Alfa Romeo Tonale vs. Volvo XC40 - AutoWeek Dubbeltest

Подписаться 207 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

De Alfa Romeo Tonale is de eerste geheel nieuwe Alfa in meer dan vijf jaar. Hooggespannen zijn de verwachtingen voor de SUV die opereert in het segment waarin de Volvo XC40 heerst. Tegenover die populaire V40-vervanger mag de Giulietta-opvolger het laten zien.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Опубликовано:

29 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 131

@PowerrayX Год назад

Rij dan maar ff met de plugin hybride, je zal snel van mening veranderen...

@rafaeldevleeshouwer7499 Год назад

Prachtige en stijlvolle auto deze nieuwe alfa tonale, in tegenstelling tot de oersaaie maar kwaliteitsvolle Volvo. Hopelijk volgen er nog meer nieuwe alfa’s onder Stellenis, zou zonde zijn voor het oog om dit mooie merk te moeten missen. Aan saaie, degelijke automerken en modellen geen gebrek deze dagen…

@P.daniele Год назад

Zo moet Alfa Romeo een tweede shift toevoegen op de productielijn van de Tonale om de bestellingen bij te kunnen houden. Op die manier hopen ze 400 exemplaren per dag van de compacte SUV te kunnen produceren, en dat lijkt geen verkeerd tempo. Inmiddels zouden er echter wel 35.000 bestellingen in de wachtrij van de fabriek staan, en dat aantal zou nog flink kunnen gaan groeien.

@hansbig7550 Год назад

Liever een kwaliteitsvolle Volvo.

@johang7498 Год назад

Duidelijk de Volvo dus van deze 2 ... Auto's die veel uitzoekwerk m.b.t. hun bediening vergen loop ik liever voorbij. Wat je kon vermoeden vorig jaar lijkt wat waarheid te worden, dat de tonale te lang op zich heeft laten wachten en deels daarom weinig overtuigt. Alfa had een beter/actueler/meer merktypisch product verdient, lijkt me. Ik kan mis zijn natuurlijk (hoop dat eigenlijk wel, al was het maar voor Alfa's mooie historie en de haalbaarheid van weer echt mooie/geslaagde modellen in hun toekomst), maar schat de kans klein in dat hij de auto zal worden die van Alfa terug een speler van betekenis maakt.

@Florislaurens Год назад

Het is quite simple: als de leaseprijs van de Tonale niet in overeenstemming is met de marktpositie van de auto (los van of je het nu wel of geen èchte Alfa vindt) is het meteen klaar met het ding. Dan zul je ze hooguit in Italië nog regelmatig zien maar daarbuiten wordt het een hekkesluiter. Ze zullen zich bij Alfa eens achter de oren krabben wat er allemaal mis ging na de 156.

@Bjornlovesjazz Год назад

Qua stijl is de Alfa niet te vergelijken met de XC40, wat in mijn ogen een pensionado wagen is, zal wel gekocht zijn door 30 000 Nederlandse 65+ers

@R_Dijk Год назад

En de Tonale is voor de hippe jeugd zeker? 😂😂

@Florislaurens Год назад

De zoveelste video met een Tonale. En als autoliefhebber doe ik telkens mijn best om hem leuk te vinden. Maar het lukt gewoon niet. Die auto klopt ergens niet goed. Geen echte Alfa....geen overtuigende aandrijving....en 57k euro's zie ik er al helemaal niet aan af. Bij die Volvo trouwens ook niet. Ik word er kortom niet vrolijk van.

@basmca1 Год назад

Als Alfisti vind ik deze Alfa een lastige verkoop. - Niet bijzonder mooi voor een Alfa - SUV - Aandrijvingopties waar je niet warm van wordt - Interrieur echt behoorlijk minder mooi dan de Stelvio/Giulia. Lastig....

@mopsnuf Год назад

Én FWD, ongelofelijk... Het is een Alfa-jasje om een zeer generiek pakket dat weinig met Alfa van doen heeft. Brave new world!

@Florislaurens Год назад

Alfisti is een meervoudsvorm. Jij bent derhalve een Alfista. Enkelvoud. Welke Alfa('s) heb je/had je?

@basmca1 Год назад

@@Florislaurens Ik was niet op de hoogte, mijn excuses. Ik rij een 147 2.0TS.

@Florislaurens Год назад

@@basmca1 Nee joh, geen excuses! 🤩 Leuke, echte Alfa nog. Goed vertroetelen en fijn van genieten! Ik wil eigenlijk ook een Alfatje. Een 33 met de spitse neus, na de facelift zeg maar. Niet meer te vinden helaas.

@basmca1 Год назад

@@Florislaurens Dat doe ik zeker hoor, en ze bevalt goed ;). Inmiddels 3 jaar en ruim 50dkm verder. Over de Alpen op vakantie naar Milaan en het Museum in Arese, volgeladen met ruim 220kmh over de Autobahn naar Oostenrijk knallen, tourtochtjes met andere Alfa rijders. En allemaal nagenoeg probleemloos. Ja die 33 zijn nu wel lastig te vinden, beginnen echt oud te worden ook. Ik wil na deze als het lukt een mooie 159 TI 1750TBI, maar ik denk dat ik de 147 nog wel even hou.

@bobpijls6765 Год назад

Dus voor alle die een labrador type zijn: Koop een Volvo XC40. Voor alle andere: Koop dan een Alfa Romeo Tonale omdat je bijzonder wilt zijn.

@rbusi88 Год назад

Of course Alfa!!!!

@marinocamarasa6627 Год назад

De Volvo is bezadigd en de tonale is dynamisch maar niet genoeg Sorry Stephan jouw collega Jan Lemkes was echt wat beter in zijn review

@albertvanwoerden5650 Год назад

Stelvio was de laatste topper, wen er maar aan. Dit gedrocht dan ook Veloce noemen😝

@arjanvandijk101 Год назад

Alfa +1

@nikosstories Год назад

Alfa romeo tonale 🍀🍀

@wizpin Год назад

Die Volvo vind ik echt een typische hollands spruitjes lucht mobiel, de keuze voor bewoners van Huize Avond Rood.

@Punt666 Год назад

Beide niet moeders mooiste. De Volvo vind ik net een Tonka en er zeker in het zwart op zwart droevig uitzien. De Alfa staat wat lullig op z’n wielen. Zeker schuin van achteren ziet dat er wat vreemd uit…. Ben gek van Alfa maar dit gaat het niet worden. Nog niemand gehoord die er echt enthousiast over is. Zelfs de Italiaanse pers niet. Jammer, want ze kunnen het wel want de Stelvio is een topper qua rijden. Zou in dit geval voor geen beide kiezen en een Citroën C5 AirCross kopen. Denk dat je dat voor 50k ook best een aardige uitvoering kan rijden.

@jsveldman Год назад

😂

@thomasheitmann1804 Год назад

Peugeot 3008 und 5008 👍

@fafa9493 Год назад

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 WTF????? in Italy this car is very appreciated...

@ekimandersom4478 Год назад

Citroen ? 🤮

@DzasterNL 10 месяцев назад

Komt ie aan met een Citroen😂😂

@ekimandersom4478 Год назад

Godzijdank nog een normale autofabrikant die met een diesel komt. Al die electrische rotzooi heeft niemand nodig.

@karlos1060 Год назад

Ik snap heel dat gezeur niet over de mogelijkheden om je setting voor je rijden te bepalen. Je moet er juist blij mee zijn dat het kan! Je kan sportief rijden met veel gevoel in dynamic of gewoon en de demping zachter. Dat is wanneer je weet wat je wilt toch gewoon instellen en klaar? Het is juist een pluspunt en je maakt er een minpunt van...schiet mij maar lek! Ik heb veel liever een auto die ik in meerdere standen kan rijden dan 1. Beide auto's zijn verder wel mooi. En ik ben benieuwd of de Alfa gaat verkopen of het weer zo terughoudend is. Van binnen ziet de Alfa er zeer modern en net uit. De Volvo is uiteraard ook gewoon degelijk zonder fratsen. Maar naar mijn idee kan je met de Alfa meer publiek bereiken omdat je veel onderstel eigenschappen kan aanpassen zodat iedereen zich thuis voelt in die auto.

@theblackhand6485 Год назад

Alle twee net niet. De Volvo komt wel stoerder over. Maar z rijd ie dus niet, volgens Autoweek. De Alfa is eleganter maar wat lullig. Iel. Die kan wel wat ruigheid gebruiken: scherpere lijnen, GTi/Cross-overs plastic op de wielkasten. Een diffusser. Wielen iets naar buiten. En een zwaardere motor. Als de 1500 de instapper is, dan komt er traditie gezien nog een 1.7 (1.8 en 2 liter). Maar ja, tradities worden in dit huidige klimaat gesmoord met electrisch aangedreven auto's. Dan kan het best zo zijn dat de volgende generatie Tonale wel op dat Stellantis EV platform staat en dus wel moet zijn voor wat het ooit bedoeld is: rijden als een Alfa!

@Evokyr Год назад

Crossover plastic? Dat ziet er niet stoerder uit maar lelijk goedkoop.

@MrSparklespring Год назад

Een Alfa die geen Alfa is maar een herwerkte Jeep en een Volvo die treurnis uitstraalt. Neen bedankt.

@R_Dijk Год назад

De Alfa ziet er in het echt beter uit dan op foto’s, maar het is nog altijd geen schoonheid. Hoewel Alfisti alles mooi vinden. En dat gun ik ze, zo in de nadagen van het merk. Ik vermoed dat de bureaus al zijn leeggeruimd in hun luchtkasteel. Ook de Volvo vind ik niet bepaald mooi overigens. Wel een leuke en interessante test verder!

@xmaniac99 Год назад

Nee. Vind zelfs de Dodge Hornet de mooiere van de twee.

@Punt666 Год назад

Hoop nog steeds dat Alfa weer een succesvol merk wordt onder Stellantis. Maar vrees idd het ergste…. De modellenpolitiek en de wisselende beloftes van Alfa wekken niet heel veel vertrouwen. Jammer, want het merk verdient gewoon beter

@xmaniac99 Год назад

@@Punt666 zeer jammer de Stelvio en Giula zijn zeer goede autos gebleken. Maar de Tonale? Hopelijk zitten we er naast met onze zorgen.

@Punt666 Год назад

@@xmaniac99 Ze kunnen het wel! Dus laten we hopen dat we er finaal naast zitten idd!

@R_Dijk Год назад

@@xmaniac99 Maar hoe definieer je goed? Ze rijden briljant en veel mensen vinden het mooi, maar voordat ik m’n Volvo kocht kon geen van beide me overtuigen. Bouwkwaliteit was niet super, weinig keuze qua aandrijflijn en krap (voor m’n gezin). Daar zou ik nog wel overheen kunnen komen, maar niet voor dat geld. Dat vond ik ze gewoon echt niet waard. Leuk na 3-4 jaar en qua betrouwbaarheid geen probleem.

@marinocamarasa6627 Год назад

Koop een Giulia

@diegodiegito7248 Год назад

Alfa Romeo Tonale

@Mister0707 Год назад

SUV -1

@Redax1990 Год назад

Na deze video weet ik weer zeker dat ik in het verkeerde tijdperk geboren ben.

@frankbcn2223 Год назад

Pijnlijk duidelijk hier, jammer, want ik heb altijd een zwak voor Alfa

@antaranzaar8415 Год назад

Duidelijk de alfa!!!

@Tuskieee Год назад

Wat is dit hele segment toch een wasse neus...1 op 13, dat reed ik 20 jaar geleden ook met mijn Vectra B 2 liter. Tja en de Tonale koop je met het hart. De Volvo met je...

@dannyvanzijl1975 Год назад

Mooi man , een echte Alfa............🙈

@ZM4-978 Год назад

Doe maar n BMW X1/ 230 E 😎

@robfulano2552 Год назад

Alfa, betere rij eigenschappen en betere kwaliteit.

@R_Dijk Год назад

LOL! 🤣🤣🤣

@01Bouwhuis Год назад

Hmmmzzz. 22 jaar oude volvo of 22 jaar oude ..oh wacht....

@Gerald010773 Год назад

@@01Bouwhuis Gaat om hedendaagse Volvo's en niet die van 20+ jaar terug. Nu toch vaak een ander verhaal, betrouwbaarheid niet meer wat men verwacht van een Volvo. En er rijden ook nog legio gezonde Alfa Romeo's rond van 30+ en 40+ jaar oud rond, van voor de Alfa Sud tijd zeg maar. Over de rij kwaliteiten van Volvo t.o.v. Alfa Romeo is verder geen betoog nodig, dat is voor een beetje autoliefhebber wel bekend dat Volvo meer degelijk rijden is en Alfa Romeo meer dynamisch.

@thomass8118 Год назад

Met het hart zou ik een alfa 156 kopen, of een 159 of een GTV... maar niet dit.

@robfulano2552 Год назад

@@01Bouwhuis Ja je hebt de vroegere Volvo’s , niet die troep van tegenwoordig. Het ging al mis met de XC90. Alle automaten naar de kloten.

@pt020 Год назад

Recycled test .. ulike

@Balin2702 Год назад

Tip, bespreek plus en minpunten niet dwars door elkaar. Voor mijn gevoel springt deze video van links naar rechts

@Eric-pw5yf Год назад

Ik als Giulia rijder vind de Tonale ook niet echt geslaagd, door allerlei wettelijke voorschriften en de beperkingen van het platform, lijkt ie uit verhouding en al helemaal niet meer op de mooie concept car die ze ooit presenteerde. Misschien als je ‘m verlaagd en een breedset dat ie dan wel wat meer body krijgt. Grill moet ook in hoogglans ipv matzwart. Overigens ben ik zeer tevreden met mij Giulia, genot om te zien én te rijden. Dus hoop dat de opvolger wél alle Alfa boxjes zal aanvinken!

@R_Dijk Год назад

Welk wettelijk voorschrift heeft het uiterlijk van de Tonale dan bepaald? En waarom kon het bij de Giulia dan wel mooi?

@Eric-pw5yf Год назад

@@R_Dijk de grill moest omhoog vanwege voetgangers aanrijdingsgevaar. Waardoor zijn neus uit verband is. De Stelvio heeft een ander basisontwerp waarbij de afrol bij een aanrijding met een voetganger op de motorkap lager ligt met een zijdelingse afrol. Daarnaast is de auto te smal voor zijn lengte en staat te hoog op zijn wielen.

@MrRAW1968 Год назад

Die prijzen! Dan zou ik toch even doorrijden naar de Mazda dealer voor een CX60. Veel meer auto voor je geld met 327 pk en ook veel sportiever dan de Alfa door zijn platform dat vooral gericht is op achterwielaandrijving, hoewel de plugin hybride AWD heeft.

@thomass8118 Год назад

Of zelfs een cx30 of cx5... Wat doet Mazda het toch al een 10-tal jaar enorm goed in die segmenten.

@R_Dijk Год назад

Want wie wil er nou niet een topzware, grote en krappe Japanner als je in de markt bent voor een Alfa…

@thomass8118 Год назад

@@R_Dijk Moest ik in de markt zijn voor een alfa in dit segment, dan kocht ik een 156 Q4 crosswagon. En vooraleer je uitspraken doet over andere fabrikanten, ga dan eens langs in verschillende showrooms.

@MrRAW1968 Год назад

@@R_Dijk als het een echte Alfa was zeker niet, dit is toch geen Alfa te noemen qua rij eigenschappen en onderstel. Maar volgens mij staat Mazda tegenwoordig bekend om zij goede rij eigenschappen. Althans, dat is wel mijn ervaring. Heb zelf o.a. een 156 gereden en nu een Mazda 6, dus niet geheel uit de lucht gegrepen. En ja, ook zelf met de CX60 gereden, nog niet met de Tonale.

@R_Dijk Год назад

@@thomass8118 Hoe is een 20 jaar oude gebruikte D-segment wagon hetzelfde segment als een nieuw crossovertje? Je laatste opmerking slaat natuurlijk nergens op, maar dit snap je zelf ook wel.

@hb490 Год назад

Gebakken lucht onder de motorkap van de Alfa.

@ekimandersom4478 Год назад

Of een lekkere diesel

@DutchDetailer Год назад

Met je verstand koop je de Volvo, maar met je (auto) hart zeker de Alfa!

@martinzuidweg5344 Год назад

Die tijd is al lang voorbij......

@R_Dijk Год назад

Want je hart wil graag een Italiaanse crossover die is gebaseerd op een Jeep?

@martinzuidweg5344 Год назад

@@R_Dijk Jeep fiat alfa allemaal hetzelfde helaas.

@01Bouwhuis Год назад

Neu....volvo for life .

@Jokesxxl Год назад

Morgen mijn bmw inruilen voor een Stelvio🎉

@Alex1001308 Год назад

Volvo heeft toch geen dubbele koppeling? Dat wordt gezegd. 2.0 Volvo veel comfortabeler dan torretje van de alfa

@markvanloo309 Год назад

Jawel. Is gewijzigd. Van AUT-8 naar DCT-7. Voor B3 en B4 in XC40 en S/V60. Motor is is toen ook aangepast: andere turbo, Miller cyclus, minder CO2..

@arjanvandijk101 Год назад

Alfa had moeten komen met een opvolger van de giulietta. Alfa rijders hoeven geen suv

@R_Dijk Год назад

Vandaar dat de Stelvio zo goed verkoopt natuurlijk.

@Sam-rf9kj Год назад

Volvo +1

@ruudlindelauf8761 Год назад

Ik vind ze alle beide niks , de Volvo model is sterk verouderd. de alfa model ziet veel beter uit . Maar ik zou toch voor de Volvo gaan omdat die van binnen meer rust uitstraling is

@albertvanwoerden5650 Год назад

Bist du Deutsch?

@ruudlindelauf8761 Год назад

@@albertvanwoerden5650 nee half Duitse en half Schots ,op half Schots ben ik trots op maar half Duitse niet en nooit maar ja daar kan ik er niets aan doen , het zijn zo.advies koop nooit Duitse troep auto

@ruudlindelauf8761 Год назад

@@caskraker hou op met die onzin

@enricio Год назад

Bij 10 minuten; 'labradortype' dacht ik: mijn herdershond loopt labradors gewoon voorbij. 🥀. Oninteressant. 😑

@R_Dijk Год назад

Fijn die zelfreflectie op het einde.

@Ervin-1190 Год назад

Volvo is vaak een verstandige keuze, de Alfa koop je met je hart. Maar dit is een Jeep, een crossover en saai, dus niks wat een Alfa een Alfa maakt. En waarom bieden ze helemaal geen lichte/bruine interieur aan?? Zo'n rare keuze, lekker fotogeniek ook voor die brochures.

@lorebac243 Год назад

Volvo

@jeroenl4474 Год назад

Wees juist blij dat de Tonale niet op het Stellantis andersgelovigen staat. Dan had je een simpele variant op de Grandland, 3008 en hoe die dingen ook mogen heten. Dit is gewoon mee een Alfa.

@R_Dijk Год назад

Met Fiat-motor, op een opgerekt Punto (2005) platform en met Jeep onderdelen.

@mopsnuf Год назад

Wil je een 3008 vermomd als Alfa of een Jeep Compass vermomd als Alfa?

@bobhodes2259 Год назад

Wat een valse muziek is dat tegenwoordig bij autoweek bah

@larsveldman2374 Год назад

bah bah bleerrggghh

@EminemLovesGrapes Год назад

Van die royalty vrije troep. Merk dat die nummers op veel youtube kanalen gebruikt worden. Snap het wel maar, je wordt het wel snel zat.

@elektrischverhaal5166 Год назад

Wie gaat hier nog 57.000 euro aan geven? Wetende dat herverkoopwaarde brandstofwagens de dieperik in gaat? Is bijna belasting op domheid.

@R_Dijk Год назад

Vandaar natuurlijk dat de prijzen van tweedehandsauto’s momenteel historisch hoog zijn….

@pt4643 Год назад

Ooit van leasen gehoord?

@elektrischverhaal5166 Год назад

@@pt4643 Bedoel je private lease? Dan is leasen is altijd fors duurder. Dat lijkt in het begin zo niet. Dan lijkt leasen maandelijks niet veel duurder dan het rijden van een nieuwe, zelf gekochte auto. Maar na de afbetalingsperiode begin je pas winst te maken. Zeker met een EV die geen onderhoudskosten meesleurt die alleen maar gaan toenemen naarmate de auto ouder wordt. Samen met een ruime garantieperiode zit je dan gebeiteld. tenzij je natuurlijk elke 4 jaar een nieuwe auto wil en bereid bent om je leven lang 500 à 1000 per maand neer te leggen, met vaak nog beperkingen zoals max kilometer per jaar.

@elektrischverhaal5166 Год назад

@@caskraker Ik heb nu bijna 30k op mijn EV6 na 10 maanden rijden (privaat gebruik), als ik dat in private lease moet doen zitten we aan dik 1000 euro per maand. Gezien ik 10 jaar wil blijven rijden met mijn EV6 spreken we over een lease budget van 120.000 euro, voor een auto van 55.000 euro. Denk niet dat we in die 10 jaar ook nog 50K kosten gaan oplopen.

@gbormann71 Год назад

@@elektrischverhaal5166 Zo werkt lease toch helemaal niet! Je blijft niet 10j aan een stuk 1000/maand afbetalen.

@lindaoffenbach Год назад

Volvo for life and all the way..., but not anymore sadly since their top speed has been limited to 180 km/h. It must be said though that Volvo outside the Netherlands still does offer one of the best value for money, but their prices in the Dutch land have become utter preposterous 😖

@R_Dijk Год назад

For life and all the way…. maar behalve als je er niet sneller mee kunt dan 180! Uitermate relevant voor iemand die in het Belgische land woont natuurlijk. Net als de prijzen in het Nederlandse land, dat zal jou echt raken. Ja Linda, je hebt weer kanjers van argumenten.

@goedendag5335 Год назад

Wie rijd er in godsnaam nu regelmatig 180+. Zelfs op de Duitse Autobahn is het meestal te druk.

@pappiricki Год назад

Ach het is een vorm van betutteling en een statement om het imago van Volvo met betrekking tot de veiligheid hoog te houden. Iemand die tot aanschaf gaat en geen probleem heeft met die begrenzing zoekt de 180 toch niet op. Ik denk dat zoiets alleen zinvol is als alle auto’s daarmee zijn voorzien. Misschien speelt ook mee dat Volvo niet geassocieerd wil worden met verkeersaso,s in het verkeer zoals vaak bij Audi en BMW het geval is. Die kopers willen ze weren. Volgens mij is de begrenzer wel achteraf te verwijderen

@marinocamarasa6627 Год назад

180 haalt mijn TwinAir ook met wind mee