Pri primerjanju modelov lahko vedno odpremo zanimivo debato. Če pogledamo uradno statistiko Sekcije za osebna motorna vozila, pa je bil clio leta 2023 na drugem mestu po prodaji na slovenskem trgu. Torej - je 2nd best seller. :)
@@lukagregoric Koliko od tega je bilo enodnevnih registracij? Na naših cestah vidim zelo malo novih Cliov, med tem ko so Tesle Y kar precej opaženo prevozno sredstvo, kljub temu da gre za električno vozilo, ki že samo po sebi kot celota vseh prodanih znank predstavlja relativno nizek odstotek glede na obseg vseh prodanih vozil. Skratka Clio je bil včasih precej bolj opažen na naših cestah…
Kak boljši avto pa dobiš? Ja, je zelo malo novih Cliov, ampak tudi ostalih novih avtov nižjih razredov, ker ljudje, ki imajo manj denarja, si vedno težje privoščijo nov avto. Medtem ko tisti, ki pa imajo denar, pa itak imajo za Tesle in ostale modele višjega razreda. Poleg tega Tesle so bile v preteklosti zelo redke, tako da jih tudi prej opaziš, ko vidiš katero na cesti.
Glede enodnevnih registracij nimam podatkov, vseeno pa je glede na "opažanja na cesti" težko povleči neke tehtne zaključke. Se pa vsekakor strinjam glede preboja Tesle - sploh modela Y, ki je bil že lani gladko v prvi deseterici prodanih modelov (7. mesto) pri nas in očitno bo v letu 2024 še višje. Clio in model Y sta težko primerljiva in si med seboj težko "kradeta" kupce, je pa to seveda odraz trenutnih trendov (vrsta pogona in oblika vozila).
V Avtomobilnosti gledalce pogosto vključujemo v teste avtomobilskih novosti in ostale zanimive vsebine. Spremljajte nas še naprej: V oddaji, oziroma na rtvslo.si/avtomobilnost bomo že kaj kmalu objavili nov poziv. 😉
Atmosferskih motorjev je danes v tem segmentu ostalo še zelo malo - če že, so postavljeni čisto na začetek ponudbe - torej so najmanj zmogljivi. Res pa je, da Renault pri peti generaciji clia ne ponuja več 1,3-litrskega turbobencinskega štirivaljnika, ki je bil po naših izkušnjah zelo dinamičen. Trenutno je najbolj zmogljiv v ponudbi hibridni pogon (clio E-tech), ki ga poganja prav 1,6-litrski štirivaljnik (+ elektromotor).