Vista e soprattutto ascoltata dal vivo...un sound spettacolare,sentirla arrivare dai tornanti è stata una soddisfazione. Sembrava di assistere ad una cronoscalata
Buon giorno...noi come rettifiche castelli Romani,abbiamo collaborato al progetto,con alleggerimenti meccanici di componenti ad alta rotazione,e alla loro perfetta equilibratura....siamo sempre disponibili alla collaborazione con la nostra esperienza e professionalità..
Confermo la qualità del Lavoro di alleggerimento eseguito su albero motore (2 kg) e volano (2,2 kg) 👍....e la loro perfetta equilibratura, oltre al bilanbiamento del gruppo pistone / biella
…. emozionante sentire il suo ROMBO ma ancor di più vederla entrare nel mio punto vendita di Frascati !!!! 😍 Eseguire un assetto ruote completo , curando tutti gli angoli di convergenza, campanatura ed incidenza su questo MOSTRO di Alfa Romeo Gt è stato come raggiungere un traguardo 🏁. Rimaniamo a disposizione con la nostra esperienza e professionalità . D’ALESIO GOMME ✌️
Ringrazio il titolare Fabrizio e il suo staff per la competenza e la disponibilita' dimostrata nella messa a punto dell 'assetto della macchina. PASORACING
@@Amicideimotoridepoca dovrebbero fare di nuovo auto con attributi ( dico sportive di razza !) Si la Giulia quadrifoglio, veloce va bene ma sono grosse , dico un auto sotto i 4.40 metri ( i motori ci sono 1.750 della 4 c , 2.0 TB della Giulia veloce!)
Io ricordo ancora l'odore di quando entravi in una Alfa Romeo di quell'epoca, ovviamente erano macchine nuove o quasi parlo del 1970. Io avevo 9 anni, e credetemi non c'erano macchine crucche che tenevano.. w l'Italia 🇮🇹
Mamma mia come ti invidio!! Come ti invidio!!! Ti invidio e ti stimo amico mio! Quello che sentite è un vero rombo di motore. Non è un suono di scarico, non è un suono creato da una valvola centralizzata che ti apre solo lo scarico. 500abarth muta!!!🤫
Thanks Jim for your best parts by Alfaholics... all together hope in better time and next summerr will be nice run with our Alfa on curves of Passo dello Stelvio regards. Alfredo PASORACING
@@Amicideimotoridepoca avevo 15 anni e l'avoravo nel'officina di mio cugino e' lui preparava GTA GT mini cuper Renault alpain in vetroresina ecc ecc ecc sto parlando del 1975 e' quando c'era una gara a fine settimana auto di diverse case venivano a fare carburazione e' altri lavori, che bei tempi ero il ragazzo piu' felice del mondo vedere quelle opere D'ARTE QUEI RUMORI DI MARMITTE SENZA SILENZIATORI QUEL ODORE DI BENZINA. LE O SCRITTO PERCHÉ È UN BEL CANALE IL VOSTRO È MI A FATTO RICORDARE QUESTA ESPERIENZA BELLISSIMA CHE O AVUTO DA RAGAZZO E' NE SONO FIERO PERCHÉ IL GTA GT MI FACEVANO SOGNARE TUTTE LE NOTTI!!!!!!!!!!!! VI AUGURO UN BUON SABATO E' COMPLIMENTI PER QUESTO SITO CIAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Basterebbe un aggiornamento senza snaturare il modello,ma che belle sono le Alfa,ci sono ragazzi che dicono anno un sacco di problemi,be a me i problemi li ha dati ana Turing 318,saltati i pistoni una Golf problemi a non finire,mentre la Delta avuta 20 anni come motore mai un fastidio,dei cigolii ma 0spesa,2 ore di tempo e ok,ora da 5 anni ha una Giulietta e mai un problema anche se i diesel è risaputo in tutto il mondo motori eccellenti i nostri, per ora nessun rumore strano insomma ottima,ho rotto il vano portaoggetti alto e si è gonfiato sopra il contenitore airbag lato passeggero,si fa tornare a posto con un peso sopra quando è bollente d'estate,ma che cazzo di problema sarebbe per me non lo è. Io lanciata oggi a 55 anni anche alfista e onestamente siamo i migliori a fare auto noi italiani,non ce n'è cazzo
Penso di sì, il rinomato 1779 di cilindrata effettiva, montato anche sull'alfetta 1800,sulla 75 e infine sulla 155 , nella versione twin Spark e variatore di fase. Saluti
1969 mio padre comprò un GT scalino ovviamente la guidai in cortile con una bottarella 14 anni avevo. 2 anni fa'è morto abbiamo venduta ad un appassionato.
....poi spesso sostituite con le pompe meccaniche Lukas o con impianti kugelfischer (di derivazione BMW) che erano più affidabili delle italiane SPICA....ma non abbandinarono mai le coppie di carburatori da 45 e da 48 che avevano qualxhe cavallo in piu disponibile ai regimi medio/ bassi (cronoscalate)
Caro amico, il motore non è della 75 Ma è un 1750 con alesaggio maggiorato, solo la testa e' di derivazione 75... come tutt'oggi concesso in fiches per le gare storiche
@@alfredopasotti8907 cambiando i prigionieri e modificando i passaggi dell'olio la testa della 75 su un blocco 2000 potrebbe anche andarci ma su un blocco 1750 non capisco come avete fatto. Le canne 1 e 4 non sono in asse.
Infatti è un gran lavoro.... con il cilindro 1 e 4 disassati verso l'esterno, solo pochi artigiani nel centro Italia riescono a farlo e ti confermo che il monoblocco è 548, non un 512 del 2000! quindi è stato fatto un lavoro.." di altri tempi"... Alesaggio Maggiorato.
@@Amicideimotoridepoca si magra consolazione, loro stavano provando a imporsi come auto sportiva , e alfa forse era la migliore di Europa escludendo ferrari ecc. E perdere contro alfa li ha fatti sicuramente desistere da questo intento e hanno ripiegato sui rally
So sick and tired of Alfa GTVs being miss represented. GTA fakes are being made left right and centre ... now probably close to 2000 exist when there were supposed to be 1000 made by the factory. Now with this post we have a GTAm Stradale, supposedly genuine, but the problem is there never were GTAm Stradales built. The stradale version was the GTV sold in standard form to the American market. Look it's a great car, but can all Alfisti stop with the BS and just enjoy them as they are. You want to make a GTAm replica, fine but let's be honest and call it a replica! Otherwise chassis number please and drop the stradale term as makes no sense for a car converted 100% to go racing. I own a 1971 1750 GTV Series 2. It's just a standard road car and it does not need to be any more than that! :)
Cosa devo pensare.e una meraviglia a quattro ruote che i bimbi di oggi non ne capisco un caxxo!date una occhiata al mio canale.io queste auto le sogno pure di notte...mio padre aveva la 2000quattro fari gt
