La cosa che mi piace di più di questo video oltre alla macchina è il senso critico che traspare tra giornalista e designer, non come in altri video di testate giornalistiche in cui tutto ciò è inesistente, bravi
Forse perchè non si devono confrontare con una grossa industria multinazionale, che li farebbe fuori al primo accenno di critica......facile fare la voce grossa coi pesciolini !
Grande Tiberio , ha detto le cose come stanno. Secondo me sono arrivati a troppi compromessi per questioni di "sicurezza", apprezzo il tentativo ma per me non è riuscita al 100%. Gli auguro che non la pensino tutti come me e di venderne tante!
La sicurezza la potevano ottenere progettando un nuovo telaio e utilizzando la meccanica moderna Sarebbe come partire da un furgone sicuro per realizzare una Lamborghini Miura ... La vettura vista da dietro é inguardabile Gandini o Giugiaro mai disegnerebbero una special peggiore della vettura da cui deriva
Bel video e complimenti per l'umiltà del capo progetto e del titolare, non molte persone avrebbero partecipato a una serie di critiche del genere. Dovreste fare più video del genere.
Io la trovo un'accozzaglia di stili e di linee davvero impresentabile, poi certo che se la vedi per strada ti giri a guardarla, così come faresti se vedessi un dinosauro. Ogniuno ha i suoi gusti, per carità, ma la bellezza ha anche delle regole che andrebbero rispettate.
Eran partiti così bene sul frontale, hanno iniziato a complicarsi la vita in una maniera assurda. Questo che ti dice "piuttosto la faccio meno bella ma la sicurezza non si tocca", manco fosse un prodotto di serie. Questa è una FUORISERIE, ce l'avranno 4 gatti (forse 3) e soprattutto è un pezzo (orrendo) DA COLLEZIONE, che senso ha rovinarne il design per la sicurezza, quando probabilmente con questa ci vai ai raduni Alfa e poi sta in garage quasi tutto il tempo? Il retro non è brutto...è IMPRESENTABILE, sembra disegnata da un bambino che ama le cinesate e le cose tamarre. Quei faretti posteriori (non me la sento di chiamarli fanali, sono i faretti del muletto giù al lavoro quei così orrendi lì) sono un qualcosa di veramente inguardabile, le 2 gobbe sul tetto fanno ridere (cos'è, un cammello?). Chi gli ha detto "è più bella dietro che davanti" o era fatto di qualche sostanza strana, o era ubriaco... oppure lo stava prendendo in giro. Che schifezza ragazzi, mamma mia... quanto è inutile. "opera d'arte" la chiama ahahahahahahahaha :D Ma per favore! Cesso ricarrozzato artigianale, ecco cos'è sto "mostro mod"
Invece la Giulia del 2015 è molto originale e bella vero? Se gli cambi lo scudetto davanti e gli metti un doppio rene, manco ti ricordi che era una AR.
Frontale accattivante, a mio parere migliore dell originale, retro mi lascia invece perplesso (quei fanali mi ricordano la 124 attuale). Però mi piace molto sapere che vi sono persone che si innamorano di un prodotto e di un idea e poi provano a migliorarlo e ancor di più a customizzarlo... I gusti poi sono e restano personali
Il retro é una brutta copia di quello (già Brutto) della 155. Muso molto personale a parte alcune soluzioni che sanno tanto di Fiat e danno la brutta impressione di assenza di cura. I cerchi belli mi ricordano quelli della GTV di mio padre. Nel complesso BOH.. Un muso giusto sulla macchina sbagliata. De gustibus
Qui non si tratta di gusto personale. Questa cosa (perché non è un’auto) è oggettivamente brutta. Lo stesso designer mentre cerca di dare le spiegazioni - evidentemente nel riguardarla una seconda volta - capisce di aver creato un c***o su ruote ma ormai è troppo tardi per ammetterlo e quindi si arrampica alla meglio.
@@fpgiuliano chi cazzo sei x dire questo, un progettista, un designer, uno del settore... Scusa ma quando ci vuole ci vuole, il tuo resta solo un ordinario punto di vista rispettabile se non lesivo
A mio parere il frontale è molto bello; quello che manca è, come ricorda Timperi, la pulizia. Non c'è armonia, un filo conduttore tra anteriore e posteriore, come nella Giulia di serie. Detto questo massimo rispetto solo per essersi buttati in questo progetto
Dove gli ingegneri hanno voluto innovare (la parte posteriore) hanno fatto un pasticcio. "Il mio falegname con 30.000 lire la fa meglio". Gran bel video. Complimenti!
Uno dei video di auto con VERE critiche , anche pesanti, ma pure sempre vere, non come altri canali che minimizzano al massimo i difetti ecc, complimenti.
Abbiamo un gran problema in Italia: Ormai in termini di stile non riusciamo più a creare nulla di nuovo che sostituisca la gloria delle vecchie auto. E questa porcheria ne è la testimonianza.
A onor del vero ho voluto riguardare il video perché la prima impressione può essere prettamente di pancia Quindi istintiva e non veritiera..il frontale non è nemmeno tanto male anche se avrei osato qualcosina di più per non renderla proprio "desueta" ,cito la 156 di Castagna con lo scudo,bianco, che affondava verso il basso nel nero delle prese d'aria e dello split che trovavo innovativo e molto accattivante, dalle portiere posteriori in poi confermo quanto pensato in precedenza:forzature inutili e,a mio parere, oscene degne di una Lada 2101..
@@alessandrobuzzanca per te..per altri,a modesto parere personale e condivisibile visto che siamo in democrazia, il retro fa veramente schifo..poi la venderanno di sicuro, troveranno i pirla che la comprano ma fa ridere.. è il mod di questi tempi..
Ottimo video, soprattutto grazie alla gentilezza degli ErreErre che si sono prestati a questo confronto. A mio avviso questa Giulia è un modo di mostrare quello che ancora il design italiano può regalare con chiave retrò. Bravi.
Sacrilegio , lasciamo in pace le vere Alfa degli anni 70 , inimitabili , proporzionate oltre alle forme , anche negli interni . Queste attuali sono dei surrogati costosi ma privi di quell'anima che avevano le antenate . Comunque bravi x l'impegno e la costanza , 👍potete migliorarla ne sono sicuro
Che bellezza, una mosca bianca in mezzo a tanto grigio. Complimenti anche a tutti i partecipanti al video, con tante spiegazioni e un sano confronto tra appassionati, che a volte hanno differenti visioni, ma sempre finiscono col chiarirsi in maniera costruttiva.
È stato detto dal progettista: avanti si ha molta libertà... Sul restante per non tagliare devi raggiungere dei compromessi... È una personalizzazione quindi un adattamento del moderno a linee storiche... Personalizzazione=gusti soggettivi quindi di pochi... È un ottimo punto di partenza secondo me... Complimenti per la passione ed il coraggio
Buona serata Più che di coraggio parlerei di incoscienza Quanto costerebbe una Giulia così? E quali macchine potrei comprare con la stessa cifra? É un progetto industriale destinato al fallimento Provate a guardare una 911 realizzata da Singer che é persino migliore della vettura originale ...
@@antoniolazzari8473 Salve.... Si, vero quel che dici.... Ragionamento valido per economie di comuni mortali... Penso che un lavoro del genere sia rivolto ad una nicchia di appassionati molto facoltosi
A me 'sta macchina non convince, ma ho apprezzato molto Timperi, sia per l' analisi estetica, sia per l'ottima conoscenza dei prodotti di un tempo. Un vero, onesto, e obiettivo appassionato. Bravo Timperi!
Timperi competente ma il mettere in difficoltà questi 2 ingegneri imprenditori non mi sembra molto corretto.in ogni caso, macchina dal gusto dubbio.. frontale accattivante.. posteriore meno.ma in ogni caso, complimenti per il coraggio!
Sincero? Si poteva evitare. Il muso riesce ancora ad integrarsi abbastanza bene (e come disegno visto davanti lo trovo molto riuscito), il posteriore proprio piazzato con lo sputo e con una linea oscena. Poi vedendola di vista laterale si vede che la poca armonia del tutto: linee da muscle car americana verso il davanti e verso il dietro, linea Alfa Romeo armoniosa zona portiere. Per me è no.
A Gusto Personale…Tanto Bella davanti… quanto non all’altezza dietro. Peccato. Per il resto, non esiste il sacro o profano. Deve soddisfare solo chi la possiede 👍🏼
fa veramente CAGARE dietro! Sembra la versione 2.0 della SZ...cosa sono quegli spigoli lì? E quei fari ridicoli? E l'alettone che sembra quello di "ammiocuggino" sull'apecar tamarro?
@@stackoverflow1985 Per chi ci capisce na mazza di design e originalità, ovviamente. Ora infatti vanno di moda i SUV che guardacaso a design fanno tutti pena, chi più e chi meno.
@@stackoverflow1985 A te e a chi ha parlato di SZ ... prlma di scrivere di quelle due letterine S e Z, pulitevo la bocca e andate a capirne un po' di più di design. E comunque la SZ è fatta per essere guidata e non guardata. Se non l'avete mai fatto, fate silenzio.
Fino alla portiera anteriore perfetta, fantastica .. poi dopo sembra che Gundam si sia trombato un SZ , troppa roba, basterebbe fare un po' di pulizia e sarebbe un sogno . Comunque tanto di cappello, gran lavoro !
A mio modestissimo avviso è stupenda, mi piace (mi piacerebbe!!) davvero tanto: frontale fantastico, nel retro forse qualche forzatura di troppo, come anche sottolineato dal bravissimo Timperi, ma in ogni caso il risultato onora quello che dovrebbe essere il DNA Alfa Romeo... Bellissimo servizio, ci dovrebbero essere molti più contenuti di questo tipo anche sulla rivista, sempre secondo me ovviamente.
Una volta, una macchina cosi', sarebbe stata subito tacciata come una zingarata, tanto per intenderci una di quelle pacchianate da burini che il trio di Top Gear amava deridere durante le loro discussioni. Ma evidentemente nell'epoca in cui viviamo, abituata ormai al cattivo gusto, si puo' dedicare 25 di discussione a questa roba. L'unica parte non brutta è frontale, che riprende esattamente la forma dell Giulia originaria, quindi poca creatività, ma tanta oscenità!
Ci sono passaggi in questo video in cui emerge una simpatia talmente elevata di alcuni personaggi che mi si è accapponata la pelle. Ottimo progetto è grande auto.
🇨🇵 moi je la trouve plutôt réussi pour moi ce n'est pas un sacrilège loin de là,cette forme me rappelle les Alfa Romeo de la fin des sixties. Au moins ça reste une vraie Alfa Romeo car c'est une propulsion. Il ne s'agit pas d'une vulgaire FIAT recarrossée. Bravo au carrossier qui ont réalisé ce joli chef-d'œuvre!👏👍 C'est du travail artiste!
Comunque è vero, dalle foto non rende (poi dipende da che foto), dal vivo invece riesci ad apprezzare il lavoro svolto sopra! Per il resto, sono onorato di averle potuto fare un primo shooting a Poltu Quatu! Speriamo quanto prima nella versione Sportwagon!
A me personalmente piace moltissimo! Amo quando le case automobilistiche disegnano auto fuori dagli schemi, hanno rotto le palle tutte ‘ste T-roc, T-cross, T-qashqaiQ4 che sono tutte uguali e sono disegnate sempre in una sorta di “comfort zone”! Lo stile di quest’auto, secondo me, richiama molto la SZ (sempre Alfa ovviamente)
Bei tempi della Panda-tempra vero? O scusa ma 500/500L/500x? E comunque non è un progetto Alfa Romeo ma aftermarket di azienda esterna. Non è un disegno Alfa Romeo.
Indipendentemente dai gusti queste operazioni a me piacciono. Possono poi sicuramente riuscire più o meno bene. La cosa sicuramente bella, bellissima è questo video. Gustoso, piacevole, divertente e costruttivo. Grandi
Sta macchina mi fa dire un grandissimo, immenso, infinito... BOOOOH! Al di là del puro gusto estetico, sempre soggettivo, (sinceramente non mi piace affatto), mi dà da pensare la cifra richiesta. Non che non sia giustificata tecnicamente, non mi permetterei mai, ma mi chiedo quanto senso abbia investire cifre del genere per trasformare, solo esteticamente oltretutto, la Giulia di base in questo Retromod.
Che bella!!! Ho 54 anni e le Giulia le ho viste davvero. Che bella veramente. Le linee attuali sono senza personalità e spesso simili. Questo è il costruito in Italia che mi piace. Sarei disposto anche ad averla ibrida, guarda un po' che arrivo a dire
bellissima, rappresenta tutto quello che mi piace in una macchina esteticamente, ma dopo aver consultato il prezzo mi rendo conto che è progettata per gli amici di john e lapo, non per i peones come me.
Un bel video e la Giulia io la trovo stupenda , spero di aver l’occasione di vederla dal vivo per ammirarla e guardare il splendido muso e il suo lato B che é molto particolare e mi ha incuriosito molto. Non vedo l’ora di vedere i nuovi progetti perché questi ragazzi sono veramente molto bravi 🔝🔝🔝♥️
Avanti potrebbe anche andare piacevole e accattivante, rimarcando il passato, l'idea di castonizare in futuro e un fattore positivo dove l'auto si avvicina al personale , visto che oggi è andato scomparendo, da migliorare i profili laterale , e il posteriore , non si ritrae molto allo originale, comunque complimenti per l'idea al progetto
Mi ricordo che nel 2018 i ragazzi di Automobili Amos fecero tanto "rumore" con il loro progetto, la Delta Futurista, un restomod pazzesco che vantava interventi pesanti a livello estetico, meccanico e degli interni; qui invece abbiamo solo(?) un intervento estetico (bellissimo il frontale, sono sincero 😊, orribile il posteriore) ma motore e interni sono sempre quelli (ottimi) della Giulia Quadrifoglio. Preferisco la Delta Futurista.
Bella! Frontale a parte, sembra uno di quei "tuning" '70 in cui qualche carrozziere di provincia aggiungeva spoiler e alettoni in stucco e vetroresina.
l'anteriore ancora si salva, i cerchi sono notevoli, da meta' macchina indietro e' francamente imbarazzante. brutta, semplicemente... 99 pezzi??? 250k€ di "elaborazione", piu' la giulia qv che devi fornire... la cosa triste e' che l'hanno studiata a torino... patria di grandi designer e carrozieri.
Chiaro che quando fai scelte coraggiose e controcorrente c’è chi ti critica ma questo dà ancora più senso e valore a quello che hai fatto, se no staremmo tutti guidando la stessa macchina con marchi diversi
Dire che è bella è poco, credo che abbia ragione Tiberio: è retromostr!! I difetti sono due: 1- non è prodotta in serie; 2- non è alla portata del mio portafoglio !!
La Giulia quadrifoglio manuale è una macchina perfetta esteticamente e soprattutto alla guida, avendo avuto la fortuna di guidarne una, rivisitata così è particolare ma bella. Il davanti è spettacolare come i cerchi, la fiancata e il posteriore però non ricordano una Giulia del 62 ma più una 75 per via della bordatura.
Ha delle caratteristiche che capisco non possano piacere, ma solo per il fatto che non segue le ormai solite linee di default che ha ogni macchina me la fa apprezzare assai. Guardandola in video fa trasparire una certa mancanza di coerenza, ma dipende in parte anche dal punto di vista. Il fatto che sia particolare vista da qualsiasi lato a me piace. Il fatto che sia una vettura esclusiva dal punto di vista estetico farà gola a molti appassionati, specialmente quelli di buona tasca magari stanchi delle solite BMW/Mercedes/Audi che oramai non dicono più nulla. Sotto il cofano poi c'è del pregio quindi TOP!
@@ilcorvobianconero3690 Antitedescofilo a uno che vorrebbe una RS6 mi mancava. Comunque la ErreErre di diverso rispetto a una quadrifoglio ha solo l’aspetto se non sbaglio, e mi riferivo a quello, sotto è una Giulia quadrifoglio. Senza offesa ma non mi sorprende che sia arrivato il solito commento di chi non comprende un testo.
@@ilcorvobianconero3690 Dai su fai il serio, neanche avessi detto che fanno schifo. Dico solo che ormai sono tutte uguali a parte i modelli preparati, o se non lo sono non trasmettono nulla dal punto di vista estetico, almeno per me. Io Vorrei una RS6, una GR86 e una Giulia quadrifoglio, 3 paesi diversi quindi niente nazionalismi. Ah, e poi sono Rumeno, come faccio a essere anti tedesche? Ce l’abbiamo nel sangue di girare con le tedesche, il nostro DNA ci impedisce di odiarle 😂
Come rovinare una bella auto...... da appasionato alfa romeo mi dispiace dirlo ma sembra un' auto tuning fatta male per me è decisamente no, preferisco la giulia vecchia normale o la giulia nuova normale, questa non è ne carne ne pesce ma soprattuto il prezzo non ha alcun senso.
Estetica a parte che è soggettivo può piacere o no, è un vero sacrilegio rovinare una quadrifoglio. Di tante giulia normali caxxo. E comunque Tiberio ha smontato tutto😅 giustamente
Perfettamente d'accordo, sono nato letteralmente parlando proprio su una Giulia mentre mio padre correva per raggiungere l'ospedale,sono innamorato di questa macchina!
Oh ragazzi lo vista da vivo qui in provincia di Torino, fa paura non capisci bene cosa sia a primo impatto ma poi capisci subito che 1o è un alfa 2 che è fighissima.
Bella idea, ma un po' pesante come linea. Bello l'anteriore, ma il posteriore da raffinare, snellire e ripulire. Poi a mio parere sarebbe stato meglio fare una linea unica sulla fiancata, senza dividerla, per ottenere un disegno più semplice ed essenziale.
Concordo completamente con Tiberio ! Complimenti perché è un bel Esemplare anche se c’è qualche cosetta qui e la meno riuscita ma ci sta. Aspetto la SW !!!
assolutamente una linea particolare, la trovo forse un po' appesantita sul frontale e sicuramente ha dei difetti nell'insieme e in ogni caso forse per questi motivi la trovo favolosa. complimenti
I miei vicini di casa avevano una Giulia vera, ed io ci sono andato tante volte. Devo dire che mi ha ridato delle emozioni. Tiberio Bravissimo, sembra del settore.
Un'auto che dal punto di vista del design si ispira al passato con linee secche e decise, andando contro la tendenza dominante di disegnare solo auto talmente tondeggianti da somigliare sempre più a delle ciambelle 😂 Un concetto interessante e audace per questa Giulia.
@@robertopatrignani0529 Il successo sul mercato è dato da altre cose, specie oggi. Se sai vendere vendi anche un carrello della spesa. E comunque il passato è glorioso, non si tratta di "tornare indietro". Ce ne fossero oggi di designer e meccanici del passato 😎
Ho sorriso per tutto il tempo del video: le identiche osservazioni che ha fatto Timperi sono le medesime che avrei fatto io 😅 battute delle braccia conserte, polarizzazione e "senso di fastidio" incluse. È molto simpatico schietto. Oltre che rompiballe. Come dargli torto? 🙂 Davanti l'auto mi piace molto...fiancata e retro meno. Degustibus. Va comunque riconosciuto il notevole impegno e la grande professionalità. I progettisti si sono dimostrati molto coerenti sul prodotto realizzato.
A mio avviso è una macchina bellissima riprende fedelmente gli stili retrò con la modernità secondo me dovrebbero fare anche una Lancia Delta così fedele all'originale meraviglia i miei complimenti
Con ciò che costa fare una carrozzeria su misura nessuno penserebbe di farlo su un auto non top di gamma, a meno di andare a modificare anche la meccanica 😂
Che sorpresa vedere questo video,mai vista prima questa auto.Mi lascia un po' perplesso,il frontale mi piace di più,e comunque come viene detto nel video,ci sono anche delle questioni di sicurezza (omologazione) che probabilmente hanno influito nel complesso.Beh, comunque rispetto la passione e il lavoro di chi ha pensato questa auto.
Il posteriore visto di profilo e con un piccolissimo accenno di 3/4 sembra un'evoluzione in chiave moderna della 75, bello. Per il resto auto inguardabile. Complimenti invece a Quattroruore per il format del video
Quando ero ragazzo ricordo che qualcuno faceva modificare ì lamierati della propria auto..Il mio parere è che si faceva più per apparire “diversi”indipendentemente dal risultato.Su questa non mi esprimo perché oltre che esserci sotto un vero e propio progetto il risultato è surreale.
Togliamo lo stemma alfa e può essere un auto qualsiasi , quindi può piacere ad alfisti che non A me non fa impazzire e che le critiche fatte le condivido in pieno . Parte posteriore e linea laterale potrebbero aver potuto fare di meglio . Preferisco i restomod fedeli all originale con piccole migliorie
Sarebbe interessante anche vedere come hanno interpretato gli interni dell'auto. Anteriore decisamente riuscito, posteriore e "gobbe" sul tetto da rivedere. Nel servizio e' mancato anche un accenno al prezzo finale della trasformazione.
@@carlogardella5808 boh, sparo sui 60/ora + materiali (?) Non conosco assolutamente questo genere di mercato, ma é circa quello che prende un tecnico altamente specializzato in altre industrie
Dietro è orribile mentre il frontale è molto bello. Mi spieghi se ti piacciono le alette sul vetro posteriore? Ok i fari posteriori ma due linee di troppo che ci congiungono fiancata al finto spoilerino. Troppo squadrate a causa del telaio, risulta troppo azzardata . Avessero fatto un bagagliaio dalle linee più decenti sarebbe uscito un capolavoro, così la parte posteriore è oscena .
This is the most important and wonderful video I have ever seen on all RU-vid channels ! This Alfa Romeo bring us back to the best drive of the years 70’s marvelous and great job BRAVISSIMOOOOO I am so very very much happy and proud as my blood is alfist and love the way how it drives but unfortunately we lost all the pleasure when Alfa changed her original concept and lost the international market, now I am a 68 years old man and surely I will be back to Alfa Romeo if they will start to rebuild those beautiful drive of the past and the wonderful drives of the Giulia and the GTV 2000 !!! Please go back in a modern way and attract all the world GOD bless and Thank You
Potrei dire che un'edizione limitata come questa è un'esperienza originale naturalmente fatta da artigiani italiani in territorio nazionale ecc ecc....ma purtroppo conosco le vecchie Giulia ero piccolo e mio padre mi portava spesso con lui...io affascinato dal rumore e dalla potenza rimanevo inebetito...non si può paragonare il vecchio con il nuovo....tutto cambia ma si può prendere spunto dalla storia e creare un oggetto unico che magari nelle svariate personalizzazioni potrà piacere a molti.... complimenti....bella idea
Salvo solo l'anteriore ( in parte)...per il resto è un NO, ma un NO che ti fa domandare, perchè? perchè toccare una giulia quadrifoglio per tirare fuori un auto del genere?
Linea che piace o non piace non ha importanza… a me piace è si vede la passione per cui ragazzi di quei 99 esemplari che produrrete se ne avanzasse una… l’accetto volentieri
MACCHINA STUPENDA e bellissimo video, in cui traspare ITALIANITÀ !! Ci si scontra ma poi si va' davanti ad un piatto a dimostrarsi amicizia e rispetto !!!! COMPLIMENTI!!!!
A me piace sia davanti che dietro, i fari ricordano molto la Prima Giulia, le curve le Linee logicamente, sono reinterpretate, ma per necessità, ma molto bella lo stesso, un bel Mostromod, come dice Tiberio Timperi.
