La macchina più bella 😍La desideravo e la desidero tuttora, peccato non avrò mai i soldi per comprarla, nemmeno usata, adesso più che mai con questa crisi 😪 altro che materia di cui sono fatti i sogni, anche i soldi sono fatti della stessa materia, infatti ce li possiamo solo sognare, lol
As an Alfa Romeo ex-owner, this is the way I see the spot (brilliant by the way): O've all Guilietta's qualities, the first one "la purezza" (purity) is also the most important because represents the brand's most precious accet, the driving sensations PURITY. This car has charisma, personality, it was made with the heart, without the heart it would be just another car (including the excellent german competitors). "senza cuore saremmo solo macchine".
@marcoemanuele scusa ma i pezzi della punto evo quali sarebbero? e poi con quei soldi devi cosi guardare per veder 1 serie 1!! io la trovo 1 ottima auto invece, sia nel design sia nelle caratteristiche , motori, telaio,interni, doti stradali... e le auguro tnta fortuna! magari 1 gg potro' guidarla pure io ;)
@TheTico84 ma che c entra con la mito scusa??? le somigli ovvio sono entrambe alfa romeo!!!! mai sentito parlare di family feeling , se la mito e la giulietta si somigliano allora che dre di polo e golf!! sono identichissime!! eheh riguard ai motori non mi pare ke le altre case ne inventino 1 per ogni auto.... idem per alcuni componenti..ke sinceram sulla giulietta fatico a capire quelli di derivazione fiat... cosi per curiosita, se posso, mi dici che auto hai? :)
La Mito sarà pure una Punto ricarrozzata, ma vogliamo parlare delle tedesche Prediamo la nuova Polo o dovrei dire ibiza/Fabia ricarrozzata e francamente tra ibiza e Punto preferisco la Punto. Poi la nuova Giulietta non ha nulla a che veder con la Bravo perché la Giulietta a il pianale compact il quale verra si utilizzato su future auto del gruppo fiat ma questo pianale si può allargare e allungare...
engine, gearbox and front suspension is fiat, steering, rear suspension, exterior panels and interiour are Alfa. Feels more sporty and engaging to drive than your average hatchback in this class but only the QV version can pass for quick by modern standarts. It is surprisingly more reliable than all of its european competiotion but not on the level of Toyota, Mazda and Honda. All in all a nice car, but if you are looking for a real Alfa experince you should get Giulia with a gasoline engine or a classic model from the Late '60s early '70s, maybe a 147 GTA or 156GTA.
