora era purtroppo un grave difetto, peraltro comune a tutte le Marche nazionali, in misura minore a quelle straniere
Ero all' ufficio metodi lavorazioni meccaniche dal ' 67 al ' 82 poi ad Arese fino al 2003 e il mio cuore piange a vedere che non è rimasto più nulla di quanto abbiamo fatto . Adesso vi sono due squallidi Centri Commerciali simbolo dell' inutile consumismo .
L'Italia era l'eccellenza in tutto, tranne che nella sua classe dirigente. Poi vennero i dirigenti con la tessera del partito, i professori dell'università prestati alla finanza. E sopra di ogni cosa aleggiava l'ombra mortifera degli Agnelli.
I vecchi non erano il massimo dell'affidabilità, ma non solo i motori, anche per l'elettronica. Perdevano olio perché utilizzavano paraoli di discreta qualità che non duravano nel tempo. Paradossalmente i motori alfa prodotti sotto fiat erani quelli più affidabili. Però non voglio generalizzare, il boxer era affidabile, anche i busso lo erano.
