a mi lo que me encanta de los alemanes de ahora.. es la iluminacion interior y el diseno interior.. oooooggggg!!!.. es orgasmica la iluminacion y diseno de esos bolidos
Muy bien presentado, detallado preciso y atento a todos los detalles, algo que se echa en falta en tantas y tantas pruebas , la atención al equipo lumínico es algo que casi nadie hace y el uso de un lenguaje preciso y ameno es de agradecer.
very good review! Just a little correction: 2:25 in the logo there's not a dragon, but a snake eating a man (the logo of Milan, birthplace of Alfa Romeo) ;)
Alfa Romeo ha dado un buen paso, este modelo va a tener mucho aceptación como berlina premium y va a hacer mucho competencia a los alemanes. Buen vídeo, como siempre.
Me ha gustado mucho el vídeo como siempre! Respecto a las motorizaciones de gasolina (que sería el que me podría interesar), no me gusta nada que no hayan incorporado un cambio manual y que sólo esté con automático de ocho velocidades, a no ser que sea el de 510 cv. No entiendo el motivo. Los amantes de los manuales veo que cada vez nos estamos quedando sin estos y me da una pena :/ saludos!
Desde que dejo de fabricarse el Alfa Romeo Giulia en 1979 ha llovido mucho y como tal , la nueva versión del Giulia tenia que ser un verdadero " prodotto italico" y así ha sido . Nada mas verlo , la sensación que tengo que es me ha robado el corazón y es que Alfa Romeo es una marca pasional , una marca seductora y una marca con mucha historia a sus espaldas . Este modelo que viene a competir contra la triada alemana , tiene elementos comunes con ellos como es el exceso de extras así como lineas a veces poco arriesgadas . Exteriormente impresiona su frontal ,sus cristales de diseño estrecho , las llantas de 17 pulgadas en color gris antracita y la doble salida de escape en la zaga . Un coche que tiene clase y lo sabe . El rediseño de la parrila que ya esta presente en los modelos Giulietta y Mito otorga un aspecto más dinámico y deportivo . El escudo de los Visconti cambia para adaptarse a los tiempos y no le sienta nada mal . Su aspecto no dista mucho del prototipo y su oferta de motores no es demasiado amplia teniendo en cuenta la ausencia de los gasolina en este apartado a excepción del motor de 510 cv del "quadrifoglio verde ", por lo que habrá que esperar para ver las mecánicas gasolina que imagino serán de 180 y 200 cv . Interiormente el coche tiene algún error como la ausencia del reposabrazos trasero , el puerto USB trasero que bien sobra y la falta de cobertura del que se encuentra en la consola central ya que es blanco fácil del polvo . El volante es increíble ,con el logo sin color , ya sea por la nostalgia de traer un modelo clásico de la gama de nuevo a la vida o por dar un ambiente más clásico . El arranque por botón ubicado en el propio volante recuerda al de los Ferrari y el salpicadero presenta un diseño elegante y limpio sin demasiados elementos que alejen al conductor del placer de conducción . La presencia de asientos regulables manualmente en ese modelo concreto que cuesta alrededor de los 36.000 es un error muy grave si quiere competir como berlina premium así como un maletero con su parte superior sin tapar dejando la chapa al descubierto , y lo mismo con los asientos que impiden abatirlos . Por lo demás , el coche precioso . Los latidos del cuadro al entrar en el habitáculo sin duds reflejan la pasion que supone conducir un modelo Alfa Romeo . La transmisión manual puede ser interesante pero mas para el tope de gama y sus 510 cv . Las motorizaciones presentan potencias mas que decentes aunque en diesel se comete el error de pretender que el motor suene de una manera en su modo deportivo cuando puede acelerar la respuesta del motor y hacerlo mas sensible a subir de vueltas pero realmente su sonido prevalece aunque eso si , la doble salida real de escape queda increíble y con un motor gasolina debe sonar que da gusto . Es uno de esos coches que se compran con el corazón y no con la cabeza ...aunque Alfa Romeo poco a poco esta inclinándose a cambiar en parte este mito a partir de los modelos que va introduciendo ofreciéndolo como verdaderas alternativas a su competencia . El Alfa 159 cosecho mucho éxito , fue un coche bonito y bueno y nada barato como siempre ha sido en Alfa Romeo ...por lo que auguro para este Giulia un futuro inclusive mejor y qué sus futuros restyling no sirvan mas que para corregir algunos defectos que tiene el modelo actual . Increíble coche y viva Alfa Romeo !!:D Un abrazo Cris :D
Qué ganas tenía de ver este Alfa, muy muy esperado!!! En mi familia somos muy Alfistas (hemos tenido 4, 2 aún los tenemos) y estaba deseando verlo en profundidad. Muy buen nivel de acabados y como no de diseño. Me alegro mucho que estés tratando al canal novedades tan importantes y actuales como este y el Bentayga por ejemplo, cada día sorprendes con alguna cosa!! Saludos!!
Muy lindo auto. También tiene la característica de ser rwd, el último en serlo fue el 75 (Milano en América), lo cuál lo hace un favorito para mí. Lastimosamente Alfa Romeo dejó de importarse hace muchos años a mi país. Excelente vídeo. Saludos desde El Salvador!
por fin un canal en español y no en ingles! seguía tu canal de fotografía pero no sabia que tenias este. era seguidor del canal del tal saab..no se q. pero me quedo con este! saludos!
Increíble trabajo por parte de Alfa Romeo y por la tuya Cris! Siempre había tenido debilidad por el Serie 3 hasta que vi este Giulia. Unas lineas tan agresivas como elegantes y un interior que me dejó de piedra han hecho que me olvide de el tan sobrevalorado Bmw. La única pega que le veo a este Alfa Romeo es la desvalorizacion que tienen una vez sacado del concesionario. Como siempre un excelente trabajo por tu parte y espero con ansia el QV!
buenísimo trabajo con imágenes de apoyo y textos etc... cómo has mejorado desde tus inicios! enhorabuena! Te diré que he probado el 180 cv diésel manual.... y el comportamiento dinámico del coche es insuperable con un reparto de pesos perfecto y encima con tracción trasera. Un coche muy noble en curva y nada de sobrevirar ni subvirar, ni extraños al salir rápido de las curvas. Es un trabajo brutal de ingeniería con una diversión asegurada. Para mi la mejor berlina que he probado pero un poco carita....yo no me la puedo permitir joderrrrr
No sabría decir por que, pero en este vídeo parece que en general tuvieras muchos años de experiencia haciendo vídeos de este estilo, muy buen vídeo ;)
En el Salón del Automóvil de Madrid pude verlo y sentarme en él y gracias a tu vídeo muchas cosas quedan confirmadas para mí. En cuanto al exterior, si bien ha quedado bastante bonito, también es cierto que me recuerda a una mezcla de varios coches (faros frontales del BMW Serie 3 como bien dices, faros traseros de Infinity...). No ha quedado mal, es elegante y con toque deportivo, pero quizás le falta...una pizca de personalidad y originalidad. Personalmente, creo que en el color rojo típico de Alfa queda mucho más bonito. El diseño interior me gusta bastante y las calidades están realmente bien. El volante me parece muy bonito y deportivo. Algunas criticas: una para la pantalla del navegador, que gracias a tu vídeo confirmo que proyecta demasiado los reflejos, también el espacio desaprovechado en el hueco para la pantalla, parece que cabe una mucho mayor, sin embargo ese espacio está ahí vacío, sin nada, no creo que quede bien. Por último, la sensación de amplitud y espacio en mi opinión es bastante escasa. Cuando estuve sentado en sus plazas, me resultó algo "claustrofóbico", quizás por las pequeñas ventanas, lo bajo que vas sentado, el ancho tunel de transmisión...Y las plazas traseras me parecieron bastante pequeñas, con mi 1,84m tocaba el techo y rozaba el asiento con las rodillas. No me convenció. Buena dotación tecnológica y de asistentes a la conducción, muchos de pago, eso sí. Gama de motores diesel bien escalonada y adecuada, creo que el de 136cv ya puede ser más que suficiente. Me gusta el toque deportivo que he leído que tiene en su conducción, ayudado por su bajo puesto de conducción. Menos me ha gustado el precio, desde 33.000€. Además ambos acabados disponibles tampoco es que vengan repletos de equipamiento, faltando algunos elementos que, por el precio que tiene el coche, deberían ser de serie, como unos faros de xenon, la banqueta trasera abatible, el reposabrazos trasero...Alfa ha hecho un buen coche, pero creo que por ese precio, lo va a tener realmente complicado porque tiene una competencia impresionante. Gran vídeo, nos tienes malacostumbrados, Cris!! :)
Tío te lo fueras un montón.Me encantan tus vídeos,les di like a todos,yo también vivo en Vigo aunque...Te fuiste a Madrid,pero nosotros te apoyamos donde estes. Te recomiendo que hagas la review de Kia Stonic.Kia hizo un gran logro con ese coche, igual que tú haciendo revisas de coches.A párte que llevas 1 año sin subir vídeos de Kia.Elige la versión que quieras.
Nuevo suscriptor, como consejo pienso que deberías ser mas critico en los test sobre las cosas negativas porque si bien hablas de algunas pegas en general, eres muy liviano cuando se trata de pegarle, a lo mejor no lo quieres hacer por una cuestión de que luego no te prestan mas los vehículos estaría bueno que no todo sea positivo en el examen, es lo único que veo como critica en los test que haces, por el resto buenas explicación, bien organizado felicitaciones. saludos de Argentina.
No puedo ser más crítico Sergio, lo he comentado varias veces, no es por no querer si no por que si soy crítico siendo tan pequeño, no me dejarían más coches. Así que hasta que no sea más grande y reconocido, no puedo decir algunas cosas negativas de los coches. Espero que me entiendas! Y bienvenido al canal!! Muchas gracias! :)
+CSCondeMotor me parece bien, pero eso dice poco de tú imparcialidad. Llevo tiempo siguiéndote y o haces por "promocionarte" un poco más, darle caña a twitter, etc, porque es una pena que tú crecimiento sea tan escaso ( y la verdad que tus vídeos son buenos y muy detallados). Un saludo.
Me a encantado el vídeo. Llevo suscrito a este canal desde hace mas de un año y vi el vídeo del mercedes benz cls shooting brake q subiste hace 7 meses que dijiste q subirías un vídeo del cls berlina. Lo subirás? Esq tú eres el único q me proporción la información que yo quiero. Saludos :)
Es precioso el coche. Me gusta mucho esa linea elegante y a la vez deportiva que tiene. A mi me recuerda a Maserati como tu bien dices, Cristopher, y también al Q50 de Infiniti.
Lo he visto en el Salón del Automóvil de Madrid y la verdad es que pinta estupendo! Viendo la relación calidad / precio, tiene toda la pinta de ser algo tipo Lexus, en este caso no con Toyota si no con Hyundai, así que si ya un Hyundai hoy en día está bien, Infiniti tiene unos acabados más que estupendos y aceptables! He leído muy buenas críticas sobre el Q30.
+CSCondeMotor vale gracias amigo me ayuda bastante la verdad lo estuve viendo ayer y me gusto bastante alguna cosilla mejorable pero esta muy bien y algo diferente jeje venga un abrazo crack sigue asin .
Y algo que se me ha olvidado preguntarte, crees que el Giulia está a la altura de Serie 3 y Clase C? Tanto en calidad de conducción y calidad de interiores me refiero. Gracias!
Buenas tardes. Tengo un BMW 320d M SPORT f30. ¿Lo cambiarían por el Giulia Veloce 210 Cv diesel?. He probado el nuevo BMW serie 3 y me ha encantado también. Me ofrece más fiabilidad y sobre todo el precio, que aunque caro se asemeja mucho al de Alfa Romeo, que sube mucho. He probado el de 180 XV y me gustó su toque deportivo. Un saludo y muchas gracias.
El coche es precioso sin duda pero mas allá de la belleza es el comportamiento del coche en donde varias pruebas que he visto lo alaban, por comodidad, consumos ajustados y comportamiento excelente, buen trabajo de alfa y grupo Fiat.
Cierto Vicent, la conducción es MUY MUY buena, en serio. Pruebo muchos coches, pero este en relación consumos / calidades / conducción está realmente muy bien!
Raúl Orellana Ruiz pwro si es un calko de audi A5 detras y los cuentarrev. las salidas del aire acondi son de diseño bmw, y la delantera del. koche tambien
Hola me gustaria que hicieses una revision en profundidad y encendido al kia carens se que lleva unos años desde el 2013 pero soy asiduo a tu canal y me gustaria que ver el video quisiera algun consejo de tu parte de como es este monovolumen me gusta y necesito cambiar de coche este año el que tengo ahora de otra marca que no es kia tiene 17 años y un monton de kilometros Gracias
Ferrari no intervino en el diseño, colaboró en la fabricación del motor de la versión QV, motor que por otra parte no es Ferrari El motor no es que tenga partes de aluminio, si no que es de aluminio en su totalidad. Sin duda lo que más sorprende del Giulia es conducirlo, el aplomo del chasis, lo directa que es su dirección, la potencia de sus frenos, serían muchos puntos a favor para vuestra revisión.
Hola me podrías decir si al doblar el volante hasta el tope da una especia de saltos que se notan en el volante esto es normal.¿? Se que probaste el Stelvio. Yo tengo un stelvio y me sucede esto. Espero tu respuesta gracias.
completa reseña del alfa romeo giulia.. una consulta ninguna versión trae rueda de repuesto?? como sea es un digno reemplazo del alfa 159... excelente trabajo... saludos desde Chile
Creo que no Luis, me parece que todos traen el kit anti pinchazos, pero depende del país, quizás en tu país la tenga, por lo menos en España no la tiene ni como opción. Muchas gracias!
Hola cris!! promero que todo...Enhorabuena por el video, como siempre haces buen trabajo. :) . de este coche me gusta hasta el nombre, es impresionante. GIULIA, me encanta. :) . Si me preguntais...¿hay algo que te decepcione? respondo que si... Lo hay... Ese arranque sin llave, para mi es matar un coche de este tipo, menos mal que no es de transmision automatica, jajaja, espero que el 510 caballos no lo sea...Por que entonces si que lo matan del todo, si te gusta conducir nunca optaras por un automatico ni con levas al volante. :). Saludos!! cris.. P.D. Aun queda por ver otr obra maestra, esta vez de la mano de FIAT. El 124 spider, lo he visto en persona en el concesionario estuve a su lado, es una pasada y no era el abarth. :-D .
La verdad es que tengo muchas ganas de poder grabar el 124, es un coche que me interesa incluso a nivel personal ya que me parece una preciosidad de coche! Ya hablé con el concesionario y ya saben de mis intenciones, así que en cuanto tengan uno, imagino que me avisarán! :)
Hola! Cris, espero que te permitan grabarlo, :-) , como tu bien dices es un coche muy bonito, una belleza, ¿sabes que problema tiene? que los señores de fiat cometieron el mismo error que los señores de alfa romeo. El 124 spider tambien lleva el orrible sistema del botoncito de arranque, para mi eso es una mariconada que se carga el coche, a mi dame la llave de toda la vida y que dejen de pijadas de botoncitos. :) es mi opinion. Saludos!! cris.. ;-)
Pues me parece acertado que otras marcas tomen de referencia a Bmw para dar ese toque de deportividad que tanto les caracteriza.Me gusta mucho este auto, no sólo por las prestaciones que ofrece (probé la versión de 510cv)sino también por su apariencia deportiva.Su motor es de la misma ingeniería del Ferrari!excelente auto y excelente vídeo!!
Que te parece el precio?? Sino recuerdo mal es desde 80.000€.El mismo precio que un M3/M4.¿Cres que la gente optaria por este Alfa Romeo gulia cuando tienen de alternativa al Bmw M?
No lo veo mal precio, tienes un coche muy exclusivo, con mucha potencia donde hay que pagar mucha mecánica. No a todo el mundo le gusta el M3 o M4 y prefiere algo diferente. ¿Alternativa?, sin duda, no hay tantas alternativas como con otras gamas de coches y repito, hay gente que está aburrida de ver M3 y M4 y quiere algo "diferente".
+CSCondeMotor Entendido pero yo creo que la gente si es que se aburre en el caso de que se aburra, sería del M3,del M4 no sería entendible puesto que no hace mucho que salió a verse.Más bien dirías de los M de Bmw en general. Ahora bien, esta claro que el diseñador se inspiraría mucho en el M3 en el interior del gulia,veo detalles de ello...de todos modos que es un auto exclusivo,muy deportivo y con un motor poderoso eso es algo indiscutible y yo creo que Alfa Romeo se a lucido con este auto.
muy bonito pero... que mala experiencia tuve con un 166 JTD 2.4... plásticos derretidos y pegajosos, pomo de cambio roto. las conexiones del ICS se hacían añico solas y encima el sistema de infoentretenimiento estaba unido al climatizador. una pena, la verdad, la rodadura y el chasis eran cojonudos y tremendamente cómodo para viajar
De los modelos nuevos de Opel no se nada, es lo malo de no tener oportunidad de grabarlos. En general Opel es una buena marca, yo he tenido dos (mi actual coche es un Opel) y la relación calidad / precio / durabilidad no están mal. No son coches premium, pero los que tenemos Opel en general estamos contentos, no suelen dar muchos fallos. Gracias Gerard!
Vosotros tenéis muchas marcas que en Espanya ya no están, pero eh buscado info de tu país, y tenéis modelos, como el Fiat palio adventure, chevrolet malibú, seat león, nissan micra, mitsubishi lancer, ford ikon y ford fiesta, todos del año 2000 a 2007, pero mejor investiga tú, ya que tu eres de Méjico.
