@@tomekpustelnik7412 gadanie na poziomie "to tylko skoda/opel/alfa/seat" itp itd. Co w związku z tym, że V6? Ten widlak jest lekki jak na swoje gabaryty, duże możliwości modyfikacji (a szczególnie ich łatwość), łatwy w budowie jak i eksploatacji, i często są one bardzo wytrzymałe, mówię tu np o całej rodzinie 3.2 54° od których wywodzi się Busso. Zapomniałem dodać, że jak na swoje możliwości są tanie jak barszcz...
@@tomekpustelnik7412 dzisiaj zresztą nie jedno 2.0t objedzie V8 czy V10, V8 ma swoją klasę, brzmienie itp, ale jednak osobiście wolę V6 przez możliwości i niższą masę...
